La ricerca ha trovato 4496 risultati

da sardinian aviator
8 ottobre 2019, 11:17
Forum: Paura di Volare
Argomento: Paura del volo commerciale
Risposte: 79
Visite : 2814

Re: Paura del volo commerciale

Mai volato su ULM e mai lo farò. Stesse ragioni di Lampo + le mie considerazioni su certi piloti.
da sardinian aviator
8 ottobre 2019, 7:26
Forum: Paura di Volare
Argomento: Paura del volo commerciale
Risposte: 79
Visite : 2814

Re: Paura del volo commerciale

Ho ampiamente volato in entrambe i modi (sempre e solo da pax con qualche indulgenza nel darmi i comandi in qualche volo turistico e perfino in elicottero).
Nessun dubbio sul mio assoluto relax sui voli commerciali. Meno su quelli di AG (ho rinnovato troppe licenze di PPL e ho visto cose che voi mor...
da sardinian aviator
4 ottobre 2019, 10:01
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Atterraggio a Peretola, piloti aiuto
Risposte: 22
Visite : 1291

Re: Atterraggio a Peretola, piloti aiuto



Per il resto sono d'accordo anche se non vedo cosa avrebbe potuto fare ENAC se non una bella lettera alla corrispondente aurorità francese con richiesta di spiegazioni.


Beh, non sarebbe stato male...
non critico un atterraggio "pesante" o una frenata brusca, può accadere per un qualche motivo...
da sardinian aviator
4 ottobre 2019, 8:58
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Atterraggio a Peretola, piloti aiuto
Risposte: 22
Visite : 1291

Re: Atterraggio a Peretola, piloti aiuto

[/quote]

No. Avrei veramente scritto all'ENAC chiedendo spiegazioni sul perchè un comandante di una compagnia straniera operante in italia ed autorizzata da loro...
[/quote]

All'interno dell'UE non è più prevista l'autorizzazione ENAC dei voli internazionali per compagnie europee. Basta la notifi...
da sardinian aviator
27 settembre 2019, 9:17
Forum: Paura di Volare
Argomento: Alibi
Risposte: 8
Visite : 420

Re: Alibi

A 18 anni (1934) mio padre veniva assunto dalla SISA, poi diventata Ala Littoria, come impiegato di scalo. Volava molto per servizio dovendo spesso fare il tappabuchi negli scali dell'Adriatico, principalmente su idrovolanti.
Nel 1947 passò alla LAI e fu inviato a Cagliari dove connobbe mia madre. A...
da sardinian aviator
27 settembre 2019, 8:50
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ricordatevi la patente quando volate
Risposte: 56
Visite : 2056

Re: Ricordatevi la patente quando volate


Ok, immaginavo che il tuo fosse un commento un po’ anacronistico. Volevo capirlo meglio essendo stato accolto molto favorevolmente da tartan che è della tua stessa scuola/generazione e che sembrava trasmettere che mentre un tempo si facevano le cose per bene ora è tutta una giungla.

Grazie della ...
da sardinian aviator
26 settembre 2019, 19:55
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ricordatevi la patente quando volate
Risposte: 56
Visite : 2056

Re: Ricordatevi la patente quando volate


La mia domanda nasce proprio dal fatto che presumo nessuno avrebbe pensato di avvisare ENAC o chicchessia in un caso simile (non essendo appunto neppure tenuto a farlo) e quindi come ti saresti potuto trovare nella posizione di prendere una simile decisione...


Vedi Gek, in tempi passati non esi...
da sardinian aviator
26 settembre 2019, 16:36
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ricordatevi la patente quando volate
Risposte: 56
Visite : 2056

Re: Ricordatevi la patente quando volate

Se, come sembra ovvio, il Pilota era della Compagnia e certificato per quell'aeroplano, nessuno poteva opporsi, la gestione delle ferie/riposi sono un fatto interno all'azienda. Diverso il discorso in caso di assunzione di alcool, mancato stacco rispetto ai voli precedenti, eccetera.

Quindi Sard...
da sardinian aviator
26 settembre 2019, 12:50
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ricordatevi la patente quando volate
Risposte: 56
Visite : 2056

Re: Ricordatevi la patente quando volate


Sardinian, per ignoranza mia... un direttore aeroportuale autorizza ogni singolo volo che parte? O solo se succede qualcosa fuori dal comune?


Prima del 1983 la visita di controllo del direttore ad ogni aeromobile in partenza era (sarebbe stata) obbligatoria per legge. Dico sarebbe stata perché ...
da sardinian aviator
25 settembre 2019, 17:49
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ricordatevi la patente quando volate
Risposte: 56
Visite : 2056

Re: Ricordatevi la patente quando volate

Certi casi mi fanno pensare a come mi sarei comportato io nella stessa circostanza trovandomi a decidere se autorizzare il volo.
Intanto bisognava vedere se il pax/pilota doveva svolgere le funzioni di comandante o di 1° uff.
Comunque in entrambe i casi avrei prima verificato licenza e tesserino di ...
da sardinian aviator
24 settembre 2019, 12:17
Forum: Aeroporti
Argomento: Aeroporto a Parigi
Risposte: 15
Visite : 572

Re: Aeroporto a Parigi



Grazie mille a tutti!
Mi state dando spunti molto interessanti!
A me piace molto fare la turista "solitaria" (cioè anche in compagnia ovviamente ma non patisco la solitudine anzi)!
Alla sera conto di rientrare nella zona dell'hotel verso le 19, in modo da bazzicare lì vicino senza dover prendere...
da sardinian aviator
24 settembre 2019, 8:22
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Scalette Boeing 737
Risposte: 35
Visite : 1501

Re: Scalette Boeing 737




Le scalette richiedono tempo per essere installatee rimosse, poasono mancare (specialmente in aetoporti piccoli)


Almeno in Italia un operatore di servizi a terra che non possieda un certo numero di scale (oltre a svariate altre attrezzature) non avrà mai la certificazione ENAC.
In UE lo s...
da sardinian aviator
23 settembre 2019, 16:05
Forum: Aeroporti
Argomento: Aeroporto a Parigi
Risposte: 15
Visite : 572

Re: Aeroporto a Parigi

Ottimi consigli (mo' me li segno pure io)... io aggiungerei una bella passeggiata al Marais e a Place des Vosges e una scappata al Jardin des plantes :D
da sardinian aviator
23 settembre 2019, 12:26
Forum: Aeroporti
Argomento: Aeroporto a Parigi
Risposte: 15
Visite : 572

Re: Aeroporto a Parigi

Ed evita a quell'ora anche la Gare du Nord e la Gare de l'Est. E se hai l'app usa Uber.
da sardinian aviator
23 settembre 2019, 12:24
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Thomas Cook Airlines
Risposte: 22
Visite : 1837

Re: Thomas Cook Airlines

Una cosa analoga accadde il giorno di Ferragosto del 1974, quando improvvisamente la compagnia britannica Court Line dichiarò fallimento lasciando a terra 50 mila persone in giro per l'Europa.
Queste furono poi riportate a casa grazie a un ponte aereo organizzato dai tour operator concorrenti e paga...
da sardinian aviator
22 settembre 2019, 9:47
Forum: Aeroporti
Argomento: Aeroporto a Parigi
Risposte: 15
Visite : 572

Re: Aeroporto a Parigi

Aggiungo alcune brevi considerazioni.
Nelle ore di punta (quasi sempre) la RER è strapiena di gente di ogni tipo.
Una corsa in taxi da CDG per qualunque destinazione in centro costa 50€. Se non si è soli e/o se si ha bagaglio voluminoso può essere conveniente.
Ricordarsi che la maggior parte delle...
da sardinian aviator
19 settembre 2019, 9:10
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Scalette Boeing 737
Risposte: 35
Visite : 1501

Re: Scalette Boeing 737


Le scalette richiedono tempo per essere installatee rimosse, poasono mancare (specialmente in aetoporti piccoli)


Almeno in Italia un operatore di servizi a terra che non possieda un certo numero di scale (oltre a svariate altre attrezzature) non avrà mai la certificazione ENAC.
In UE lo stess...
da sardinian aviator
18 settembre 2019, 8:20
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Scalette Boeing 737
Risposte: 35
Visite : 1501

Re: Scalette Boeing 737




Che io ricordi, l'ATI utilizzava i DC9 30 con la scaletta anche su scali dove operava l'handling in autoproduzione (quindi non pagava nulla) e dove aveva anche le scale che utilizzava per assistere i voli degli altri senza scalette.

Infatti, se non esistono altre contro indicazioni la scalet...
da sardinian aviator
17 settembre 2019, 15:24
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Scalette Boeing 737
Risposte: 35
Visite : 1501

Re: Scalette Boeing 737

Che io ricordi, l'ATI utilizzava i DC9 30 con la scaletta anche su scali dove operava l'handling in autoproduzione (quindi non pagava nulla) e dove aveva anche le scale che utilizzava per assistere i voli degli altri senza scalette.
da sardinian aviator
12 settembre 2019, 9:42
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Volo EW8855 Lamezia-Berlino, turbolenza: 8 feriti 1 grave
Risposte: 71
Visite : 2839

Re: Volo EW8855 Lamezia-Berlino, turbolenza: 8 feriti 1 grave

Premessa: io tengo sempre la cintura allacciata anche in crociera, anche quando provo a sdraiarmi (termine incongruo in economy) per cercare di dormire e devo allentarla un po'.
Piuttosto vorrei evidenziare un fatto: la presentazione di sicurezza termina in genere (in italiano) con: "mentre vi racco...
da sardinian aviator
10 settembre 2019, 17:24
Forum: Aviazione Storica
Argomento: 43 anni fa forse nacque il concetto di just culture
Risposte: 0
Visite : 242

43 anni fa forse nacque il concetto di just culture

https://it.wikipedia.org/wiki/Collisione_aerea_di_Zagabria_del_1976

Ai più giovani l'evento probabilmente non dice nulla. Ai ragazzi diversamente giovani fa venire in mente tutti i sudori freddi sentiti sulla schiena al momento di prendere una qualsiasi decisione operativa nel corso dell'attività p...
da sardinian aviator
10 settembre 2019, 16:15
Forum: Aeroporti
Argomento: Nuovi voli a GOA
Risposte: 99
Visite : 30301

Re: Nuovi voli a GOA

Ieri un mio collega, un tuttologo, uno di quelli che sa tutto, conosce tutto e ha visto tutto, sosteneva che alla fine della pista di Genova (ma da quale parte?) avrebbero messo degli enormi blocchi di pietra sui quali gli aerei che dovessero arrivare lunghi si andrebbero ad infrangere, onde evitar...
da sardinian aviator
10 settembre 2019, 15:53
Forum: Paura di Volare
Argomento: Volo a dicembre!
Risposte: 22
Visite : 987

Re: Volo a dicembre!

Per la mia attività (definirlo lavoro mi sembrerebbe ingiusto nei confronti dei lavoratori), sono "costretto" a sciropparmi tutti i santi giorni i siti degli incidenti e inconvenienti aerei, le rassegne stampa di tutti i giornali online dove compaiano le magiche paroline bird + strike, statistiche, ...
da sardinian aviator
10 settembre 2019, 9:52
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente Ural a Mosca Zhukovsy
Risposte: 27
Visite : 1915

Re: Incidente Ural a Mosca Zhukovsy

Carte volte mi chiedo: perché concordo sempre con quello che dice Sardinian?

Sarà mica un problema di età? :mrgreen:

Facciamo due conti: supponiamo 172 morti a Ciampino, 155 a New York e 233 a Mosca fanno la enorme cifra di 560.
560 vittime non del Ciad o del Burkina Faso, che purtroppo non fan...
da sardinian aviator
9 settembre 2019, 16:39
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente Ural a Mosca Zhukovsy
Risposte: 27
Visite : 1915

Re: Incidente Ural a Mosca Zhukovsy

Temo che si stia ripetendo la vicenda del volo Usair finito nell'Hudson.
Passati i primi due giorni di chiamiamolo "interesse", la vicenda è stata dimenticata.
Perfino nel mondo degli specialisti di wildlife strike l'evento è stato digerito come normale.
Cito le (tristi) parole del presidente del WB...
da sardinian aviator
4 settembre 2019, 12:18
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Caccia su Milano
Risposte: 27
Visite : 1487

Re: Caccia su Milano

Grazie!

Altra cosa particolare, del 30° Stormo (ma credo di tutti gli utilizzatori in Italia) era l'equipaggio "misto".

Mi pare, infatti, di aver saputo che la condotta dell'aereo era, ovviamente, prerogativa di personale AMI, mentre a bordo erano imbarcati uomini della Marina Militare con compit...
da sardinian aviator
4 settembre 2019, 8:06
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Caccia su Milano
Risposte: 27
Visite : 1487

Re: Caccia su Milano

spiridione ha scritto:[

Nella prima metà dei '90, invece, stavo a Cagliari da studente universitario: Breguet Atlantique a bassa quota come se non ci fosse un domani.
Come ti capisco... però dormando a Elmas, le prove motore notturne degli Atlantic....
da sardinian aviator
1 settembre 2019, 12:52
Forum: Flight Operations
Argomento: Video addestrativi per equipaggi
Risposte: 5
Visite : 797

Re: Video addestrativi per equipaggi

Viene fatto... ad ogni sessione di addestramento (ogni 6 mesi) vengono sottoposti episodi accaduti, i cosiddetti case study ai quali seguono domande alle quali rispondere circa cosa ha portato a ciò e cosa si sarebbe potuto fare per avere un risultato migliore.

Ah, ottimo, non lo sapevo. Immagino...
da sardinian aviator
1 settembre 2019, 9:19
Forum: Compagnie aeree
Argomento: sito per prenotare voli
Risposte: 5
Visite : 414

Re: sito per prenotare voli

Anche Volagratis.
Comunque sono siti che "ragionano" con i propri algoritmi e spesso non offrono tutte le occasioni possibili, specie se si cercano destinazioni e tratte un po' complesse. Personalmente li consulto ma poi seguo anche altre strade. Peraltro è anche molto più divertente che non trovare...
da sardinian aviator
1 settembre 2019, 9:13
Forum: Flight Operations
Argomento: Video addestrativi per equipaggi
Risposte: 5
Visite : 797

Re: Video addestrativi per equipaggi

Io sommessamente aggiungerei al pacchetto addestrativo (o nel recurrent training) lo studio e l'analisi di incidenti precedenti, anche mediante l'approfondimento critico dei rapporti finali delle inchieste.
Non so se venga già fatto dalle compagnie, diffondere una sorta di bollettino periodico sui g...
da sardinian aviator
29 agosto 2019, 12:34
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente Ural a Mosca Zhukovsy
Risposte: 27
Visite : 1915

Re: Incidente Ural a Mosca Zhukovsy

Ecco la NPA EASA:
https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/NPA%202017-16.pdf

Ciascuno ora può farsi un'idea. E' un pippone gigantesco ma interessante: Buona lettura!

PS Per inciso, l'EASA ha richiesto commenti. Con un collega esperto americano abbiamo risposto dando parere assolutamente ...
da sardinian aviator
29 agosto 2019, 9:25
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Nuovo iscritto
Risposte: 6
Visite : 631

Re: Nuovo iscritto

Benvenuto! Qui troverai pischelli, mezzi-pischelli, semi-anziani e anziani. Cioè appassionati di tutte le età.
da sardinian aviator
29 agosto 2019, 8:50
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente Ural a Mosca Zhukovsy
Risposte: 27
Visite : 1915

Re: Incidente Ural a Mosca Zhukovsy


Vero è che la tendenza è aumentare il BPR, ma con i motori Geared Turbofan ad esempio, si è ridotta la velocità di rotazione del fan, riducendo la sollecitazione in caso di impatto.
Paolo

Non sono un grande esperto di motori, tuttavia mi sembra, correggetemi se sbaglio, che diminuendo la velocit...
da sardinian aviator
28 agosto 2019, 9:58
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Smartwing
Risposte: 1
Visite : 306

Re: Smartwing

https://avherald.com/h?article=4cbe8434
Le compagnie so tutte sicure, ce so gli standard, l'aerei so tutti controllati..
Tartan , che c***o di compagnia che era AZ , solo piloti capricciosi che atterravano se piantava un motore.o che non atterravano su aeroporto dove le luci (standard ICAO) sulla m...
da sardinian aviator
27 agosto 2019, 18:37
Forum: Flight Operations
Argomento: Domande per piloti ed equipaggi (in generale)
Risposte: 9
Visite : 492

Re: Domande per piloti ed equipaggi (in generale)

3) Ponendo un volo medio di 2 ore e che non abbia avuto particolari problemi, qual’ è il ritardo medio che viene accettato come “normale” dalle compagnie rispetto allo schedulato (ovvero, dopo quanti minuti l’ ufficio che gestisce il volo definisce il volo “in ritardo”) ?


Ai miei tempi (almeno f...