La ricerca ha trovato 1046 risultati

da francesco.mi
7 marzo 2008, 14:57
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Impressionante crosswind ad Amburgo
Risposte: 401
Visite : 69050

Re: Impressionante crosswind ad Amburgo



Spero che nessuno mi crocifigga,

Nessuno vuole crocefiggere nessuno. Però evitiamo di dare giudizi pesanti sull'operato dell'equipaggio se non abbiamo i titoli per farlo. In questo caso, anche i professionisti del settore non si sono espressi per mancanza di molti dati importanti che solo un'in...
da francesco.mi
7 marzo 2008, 14:37
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: A320 TAM (PT-MZV) e la grandine
Risposte: 24
Visite : 3957

Re: A320 TAM (PT-MZV) e la grandine

Ayrton ha scritto:per chi parla di incoscienza.....mai sentito parlare di CB Embedded? :| :|
Forse... :scratch:

..potresti spiegare meglio?
da francesco.mi
7 marzo 2008, 14:31
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Non ci posso credere...
Risposte: 6
Visite : 875

Re: Non ci posso credere...

red bull ti mette le ali... :lol:

...anche la LSD dicono :roll:
da francesco.mi
7 marzo 2008, 14:25
Forum: Paura di Volare
Argomento: LASCIO IL FORUM
Risposte: 94
Visite : 25418

Re: LASCIO IL FORUM

Ciao Luca!

Grazie per il contributo umano e professionale che hai portato in questo forum.
Tienici aggiornati!
:salute:
da francesco.mi
7 marzo 2008, 14:04
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Impressionante crosswind ad Amburgo
Risposte: 401
Visite : 69050

Re: Impressionante crosswind ad Amburgo

Ciao io guarderei un po' meglio il filmato....il pilota tenta di allinearsi con la pista prima che le ruote tochhino terra....niente di piu sbagliato in queste condizioni.... posseggo materiale video in cui test pilot fanno esattamente il contario, prima si tocca terra e poi ci si allinea....that's...
da francesco.mi
6 marzo 2008, 17:41
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: I beoti di Studio Aperto...
Risposte: 20
Visite : 4380

Re: I beoti di Studio Aperto...

SA è famoso per controllare le proprie fonti con dedizione e professionalità :roll:
Hanno anche un sacco di fans :lol:

http://odiostudioaperto.blogspot.com/
da francesco.mi
6 marzo 2008, 16:19
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Impressionante crosswind ad Amburgo
Risposte: 401
Visite : 69050

Re: Impressionante crosswind ad Amburgo

Grazie Dany,

concordo che sono costruiti anche per situazioni critiche, dal video pero' sembra che basta veramente un attimo in piu' per il disastro... ma forse non e' cosi.

E' così...invece.

Il punto è capire se ci sono state delle imperizie nella condotta dell'atterraggio da parte dell'equipa...
da francesco.mi
6 marzo 2008, 15:29
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Impressionante crosswind ad Amburgo
Risposte: 401
Visite : 69050

Re: Impressionante crosswind ad Amburgo

Mi associo alle considerazioni fatte a MJ, come ci si comporta sei casi sub 1 e 3?
(grazie, mi hai risparmiato del tempo :D )
da francesco.mi
6 marzo 2008, 14:31
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: la grande sfida A330 vs B767
Risposte: 39
Visite : 12366

Re: la grande sfida A330 vs B767

Classifica

1) B777
2) A330
3) B767

Il 777 è veramente una gran macchina :drunken:
da francesco.mi
5 marzo 2008, 0:07
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: A320 TAM (PT-MZV) e la grandine
Risposte: 24
Visite : 3957

Re: A320 TAM (PT-MZV) e la grandine

non conosco questa lingua (spagnolo? portoghese?) ma probabilmente dice che il pilota automatico è rimasto danneggiato

Mi pare evidente che si siano rotte un pò di antenne, per cui sicuramente non avevano tutti i segnali necessari per l'autoland

Certo che la vedo difficile atterrare con il vetr...
da francesco.mi
4 marzo 2008, 23:56
Forum: Flight Operations
Argomento: Curiosità su serie Airbus A3xx...
Risposte: 15
Visite : 2724

Re: Curiosità su serie Airbus A3xx...

Solo questione di abitudine.

Poi, se ci pensi bene, anche sui liner con volantino si pilota con la sinistra poichè con, la mano dx, si usano le manette (soprattutto nella fase di atterraggio) :wink:

Per il resto, segui il consiglio di galaxy e ,magari, vatti a presentare nell'apposita area :twiste...
da francesco.mi
4 marzo 2008, 19:23
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Impressionante crosswind ad Amburgo
Risposte: 401
Visite : 69050

Re: Impressionante crosswind ad Amburgo

sinceraamente da utente preferirei pensare che c'è stato un errore del pilota, almeno così la prossima volta che mi trovo ad atterrare con pioggia e vento forte non mi devo preoccupare sapendo che l'incolumità può dipendere da una raffica di vento....

Io mi preoccuperei molto di più di un equipag...
da francesco.mi
4 marzo 2008, 19:07
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: A320 TAM (PT-MZV) e la grandine
Risposte: 24
Visite : 3957

Re: A320 TAM (PT-MZV) e la grandine

Maxx ha scritto:Zero visibilità a causa del parabrezza rotto. Sono atterrati sporgendosi dal finestrino?
CAT III---> autoland :wink:

Corregetemi se sbaglio, io sapevo che la grandine te la puoi beccare anche senza entrare necessariamente in un CB. Es, grandine trasportata dal vento
da francesco.mi
4 marzo 2008, 15:34
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Babbu Doiu Airlines
Risposte: 11
Visite : 2319

Re: Babbu Doiu Airlines

Hai controllato la scheda carburante?

Si, ancora tre bollini e ci danno lo zainetto [smilie=to funny.gif]
da francesco.mi
4 marzo 2008, 12:12
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Impressionante crosswind ad Amburgo
Risposte: 401
Visite : 69050

Re: Impressionante crosswind ad Amburgo

da questo metar: EDDH 011220Z 29028G48KT 9000 -SHRA FEW011 BKN014 07/05 Q0984 TEMPO 29035G55KT 4000 SHRA BKN008

Vale lo stesso se la variabilità del vento è data dal METAR e non dal LLWAS?
Personalmente direi HIGH. Forte vento e variabilità >/= ai 20 nodi.
da francesco.mi
2 marzo 2008, 18:13
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: per esperti di aerei...spero
Risposte: 15
Visite : 1663

Re: per esperti di aerei...spero

Ma pensavi veramente di mandare in crisi qualcuno con il tu154? :lol:

In questo forum ci vuole moooooooooolto di più! :D ( per me sarebbe bastato il lockhead :oops: )
da francesco.mi
2 marzo 2008, 15:09
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Impressionante crosswind ad Amburgo
Risposte: 401
Visite : 69050

Re: Impressionante crosswind ad Amburgo

:shock:

Prima di fare commenti, preferirei aspettare il commento di un pilota. :roll:

Qualcuno riesce a recuperare un METAR di quel giorno?
da francesco.mi
2 marzo 2008, 14:57
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Volo CDG-EWR-Honolulu
Risposte: 5
Visite : 1520

Re: Volo CDG-EWR-Honolulu


Per caso ti sei informato anche sulla dogana? :mrgreen:

Torno diverse volte negli Usa durante l'anno quindi per le Hawai'i le regole sono sicuramente le stesse....per dogana cosa intendi? Una volta arrivati? Io usufruirò del VWP per entrare senza visto....

Intendevo se compro qualcosa. Cio'è, ...
da francesco.mi
2 marzo 2008, 13:24
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Volo CDG-EWR-Honolulu
Risposte: 5
Visite : 1520

Re: Volo CDG-EWR-Honolulu


Visto che i giorni pieni di vacanza saranno pochi (11), pensavo intanto di stare qualche giorno ad Honolulu, da dove visiterò Pearl Harbor, l'università (si sa mai, un bell'MBA lì!:), l'Apple Store e via dicendo.
Poi sono indeciso tra Maui e Big Island, considerando però che nella seconda ci sarà ...
da francesco.mi
2 marzo 2008, 13:02
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: Decolla ?
Risposte: 232
Visite : 47761

Re: Decolla ?

Basta, mi ritiro!

Faccio mia la tesi di Otaku. Nel dubbio, domani vado al supermercato e faccio delle prove empiriche con un modellino. :lol:
da francesco.mi
2 marzo 2008, 12:56
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Volo CDG-EWR-Honolulu
Risposte: 5
Visite : 1520

Re: Volo CDG-EWR-Honolulu

Anche tu alle hawaii? 8)

Posso chiederti che giro fai? io sono ancora indeciso sull'isola da visitare. Per ora lìago ela bilancia pende verso maui :bounce:

Per rispndere alla tua domanda, teoricamente dipende come fai il check-in. In genere se fai un check unico alla partenza, le valige non devi...
da francesco.mi
2 marzo 2008, 2:04
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: Decolla ?
Risposte: 232
Visite : 47761

Re: Decolla ?

oK OK

Voto "B", l'aereo si schianta a fondo pista. La velocità del tapisroulant aiuta le ruote dell'aereo a girare più velocemente --->L'aereo raggiunge la Vr prima---> una volta che ha "staccato" perde la velocità che gli era data dal tapis roulant----> viene a mancare portanza--->l'aereo cade

C...
da francesco.mi
2 marzo 2008, 1:44
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: Decolla ?
Risposte: 232
Visite : 47761

Re: Decolla ?

Comunque secondo me non si alza. D'accordo che se faccio "correre"un aeromobile su un tappeto,la sua velocità relativa rispetto al suolo sarà la velocità di scorrimento del tappeto,ipotizzando ovviamente l'aereo immobile. Arriva anhe a 300 nodi,però nel momento in cui avrai la necessità di tirare l...
da francesco.mi
1 marzo 2008, 18:14
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: Decolla ?
Risposte: 232
Visite : 47761

Re: Decolla ?

Ho capito: è un quesito volutamente ambiguo per vedere quante se ne dicono!

Se si può accendere il motore, spingerà l'aereo in avanti fino alla vr, se il motore deve rimanere spento, allora l'aereo va indietro e non decolla.

Anche secondo me..

Però ammettiamo con il tapis roulant abbia una velo...
da francesco.mi
1 marzo 2008, 16:42
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: Decolla ?
Risposte: 232
Visite : 47761

Re: Decolla ?

Domanda...
..ma la velocità del tapis roulant, qual'è?
da francesco.mi
1 marzo 2008, 16:24
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: Decolla ?
Risposte: 232
Visite : 47761

Re: Decolla ?

Io dico NO!

Perchè?

Quando vado in palestra a correre sul tappeto, mi tocca sempre accendere l'aria forzata per rinfrescarmi :mrgreen:

Insomma...quoto FAS :wink:
da francesco.mi
1 marzo 2008, 15:27
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Masse d'aria
Risposte: 8
Visite : 1474

Re: Masse d'aria

da francesco.mi
29 febbraio 2008, 19:56
Forum: Flight Operations
Argomento: che cosa sono?
Risposte: 145
Visite : 18447

Re: che cosa sono?



A Frà a me non interessa avere ragione, io voglio capire!!!


Lo so è questo il bello... :)

Il problema in fatti è il mio: se anche leggessi tutto, capirei 1/20 di quello che c'è scritto... :crybaby: :wallb:

Mio padre aveva ragione: se non hai niente da dire, stai zitto!! seguirò il consigli...
da francesco.mi
29 febbraio 2008, 18:59
Forum: Flight Operations
Argomento: che cosa sono?
Risposte: 145
Visite : 18447

Re: che cosa sono?

ehm...un riassunto ? tipo: ho ragione oppure, scusate avevo torto :lol:
da francesco.mi
29 febbraio 2008, 17:55
Forum: Flight Operations
Argomento: Piloti giapponesi sterili..zzati?
Risposte: 38
Visite : 11464

Re: Piloti giapponesi sterili..zzati?

troppo avanti... :lol:
da francesco.mi
29 febbraio 2008, 15:49
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Ascoltate queste comunicazioni ATC!
Risposte: 94
Visite : 24467

Re: Ascoltate queste comunicazioni ATC!

un sogno fatto realta ha scritto:Avete sentito questa...
http://www.takeofftube.com/view/627/con ... tto-kulen/


saluto tutti
Massimo
A me sembra più una telefonata :scratch: (almeno spero)
da francesco.mi
29 febbraio 2008, 14:03
Forum: Flight Operations
Argomento: che cosa sono?
Risposte: 145
Visite : 18447

Re: che cosa sono?

Comunque anche sul manuale della mia porsche c'è scritto che lo spoiler serve per aumentare l'aderenza sul posteriore in modo da evitare effetti di sovrasterzo. C'è anche scritto che provoca un aumento della resistenza... 8)

posto una foto del mio giocattolino

http://i17.ebayimg.com/06/i/000/c3/...
da francesco.mi
29 febbraio 2008, 0:43
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Ascoltate queste comunicazioni ATC!
Risposte: 94
Visite : 24467

Re: Ascoltate queste comunicazioni ATC!



Ma penso che in qualsiasi cielo di qualsiasi Stato non parlante Inglese si sentano comunicazioni in lingua locale. O sbaglio?

In Europa sapevo che questo vizietto ce l'avevamo noi e i francesi. tutti gli altri parlano, giustamente, in inglese. Però qualche pilota ci può effettivamente dire come...
da francesco.mi
29 febbraio 2008, 0:36
Forum: Flight Operations
Argomento: che cosa sono?
Risposte: 145
Visite : 18447

Re: che cosa sono?

Complimenti a tutti...è venuta fuori proprio una bella discussione :salute:
da francesco.mi
28 febbraio 2008, 17:32
Forum: Flight Operations
Argomento: che cosa sono?
Risposte: 145
Visite : 18447

Re: che cosa sono?

Abbiamo però affrontato il problema in modo approssimativo perché non abbiamo considerato l'effetto velocità.
E' un problema infatti dinamico. La resistenza varia col quadrato della velocità che, una volta a terra, tende a scadere. Se pertanto ad alta velocità il drag è senz'altro importante, man m...