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da sinico.aeronauta
27 luglio 2010, 17:13
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: aeroclub lido di venezia/e-mail
Risposte: 4
Visite : 1239

Re: aeroclub lido di venezia/e-mail

maxmaxmax ha scritto:dovrebbe essere questo

http://www.aeroportonicelli.it/
Grazie, gentile "triplo max" ! Soltanto che non ho trovato traccia dell'aeroclub/scuola di volo :(
Qualcun altro, per favore ? :painting:
da sinico.aeronauta
26 luglio 2010, 19:27
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: aeroclub lido di venezia/e-mail
Risposte: 4
Visite : 1239

aeroclub lido di venezia/e-mail

Ciao a tutti! Cortesemente, mi confermate il sito dell'aeroclub di Lido di Venezia, grazie!!! :captain: :dark1:
da sinico.aeronauta
25 luglio 2010, 17:11
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Rumore sospetto
Risposte: 8
Visite : 2009

Re: Rumore sospetto

io preferirei evitare il before take-off....meglio controllare prima del rullaggio :mrgreen:
Ok, hai ragione. Sono già due , le volte che io leggo (leggere, mi raccomando!) nella check-list: seat belts: fastened.
Proprio due, perché dovesse saltare una (la prima)... almeno alla seconda me la contr...
da sinico.aeronauta
25 luglio 2010, 15:59
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Rumore sospetto
Risposte: 8
Visite : 2009

Re: Rumore sospetto

Ciao a tutti, oggi ero in volo con il mio istruttore su un C150, la lezione riguardava go around e mancato avvicinamento.
Sta di fatto che un po dopo il decollo sentiamo dei rumori violenti provenire dalla parte sinistra, quella dove sedevo io.
Il rumore assomigliava a degli scoppiettii, proprio co...
da sinico.aeronauta
24 luglio 2010, 11:01
Forum: Flight Operations
Argomento: rudder ratio
Risposte: 2
Visite : 1018

Re: rudder ratio

Dav ha scritto:Ciao, stavo ascoltando ieri le stesse registrazioni, e, incuriosito, ho cercato "rudder ratio" su Google :) (http://it.wikipedia.org/wiki/Rudder_ratio)

Anche se è divulgativa, la voce spiega in un modo decente.
... grazie ed intuivo qualcosa del genere, ora ho appreso :wink: Ciao!
da sinico.aeronauta
23 luglio 2010, 20:14
Forum: Flight Operations
Argomento: rudder ratio
Risposte: 2
Visite : 1018

rudder ratio

Ciao ragazzi! Leggendo tutti i post sulla Registrazione CVR B757 AeroPeru 603, oct 1996, area Aircraft Accident Report and Analysis, esiste un termine tecnico: rudder ratio. Cosa significa?
Grazie e ciao!
da sinico.aeronauta
1 luglio 2010, 18:03
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Incidente nel paracadutismo
Risposte: 77
Visite : 16734

Re: Incidente nel paracadutismo

E' curioso notare come, quando in questo forum si parla di aviazione, sia generalmente "vietato" (o inopportuno) dare giudizi sui comportamenti dei piloti, sui presunti errori umani, fino alla fine delle inchieste ufficiali e in questo caso, invece, si stia sparando a zero parlando di imperizia, sp...
da sinico.aeronauta
27 giugno 2010, 20:04
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Mesdames et Messieurs bonjour
Risposte: 83
Visite : 8561

Re: Mesdames et Messieurs bonjour

Bonjour à tout le monde!

Scusate, deformazione professionale :mrgreen:
Sono Filippo, anni troppi, felicemente residente a Paris.
Che dire su di me? Genovese trapiantato nella "Ville Lumière" da tanti anni per motivi di lavoro, in AF dagli albori della mia carriera, ora cpt dei bestioni del cielo ...
da sinico.aeronauta
26 giugno 2010, 12:48
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: cos'è "l'apertura" in atterraggio?
Risposte: 7
Visite : 2803

Re: cos'è "l'apertura" in atterraggio?

...correggo: in DOWNWIND :oops: Grazie per aver notato!
Ciao 8)
da sinico.aeronauta
26 giugno 2010, 10:23
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: cos'è "l'apertura" in atterraggio?
Risposte: 7
Visite : 2803

Re: cos'è "l'apertura" in atterraggio?

io mi riferisco o ad un'apertura a 300 piedi intendendo effettuare un peel-off(non so cosa caspita sia uesto peel-off :lol: ).
questi temini gli ho presi da una rivista eronautica che spiega i problemi dell'f-104: pitch-up e accoppiamenti inerziali.
Il pitch-up ho capito che è un'improvviso moto di...
da sinico.aeronauta
26 giugno 2010, 9:52
Forum: Flight Operations
Argomento: in caso di morto a bordo cosa si fa?
Risposte: 23
Visite : 4420

Re: in caso di morto a bordo cosa si fa?

Beorn ha scritto:
sinico.aeronauta ha scritto:
A320 Pilot ha scritto:ma cosa sarebbe l'RCP ??
Respirazione Cardio Polmonare. :wink:
Rianimazione Cardio Polmonare.
...scusatemi! Intendevo...rianimazione c. p . :oops:
da sinico.aeronauta
25 giugno 2010, 19:26
Forum: Flight Operations
Argomento: in caso di morto a bordo cosa si fa?
Risposte: 23
Visite : 4420

Re: in caso di morto a bordo cosa si fa?

A320 Pilot ha scritto:ma cosa sarebbe l'RCP ??
Respirazione Cardio Polmonare. :wink:
da sinico.aeronauta
25 giugno 2010, 19:16
Forum: Flight Operations
Argomento: Autopilots
Risposte: 28
Visite : 5302

Re: Autopilots

Ciao ragazzi! Eccomi quà! :)
Intanto vi ringrazio per l'attenzione! 8)
Ora so cosa vuol dire... relief pilot!
Per quanto riguardava la mia altra domanda su cosa significa... una situazione fuori di trim... , al dire il vero, so cosa sia il trim e quale sia la sua funzione; soltanto non ero sicuro...
da sinico.aeronauta
24 giugno 2010, 18:07
Forum: Flight Operations
Argomento: Autopilots
Risposte: 28
Visite : 5302

Re: Autopilots

Quando vola il CM1--->AP1
Quando vola il CM2--->AP2

Per l'Approach si attivano comunque (é procedimento) anche se sei giá in contatto visuale con la pista
Per CM1 intendi colui che siede alla sinistra (leggasi comandante) e per CM2 colui che siede alla destra (leggasi FO)?
Come mai per l'Approach...
da sinico.aeronauta
20 giugno 2010, 18:40
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: piantata motore sx DC_3 tedesco
Risposte: 1
Visite : 1258

piantata motore sx DC_3 tedesco

Un DC_3 tedesco oggi ha avuto subito dopo il decollo una piantata motore con 28 persone a bordo :shock: . Il velivolo è impiegato per voli turistici su Berlino. 7 persone hanno subito danni per il crash landing. Sull'aereo, danni sulla semi ala sx. :(
da sinico.aeronauta
19 giugno 2010, 22:47
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: che fenomeno meterorologico ho fotografato ?
Risposte: 4
Visite : 1825

Re: che fenomeno meterorologico ho fotografato ?

...io direi un... forte rovescio!!!
da sinico.aeronauta
18 giugno 2010, 19:20
Forum: Flight Operations
Argomento: WIPERS
Risposte: 2
Visite : 1091

WIPERS

Ciao a tutti! Guardando la "Airbus Cockpit Preparation", una specie di check list tratta da smartcockpit, c'è una voce: wipers off.
Chiedo cosa significa questo termine; ho cercato sul Cambridge Dictionary ma niente.
So soltanto che si trovano nell'overhead panel degli Airbus.
Grazie ! 8)
da sinico.aeronauta
17 giugno 2010, 20:23
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Abilitazione Volo Acrobatico
Risposte: 8
Visite : 3206

Re: Abilitazione Volo Acrobatico

Ora ho capito, grazie per la spiegazione!

Ma più precisamente il corso per l'abilitazione volo acrobatico dal punto di vista sia teorico che pratico come è strutturato e come si svolge?
...allora, se la macchina scuola che volerai per acquisire l'abilitazione acrobatica è una tailwheel , cioè , c...
da sinico.aeronauta
17 giugno 2010, 18:26
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Abilitazione Volo Acrobatico
Risposte: 8
Visite : 3206

Re: Abilitazione Volo Acrobatico

E' un'abilitazione che mi ha sempre attirato.
Sono uno che ogni tanto segue le Red Bull Air Race e noto che spesso e volentieri partecipano anche piloti di linea, istruttori... insomma, è aperto a tutti!
Probabilmente anche io ci farò qualche pensierino.
L'abilitazione di volo in formazione in cos...
da sinico.aeronauta
17 giugno 2010, 18:15
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Abilitazione Volo Acrobatico
Risposte: 8
Visite : 3206

Re: Abilitazione Volo Acrobatico

Mi fa piacere sapere che ti sei trovato bene con Simone! Non vedo l'ora che arrivi domenica per cominciare... :D :D :D
Hai trovato difficile l'addestramento?
...Col comandante Simone condivido un'altra passione : le SUBARU WRX ...
Simone è un ragazzo disponibile e mooollltttooo preparato! Quindi...
da sinico.aeronauta
16 giugno 2010, 19:44
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Abilitazione Volo Acrobatico
Risposte: 8
Visite : 3206

Re: Abilitazione Volo Acrobatico

Non posso più resistere alla tentazione di prendere questa abilitazione nonostante il già enorme impegno nel conseguimento dell'ATPL, così ho prenotato la prima lezione (di prova, per meglio comprendere sensazioni e difficoltà) con un CAP 10-C a Thiene.

Chiedo quindi a voi di raccontarmi le vostre...
da sinico.aeronauta
16 giugno 2010, 18:00
Forum: Flight Operations
Argomento: SIDE STICK PRIORITY
Risposte: 4
Visite : 1434

Re: SIDE STICK PRIORITY

Ciao! Quindi , sotto la scritta... SIDE STICK PRIORITY non c'è un pulsante ma una spia d'avvertimento .
Grazie , ragazzi ! 8)
da sinico.aeronauta
15 giugno 2010, 20:17
Forum: Flight Operations
Argomento: SIDE STICK PRIORITY
Risposte: 4
Visite : 1434

SIDE STICK PRIORITY

Ciao ! Domanda per i piloti di Airbus : vorrei cortesemente sapere qualcosa in più su questo argomento.
Sul pannello dell'autopilota c'è questa scritta e appena sotto un pulsante ; mi potreste spiegare ?
Grazie e ciao ! :wink:
da sinico.aeronauta
14 giugno 2010, 23:52
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Domanda lampo speed Minimum angle of descent
Risposte: 5
Visite : 1165

Re: Domanda lampo speed Minimum angle of descent

Mah... per me e' engine out.
Se ho il motore che va, prendendo per esempio il solito sep da scuola di volo, io posso avere qualsiasi angolo di discesa a qualsiasi velocita'. Ok detto cosi' e' riduttivo ma in un certo range e' vero.
Per me si parla di Vg... Se sono senza thrust e voglio arrivare il...
da sinico.aeronauta
14 giugno 2010, 23:48
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: segnare le ore di volo
Risposte: 26
Visite : 6669

Re: segnare le ore di volo

Ciao ! Per hobbs intendete "l'orametro" , vero ? :roll:
da sinico.aeronauta
13 giugno 2010, 17:27
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: segnare le ore di volo
Risposte: 26
Visite : 6669

Re: segnare le ore di volo

...E se per caso uno vuol far il furbo , segnare di più di quel che realmente ha volato , per esempio , per ritrovarsi con un conto ore di volo maggiorato per poter accedere agli atri corsi tali come il CPL , IR , ATPL , ecc ?
Secondo voi , qual è il controllo che questo individuo potrebbe risponder...
da sinico.aeronauta
8 giugno 2010, 11:16
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Un nuovo pirata negli spazi aerei G...
Risposte: 17
Visite : 4442

Re: Un nuovo pirata negli spazi aerei G...

Non direi "semplice PPL" - l'approccio al volo da private pilot è e dev'essere sempre e comunque un approccio serio e professionale.
D'accordo che non si è piloti con formazione super approfondita ma si è ugualmente ai comandi di un aeromobile che può viaggiare più o meno liberamente all'interno di...
da sinico.aeronauta
1 giugno 2010, 20:10
Forum: Compagnie aeree
Argomento: PAURA DELL'MD-11.
Risposte: 44
Visite : 12595

Re: PAURA DELL'MD-11.

Ciao ! Straquoto tutto quel che avete scritto riguardo a quel magnifico bestione che è l'MD11 !!! Se il glorioso DC10 era una delle glorie dell'industria aeronautica mondiale , (il suo "figlio" l'MD11) lo è ancor di più !!! C'ho volato da San Paolo a Barcellona nel '96 e ho un amico che lo pilotava ...
da sinico.aeronauta
1 giugno 2010, 19:25
Forum: Flight Operations
Argomento: SID In Spazio Aereo Golf
Risposte: 37
Visite : 8020

Re: SID In Spazio Aereo Golf

Ciao ! Per quel che mi risulta , l'operatore AFIS farà da "ponte" tra il pilota e colui che approva le clearances . Quindi , una volta che il pilota è in attesa di aver la clearance , questa verrà data all'operatore AFIS che la confermerà al pilota . Se poi mi chiede cosa succede dopo che l'operator...
da sinico.aeronauta
1 giugno 2010, 19:12
Forum: Flight Operations
Argomento: Significato messaggi ACARS
Risposte: 5
Visite : 3539

Re: Significato messaggi ACARS

Ciao a tutti,

ho recentemento volato da MXP a DXB su un 340-300 e ho successivamente notato che questi due aerei hanno inviato dei messaggi ACARS durante il volo.
Non sono riuscito a trovare in rete il significato di tali messaggi; per curiosità qualcuno mi aiuta a decifrarli?

grazie


ACARS mod...
da sinico.aeronauta
30 maggio 2010, 19:07
Forum: Flight Operations
Argomento: TCAS o ATC?
Risposte: 37
Visite : 6757

Re: TCAS o ATC?

Ciao a tutti ! Vorrei soltanto citare un'altro incidente dove c'entra il TCAS :
- Brasile , 29 settembre (se non sbaglio , del 2007) . Un B737-800 della low-cost GOL , partito dall'estremo nord con prua verso sud , in crociera , ovviamente TCAS operativo , sorvolando una zona dove allora (spero non ...
da sinico.aeronauta
29 maggio 2010, 21:14
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: curiosità su fuel cut-off 737NG
Risposte: 15
Visite : 4122

Re: curiosità su fuel cut-off 737NG

..grande 737-800 :) ...mi piace da morire!......
anche un buon ripassino di "motori per aeromobili" (..ricordacci in Accademia... :? vabbè...!)

comunque, sempre più comodi (gli interruttori del Fuel Cut-Off in questione...) delle "Fire Handles" sul "soffitto".... (almeno alla messa in moto,no?......
da sinico.aeronauta
29 maggio 2010, 10:54
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: curiosità su fuel cut-off 737NG
Risposte: 15
Visite : 4122

Re: curiosità su fuel cut-off 737NG

Ma... N1 = compressore bassa pressione oppure fan ??? :shock:

L'N1 indica la rotazione del FAN, che fa parte del complesso del compressore di bassa pressione. Sul CFM56-3 del 737 Classic dietro al fan ci sono 3 stadi (detti Booster) di bassa pressione che girano insieme al FAN.


Ok ! Ricevuto e...
da sinico.aeronauta
27 maggio 2010, 19:36
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: curiosità su fuel cut-off 737NG
Risposte: 15
Visite : 4122

Re: curiosità su fuel cut-off 737NG

Condivido con te che , a me , mi sembra in una posizione un po' ... delicata !

A me pare che vadano bene dove sono, sotto le manette e una zona dove le mani non vanno a toccare niente normalmente (a parte loro); senza contare il fatto che come detto devi muoverle intenzionalmente altrimenti accid...
da sinico.aeronauta
27 maggio 2010, 18:32
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: curiosità su fuel cut-off 737NG
Risposte: 15
Visite : 4122

Re: curiosità su fuel cut-off 737NG

Ciao sblanzio ! Premesso che non sono pilota di 737-800 , mi limito soltanto a dirti che ho avuto il piacere di ... abbassarli per spegnere i motori !!!! Non sto scherzando , è tutto vero ! Ti spiego : ho un amico cmte di 737-800 , che mi ha permesso di volare con lui dentro in cockpit , seduto sul ...