La ricerca ha trovato 5473 risultati

da sigmet
11 marzo 2009, 22:23
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente 738 TK a AMS
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Re: incidente 738 TK a AMS

Non c'é nessun finestrino (a meno che io sappia)
Si che ci sono delle aree "deboli" che si possono tagliare con piú facilitá da fori (normalmente segnalate da delle "L" in corrispondenza degli angoli dell'area)
Io non credo che un pompiere ben attrezzato non possa buttare giú la porta blindata...
...
da sigmet
11 marzo 2009, 21:43
Forum: Compagnie aeree
Argomento: La nuova Alitalia.
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Visite : 208971

Re: La nuova Alitalia.


Ti ripeto, ti capisco perfettamente, e capisco il tuo punto di vista. Permettimi però di credere che se vogliamo sperare che ci sia un futuro dell'aviazione italiana in Italia (e un posto di lavoro per i mille piloti in CIG), questo difficilmente viene da LHI o dai piccoli.

Guarda un po! Molti p...
da sigmet
11 marzo 2009, 21:32
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente 738 TK a AMS
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Re: incidente 738 TK a AMS

OLANDA: AEREO; PILOTI SENZA SOCCORSI PER OTTO ORE, STAMPA
(ANSA) - ANKARA, 7 MAR - Si sarebbero forse potuti salvare i
tre piloti del Boeing 737 della Turkish Airlines,
schiantatosi il 25 febbraio in fase di atterraggio
all'aeroporto Schiphol di Amsterdam, se gli uomini delle
squadre di soccors...
da sigmet
10 marzo 2009, 23:52
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente 738 TK a AMS
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Re: incidente 738 TK a AMS

La sicurezza si misura non solo con i morti o i feriti ma anche con i mancati incidenti.Tra questi ci sono quelli piu' o meno gravi.Tra i primi(i piu' gravi), FR ne ha avuti 2 solo in Italia (escluso quello di Ciampino,ma li la colpa hai detto che e' dei paduli.. :roll: )
A me ne risultano solo du...
da sigmet
10 marzo 2009, 22:09
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente 738 TK a AMS
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Re: incidente 738 TK a AMS

Non per essere puntiglioso ma l'aereo in questione non ha mai strusciato con l'ala a terra. Ha toccato il motore , che è diverso.

Piu' che altro ha sfondato un carrello... :wink:

Non sono assolutamente d'accordo. Faccio un esempio. Ryanair sono 20 anni che opera, 20 anni. Effettua più di 1000 v...
da sigmet
6 marzo 2009, 23:07
Forum: Job Opportunity & Careers
Argomento: Che tipo di figura professionale...
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Visite : 3631

Re: Che tipo di figura professionale...

veronicaronzani ha scritto:No,sono toscana. :mrgreen:
Ho un'omonima?
No ma all'ENAC se vuoi far carriera e' meglio se sei della terra delle arance... :wink:
da sigmet
5 marzo 2009, 22:54
Forum: Job Opportunity & Careers
Argomento: Istruttore di volo?
Risposte: 24
Visite : 8973

Re: Istruttore di volo?

C'e' qualche istruttore libero su Roma? (rispondere via MP)
da sigmet
5 marzo 2009, 22:36
Forum: Aeroporti
Argomento: Nuovo hub in Calabria...
Risposte: 28
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Re: Nuovo hub in Calabria...

[quote="Flory"] ..Ho contato fino a tre(con la e aperta) e poi gli ho risposto "T'assettu nu trampatuni"... :mrgreen:
da sigmet
5 marzo 2009, 22:34
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente 738 TK a AMS
Risposte: 508
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Re: incidente 738 TK a AMS

alessandrogentili ha scritto:
davymax ha scritto:Sul manuale non dice la quota:

"TOO LOW GEAR"
Unsafe terrain clearence at low airspeed with landing gear not down.
Ma come mai il warning TOO LOW GEAR avrebbe dovuto far capire ai piloti che c'era un problema con il radioaltimetro?
Siete sicuri che abbia dato l'avviso "too low gear"? :roll:
da sigmet
5 marzo 2009, 21:39
Forum: Aeroporti
Argomento: Nuovo hub in Calabria...
Risposte: 28
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Re: Nuovo hub in Calabria...

Flory ha scritto: Pensa che una volta un tizio, alludendo l fatto che non ho un accento pesante, mi disse "Ma parli anche italiano"....

Cchi mi cunti? :shock:
da sigmet
5 marzo 2009, 15:46
Forum: Aeroporti
Argomento: Nuovo hub in Calabria...
Risposte: 28
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Re: Nuovo hub in Calabria...

Norsk84 ha scritto:da queste pazze e assurde idee si vede che tipi sono i calabresi.... hehe :lol:
Se lo legge Flory te massacra... :lol:
da sigmet
5 marzo 2009, 15:35
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia e i 737
Risposte: 18
Visite : 4836

Re: Alitalia e i 737

I motivi per il quale AZ scelse l'Md-80 piuttosto che il 737 "classic",e in un secondo tempo la famiglia AIrbus,piuttosto che 737 next-gen sono vari.

Per quanto riguarda la scelta degli Md-80:
...nel corso della visita in USA del presidente italiano d'allora(credo Gronchi ma mi potrei sbagliare) v...
da sigmet
4 marzo 2009, 22:59
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente 738 TK a AMS
Risposte: 508
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Re: incidente 738 TK a AMS

air.surfer ha scritto:
sigmet ha scritto: Allora siamo colleghi di CIG.Io vendevo le pizze da Rustichelli.Poi di colpo la clientela si e' dimezzata e mi hanno licenziato.. :(
Tanto, anche se rientravi da rustichelli, con Galeazzo Musolesi non avevi chances... :mrgreen:
Peggio ancora! Gia' si parla di una cordata di pizzicaroli! :evil:
da sigmet
4 marzo 2009, 22:51
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente 738 TK a AMS
Risposte: 508
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Re: incidente 738 TK a AMS

air.surfer ha scritto: [no so. non ricordo. sono solo un povero cassaintegrato.
Allora siamo colleghi di CIG.Io vendevo le pizze da Rustichelli.Poi di colpo la clientela si e' dimezzata e mi hanno licenziato.. :(
da sigmet
4 marzo 2009, 22:45
Forum: Compagnie aeree
Argomento: LUFTHANSA ITALIA
Risposte: 4222
Visite : 348943

Re: LUFTHANSA ITALIA

E sinceramente mi piacerebbe che LHI si espandesse al punto tale da assumere gran parte del personale in CIG di AZ.

Magara! Io il curicculu gliel'ho mandato. Tra un mesetto lo aggiorno pure... ;-)
Ma per ora sembra assumano solo tedeschi e credo ci sia la fila per venire.

Ma no! Vedrete che i s...
da sigmet
4 marzo 2009, 22:33
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente 738 TK a AMS
Risposte: 508
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Re: incidente 738 TK a AMS


Molto probabilmente è stata tolta potenza per scendere di quota (erano un po' alti rispetto al GS, ma ritengo fosse stato fatto proprio per non entrare in wake turbulence del traffico H che li precedeva....):


Non si fa assolutamente. Si sta sul glide stabilizzati, tanto per le separazioni ci p...
da sigmet
2 marzo 2009, 23:32
Forum: Compagnie aeree
Argomento: La nuova Alitalia.
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Re: La nuova Alitalia.


Il pubblico è interessato eccome, perché è la prova di come una categoria di gente altamente qualificata e specializzata possa venir trattata allo scopo di mutare gli equilibri in campo.

Sbagli. Sono le persone che decidono il modo in cui farsi trattare.
Se tutti i piloti avessero educatamente r...
da sigmet
2 marzo 2009, 23:21
Forum: Compagnie aeree
Argomento: La nuova Alitalia.
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Re: La nuova Alitalia.



Il pubblico è interessato eccome, perché è la prova di come una categoria di gente altamente qualificata e specializzata possa venir trattata allo scopo di mutare gli equilibri in campo. AZ non ha tagliato metà del network perché non rendeva. Lo ha fatto per aumentare il tasso di disoccupazione d...
da sigmet
2 marzo 2009, 22:56
Forum: Compagnie aeree
Argomento: La nuova Alitalia.
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Re: La nuova Alitalia.

ma il diritto di sciopero non era un diritto costituzionale

Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli, ha ordinato il differimento ad altra data degli scioperi nel settore aereo indetti per mercoledì prossimo. Gli scioperi differiti sono quello di 24 ore del personale Alita...
da sigmet
1 marzo 2009, 23:38
Forum: Compagnie aeree
Argomento: La nuova Alitalia.
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Re: La nuova Alitalia.

airbusfamilydriver ha scritto:dal quotidiano "Libero" del 1° marzo 2009

Il nuovo sportello People care

Alitalia offre consulenza psicologica ai dipendenti
scontenti
Forse ne avrebbero piu' bisogno i piloti in CIG.. :roll:
da sigmet
1 marzo 2009, 23:17
Forum: Job Opportunity & Careers
Argomento: Che tipo di figura professionale...
Risposte: 11
Visite : 3631

Re: Che tipo di figura professionale...

Anche io ho delle speranze.. e mando il curriculum alll'aeroporto per entrare nel comparto giuridico-amministrativo e tra l'altro quando, finalmente, ultimerò la laurea specialistica,se ci sarà la possibilità mi piacerebbe concorrere per l'ENAC. La speranza è l'ultima a morire,forza e coraggio!

S...
da sigmet
1 marzo 2009, 23:02
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente 738 TK a AMS
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Re: incidente 738 TK a AMS


L'ha fatte lui. Sporco tabbellaro! :mrgreen:
Comandante ,da quando ho letto "IL PERIMETRO" le tabelle sono diventate la mia passione!
Glie ne propongo anche un altra (Speed Vs Altitude) tratta da "Mani di fata".L'aereo livella a 2000 ft per intercettare e...
http://img131.imageshack.us/img131/50...
da sigmet
1 marzo 2009, 21:50
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente 738 TK a AMS
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Re: incidente 738 TK a AMS

aetio57 ha scritto:fonte? Riferimento?
ezio.
Openatc
da sigmet
1 marzo 2009, 21:24
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente 738 TK a AMS
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Re: incidente 738 TK a AMS

Bè.. al momento c'erano 10 nodi...



E' vero,ma il mio voleva essere solo un esempio.Inoltre anche l'accuratezza delle tracce sotto una quota minima potrebbe falsare l'attendibilta' di certi dati.Al di la' comunque delle sfumature restano da indagare le cause di una improvvisa decelerazione e de...
da sigmet
1 marzo 2009, 17:58
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Aerotech a Roma
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Re: Aerotech a Roma



secondo me una scuola è legittimata a chiedere una penale per la rescissione del contratto perchè sulla base di quel contratto si è organizzata sulle spese di gestione, manutenzione ecc. previste per il periodo addestrativo; e questa è solo un'ipotesi!
se ci fai caso anche nei contratti più sempl...
da sigmet
1 marzo 2009, 17:00
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente 738 TK a AMS
Risposte: 508
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Re: incidente 738 TK a AMS

Qui c'e' la ricostruzione dei tracciati radar riferiti al suolo.

Leggendo il tracciato sopra linakato, mi impressiona leggere che poco prima dell' impatto l' aereo procedesse con una ground speed di 83 nodi e un rateo di discesa verticale di 4000 piedi al minuto.
Ho letto correttamente ?

I dati...
da sigmet
28 febbraio 2009, 23:35
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente 738 TK a AMS
Risposte: 508
Visite : 84165

Re: incidente 738 TK a AMS

Qui c'e' la ricostruzione dei tracciati radar riferiti al suolo.
L'aereo ha intercettato il Localizzatore a circa 5 NM (FAF 6,2) e a 300 Ft sopra il glide.
Si sta intanto accendendo una polemica sul ritardo dei soccorsi all'equipaggio.In particolare al pilota sullo strapuntino che sarebbe rimasto i...
da sigmet
28 febbraio 2009, 21:13
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Birdstrike a Napoli
Risposte: 23
Visite : 2481

Re: Birdstrike a Napoli

aetio57 ha scritto:..a me fa sorridere la frase "grazie all'abilità del comandante"...
Per me invece il pilota c' aveva una bella mira! :mrgreen:
da sigmet
26 febbraio 2009, 0:55
Forum: Compagnie aeree
Argomento: La nuova Alitalia.
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Re: La nuova Alitalia.

Spero in questo post di riuscire a rispondere in modo chiaro a tutte le tue obiezioni.(omissis)

Qui non stiamo parlando di falso in bilancio, ma di confronto fra realtà diverse. E il mio commento voleva solo ribadire che i confronti fatti un tanto al chilo sono inutili, e spesso fuorvianti.
P.s.: ...
da sigmet
26 febbraio 2009, 0:48
Forum: Compagnie aeree
Argomento: La nuova Alitalia.
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Re: La nuova Alitalia.

blusky ha scritto: Il prodotto lo devi far conoscere...
Hanno cambiato la marca dei salatini? :roll:
da sigmet
25 febbraio 2009, 23:28
Forum: Compagnie aeree
Argomento: La nuova Alitalia.
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Re: La nuova Alitalia.

blusky ha scritto:
MATTEO1981 ha scritto:
i_disa ha scritto:
MATTEO1981 ha scritto:Cosa vuol dire innovazione e aggredire il mercato secondo me?
con la tariffa a 99€ a/r mi sembra che lo stia facendo :mrgreen:

Infatti i risultati si vedono......
infatti dicono che i lf stiano salendo... :wink:
Si,ma si alza anche il break even..
da sigmet
25 febbraio 2009, 22:20
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente Cessna 650 Roma
Risposte: 159
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Re: Incidente Roma

Da alcuni report (non ancora ufficiali) l'aereo non sarebbe esploso in volo ma dopo l'impatto con il terreno avvenuto a notevole velocita' e con un elevato assetto di pitch down.
Le condizioni del flight e voice recorder sarebbero pessime .
da sigmet
25 febbraio 2009, 0:33
Forum: Compagnie aeree
Argomento: La nuova Alitalia.
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Re: La nuova Alitalia.

Divieto di ricapitalizzazione come aiuto di stato. Cedendo il 50,1 % di una società esce dal perimetro di consolidamento (e quindi non vengono più bilanciati i saldi infragruppo nel bilancio).
Ti faccio un esempio. La manutenzione di un a/m costa 100 di personale (5 persone) e 20 di materiali. Se ...
da sigmet
24 febbraio 2009, 17:25
Forum: Compagnie aeree
Argomento: La nuova Alitalia.
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Re: La nuova Alitalia.


La differenza fra i bilanci AZ e quella delle altre compagnie dipende in larga misura da quanto rientra nel perimetro di consolidamento. Per intenderci, al fine di aggirare un divieto della UE, AZ da anni aveva ceduto una maggioranza "teorica" di una serie di attività (manutenzione pesante, inform...
da sigmet
24 febbraio 2009, 15:31
Forum: Compagnie aeree
Argomento: La nuova Alitalia.
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Re: La nuova Alitalia.

Sorry,my mistake..