MD80.it

GIGI

io ho trovato alcune foto di hostess ma non ho ancora capito con quale compagnia lavorano...
chi lo sa!?

111.jpg
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Be', se scopro per che compania lavora, anche se non ho da andare da nessuna parte, ...

GIGI

Complimenti davvero, soprattutto per la prospettiva.
Mai pensato di postarle su airliners.net?
A dirtela tutta, ho un po' d'invidia per l'eccellente posizione di spotting......
Continua pure a viziarci, se puoi, come vedi sono mooolto graditi i tuoi scatti.

Ciao Steve

GIGI

Sono ovviamente dispiaciuto per l'accaduto, e confortato dal fatto che vista la situazione complessiva, il tutto poteva avere esiti ben peggiori. Qualcuna ha idea di come posso visionare il filmato di cui si parla negli ultimi post?

Grazie per le risposte.

PS:Un pensiero alle vittime

GIGI

:D
Perchè quando smette di girare, tra te e un ferro da stiro non c'è differenza, e non mi parlate di autorotazione, l'ala deve stare li fissa, e il motore deve spingere!!!
:)

Ciao

Difficile ribattere, come sempre hai una logica inappuntabile, tuttavia sono macchine che mi affascinano.

Ciao ...

GIGI

Ovviamente, scherzo
qui sono benvenuti pure quelli che tentano di volare con le ali di cartone!!!

Come mai questa poca simpatia per l'ala rotante (di cartone

) ?

Ciao Steve

GIGI

Sono talmente belle che la seconda mi fa da sfondo del desktop. COMPLIMENTI! davvero molto molto belle.

Ciao Steve

GIGI

ma non si può certo fare tutto nucleare, aerei, camion, moto

Anche perchè c'è sempre quel piccolo problema delle scorie........

Ciao Steve

GIGI

Non sono sicuro, ma credo si tratti dello stesso "appontaggio":

http://www.alexisparkinn.com/photogalle ... anding.wmv

Bye Steve

[/quote]

GIGI

E' possibile che l'aeroporto sia il vecchio KaiTak int di HongKong?

Ciao Steve

GIGI

Spero di non aver sbagliato sezione, nel qual caso chiedo venia, che ve ne pare del filmatino del link qua sotto?

http://www.alexisparkinn.com/photogalle ... talia.mpeg

Non so' se ci siano errori nella sequenza di atterraggio, ma di sicuro è d'effetto.

Bye Steve

GIGI

Comunque essendo il velivolo registrato negli Emirati e sicuramente la compagnia proprietaria un ottima cliente di una nota società svizzera di manutenzione aereonautica, dopo poche ore c'era già una squadra di svizzerotti a prendersi cura del motore. Ispezione boroscopica, rimozione della presa d'...

GIGI

Bellissime, come sempre per altro. (daltronde godi di un punto d'osservazione preivilegiato, e nel scriverlo, una punta d'invidia se non traspare la fo trasparire io

).
Sbaglio o la quarta foto è relativa ad un MD11?

Ciao, e grazie. Steve

GIGI

volevo sapere( a chi vorrà rispondermi), se il pasto servito tra comandante e secondo pilota
devono essere per ragioni di sicurezza " differenti"

è vero?
se si lo adottano tutte le compagnie o solo alitalia?

E' vero, e in praticamente tutte le compagnie per le quali ho volato c'è questo famo...

GIGI

Veramente una gran brutta notizia. Non posso che farti i migliori auguri che la cosa si risolva in modo positivo.
Tuttavia non posso che trovarmi d'accordo con quanto scrive FafyBrown (se io, azienda, ho un solo cliente, e questo decide di non avvalersi piu' di me come fornitore, chiudo), anche se m...

GIGI

Mi sono sempre chiesto perchè queste cose non fanno notizia. Sui giornali ci sono sempre un sacco di cavolate, si sparla di tutto e di più, sempre a buttare benzina sul fuoco quando si parla di Alitalia, ma accordi così "equivoci" non fanno notizia...
Associazioni dei consumatori, venite a leggere ...

GIGI

Ringrazio per la completezza della riposta, e confermo quanto in firma.
Grazie ancora.

Ciao Steve

GIGI

In un motore turbofan di un liner le parti in rotazione girano a regimi abbastanza elevati, ne consegue che uno sbilanciamento di queste componenti, genererebbe pericolose vibrazioni, percui mi chiedevo: chi fa la bilanciatura delle parti in rotazione di tali motori, come la si esegue e quel'è lo sb...

GIGI

mcgyver79 ha scritto:
Daby340 ha scritto:e Bestemmi
Prego?

Che ne sai, magari è buddista........

GIGI

Se ne parlava con JT8D, carina l'idea del cappellino. Fatemi sapere, se si fa io ci sono.

Ciao Steve

GIGI

Io 900ex o 2000. Anche se preferisco il primo. Ma il mio business jet preferito resta il Gulftream GV.

Ciao Steve

GIGI

Mannaggia alla mia scarsa conoscenza dell'inglese.......

GIGI

Benvenuto nel forum

Steve

GIGI

Ciao:

militare C 17 Globmaster

lineers tralasciando l'80, Concorde
AG Gulfstream GV esterno interno

Ciao Steve

GIGI

Ciao a tutti, vorre fare una considerazione, anzi, due: se non erro un cpt. dovrebbe avere un addestramento che gli consente di prendere la giusta decisione in funzione della situazione che si trova a fronteggiare (ovviamente con le debite eccezioni) da qui l'accertamento e l'eventuale addebito di r...

GIGI

Questo è suo nonno

GIGI

Non prendetemi per minkione, ma io adoro il rumore da trapano elettrico che fa il motore CFM56 montato sugli A320/319!
Sono andato ad ascoltare tante volte le varie versioni e il massimo di "trapanismo" ce l'ha la versione che allego: come potete vedere il cono posteriore è diverso. Mi è sembrato d...

GIGI

A chi purtroppo confonde I-TIGI con i tiggì consiglio la visione della serie "La storia siamo noi:Ustica, la verità negata" in onda martedì 27 giugno alle 22,50 su Rai2 o di trovare su internet le inchieste di Andrea Purgatori.Le vittime di Ustica da 26 anni aspettano giustizia!

Oppure http://ww...

GIGI

Mi scuso per l'OT:
citazione: "Ieri, mentre vagavo per i cieli della Francia impennando con il mio TIE CJ (corporate jet)"
Mi son sempre detto "se divento ricco mi compro un Gulfstream GV" pero' anche il tuo CJ non è male, anzi......

Ciao Steve

GIGI

Se non erro ha due Falcon 900 EX e un Gulfstream III come quelli in foto, ma non so' diriti se sono tutti in servizio, un falcon di sicuro, visto all'ATA (LIML) una decina di giorni fa.

GIGI

Un complimento ed una virtuale stretta di mano a tutti quelli che hanno messo a disposizione di noi utenti questo magnifico forum. Se ho un unico rammarico è quello di non averlo conosciuto prima. Andate avanti così. A tutto lo staff un mio personalissimo ringraziamento.

Ciao Stefano

GIGI

Mi vedrò bene di parlare ancora su questo forum visto che il libero scambio di opinioni e idee sembra essere proibito!

Ciao Falco, se posso, ti dico come avrei agito io: avrei aperto un topic segnalando l'intenzione di mettere un articolo di approfondimento del fatto accaduto sul mio blog, e l'av...

GIGI

[quote="miyomo";p="64971"]Difatti è un po' inutile, dal momento che imparare a leggere i METAR richiede pochissimo tempo. I gruppi sono messi sempre nelle stesse posizioni e le loro variazioni sono facilissime da studiare.[/quote]

Se puo' essere utile http://www.traffico-aereo.it/pages/met/met03/me...

GIGI

Ciao, bisogna dire che si muovono con classe (Agusta A109E Power):

GIGI

Ciao, io sono andato a vederlo, e, crdi, sono 5 euro ben spesi (forse anche meno, non ricordo). Ho anche avuto la fortuna di avere una guida d'eccezione, ossia un comandante di elicottero (Attualmente vola con un Agusta 109e power) che il primo elicottero che piloto' fu un Agusta-Bell AB47 come quel...

GIGI

Gozer ha scritto:Mi piaci perché hai stile, ne ho da imparare, da te...

Mi associo, prendilo come un complimento (stavo per scrivere "lo prenda come un complimento" poi mi è venuto in mente che ti saresti emozionato

)

Ciao Steve

MD80.it

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