La ricerca ha trovato 164 risultati

da F-104
27 agosto 2010, 20:31
Forum: Flight Operations
Argomento: pressurizzazione.
Risposte: 45
Visite : 12631

Re: pressurizzazione.

Chiaramente la soluzione ideale sarebbe tenere la cabina al livello del mare o comunque a quote molto basse, ma ciò è impossibile, come detto sopra per problemi strutturali. La fusoliera dovrebbe resistere a sforzi enormi e peserebbe moltissimo.
Ogni velicolo ha quindi un proprio differenziale di p...
da F-104
27 agosto 2010, 17:07
Forum: Flight Operations
Argomento: pressurizzazione.
Risposte: 45
Visite : 12631

Re: pressurizzazione.

/quote]Ma la pressurizzazione e a discrezione del pilota?Cioe' puo' portare l'aereo a 11.000 piedi tenendo una pressione interna di (per esempio)2000 piedi.Cosa comporterebbe questa situazione ci potrebbero essere disturbi a livello fisico o problemi strutturali?scusate il discorso un po' complicat...
da F-104
27 agosto 2010, 16:39
Forum: Flight Operations
Argomento: pressurizzazione.
Risposte: 45
Visite : 12631

Re: pressurizzazione.

ho una domanda stupida: immagino che se si atterra a livello del mare la pressione aumenta mentre l'aereo scende fino ad arrivare a quella esterna. Ma se per esempio si atterrasse a 4000 metri? Durante la discesa cosa succede? Si diminuisce la pressione gradualmente mentre l'aereo scende? E quando ...
da F-104
26 agosto 2010, 18:40
Forum: Flight Operations
Argomento: pressurizzazione.
Risposte: 45
Visite : 12631

Re: pressurizzazione.

l'altezza che si sente all'interno del velivol? al massimo dovremo parlare di PRESSIONE :wink: Si scusate pressione.... :bounce:
Ma la pressione,e' uguale all'altezza che si sente in montagna? Faccio un'esempio; una montagna alta 8000 piedi,e come essere su un aeromobile che ha una pressione inter...
da F-104
26 agosto 2010, 18:28
Forum: Flight Operations
Argomento: pressurizzazione.
Risposte: 45
Visite : 12631

Re: pressurizzazione.

alexion89 ha scritto:l'altezza che si sente all'interno del velivol? al massimo dovremo parlare di PRESSIONE :wink:
Si scusate pressione.... :bounce:
da F-104
26 agosto 2010, 17:42
Forum: Flight Operations
Argomento: pressurizzazione.
Risposte: 45
Visite : 12631

pressurizzazione.

Mediamente in un aeromobile che vola ad un'altezza di 37000 piedi circa 11,200 metri , l'altezza reale che si percepisce all'interno di quanto e'? dipende dal modello di aeromobile .Ci sono delle tabelle che indicano i vari gradi di pressurizzazione in base all'altezza che gli aerei devono rispettar...
da F-104
25 agosto 2010, 16:40
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Air China
Risposte: 1
Visite : 1360

Re: Air China

Trovi due post,che parlano di Air China in questa pagina, :bounce:
da F-104
15 agosto 2010, 20:37
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Grumman AA1
Risposte: 2
Visite : 1879

Re: Grumman AA1

buongiorno, mi servirebbe una mano per trovare il trittico del grumman AA1
cercando in rete trovo solo la vista laterale e dall'alto ma non la frontale non è che qualcuno sa dove la si possa trovare?
grazie
Scusa ,se ho capito bene ti serve le foto di varie viste dell grumman AA1. http://en.wikipe...
da F-104
15 agosto 2010, 20:07
Forum: Compagnie aeree
Argomento: 737-800,Zurigo,New York?
Risposte: 8
Visite : 2182

Re: 737-800,Zurigo,New York?

no tranquillo, è tutto regolare, si tratta di un volo privatair, è una compagnia che effettua voli all business (sarebbe meglio dire all first :mrgreen: :mrgreen: ) e opera voli transatlantici per conto di compagnie come lufthansa, swiss e klm

SITO PRIVATAIR
Ok,allora ho visto bene,credevo fosse...
da F-104
15 agosto 2010, 19:39
Forum: Compagnie aeree
Argomento: 737-800,Zurigo,New York?
Risposte: 8
Visite : 2182

Re: 737-800,Zurigo,New York?

Ho notato su Watch air traffic un volo,esattamente il volo LX 18 della swiss,riportava le seguenti indicazioni,Zurigo ,New York operato con 737-800?E' possibile che il 737 copra quelle rotte, Ho e' semplicemente un'errore di scrittura.Grazie :bounce:

Il tuo lo è di sicuro. :mrgreen:
Chiedo venia...
da F-104
15 agosto 2010, 19:28
Forum: Compagnie aeree
Argomento: 737-800,Zurigo,New York?
Risposte: 8
Visite : 2182

737-800,Zurigo,New York?

Ho notato su Watch air traffic un volo,esattamente il volo LX 18 della swiss,riportava le seguenti indicazioni,Zurigo ,New York operato con 737-800?E' possibile che il 737 copra quelle rotte,Ho e' semplicemente un'errore di scrittura.Grazie :bounce:
da F-104
6 agosto 2010, 10:04
Forum: Aeroporti
Argomento: La Mappa del Terminal 2 di Charles de Gaulle Paris
Risposte: 23
Visite : 12316

Re: La Mappa del Terminal 2 di Charles de Gaulle Paris

Nessun che mi sappia dire che procedura seguire, arrivo al 2D da Bologna e riparto dal 2E per Cincinnati, 1 ora e 40 minuti di tempo....a piedi oppure navetta?Cos' è la zona controllata?
Grazie a chi risponde.
Leggi sopra ,anche io avevo posto questa domanda,se scorri troverai le tue risposte. :bo...
da F-104
5 agosto 2010, 10:19
Forum: Aeroporti
Argomento: Aeroporti in cui siamo atterrati/decollati
Risposte: 277
Visite : 97483

Re: Aeroporti in cui siamo atterrati/decollati

SCHIPHOL-Amsterdam
Colonia-Germania,
Brighton-Inghilterra
Gander-terranova
Muscat emirati
Dubai-emirati
Colombo -Bandaranayke Sri Lanka
Mahe'- Seyschelles
Jose' marti- Cuba
Nairobi-Jomo Keniatta
Monbasa-
New york -JFK
Roma- Fiumicino
Milano-Linate
Milano- Malpensa
Genova-colombo
Olbia sar...
da F-104
3 agosto 2010, 18:47
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Boeing 767
Risposte: 75
Visite : 24131

Re:

:) direi che non è male anche se è da tanto che non ho avuto occasione di usarlo, ma quando mi è capitato il volo è stato liscio come l'olio, anche se le prime due volte mi è sembrato che la compagnia per guadagnare di pù avesse programmato troppo corta la distanza tra i sedili :? Corta la distanza...
da F-104
1 agosto 2010, 11:09
Forum: Flight Operations
Argomento: Quando azionare gli invertitori di spinta.
Risposte: 4
Visite : 1824

Quando azionare gli invertitori di spinta.

Guardando un fimato su You tube,ho notato l'atterraggio di un II62.Molto prima della toccata,praticamente ancora con le ruote staccate di molti metri da terra ah azionato gli invertitori di spinta che sullo II62 sono sistemati nei motori esterni,ed ha continuato la sua corsa toccando la pista gia' c...
da F-104
28 luglio 2010, 19:34
Forum: Flight Operations
Argomento: Procedura di riattaccata.
Risposte: 2
Visite : 1593

Procedura di riattaccata.

Gradirei sapere la go- around o riattaccata di un aereomobile di grosse dimensioni come viene affrontata .In caso di ostacolo,velocita' elevata,etc,l'aereo viene richiamato,i flaps,carrello,vengono completamente retratti o rimangono estesi,per poi ripresentarsi per la manovra .Che comunicazione deve...
da F-104
27 luglio 2010, 20:21
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Turbolenza su volo United, 21 feriti, uno grave
Risposte: 33
Visite : 6495

Re: Turbolenza su volo United, 21 feriti, uno grave

Ormai su tutti i voli quando sparisce il segnale viene consigliato di tenerle comunque allacciate. Sinceramente non vedo alcuna scomodità a farlo visto che per lo meno in economy sei incassato lì nel tuo metro quadro e una cintura anche leggermente allentata si può tranquillamente tenere allacciata...
da F-104
25 luglio 2010, 18:25
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Su quali aeromobili avete volato?
Risposte: 212
Visite : 65646

Re: Su quali aeromobili avete volato?

Boeing 707.Kenya airwais
Boeing 727 Alitalia
DC 9 ATI-KLM
Super 80 alisarda
Boeing 767-Alitalia
II62 cubana
Boeing 747 KLM - Air Lingus :bounce:
da F-104
22 luglio 2010, 18:41
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: aerei russi
Risposte: 16
Visite : 6744

Re: aerei russi

C'è poco da dire ..
Il-62 tutta la vita :love10: :love10:

http://img714.imageshack.us/img714/2012/simplegrucubanail62take.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/9831/kapoaviailyushinil62.jpg
http://img43.imageshack.us/img43/6988/2949104621e5e4db3fb0.jpg
http://img412.imageshack.us/img412/...
da F-104
20 luglio 2010, 9:32
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Boeing 787 Dreamliner
Risposte: 1411
Visite : 385702

Re: Ulteriori ritardi per il 787!!!

wolly83 ha scritto:
sidew ha scritto:Primo video girato all'interno del 787:
http://www.flightglobal.com/blogs/fligh ... up-cl.html
Mamma mia, il cockpit mi fa impazzire!!! :love10:
Bellissimo,Grande Boeing. :bounce: THE BEST
da F-104
18 luglio 2010, 10:20
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: entrare in cabina di pilotaggio.
Risposte: 24
Visite : 6455

entrare in cabina di pilotaggio.

E ' sempre possibile andare a vedere la cabina di pilotaggio su un volo di linea,specialmente quelli diretti negli USA,Chiedo questo perche' tempo fa' sono andato a vedere parecchi cockpit di aerei,ma non so' se adesso chiedendo al personale di volo,e specialmente dopo l'11 settembre il comandante a...
da F-104
16 luglio 2010, 19:00
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Alenia ..... fibra di carbonio o leghe di alluminio?
Risposte: 48
Visite : 14207

Re: Alenia ..... fibra di carbonio o leghe di alluminio?

Fibra di carbonio,molto piu' leggera,Si deteriora meno,molto resistente,rispetto all'alluminio.Vedi B 787. :bounce:
E' molto resistente a trazione ,ma non agli urti :roll:
Scusa,Carmine Orsi dice:Questo perche' in prossimita' al suolo lascia vulnerabile a urti.Ma non stiamo parlando di automobili...
da F-104
16 luglio 2010, 16:22
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Alenia ..... fibra di carbonio o leghe di alluminio?
Risposte: 48
Visite : 14207

Re: Alenia ..... fibra di carbonio o leghe di alluminio?

Fibra di carbonio,molto piu' leggera,Si deteriora meno,molto resistente,rispetto all'alluminio.Vedi B 787. :bounce:
da F-104
13 luglio 2010, 18:57
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Vetri cabina di pilotaggio
Risposte: 16
Visite : 5517

Re: Vetri cabina di pilotaggio

Se non ricordo male i center e side windshields dell'ottantone sono a tre strati. Sono costruiti alternando strati di vetro temperato a strati di materiale plastico (glass-vinyl laminate): gli inserti forniscono maggior resistenza della struttuta verso flessioni e impatti.

Importante il riscaldame...
da F-104
12 luglio 2010, 10:57
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Vetri cabina di pilotaggio
Risposte: 16
Visite : 5517

Vetri cabina di pilotaggio

Gradirei avere notizie su la composizione dei vetri delle cabine di pilotaggio dei modelli piu in uso,Es Airbus Boeing.etc.Perche' ho letto che dall'11 settembre e cambiata la composizione dei vetri e possibile.?.Devono resistere ad impatti di una certa rilevanza e la loro struttura deve essere molt...
da F-104
11 luglio 2010, 20:39
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Il 777 dura così poco?
Risposte: 35
Visite : 10963

Re: Il 777 dura così poco?

Il discorso principale non è il fatto di essere di parte per un costruttore aeronautico perchè a uno gli piacciono i Boeing e all' altro gli Airbus, non stiamo facendo una sfilata di moda..... :roll:
Ecco alcune informazioni sul 777:

Nella prima metà degli anni '80 la Boeing ha notato la necessi...
da F-104
11 luglio 2010, 11:47
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Il 777 dura così poco?
Risposte: 35
Visite : 10963

Re: Il 777 dura così poco?

330? :cry:

Hai messo un post identico anche in compagnie aeree !!
Mi spieghi come mai questo 330 non ti va a genio ?
Possibilmente una spiegazione tecnicamente motivata, grazie.

Paolo

sarà parente di b747-8 che a proposito di A330 scrive

Belle foto, ma ricordate che il soggetto è una bottigl...
da F-104
10 luglio 2010, 23:17
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Flotta Alitalia
Risposte: 505
Visite : 141890

Re: Flotta Alitalia

JT8D ha scritto:
F-104 ha scritto: A 330? :cry:
Cosa ti ha fatto di male il 330 ?

Paolo
Rispondo anche qui,Questione di estetica,Preferisco i Boeing. :bounce:
da F-104
10 luglio 2010, 23:15
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Il 777 dura così poco?
Risposte: 35
Visite : 10963

Re: Il 777 dura così poco?

330? :cry:

Hai messo un post identico anche in compagnie aeree !!
Mi spieghi come mai questo 330 non ti va a genio ?
Possibilmente una spiegazione tecnicamente motivata, grazie.

Paolo

sarà parente di b747-8 che a proposito di A330 scrive

Belle foto, ma ricordate che il soggetto è una bottigl...
da F-104
10 luglio 2010, 15:33
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Flotta Alitalia
Risposte: 505
Visite : 141890

Re: Flotta Alitalia

ocirne ha scritto:
albert ha scritto:Qualcuno ieri ha documentato l'arrivo a FCO di EI-EJG? :wink:
(da skyliner-aviation)
Airbus A330 version -202 c/n 1123 reg: EI-EJG Alitalia delivery 02jul10 TLS-FCO ex F-WWKY

ciao!

qui parte
qui arriva

ciao :wink:
A 330? :cry:
da F-104
10 luglio 2010, 15:22
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Il 777 dura così poco?
Risposte: 35
Visite : 10963

Re: Il 777 dura così poco?

Io posso dirti che la United tra qualche anno li dismetterà e saranno sostituiti dagli A350, ed ho il presentimento che questo accadrà anche in Alitalia.
Alitalia? cosa continua con gli A-330?gli unici aerei moderni che ha li vuole ritirare,cosa ci rimangono i B767-e qualche 330.Strascico Air One....
da F-104
10 luglio 2010, 9:08
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Flotta Alitalia
Risposte: 505
Visite : 141890

Re: Flotta Alitalia

questi non vedono l'ora di darci via e tù pensi chè si vogliono prendere il 340?

Ciao questi che non vedono l'ora di darvi via chi sarebbero , non ho capito la tua risposta,

Volevo solo sapere se e' possibile che Alitalia possa arrivare a decidere di avere in flotta gli A340-600

Assolutamente ...
da F-104
9 luglio 2010, 18:48
Forum: Compagnie aeree
Argomento: consiglio!!
Risposte: 32
Visite : 5308

Re: consiglio!!

artatore ha scritto:vi ringrazio...preferisco spendere 200euro con la finnaira...che 180 con ryanair ed arrivare a tampere!
piuttosto che volare Ryanair vado a piedi.
da F-104
9 luglio 2010, 17:04
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Il 777 dura così poco?
Risposte: 35
Visite : 10963

Re: Il 777 dura così poco?

Io posso dirti che la United tra qualche anno li dismetterà e saranno sostituiti dagli A350, ed ho il presentimento che questo accadrà anche in Alitalia.
Alitalia? cosa continua con gli A-330?gli unici aerei moderni che ha li vuole ritirare,cosa ci rimangono i B767-e qualche 330.Strascico Air One....
da F-104
6 luglio 2010, 19:37
Forum: Aviazione Militare
Argomento: G-91Y...strano "coso" sotto il pilone..
Risposte: 13
Visite : 6602

Re: G-91Y...strano "coso" sotto il pilone..

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6864030&nseq=0

Guardando questa bellissima foto della nostra Seventy, mi sorge una domanda...cos'è quella specie di POD appeso sotto il pilone subalare esterno??? Un POD vero e proprio, un lanciarazzi "chiuso", oppure una bomba da addestrament0??

Grazie! :wi...