La ricerca ha trovato 536 risultati

da I-PVLG
16 novembre 2007, 13:08
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: ciao!! sono Lory ;)
Risposte: 32
Visite : 8485

Ciao e benvenuta a bordo!!!!
da I-PVLG
16 novembre 2007, 13:07
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Mi presento
Risposte: 15
Visite : 3430

Ciao e benvenuto!!!
da I-PVLG
16 novembre 2007, 13:02
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Ethiad A340-600 Severely Damaged in Engine Test
Risposte: 71
Visite : 24566

Una foto diurna dei danni
Azz...pauroso!!!
da I-PVLG
16 novembre 2007, 12:57
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente aereo in Texas: tre morti, due sono italiani
Risposte: 66
Visite : 21554

Condoglianze ai familiari...:-(
da I-PVLG
15 novembre 2007, 21:45
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il volo più comodo e quello più scomodo...
Risposte: 30
Visite : 10649

Più comodo:Forlì-Bucarest in cabina di pilotaggio dell' A320... :-) :-) :-)
Più scomodo:tutti quelli non fatti in cabina... :lol:
da I-PVLG
11 novembre 2007, 16:14
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: ciao a tutti
Risposte: 17
Visite : 4994

Ciao Max...benvenuto a bordo!!!
da I-PVLG
11 novembre 2007, 16:13
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Toc Toc...Salve
Risposte: 12
Visite : 3190

Ciao e benvenuto a bordo!!!
da I-PVLG
11 novembre 2007, 16:11
Forum: Spotters Area
Argomento: Vecchie spottate anni '60/70
Risposte: 21
Visite : 8771

Splendide!!!!Complimenti ancora!!!
da I-PVLG
11 novembre 2007, 16:07
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Valutazione preliminare della resistenza
Risposte: 27
Visite : 8922

leggo tante di quelle cavolate che scrivono altri e non gli si dice niente.
Non per questo sei autorizzato a dirle pure te... :-)
Comunque sia questo è un forum, e ognuno sa quello che sa e può dire la sua (SPERO)...
Poi...giusta,sbagliata,precisa o imprecisa che sia...saranno le persone competent...
da I-PVLG
10 novembre 2007, 1:05
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Type Rating
Risposte: 36
Visite : 14404

A quanto mi hanno detto pare che costi di più l'airbus...in ogni caso ti consiglio di farti un type per un a/m in uso dalla compagnia che ti prenderà

ma per favore!!!!!.....una compagnia mica ti prende se non hai un TR su una delle macchine che possiede!

Guarda che è quello che ho detto io....
...
da I-PVLG
9 novembre 2007, 20:13
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: 767 alto angolo d'incidenza
Risposte: 112
Visite : 27076

Se gli aerofreni fanno distaccare la vena fluida sul dorso dell'ala...non si ha più portanza...questo è poco ma sicuro...non so dirti se l'angolo di incidenza può rimanere a 0...Dipende poi dal tipo di profilo...
da I-PVLG
9 novembre 2007, 19:35
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: 767 alto angolo d'incidenza
Risposte: 112
Visite : 27076

Lo stallo avviene solo all'angolo di incidenza critico...e non è in funzione della velocità...mai sentito parlare di stallo dinamico...
da I-PVLG
9 novembre 2007, 18:06
Forum: Trip Report
Argomento: LAX-ZRH-VCE
Risposte: 15
Visite : 5105

Complimenti!!!!
da I-PVLG
9 novembre 2007, 18:00
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: aliante contro para'
Risposte: 9
Visite : 2637

Bello...coraggioso il parà... ;-)
da I-PVLG
9 novembre 2007, 17:53
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: 767 alto angolo d'incidenza
Risposte: 112
Visite : 27076

Dico pure io che è certamente bankato a destra...
da I-PVLG
9 novembre 2007, 17:46
Forum: Flight Operations
Argomento: Rifornimento in volo
Risposte: 24
Visite : 7664

Sono interessantissime!!!Complimenti!!!
da I-PVLG
9 novembre 2007, 17:39
Forum: Flight Operations
Argomento: TOC e TOD
Risposte: 37
Visite : 19516

Sisi ora ho letto...
Visto che era un altro intervento il tuo non credevo che quello che avevi scritto si riferisse alle tabelle...chiedo scusa...
Fatto sta che senza tabelle come faresti??
E poi...metti che sali a 90KIAS e hai vento di fronte o peggio in coda... le distanza percorse riportate in ta...
da I-PVLG
9 novembre 2007, 14:30
Forum: Flight Operations
Argomento: TOC e TOD
Risposte: 37
Visite : 19516

Si ma è approssimato di brutto...
da I-PVLG
9 novembre 2007, 13:02
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Complimenti!
Risposte: 19
Visite : 5097

Benvenuto!!!!
da I-PVLG
9 novembre 2007, 12:59
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Salve a tutti!
Risposte: 20
Visite : 5384

Benvenuto a bordo!!!!
da I-PVLG
9 novembre 2007, 12:57
Forum: Spotters Area
Argomento: Vecchie spottate anni '50
Risposte: 44
Visite : 14753

Tutte uniche e bellissime!!!!Complimenti al papà!!!
da I-PVLG
9 novembre 2007, 12:55
Forum: Spotters Area
Argomento: [LIMC-MXP, Milano Malpensa] 4-11-07
Risposte: 20
Visite : 7200

Complimenti!!!!
da I-PVLG
9 novembre 2007, 12:41
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Due comandanti
Risposte: 11
Visite : 3143

Ok...ciao!
da I-PVLG
9 novembre 2007, 12:40
Forum: Flight Operations
Argomento: TOC e TOD
Risposte: 37
Visite : 19516

ti informo che su internet esistono degli attrezzi che si chiamano motori di ricerca.
Lo so grazie mille per l'info...
Io parlavo solo di calcolarlo senza un FMC o senza le amate tabelle!
Tutto qui...
Ciao!
da I-PVLG
8 novembre 2007, 23:02
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Due comandanti
Risposte: 11
Visite : 3143

Scusi non lo farò mai più... :-)
da I-PVLG
8 novembre 2007, 21:30
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Due comandanti
Risposte: 11
Visite : 3143

W la birra e le salcicce!!!!!!!!!!!hehehehe
da I-PVLG
8 novembre 2007, 18:05
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Stare lassù....
Risposte: 14
Visite : 3606

Grande Jacopoooooo!!!!
La prossima volta voglio vedere la stessa scena di TOP GUN di quando Maverik fa il dito al MIG mentre si trova in volo rovescio...heheheh
Ciao!!!!
da I-PVLG
8 novembre 2007, 17:59
Forum: Flight Operations
Argomento: TOC e TOD
Risposte: 37
Visite : 19516

Hai perfettamente ragione...ma mi spieghi come ce lo metto un FMC di un ATR 72 in un Cessna 150 per esempio? ;-)
E'chiaro che è semplice vederselo già scritto sullo schermo...anzi...guai se non fosse così per i voli di linea etc...però saperselo calcolare è un bene...sopratutto se non si opera tutti...
da I-PVLG
7 novembre 2007, 20:03
Forum: Spotters Area
Argomento: Aeroporti e mezzi vari - le me foto degli ultimi anni PART3
Risposte: 11
Visite : 3495

Complimenti come sempre!!!!
da I-PVLG
7 novembre 2007, 20:01
Forum: Spotters Area
Argomento: Aeroporti e mezzi vari - le mie foto degli ultimi anni PART2
Risposte: 14
Visite : 4543

Complimenti!!!!
da I-PVLG
7 novembre 2007, 19:57
Forum: Spotters Area
Argomento: [VCE/LIPZ Venezia M.Polo] 5/11/2007
Risposte: 20
Visite : 7383

Veramente belle!!!Bravo!!!!
da I-PVLG
7 novembre 2007, 19:56
Forum: Spotters Area
Argomento: [LIMC-MXP, Milano Malpensa] 4-11-07
Risposte: 15
Visite : 6306

Tutte bellissime complimenti!!!!
da I-PVLG
7 novembre 2007, 19:54
Forum: Spotters Area
Argomento: [FCO/LIRF Roma Fiumicino] 04 Novembre 2007
Risposte: 19
Visite : 7832

Tutte splendide!!!!
da I-PVLG
7 novembre 2007, 19:15
Forum: Flight Operations
Argomento: TOC e TOD
Risposte: 37
Visite : 19516

Si...ma che tabelle si usano con un C172...o simili...se qualcuno le conosce può postare un esempio?Grazie...
da I-PVLG
6 novembre 2007, 17:15
Forum: Flight Operations
Argomento: TOC e TOD
Risposte: 37
Visite : 19516

Vultaggio....heheheh