La ricerca ha trovato 1106 risultati
- 7 aprile 2016, 16:50
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: Pitcairn Pa 36 1941
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Re: Pitcairn Pa 36 1941
da nessuna parte valerio , direi tutto corretto .il flusso dell'elica sulle pale del motore è utile in due circostanze , a terra per avviare la rotazione da fermi oppure in volo stazionario per aiutare a tenere alti i giri rotore . L'autogiro non stalle nel senso " aeroplanese " del termine , ha un ...
- 6 aprile 2016, 21:05
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: Pitcairn Pa 36 1941
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Re: Pitcairn Pa 36 1941
una forte corrente discensionale potrebbe far invertire il flusso , una discesa verticale anche , ma bisorrebbe proprio causarla volontariamente . se ti molla il motore non inizi a precipitare come un sasso , prima di andare in G- ce ne passa .
- 6 aprile 2016, 16:15
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: Pitcairn Pa 36 1941
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Re: Pitcairn Pa 36 1941
Rocketeer ? c'era una scena del genere se non ricordo male ...
- 5 aprile 2016, 22:49
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: Pitcairn Pa 36 1941
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Re: Pitcairn Pa 36 1941
dopo una salita ripida livellare troppo violentemente ad esempio . oppure picchiare improvvisamente mentre si è in volo livellato ad alta velocità . questi sono gli esempi scolastici che vengono inculcati a martellate agli allievi durante le lezioni , poi la " ca***ta " può sempre accadere . ci si d...
- 5 aprile 2016, 13:15
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: MV-22 Osprey
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Re: MV-22 Osprey
lascia perdere il chinook , veterano onorabile ma quasi alla fine della sua lunghissima carriera .
- 4 aprile 2016, 15:23
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime
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Re: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime
se c'è forte vento frontale si decolla praticamente a corsa zero , grazie all'eccesso di portanza creato dalla corrente d'aria che attraversa il rotore . Per decollare in maniera corretta bisogna lasciate staccare l'autogiro da solo , portare la barra al centro , lasciarlo accellerare fino a circa 6...
- 2 aprile 2016, 18:29
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime
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Re: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime
L autogiro non stalla ( in fin dei conti de la cierva lo ha inventato proprio per evitare il mortale all'epoca stallo ) ma ha un suo simil stallo che si verifica quando si cerca di manovrare a velocità troppo bassa insistendo sopratutto nel voler prendere quota .
Per assurdo è un difetto nato con i...
Per assurdo è un difetto nato con i...
- 2 aprile 2016, 18:19
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime
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Re: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime
Se si cabra con una velocità troppo bassa il rotore genera più resistenza che può essere superiore alla Potenza del motore . In decollo succede se stacchi tirando a te la barra . Il gyro stacca ma non sale , rimane a circa un metro dalla pista e per quanto si insista con il gas o si continui a tirar...
- 2 aprile 2016, 0:09
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: Pietro Bonannini , un Asso Italiano
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Pietro Bonannini , un Asso Italiano
Non pilota , bensì mitragliere di bordo con 8 abbattimenti confermati e 2 probabili .
http://olbiachefu.blogspot.it/2015/04/p ... ranoa.html
Molto bello l'articolo .
http://olbiachefu.blogspot.it/2015/04/p ... ranoa.html
Molto bello l'articolo .
- 1 aprile 2016, 10:19
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime
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Re: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime
posto un utile link che spiega in maniera semplice e precisa quale siano i problemi " potenzialmente molto pericolosi " nella condotta di volo di un Gyro . è in inglese , ma facilmente comprensibile . Si tratta di uno dei pochi testi " canonici " sul volo in autogiro , chiunque si voglia approcciare...
- 31 marzo 2016, 17:54
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime
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Re: Cassano Magnago (VA), cade "ultraleggero", due vittime
Non li conoscevo di persona , rumors parlano di errore umano , probabile siano fi Ugo sotto la curva di Potenza data la dinamica dell incidente . Al momento non sono emerse notizie di gusti meccanici . All oasi non vado da tempo ma me la ricordo impegnativa da gestire in due e con serbatoio pieno .
- 31 marzo 2016, 15:00
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Incoscienza o superficialità?
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Re: Incoscienza o superficialità?
non erano in avaria , la prima cosa che si fa su un elicottero in caso di avaria al motore è l'autorotazione . questi non solo hanno fatto un perfetto hovering alla ricerca di un punto di atterraggio ma quando si sono accorti che la ruota stava iniziando a sprofondare hanno cercat di risollevarsi .....
- 29 marzo 2016, 11:33
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: M-345 per l'AMI?
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Re: M-345 per l'AMI?
per risparmiare potrebbero togliere dalla naftalina gli Sf 260 e rimetterli in condizioni di volo visto l'andazzo
- 28 marzo 2016, 21:57
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Eurofighter "Tranche 3" ..... iniziata la produzione .....
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Re: Eurofighter "Tranche 3" ..... iniziata la produzione .....
chissà che " fatica " per i due piloti del Typhoon riuscire a rimanere vicini al monomotore . a 120/125 nodi come fanno a stargli nei pressi ?
- 26 marzo 2016, 20:45
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: sua " maestà " il Tu95
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sua " maestà " il Tu95
Tutto sul Bear ...
- 26 marzo 2016, 20:41
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: M4 " Bison "
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M4 " Bison "
bel video che racconta la storia del bombardiere strategico Sovietico M 4 , codice nato Bison
- 26 marzo 2016, 20:31
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: Myasishchev M-50 'Bounder'. Rare footage.
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Myasishchev M-50 'Bounder'. Rare footage.
aereo " ammazzato " dalla politica , linee davvero particolari . eppoi è Russo
- 25 marzo 2016, 10:38
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Incoscienza o superficialità?
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Re: Incoscienza o superficialità?
Mah , non mi sembra in emergenza , si è preso pure il tempo per valutare ( ps complimenti ) il terreno. Come sbattere via 200.000 euro .
- 24 marzo 2016, 22:09
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: Eclipse
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Re: Eclipse
in fin dei conti nulla di nuovo , visto che alcuni studi portati avanti durante la II guerra mondiale dai tedeschi oramai alla frutta avevano ipotizzato di portare in volo delle grosse mine trainate da un aereo madre spendibile che , una volta in vista della formazione di bombardieri nemici in avvic...
- 24 marzo 2016, 18:40
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Lunga vita all'IL 76
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Re: Lunga vita all'IL 76
a causa delle pessime prestazioni del C141A , pesantemente sottopotenziato ma messo in linea in gran fretta . poi con il B ed il C le cose sono migliorate ma nell'Usaf è sempre stato visto come un " piccione azzoppato " . Oltretutto diversi C141 erano stati destinati a trasporto delle vittime dei co...
- 24 marzo 2016, 15:29
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Lunga vita all'IL 76
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Re: Lunga vita all'IL 76
La configurazione è quella come hai scritto giustamente i piloti usa non hanno mai amato particolarmente il c141 .
- 23 marzo 2016, 22:44
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: Eclipse
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Re: Eclipse
la famosa età dell'oro di cui parla in maniera appassionata yeager . tempi veramente gloriosi per l'aviazione quelli .
- 23 marzo 2016, 22:43
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Lunga vita all'IL 76
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Re: Lunga vita all'IL 76
in questa foto la " discendenza " dal C141 è assai evidente
- 18 marzo 2016, 11:17
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: Pitcairn Pa 36 1941
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Re: Pitcairn Pa 36 1941
esattamente , più cade più vola . Il rotore libero spiega le doti di volo della macchina che è insensibile alla turbolenza e che più il vento è forte più migliora se sue le prestazioni .
Non è tutto oro ciò che luccica però , il nemico numero uno dell'autogiro si chiama " reverse rotor flow " , in ...
Non è tutto oro ciò che luccica però , il nemico numero uno dell'autogiro si chiama " reverse rotor flow " , in ...
- 17 marzo 2016, 22:56
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: Pitcairn Pa 36 1941
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Re: Pitcairn Pa 36 1941
no , il rotore è simile ma l'aerodinamica è completamente differente . il rotore , una volta lanciato , continia a ruotare in autorotazione . In un elicottero il flusso d'aria che attraversa il rotore va dall'alto verso il basso , nell'autogiro esattamente il contrario . L'aria scorre dal basso vers...
- 15 marzo 2016, 22:15
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: Pitcairn Pa 36 1941
- Risposte: 15
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Pitcairn Pa 36 1941
Nel 1941 Harold Pitcairn presentò all'esercito degli stati uniti la sua ultima creazione , l'autogiro metallico Pa36 , un velivolo che nonostante i soli due esemplari costruiti introdusse alcune novità tecnologiche mai viste all'epoca e che , ancora oggi , sono utilizzate nell'aviazione ad ala rotan...
- 15 marzo 2016, 22:00
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Rumore aerei
- Risposte: 8
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Re: Rumore aerei
Gli Rb211 non li batte nessuno come " musica "
- 8 marzo 2016, 19:22
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Sukhoi Su-27 family
- Risposte: 167
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Re: Sukhoi Su-27 family
una passata ed oltre a spazzare via la nave sciogli anche il fondo ghiacciato ...
- 8 marzo 2016, 11:06
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: in autogiro ad oltre 27000 piedi
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Re: in autogiro ad oltre 27000 piedi
un po come nel romanzo da cui è stato tratto il film the martian quando il martenauta porta all'esterno dello hab un Pc per effettuare una dignosi ad soyurner appena recuperato e gli si gela lo schermo del monitor...." portato computer su marte , smesso di funzionare . 2 stelle "
- 8 marzo 2016, 11:04
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: in autogiro ad oltre 27000 piedi
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Re: in autogiro ad oltre 27000 piedi
caro sigmet , comprendo che per formazione professionale e competenza sia per te impossibile rapportarti con un modo di volare per te alieno , ma non tutti si chiudono in un tubi pressurizzato ed ipercertificato in ogni sua parte per alzarsi dal suolo .
I Gyro Magni hanno accumulato in oltre 30 ann...
I Gyro Magni hanno accumulato in oltre 30 ann...
- 7 marzo 2016, 20:53
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: in autogiro ad oltre 27000 piedi
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Re: in autogiro ad oltre 27000 piedi
improvvisata perchè ?
il rotore non sembra modificato , il rotax sarà come già scritto il 914 turbo oppure il 912 Uls sempre turbocompresso e portato a 130 Hp .
Le immagini sono sono significative purtroppo , non si vede la bombola di ossigeno nè la maschera erogatrice , considerando i trascorsi...
il rotore non sembra modificato , il rotax sarà come già scritto il 914 turbo oppure il 912 Uls sempre turbocompresso e portato a 130 Hp .
Le immagini sono sono significative purtroppo , non si vede la bombola di ossigeno nè la maschera erogatrice , considerando i trascorsi...
- 6 marzo 2016, 23:19
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: in autogiro ad oltre 27000 piedi
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in autogiro ad oltre 27000 piedi
record mondiale stabilito da una pilota italiana , Donatella Ricci
Spesso volo la stessa macchina , complenti a Lei ed alla MagniGyro che conferma l'eccellenza italiana nel campo dell'ala rotante libera .
Spesso volo la stessa macchina , complenti a Lei ed alla MagniGyro che conferma l'eccellenza italiana nel campo dell'ala rotante libera .
- 6 marzo 2016, 20:40
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Ethiopian B787 collassa carrello anteriore
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Re: Ethiopian B787 collassa carrello anteriore
mi domando come una compagnia basata in uno dei paesi più poveri e disgraziati del mondo possa permettersi un liner di ultimissima generazione come il 787 e , sopratutto , come possa mantenerlo in efficienza .
- 3 marzo 2016, 13:27
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: JSF
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Re: JSF
gli israeliani iniziano a nutrire dubbi ,,,,,,,
http://www.analisidifesa.it/2016/03/i-d ... -sullf-35/
http://www.analisidifesa.it/2016/03/i-d ... -sullf-35/
- 3 marzo 2016, 0:11
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Aeroplano preferito
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Re: Aeroplano preferito
Tra i liner il mio preferito è l ' rj 85 seguito dal 757 . Tra i militari direi a pari merito me 163 komet e su34 , tra i velivoli di ag/vds direi f8 falco e ela eclipse .