La ricerca ha trovato 626 risultati

da SaturnV
18 febbraio 2013, 11:52
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Addestrarsi (quasi) solo al simulatore per diventare F/O
Risposte: 39
Visite : 5798

Re: Addestrarsi (quasi) solo al simulatore per diventare F/O

Al di la' di quello che ho detto, io ho sempre sostenuto che decollare volare livellato e atterare e' una cosa che possono fare tutti con 200 ore in una girnata serena e con poco vento. Poi pero' c'e' tutto il resto... Che e' tanto.
da SaturnV
18 febbraio 2013, 11:44
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Addestrarsi (quasi) solo al simulatore per diventare F/O
Risposte: 39
Visite : 5798

Re: Addestrarsi (quasi) solo al simulatore per diventare F/O

Ma non e' piu' o meno quello che si fa per un multi pilot license ??? Prendi un gibbone, lo metti al sim per 200 ore e poi gli dai in mano un aereo sperando che il cpt goda di ottima salute.
da SaturnV
18 febbraio 2013, 8:17
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente rivoli osoppo
Risposte: 14
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Re: Friuli, si schianta il Com. Roberto Degano con un Extra 300

I-MATU (aereo in foto) e' un 150 che si e' cappottato il primo di Febbraio in seguito ad un forced landing a Settebagni. La foto non centra con l'incidente in questione.
da SaturnV
14 febbraio 2013, 15:27
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013
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Re: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013

Fulmin, tu non hai esperienza in materia di studenti "non modello", se tu eri uno bravo e appassionato non fai testo.
Qui le cose in gioco sono molte piu' di quante possano apparire a chi non e' addetto ai lavori.
Credo che ormai si stia cominciando a capire che di co****ni che si credono piloti ne ...
da SaturnV
13 febbraio 2013, 4:01
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013
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Re: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013

Chissa' che fine ha fatto l'arch ing ? Ha messaggiato di punto in bianco, dal nulla, la mia tipa qualche mese fa lodandola e imbroandola... boh ? Sara' che io non ho tutti i titoli che ha lui quindi non capisco.
Comunque e' vero, a parte tutto, 5 anni fa la gente stava piu' muta e se gli bestemmiavi...
da SaturnV
13 febbraio 2013, 2:17
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013
Risposte: 103
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Re: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013

Per Lorenzobolognesi, il mio "eh, come mai ?" era inteso come un "gia', come mai hanno cancellato il thread che mi interessava sentire cos'altro aveva da dire il tipo ?".
Ora poi che e' stato bannato chi aveva voglia e modo di controbattere non puo' nemmeno far piu' valere le proprie ragioni... per ...
da SaturnV
13 febbraio 2013, 2:11
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013
Risposte: 103
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Re: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013

C'avevi un c***o da fare oggi ?
Ma li' a casa tua si son fatti un'idea di chi possa essere ?
da SaturnV
11 febbraio 2013, 8:14
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: METAR,TAFs,AIRMET,SIGMET,charts,radar and satellite imagery.
Risposte: 5
Visite : 1830

Re: METAR,TAFs,AIRMET,SIGMET,charts,radar and satellite imagery.

Per quanto ne so.
Alla prima domanda rispondo, credo di si.
Alla seconda la risposta e' si, almeno in usa. L'atc riporta se ci sono variazioni, e su alcune frequenze vor si hanno trasmissioni riguardanti condimeteo avverse, per dirla in modo semplice, come l'hiwas. Inoltre esiste un servizio di info...
da SaturnV
9 febbraio 2013, 14:21
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Aereo Carpatair fuori pista a Fiumicino (thread tecnico)
Risposte: 258
Visite : 62194

Re: Aereo Carpatair fuori pista a Fiumicino (thread tecnico)

Davymax ha detto, secondo me, le cose come stanno. Enav e Carpatair parlano (e devono) il politichese, che nella realta', quando le cose si mettono male, centra poco.
Ribadisco pero' che visto l'ATIS e i bollettini precedenti, mi pare improbabile che l'equipaggio sia arrivato in corto senza aver ide...
da SaturnV
9 febbraio 2013, 12:35
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Aereo Carpatair fuori pista a Fiumicino (thread tecnico)
Risposte: 258
Visite : 62194

Re: Aereo Carpatair fuori pista a Fiumicino (thread tecnico)

Vorrei dare un qualche contributo alla discussione allacciandomi a quanto e' stato detto riguardo all'essere al corrente o meno del ws a destinazione.
Si parlava del fatto se o meno l'equipaggio sapesse come stavano le cose a fiumicino prima della partenza. Io non posso dirlo, ma posso dire che prim...
da SaturnV
8 febbraio 2013, 17:04
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Hour building in usa su licenza jaa
Risposte: 19
Visite : 5812

Re: Hour building in usa su licenza jaa

La trafila per validare (non convertire) la tua licenza jar tramite faa per poter volare in usa la devi fare. Punto.
Poi se invece di andare all'ufficio distrettuale dell'faa e' un funzionario che passa dalla scuola, quello non centra nulla. Nel mio paese il prete dice la messa in piazza il giorno d...
da SaturnV
7 febbraio 2013, 9:19
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Conversione FAA
Risposte: 6
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Re: Conversione FAA

Se leggi il link per il CAP 804 della CAA inglese trovi che loro da Ottobre scorso hanno pubblicato le "nuove" norme che comprendono anche non la conversione ma l'ottenimento dell'IR utilizzando i crediti per averne gia' uno ICAO.
Ciao.
da SaturnV
3 febbraio 2013, 14:20
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Aereo Carpatair fuori pista a Fiumicino (thread tecnico)
Risposte: 258
Visite : 62194

Re: Aereo Carpatair fuori pista a Fiumicino (thread tecnico)

Il mio ragionamento era in primis dovuto al vento da 250 ma non sapevo del notam per la 25. Pero' mi sono anche chiesto: ma con tutte le altre piste, proprio sulla 16L doveva atterrare, l'unica con riportato ws (suppongo soglia pista) ?
A chiarimento di cio', chiedo se quell'indicazione venga genera...
da SaturnV
3 febbraio 2013, 9:54
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Aereo Carpatair fuori pista a Fiumicino (thread tecnico)
Risposte: 258
Visite : 62194

Re: Aereo Carpatair fuori pista a Fiumicino (thread tecnico)

Non so quale sia il max cross wind dimostrato, bisogna anche vedere qauale sia il max decretato dalla compagnia.
Su Repubblica riporta l'orario dell'incidente alle 20.15 locali. Se fosse realmente antecedente alle 20.20 locali (19.20 utc), ora di emissione del metar qui riportato, il metar valido sa...
da SaturnV
2 febbraio 2013, 21:58
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Iniziare a 32 anni, una scemenza?
Risposte: 88
Visite : 17861

Re: Iniziare a 32 anni, una scemenza?

77W, non stavo incolpando nessuno, stavo puntualizzando che tutti sti argomenti non definiscono i pro e i contro che possano aiutare in una decisione.
Chi non risica ?
E' come il vecchio di Gold Rush che ogni due per tre dice "nooo guts no glooory !"
Probabile che chi si appresta ad affrontare ques...
da SaturnV
2 febbraio 2013, 19:21
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Iniziare a 32 anni, una scemenza?
Risposte: 88
Visite : 17861

Re: Iniziare a 32 anni, una scemenza?

Ma qui si parla di professionalita' o del fatto se convenga o meno investire X denari per un mestiere che, in primis offre poche possibilita' di impiego al giorno d'oggi, e in aggiuta a questo alla fine non e' nemmeno retribuito a dovere quando si considerano tutti gli aspetti di contorno ?
Mi sembr...
da SaturnV
2 febbraio 2013, 17:48
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Iniziare a 32 anni, una scemenza?
Risposte: 88
Visite : 17861

Re: Iniziare a 32 anni, una scemenza?

Io concordo con cio' che dice brandon, ma i discorsi di maffa dovrebbero, secondo me, essere presi come monito, specialmente quelli economici. Come dati per una possibilmente piu' completa valutazione. Non come uno scoraggiamento.
Io personalmente mi rispecchio in cio' che brandon scrive quando par...
da SaturnV
1 febbraio 2013, 21:32
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Iniziare a 32 anni, una scemenza?
Risposte: 88
Visite : 17861

Re: Iniziare a 32 anni, una scemenza?

Tu maffa sei come quello di "Non ci resta che piangere" che ammoniva Troisi con quel "ricordati che devi morire !!!".
Pero' devo dire che i tuoi discorsi sono veritieri.
Lo ribadisco, l'offerta e' imponente rispetto alla domanda. E con le scuole che abbassano i prezzi e l'uomo medio, che da qualche ...
da SaturnV
31 gennaio 2013, 17:18
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Conversione FAA
Risposte: 6
Visite : 3001

Re: Conversione FAA

Il thread in questione e' JAR FCL in download.
da SaturnV
31 gennaio 2013, 17:17
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Conversione FAA
Risposte: 6
Visite : 3001

Re: Conversione FAA

Al momento tutto e' rimasto come prima.
Ci dev'essere un thread dove spiego un po' le cose e come non siano cambiate ne l'easa abbia intenzione di cambiarle.
La conversione d'uffico di un anno e' sempre esistita.
da SaturnV
22 gennaio 2013, 13:44
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Qualcosa di affascinante
Risposte: 38
Visite : 7692

Re: Qualcosa di affascinante

CRM e prevenzione degli incidenti ? Come ci si e' evoluti negli ultimi 40 anni in questo senso ?
A giudicare da quello che passa negli ultimi anni in tele, sembra un argomento d'interesse.
da SaturnV
22 gennaio 2013, 4:18
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: JAR FCL in download
Risposte: 31
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Re: JAR FCL in download

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2011:311:FULL:EN:PDF

Pagina 6
Articolo 8
Dice chiaramente che:
2. Applicants for Part-FCL licences already holding at least an equivalent licence, rating or certificate issued in accordance with Annex 1 to the Chicago Convention by a third...
da SaturnV
21 gennaio 2013, 18:44
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: JAR FCL in download
Risposte: 31
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Re: JAR FCL in download

Concordo, anche se "chi ha tempo non perda tempo" !
da SaturnV
21 gennaio 2013, 12:46
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: JAR FCL in download
Risposte: 31
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Re: JAR FCL in download

Probabilmente non la analizzi tutta la normativa visto che, essendo la normativa in vigore,come dici tu, questa attualmente prevede la possibilita' di convertire cpl/ir. Lo dico perche' ad oggi, miei ex studenti hanno convertito (l'ultimo completato a novembre) o stanno attualmente volando per le co...
da SaturnV
18 gennaio 2013, 19:57
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: JAR FCL in download
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Re: JAR FCL in download

Il sito dell'EASA e' come un labirinto di Dedalo, io non ci trovo una mazza.
da SaturnV
18 gennaio 2013, 19:39
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: JAR FCL in download
Risposte: 31
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Re: JAR FCL in download

E quell'altra storia delle licenze che non le convertono piu' ?
da SaturnV
18 gennaio 2013, 19:14
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: JAR FCL in download
Risposte: 31
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Re: JAR FCL in download

...solo limita le conversion (che non saranno più possibili se non il PPL) da stati ICAO e l'introduzione della nuova LAPL.
Vorrei esattamente sapere qual'e' la fonte ufficiale di questa affermazione. Questo significherebbe che chi ha licenze FAA non puotra' piu' ottenere licenze europee tramite l...
da SaturnV
18 gennaio 2013, 0:03
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: JAR FCL in download
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Re: JAR FCL in download

Si, ma dove e' ufficialmente scritto ? Se parliamo di FAA 500 gnd non e' corretto. In Italia/Europa vale quale regolamento vale ? Dove posso reperirlo ?
da SaturnV
17 gennaio 2013, 17:19
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: JAR FCL in download
Risposte: 31
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Re: JAR FCL in download

ok, ma qual'e' l'altezza minima alla quale un aeromobile puo' volare ???
da SaturnV
16 gennaio 2013, 17:40
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: JAR FCL in download
Risposte: 31
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Re: JAR FCL in download

Si, ma dove posso trovare i regolamenti ?
Per esempio, se voglio sapere qual'e' la strumentazione minima a bordo di un aeroplano per il volo VFR diurno, dove trovo questa informazione ? Se voglio sapere qual'e' la distanza minima da mantenere rispetto ad un ostacolo ? Se voglio sapere chi e' obbliga...
da SaturnV
15 gennaio 2013, 16:57
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Vorrei prendere una licenza di volo, però....
Risposte: 16
Visite : 4089

Re: Vorrei prendere una licenza di volo, però....

Pinguino vai tra ! Nessuno nasce "imparato". Step by step.
Concordo con chi mi ha preceduto che al primo volo non si debbano mostrare al novizio cose "strane".
Tu sei li e paghi. Paghi perche' vuoi volare e trarne piacere, soddisfazione, bei ricordi. Per te il volo e' un sogno, chissa' quanto hai fa...
da SaturnV
15 gennaio 2013, 15:57
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: ATR72 atterra in emergenza a Firenze
Risposte: 10
Visite : 5907

Re: ATR72 atterra in emergenza a Firenze

Se intendi connessa fisicamente e non tramite getto d'aria come la turbina di P&W PT6, che monta il 208 o il KingAir per esempio, allora si, e' connessa. Tra elica e motore pero' c'e' comunque una "riduzione", nel senso che i giri dell'elica non corrispondono ai giri del motore.
Si capisce quello ch...
da SaturnV
6 gennaio 2013, 0:20
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Attestato VDS
Risposte: 5
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Re: Attestato VDS

Grazie sigmet.
La mia era piu' che altro una curiosita' perche' da qualche tempo c'e' qualcuno che mi chiede se mai lo portero' a fare un giro in aereo. Io non ho manco il sep, quindi credo dovro' sostenere una sottospecie di esame per il class rating, pero' credo che se mai mi venisse l'irrefrenabi...