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da sinico.aeronauta
18 maggio 2010, 19:15
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Piattaforme Inerziali....O_o
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Re: Piattaforme Inerziali....O_o

...ATT = Automatic Attitude Hold ? E' questo il suo significato ? Grazie !
da sinico.aeronauta
16 maggio 2010, 18:22
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Piattaforme Inerziali....O_o
Risposte: 38
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Re: re: Piattaforme Inerziali....O_o

Tramite 2 accelerometri e 3 giroscopi calcolano le accelerazioni dell'aereo sul piano laterale e longitudinale e forniscono le coordinate di posizione. Si possono programmare da 7 a 9 waypoint (inserendo le coordinate).
Le piattaforme inerziali possono essere INS o IRS. Le INS (più vecchie) hanno g...
da sinico.aeronauta
15 maggio 2010, 19:14
Forum: Flight Operations
Argomento: ADIRS
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Re: ADIRS

Ok! Ora mi è un pò più chiaro. Grazie mille!
da sinico.aeronauta
15 maggio 2010, 18:16
Forum: Flight Operations
Argomento: ADIRS
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Re: ADIRS

...grazie, gentili signori!
Mi fate uno o due esempi di come e in quale contesto lo usate (l'ADIRS/ADIRU) ?
C'entra con la pianificazione del decollo , per esempio , sapendo il vostro peso al momento del decollo , voi inserite i valori della temperatura , pressione dell'aria , densità dell'aria nel...
da sinico.aeronauta
15 maggio 2010, 18:07
Forum: Flight Operations
Argomento: Apertura Piano Di Volo
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Re: Apertura Piano Di Volo

Ho sentito su un programa "indagini ad alta quota" bellissimo, che i piani di volo vengono inseriti in un computer che durante il volo successivamente sevono per sapere l'esatta posizione degli aerei , servono a questo o ho capito male?


Sì , in modo approssimativo , è così .
Tutti i flight plan...
da sinico.aeronauta
15 maggio 2010, 17:25
Forum: Flight Operations
Argomento: Apertura Piano Di Volo
Risposte: 32
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Re: Apertura Piano Di Volo

ok , ma se ad esempio compiliamo un piano di volo da/per aeroporto non sede di ente ats e svolgo il mio volo all'interno di spazio aereo golf e non contatto nessuno come lo apro sto piano di volo ??

Scusa la domanda...ma cosa te ne fai di un piano di volo se voli da/per un aeroporto non sede di e...
da sinico.aeronauta
15 maggio 2010, 12:40
Forum: Flight Operations
Argomento: ADIRS
Risposte: 6
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ADIRS

Ciao a tutti !
Vorrei chiedere gentilmente di che cosa si tratta l'ADIRS (airfield damage information and reporting system), che ho visto sulla checklist degli A320.
Grazie. 8)
da sinico.aeronauta
4 maggio 2010, 18:33
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Come si frena???
Risposte: 80
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Re: Come si frena???

Grazie Gek...
Gli speed brake sapevo già come si "inserivano"...
Ed ora so anche come si frena una volta con le ruote a terra...

A proposito i freni dei liner sono tutti a disco???

...ricordàtevi che i liners hanno un sistema più complesso di impianto frenante ; cioè hanno i "BRAKE FANS" , vento...
da sinico.aeronauta
3 aprile 2010, 11:00
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: hour building in brasile
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Re: hour building in brasile

...voglio scusarmi per due imprecisioni : :oops:

- http://www.voegol.com.br al posto di...voagol... questo è il sito di una grossa compagnia low cost che utilizza i Boeing 737-800NG winglets dove lavora un mio amico comandante da svariati anni ;

- http://www.radios.com.br/play/1_forca911bsb-br.ht...
da sinico.aeronauta
3 aprile 2010, 9:11
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: hour building in brasile
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Re: hour building in brasile

...un altro sito che può essere d'aiuto :
- http://www.anac.gov.br
dev'essere l'equivalente dell'enac qui in Italia , anac sta per agenzia nazionale per l'aviazione civile .
Ciao .
da sinico.aeronauta
2 aprile 2010, 20:59
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: hour building in brasile
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Re: hour building in brasile

Io ho cominciato il brevetto ppl a Padova qualche mese fa' se ce la faccio per fine anno vorrei cominciare anche l'Atpl....! Quando vuoi ci si vede per una birra


Và bene, con piacere ! :D
Sei abbastanza giovane e fai bene a valutare di andare fino là ! Si vede che hai lo "spirito dell'aquila...
da sinico.aeronauta
1 aprile 2010, 18:32
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: hour building in brasile
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Re: hour building in brasile

vuoi lavorare qui in Italia come pilota ? Devi essere cittadino italiano per forza ... La stessa cosa vale là in Brasile .


Questa m'ha fatto sbellicare :mrgreen:

Ciao Airgek ! E' sì ! Che piaccia o no , per quel che so , là funziona così !!!
...no brazilian ? no job ! (sorry) . :cry:

Ma...
da sinico.aeronauta
1 aprile 2010, 18:25
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: hour building in brasile
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Visite : 3365

Re: hour building in brasile

Ti ringrazio!!! No ancora nn ho nessun sito! Se vuoi consigliarmi qualcosa molto volentieri
vedo anche che abitiamo vicino io sn di vigonza!!
Ma guarda un po' come il mondo è piccolo... stai a Vigonza , punto di riporto di rotte VFR da o per Venezia ? :lol:
Andiamo al dunque : ecco un po' di sit...
da sinico.aeronauta
31 marzo 2010, 20:14
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: hour building in brasile
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Re: hour building in brasile

E' sì ! Ma informati comunque . Sono convinto che sia come quà in Italia o in Europa in generale ; vuoi lavorare qui in Italia come pilota ? Devi essere cittadino italiano per forza ... La stessa cosa vale là in Brasile .
Per i siti dami un pò di tempo , se già non sei in possesso di quelli più ut...
da sinico.aeronauta
31 marzo 2010, 19:33
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: hour building in brasile
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Re: hour building in brasile

Ciao push10 ! Ho vissuto in Brasile per i primi 22 anni , ho fatto militare per 3 anni nella Força Aérea Brasileira e prima ho lavorato nell'aeroclub della mia città . Potrei consigliarti dei siti , se vuoi . Poi , quel che ne sono sicuro , è che grazie alla differenza di valuta tra l'Euro ed il Rea...
da sinico.aeronauta
31 marzo 2010, 19:00
Forum: Flight Operations
Argomento: Airbus brake fans
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Re: Airbus brake fans

...ammmazzza :shock: , che razza di pneumatico !!!... Penso ai brake fans che avranno questi bestioni siano grandi come i fans dei motori stessi... Grazie ancora per i contributti , zittozitto !!! :)
da sinico.aeronauta
19 marzo 2010, 21:39
Forum: Flight Operations
Argomento: N1 e N2...epr,egt...
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Re: Re:


Ciao . Piccola precisazione : guarda che la cosa sta leggermente inversa : EPR significa il rapporto tra la pressione totale allo scarico della turbina e la pressione totale dell'aria all'ingresso del compressore .
turbina ? quale ?
compressore ? quale ?


...ciao zitto! zitto! turbina ? quale...
da sinico.aeronauta
18 marzo 2010, 11:46
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: corso atpl senza diploma
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Re: corso atpl senza diploma

Ciao Fabio ! Grazie e tante belle cose a te . :?
da sinico.aeronauta
18 marzo 2010, 11:40
Forum: Flight Operations
Argomento: N1 e N2...epr,egt...
Risposte: 20
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Re:

Un motore a reazione funziona accelerando l'aria che entra dalla presa anteriore, tramite gruppi compressore-turbina e camere di combustione.
Parliamo di JT8D, il propulsore dell'80. Tanto per rimanere IT.
Te la faccio semplice.. non me ne voglia linda! (ps aspetto ancora il cacio!)
Composto da due...
da sinico.aeronauta
18 marzo 2010, 11:25
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: corso atpl senza diploma
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Re: corso atpl senza diploma

N176CM ha scritto:Rientrate in topic per favore.
Ok , wilco . 8)
da sinico.aeronauta
18 marzo 2010, 9:25
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: corso atpl senza diploma
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Re: corso atpl senza diploma

Io sviluppo e realizzo impianti elettrici, elettronci e tecnologici e non ho nessun diploma!
Sto prendendo i brevetti e quando avrò finito farò le scuole serali per prendere i diploma!!!


........e come ????? per quel che so , il mestiere di svillupare impianti elettrici e ancor più tecnologici l...
da sinico.aeronauta
17 marzo 2010, 18:28
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: corso atpl senza diploma
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Re: corso atpl senza diploma

Io sviluppo e realizzo impianti elettrici, elettronci e tecnologici e non ho nessun diploma!
Sto prendendo i brevetti e quando avrò finito farò le scuole serali per prendere i diploma!!!

...non che mi interessi quel che fai e/o quel che pensi , anzi ! Nemmeno voglio creare polemiche ma , grazie...
da sinico.aeronauta
17 marzo 2010, 16:18
Forum: Flight Operations
Argomento: Airbus brake fans
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Re: Airbus brake fans

... ho appena visto e capito !!! Troppo simpatico !!!! Complimenti . Farò vedere ai miei bambini .
da sinico.aeronauta
17 marzo 2010, 16:13
Forum: Flight Operations
Argomento: Airbus brake fans
Risposte: 23
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Re: Airbus brake fans

zittozitto ha scritto:
sinico.aeronauta ha scritto: Ciao (e bau bau) !
questo me lo cacciate !

Và bene ! Allora non dico più "bau bau" , ok ? ...Ma ,perchè fai il verso del gatto ??? Miiiiaaaaoooo ?????.....
da sinico.aeronauta
17 marzo 2010, 15:42
Forum: Flight Operations
Argomento: Airbus brake fans
Risposte: 23
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Re: Airbus brake fans

zittozitto ha scritto:scusa ma son pigro ...
.......Ciao zittozitto ! Grazie mille per il contributo !
.......Fossero tutti pigri come voi !!!!!!

A proposito , lasciamo stare i light aircrafts , per quanto riguarda i medium , hanno anche essi i brake fans ?
Ciao (e bau bau) !
da sinico.aeronauta
17 marzo 2010, 11:34
Forum: Flight Operations
Argomento: Airbus brake fans
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Re: Airbus brake fans

Ok ! Quick t.a. = sosta e partenza vicine . Roger .
Ma almeno mi saprai rispondere alle mie domande sopra elencate , vero ? Grazie e molto gentile !!!
da sinico.aeronauta
17 marzo 2010, 11:19
Forum: Flight Operations
Argomento: Airbus brake fans
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Re: Airbus brake fans

Ci sono i due casi in cui si usano i brake fans....il primo quando autorizzati al taxi, se dopo il brake check c'è "l'arco acceso" di qualsiasi colore si mettono i brake fan on...la temperatura prima del decollo deve essere stabilizzata sotto i 150 gradi, a quel punto metti brake fan off e decolli....
da sinico.aeronauta
16 marzo 2010, 19:45
Forum: Flight Operations
Argomento: Airbus brake fans
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Re: Airbus brake fans

A proposito di RTO;
come mai in questo video il timone di muove così tanto durante il RTO?
Ciao ! Praticamente se ci fai caso è lo stesso identico video , visto , però , da un altro punto di vista .
Perchè si muove così tanto la deriva ? Semplice : per mantenere quel bestione allineato in centro...
da sinico.aeronauta
16 marzo 2010, 17:01
Forum: Flight Operations
Argomento: Airbus brake fans
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Visite : 6433

Re: Airbus brake fans

ok , zittozitto ! Su youtube , ho trovato due video che non fanno vedere direttamente i brake fans , ma , sicuramente dopo i RTO procedure (rejected takeoff) sia di un B777 , sia di un A340-600 , secondo me hanno dovuto e come azionare questi brake fans .......

RTO A340-600 :
http://www.youtube.c...
da sinico.aeronauta
16 marzo 2010, 16:32
Forum: Flight Operations
Argomento: Airbus brake fans
Risposte: 23
Visite : 6433

Airbus brake fans

Ciao ragazzi ! Premesso che ho fatto una ricerca su questo nuovo argomento , non trovando niente , vorrei chiedere ai colleghi che sanno , di parlarne un po' a riguardo di questo dispositivo che , penso sia presente non soltanto negli A320/321 e via dicendo ma forse anche sui Boeing/ MD80 e via disc...
da sinico.aeronauta
16 marzo 2010, 16:05
Forum: Flight Operations
Argomento: rumore motore air one a330
Risposte: 18
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Re: rumore motore air one a330

zittozitto ha scritto:il 330 ha il FADEC.
ma chi calcola la spinta necessaria al volo non è lui.
......ciao zitto , zitto ! Grazie della precisazione ! :)
da sinico.aeronauta
15 marzo 2010, 9:59
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Scie chimiche ora su Report!
Risposte: 3
Visite : 1182

Re: Scie chimiche ora su Report!

....sì , Leotti747 !!!!!! Ho visto quel programma perchè mi piace come programma , sia perchè , secondo me , fanno di quelle indagini ........
Resta però , il fatto che se le scie sono , per nostra fortuna , una "bufala" , resta il fatto che siamo messi molto male sotto i nostri politici che hanno ...
da sinico.aeronauta
15 marzo 2010, 9:42
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: corso atpl senza diploma
Risposte: 58
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Re: corso atpl senza diploma

Io sviluppo e realizzo impianti elettrici, elettronci e tecnologici e non ho nessun diploma!
Sto prendendo i brevetti e quando avrò finito farò le scuole serali per prendere i diploma!!!


........e come ????? per quel che so , il mestiere di svillupare impianti elettrici e ancor più tecnologici l...
da sinico.aeronauta
14 marzo 2010, 16:07
Forum: Flight Operations
Argomento: [Foto] Clear ice su Piper Saratoga
Risposte: 18
Visite : 3827

Re: [Foto] Clear ice su Piper Saratoga

Ciao a tutti ! Un grazie a I-AINC per aver pubblicato ciò che gli è capitato !
In me , mi si è rafforzata la raccomandazione sia dei piloti esperti , sia prima , dei nostri cari manuali di studio .
Ci vuole un attimo per trovarci in difficoltà e pericolo .
Quando leggo e sento tali esperienze ...
da sinico.aeronauta
13 marzo 2010, 22:31
Forum: Flight Operations
Argomento: rumore motore air one a330
Risposte: 18
Visite : 3744

Re: rumore motore air one a330

...se non erro , dev'essere il lavoro del FADEC , cioè , "full-authority , or fully authoritative digital engine (or electronic) control" . Parole povere : un computer che calcola svariati parametri come la pressione dell'aria , la temperatura esterna , il peso totale del velivolo e tanti altri para...