La ricerca ha trovato 1106 risultati

da giragyro
7 aprile 2016, 16:50
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Pitcairn Pa 36 1941
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Re: Pitcairn Pa 36 1941

da nessuna parte valerio , direi tutto corretto .il flusso dell'elica sulle pale del motore è utile in due circostanze , a terra per avviare la rotazione da fermi oppure in volo stazionario per aiutare a tenere alti i giri rotore . L'autogiro non stalle nel senso " aeroplanese " del termine , ha un ...
da giragyro
6 aprile 2016, 21:05
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Pitcairn Pa 36 1941
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Re: Pitcairn Pa 36 1941

una forte corrente discensionale potrebbe far invertire il flusso , una discesa verticale anche , ma bisorrebbe proprio causarla volontariamente . se ti molla il motore non inizi a precipitare come un sasso , prima di andare in G- ce ne passa .
da giragyro
6 aprile 2016, 16:15
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Pitcairn Pa 36 1941
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Re: Pitcairn Pa 36 1941

Rocketeer ? c'era una scena del genere se non ricordo male ...
da giragyro
5 aprile 2016, 22:49
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Pitcairn Pa 36 1941
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Re: Pitcairn Pa 36 1941

dopo una salita ripida livellare troppo violentemente ad esempio . oppure picchiare improvvisamente mentre si è in volo livellato ad alta velocità . questi sono gli esempi scolastici che vengono inculcati a martellate agli allievi durante le lezioni , poi la " ca***ta " può sempre accadere . ci si d...
da giragyro
5 aprile 2016, 13:15
Forum: Aviazione Militare
Argomento: MV-22 Osprey
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Re: MV-22 Osprey

lascia perdere il chinook , veterano onorabile ma quasi alla fine della sua lunghissima carriera .
da giragyro
4 aprile 2016, 15:23
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime
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Re: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime

se c'è forte vento frontale si decolla praticamente a corsa zero , grazie all'eccesso di portanza creato dalla corrente d'aria che attraversa il rotore . Per decollare in maniera corretta bisogna lasciate staccare l'autogiro da solo , portare la barra al centro , lasciarlo accellerare fino a circa 6...
da giragyro
2 aprile 2016, 18:29
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime
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Re: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime

L autogiro non stalla ( in fin dei conti de la cierva lo ha inventato proprio per evitare il mortale all'epoca stallo ) ma ha un suo simil stallo che si verifica quando si cerca di manovrare a velocità troppo bassa insistendo sopratutto nel voler prendere quota .
Per assurdo è un difetto nato con i...
da giragyro
2 aprile 2016, 18:19
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime
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Re: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime

Se si cabra con una velocità troppo bassa il rotore genera più resistenza che può essere superiore alla Potenza del motore . In decollo succede se stacchi tirando a te la barra . Il gyro stacca ma non sale , rimane a circa un metro dalla pista e per quanto si insista con il gas o si continui a tirar...
da giragyro
2 aprile 2016, 0:09
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Pietro Bonannini , un Asso Italiano
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Pietro Bonannini , un Asso Italiano

Non pilota , bensì mitragliere di bordo con 8 abbattimenti confermati e 2 probabili .

http://olbiachefu.blogspot.it/2015/04/p ... ranoa.html

Molto bello l'articolo .
da giragyro
1 aprile 2016, 10:19
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime
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Re: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime

posto un utile link che spiega in maniera semplice e precisa quale siano i problemi " potenzialmente molto pericolosi " nella condotta di volo di un Gyro . è in inglese , ma facilmente comprensibile . Si tratta di uno dei pochi testi " canonici " sul volo in autogiro , chiunque si voglia approcciare...
da giragyro
31 marzo 2016, 17:54
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime
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Re: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime

Non li conoscevo di persona , rumors parlano di errore umano , probabile siano fi Ugo sotto la curva di Potenza data la dinamica dell incidente . Al momento non sono emerse notizie di gusti meccanici . All oasi non vado da tempo ma me la ricordo impegnativa da gestire in due e con serbatoio pieno .
da giragyro
31 marzo 2016, 15:00
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Incoscienza o superficialità?
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Re: Incoscienza o superficialità?

non erano in avaria , la prima cosa che si fa su un elicottero in caso di avaria al motore è l'autorotazione . questi non solo hanno fatto un perfetto hovering alla ricerca di un punto di atterraggio ma quando si sono accorti che la ruota stava iniziando a sprofondare hanno cercat di risollevarsi .....
da giragyro
29 marzo 2016, 11:33
Forum: Aviazione Militare
Argomento: M-345 per l'AMI?
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Re: M-345 per l'AMI?

per risparmiare potrebbero togliere dalla naftalina gli Sf 260 e rimetterli in condizioni di volo visto l'andazzo
da giragyro
28 marzo 2016, 21:57
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Eurofighter "Tranche 3" ..... iniziata la produzione .....
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Re: Eurofighter "Tranche 3" ..... iniziata la produzione .....

chissà che " fatica " per i due piloti del Typhoon riuscire a rimanere vicini al monomotore . a 120/125 nodi come fanno a stargli nei pressi ?
da giragyro
26 marzo 2016, 20:45
Forum: Aviazione Storica
Argomento: sua " maestà " il Tu95
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sua " maestà " il Tu95

Tutto sul Bear ...

da giragyro
26 marzo 2016, 20:41
Forum: Aviazione Storica
Argomento: M4 " Bison "
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M4 " Bison "

bel video che racconta la storia del bombardiere strategico Sovietico M 4 , codice nato Bison

da giragyro
26 marzo 2016, 20:31
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Myasishchev M-50 'Bounder'. Rare footage.
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Myasishchev M-50 'Bounder'. Rare footage.

aereo " ammazzato " dalla politica , linee davvero particolari . eppoi è Russo :-)

da giragyro
25 marzo 2016, 10:38
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Incoscienza o superficialità?
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Re: Incoscienza o superficialità?

Mah , non mi sembra in emergenza , si è preso pure il tempo per valutare ( ps complimenti ) il terreno. Come sbattere via 200.000 euro .
da giragyro
24 marzo 2016, 22:09
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Eclipse
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Re: Eclipse

in fin dei conti nulla di nuovo , visto che alcuni studi portati avanti durante la II guerra mondiale dai tedeschi oramai alla frutta avevano ipotizzato di portare in volo delle grosse mine trainate da un aereo madre spendibile che , una volta in vista della formazione di bombardieri nemici in avvic...
da giragyro
24 marzo 2016, 18:40
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Lunga vita all'IL 76
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Re: Lunga vita all'IL 76

a causa delle pessime prestazioni del C141A , pesantemente sottopotenziato ma messo in linea in gran fretta . poi con il B ed il C le cose sono migliorate ma nell'Usaf è sempre stato visto come un " piccione azzoppato " . Oltretutto diversi C141 erano stati destinati a trasporto delle vittime dei co...
da giragyro
24 marzo 2016, 15:29
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Lunga vita all'IL 76
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Re: Lunga vita all'IL 76

La configurazione è quella come hai scritto giustamente i piloti usa non hanno mai amato particolarmente il c141 .
da giragyro
23 marzo 2016, 22:44
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Eclipse
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Re: Eclipse

la famosa età dell'oro di cui parla in maniera appassionata yeager . tempi veramente gloriosi per l'aviazione quelli .
da giragyro
23 marzo 2016, 22:43
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Lunga vita all'IL 76
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Re: Lunga vita all'IL 76

in questa foto la " discendenza " dal C141 è assai evidente
da giragyro
18 marzo 2016, 11:17
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Pitcairn Pa 36 1941
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Re: Pitcairn Pa 36 1941

esattamente , più cade più vola . Il rotore libero spiega le doti di volo della macchina che è insensibile alla turbolenza e che più il vento è forte più migliora se sue le prestazioni .
Non è tutto oro ciò che luccica però , il nemico numero uno dell'autogiro si chiama " reverse rotor flow " , in ...
da giragyro
17 marzo 2016, 22:56
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Pitcairn Pa 36 1941
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Re: Pitcairn Pa 36 1941

no , il rotore è simile ma l'aerodinamica è completamente differente . il rotore , una volta lanciato , continia a ruotare in autorotazione . In un elicottero il flusso d'aria che attraversa il rotore va dall'alto verso il basso , nell'autogiro esattamente il contrario . L'aria scorre dal basso vers...
da giragyro
15 marzo 2016, 22:15
Forum: Aviazione Storica
Argomento: Pitcairn Pa 36 1941
Risposte: 15
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Pitcairn Pa 36 1941

Nel 1941 Harold Pitcairn presentò all'esercito degli stati uniti la sua ultima creazione , l'autogiro metallico Pa36 , un velivolo che nonostante i soli due esemplari costruiti introdusse alcune novità tecnologiche mai viste all'epoca e che , ancora oggi , sono utilizzate nell'aviazione ad ala rotan...
da giragyro
15 marzo 2016, 22:00
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Rumore aerei
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Re: Rumore aerei

Gli Rb211 non li batte nessuno come " musica "
da giragyro
8 marzo 2016, 19:22
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Sukhoi Su-27 family
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Re: Sukhoi Su-27 family

una passata ed oltre a spazzare via la nave sciogli anche il fondo ghiacciato ...
da giragyro
8 marzo 2016, 11:06
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: in autogiro ad oltre 27000 piedi
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Re: in autogiro ad oltre 27000 piedi

un po come nel romanzo da cui è stato tratto il film the martian quando il martenauta porta all'esterno dello hab un Pc per effettuare una dignosi ad soyurner appena recuperato e gli si gela lo schermo del monitor...." portato computer su marte , smesso di funzionare . 2 stelle "
da giragyro
8 marzo 2016, 11:04
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: in autogiro ad oltre 27000 piedi
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Re: in autogiro ad oltre 27000 piedi

caro sigmet , comprendo che per formazione professionale e competenza sia per te impossibile rapportarti con un modo di volare per te alieno , ma non tutti si chiudono in un tubi pressurizzato ed ipercertificato in ogni sua parte per alzarsi dal suolo .
I Gyro Magni hanno accumulato in oltre 30 ann...
da giragyro
7 marzo 2016, 20:53
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: in autogiro ad oltre 27000 piedi
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Re: in autogiro ad oltre 27000 piedi

improvvisata perchè ?

il rotore non sembra modificato , il rotax sarà come già scritto il 914 turbo oppure il 912 Uls sempre turbocompresso e portato a 130 Hp .

Le immagini sono sono significative purtroppo , non si vede la bombola di ossigeno nè la maschera erogatrice , considerando i trascorsi...
da giragyro
6 marzo 2016, 23:19
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: in autogiro ad oltre 27000 piedi
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in autogiro ad oltre 27000 piedi

record mondiale stabilito da una pilota italiana , Donatella Ricci



Spesso volo la stessa macchina , complenti a Lei ed alla MagniGyro che conferma l'eccellenza italiana nel campo dell'ala rotante libera .
da giragyro
6 marzo 2016, 20:40
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Ethiopian B787 collassa carrello anteriore
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Re: Ethiopian B787 collassa carrello anteriore

mi domando come una compagnia basata in uno dei paesi più poveri e disgraziati del mondo possa permettersi un liner di ultimissima generazione come il 787 e , sopratutto , come possa mantenerlo in efficienza .
da giragyro
3 marzo 2016, 13:27
Forum: Aviazione Militare
Argomento: JSF
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Re: JSF

gli israeliani iniziano a nutrire dubbi ,,,,,,,

http://www.analisidifesa.it/2016/03/i-d ... -sullf-35/
da giragyro
3 marzo 2016, 0:11
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Aeroplano preferito
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Re: Aeroplano preferito

Tra i liner il mio preferito è l ' rj 85 seguito dal 757 . Tra i militari direi a pari merito me 163 komet e su34 , tra i velivoli di ag/vds direi f8 falco e ela eclipse .