La ricerca ha trovato 253 risultati
- 2 novembre 2009, 9:38
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: controllo calzature
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Re: controllo calzature
Controllate (facendole togliere) a PSA, CAG e LED
- 29 ottobre 2009, 12:22
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: file 13 e 17
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Re: file 13 e 17
Alain, leggero OT: come si vive facendo il tuo lavoro con la madre che ha paura di volare?
- 26 ottobre 2009, 13:51
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: Sud Aviation Caravelle
- Risposte: 207
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Re: Sud Aviation Caravelle
Io ci ho volato.... con una compagnia che credo fosse un charter SAM (Società Aerea Mediterranea). Milano MXP - Londra Gatwick ma ero troppo piccolo per valutare come si ci volava. Mi ricordo che il pilota avvertiva che quelle vibrazioni che si sentivano in discesa erano causate dai freni aerodinami...
- 22 ottobre 2009, 13:36
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: file 13 e 17
- Risposte: 73
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Re: file 13 e 17
Conosco qualcuno che il giorno 17 non volerebbe...
e anche qualcuno che non vuole il viola nelle copertine dei libri... alla faccia del xxi secolo.
e anche qualcuno che non vuole il viola nelle copertine dei libri... alla faccia del xxi secolo.
- 12 ottobre 2009, 8:32
- Forum: Aeroporti
- Argomento: Aeroporti & regole della strada
- Risposte: 14
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Re: Aeroporti & regole della strada
Io ho visto la pista di Corfù che in pratica attraversa una strada con tanto di semaforo...
e a proposito, non c'è questo segnale alla fine dell'a11 a Firenze anche se gli aerei in atterraggio rischiano di portarsi via il tetto dei pullman a due piani. Qualcuno sa perché?
e a proposito, non c'è questo segnale alla fine dell'a11 a Firenze anche se gli aerei in atterraggio rischiano di portarsi via il tetto dei pullman a due piani. Qualcuno sa perché?
- 21 settembre 2009, 11:14
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: atterraggi notturni
- Risposte: 7
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Re: atterraggi notturni
A me sembrava che anche ad Addis Abeba (2500 mt slm), la maggior parte del traffico fosse notturno. Io però sono partito a mezzogiorno, col volo bello carico. La parola agli esperti...
- 4 settembre 2009, 14:53
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Esplode pneumatico ad aereo Lufthansa in rullaggio
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Re: Esplode pneumatico ad aereo Lufthansa in rullaggio
Quanti cicli durano in media gli pneumatici di un liner?
- 3 settembre 2009, 16:01
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Sempre sulla spinta di salita
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- 3 settembre 2009, 15:56
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- Argomento: Sempre sulla spinta di salita
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Re: Sempre sulla spinta di salita
La seconda che hai detto. Ho sentito chiaramente (ero in 7 fila, cioè la prima disponibile, per cui sentivo bene il rumore del motore non dello scarico) incrementare la velocità, insieme a un aumento del rateo di salita.
- 3 settembre 2009, 15:49
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- Argomento: Sempre sulla spinta di salita
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Re: Sempre sulla spinta di salita
Pensavo mi dicessi il punto del 73ista sull'argomento della spinta flex.... se hai bisogno di consulenza per qualche accordo svizzero, lieto di favorirti
Ma guarda, sul 737 non ci son problemi di spinta di salita maggiore della takeoff, almeno sul classic. Selezionando una spinta ridotta di decol...
Ma guarda, sul 737 non ci son problemi di spinta di salita maggiore della takeoff, almeno sul classic. Selezionando una spinta ridotta di decol...
- 3 settembre 2009, 15:34
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- Argomento: Sempre sulla spinta di salita
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Re: Sempre sulla spinta di salita
Temo ci siano troppi chitarristi , però abbiamo MD82_lover che se suona il basso come ha gli occhi....
- 3 settembre 2009, 15:27
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- Argomento: Sempre sulla spinta di salita
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Re: Sempre sulla spinta di salita
Sono stati buttati fuori perché mentre si parla della spinta di decollo fanno casino coi tamburi 
- 3 settembre 2009, 13:37
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- Argomento: Sempre sulla spinta di salita
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Re: Sempre sulla spinta di salita
AAAAh pure il Gmaj7!!!! Ma questo è un forum di aviazione o di chitarristi???
- 3 settembre 2009, 11:30
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- Argomento: Sempre sulla spinta di salita
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Re: Sempre sulla spinta di salita
Pensavo mi dicessi il punto del 73ista sull'argomento della spinta flex.... se hai bisogno di consulenza per qualche accordo svizzero, lieto di favorirti
- 3 settembre 2009, 8:16
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- Argomento: Sempre sulla spinta di salita
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Re: Sempre sulla spinta di salita
partendo dal miccantino:
200023
200023
- 3 settembre 2009, 7:54
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- Argomento: Sempre sulla spinta di salita
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Re: Sempre sulla spinta di salita
C'è solo il fa#m7 col barrè
- 2 settembre 2009, 15:04
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- Argomento: Sempre sulla spinta di salita
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Re: Sempre sulla spinta di salita
Quindi, in pratica, si fa la flex per ridurre lo stress del passaggio di regime fra spinta di decollo e climb, ma se poi si imposta la spinta di decollo più bassa della climb, il motore è stressato lo stesso perché si accelera, allora meglio impostare la spinta di decollo uguale alla climb.
Giusto?
...
Giusto?
...
- 2 settembre 2009, 14:38
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Sempre sulla spinta di salita
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Re: Sempre sulla spinta di salita
Rimanendo in tema battistiano.... e penso a te? (non a te, non ti illudere)
- 2 settembre 2009, 14:23
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- Argomento: Sempre sulla spinta di salita
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Re: Sempre sulla spinta di salita
Ti do gli accordi se mi dici cosa comporta impostare la spinta di decollo inferiore alla climb.
- 2 settembre 2009, 14:07
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Sempre sulla spinta di salita
- Risposte: 30
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Sempre sulla spinta di salita
Perdonatemi ma sono un po de' coccio, (come mi ha detto qualcuno)... :mrgreen:
La spinta di salita è proporzionale a quella di decollo o è sempre uguale? Mi spiego meglio. Al decollo da Pisa (FR) dove eravamo in 30 su un 738, dopo il decollo invece della consueta riduzione di spinta ho sentito un i...
La spinta di salita è proporzionale a quella di decollo o è sempre uguale? Mi spiego meglio. Al decollo da Pisa (FR) dove eravamo in 30 su un 738, dopo il decollo invece della consueta riduzione di spinta ho sentito un i...
- 2 settembre 2009, 12:04
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- Argomento: Giubbotti di salvataggio
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Re: Giubbotti di salvataggio
Grazie, adesso mi sento più tranquillo e anche più giovane
Ti sei meritato gli accordi della canzone del sole: La - Mi - Re - Mi.
Ti sei meritato gli accordi della canzone del sole: La - Mi - Re - Mi.
- 2 settembre 2009, 11:30
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- Argomento: Giubbotti di salvataggio
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Re: Giubbotti di salvataggio
Noooooooooooo, ci sono rimasto malissimo!!!! 
- 2 settembre 2009, 11:19
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- Argomento: Giubbotti di salvataggio
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Re: Giubbotti di salvataggio
Era registrato in italiano e in inglese.
- 2 settembre 2009, 8:50
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Giubbotti di salvataggio
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Re: Giubbotti di salvataggio
A me sembra che abbiano detto di cercare sotto il sedile... però effettivamente mi viene d'istinto di cercare lì.
Altrimenti sarebbe una cosa abbastanza grave, no?
Altrimenti sarebbe una cosa abbastanza grave, no?
- 1 settembre 2009, 16:54
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- Argomento: Giubbotti di salvataggio
- Risposte: 19
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Giubbotti di salvataggio
Durante la dimostrazione dei dispositivi di sicurezza, non sono riuscito a "localizzare il mio giubbotto di salvataggio". (FR) E' possibile? (sul volo di ritorno c'erano)
- 1 settembre 2009, 16:52
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: A proposito di RyanAir
- Risposte: 19
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Re: A proposito di RyanAir
Adesso posso parlare io: ad Alghero (aereo vuoto) atterraggio pesante, a Pisa (aereo pieno) atterraggio piuttosto soft.
- 25 agosto 2009, 11:18
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: A proposito di RyanAir
- Risposte: 19
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A proposito di RyanAir
Dovendo prendere domani l'altro un volo FR (per la seconda volta) e andando a spulciare quello che viene detto sul forum a proposito di questa low cost, ho trovato un po' di dati incongruenti.
Nella sezione "paura di volare" ci sono tutte frasi rassicuranti riguardo alla sicurezza, che essendo una c...
Nella sezione "paura di volare" ci sono tutte frasi rassicuranti riguardo alla sicurezza, che essendo una c...
- 3 luglio 2009, 14:13
- Forum: Spotters Area
- Argomento: post produzione
- Risposte: 41
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Re: post produzione
E' come avere un lettore CD megagalattico e uno normale.
La differenza la senti se hai un orecchio esercitato e se hai un impianto altrettanto megagalattico altrimenti non senti differenza
La perdita di qualità del jpg è talmente minima se usi poca compressione, che non è visibile.
IN effetti è un...
La differenza la senti se hai un orecchio esercitato e se hai un impianto altrettanto megagalattico altrimenti non senti differenza
La perdita di qualità del jpg è talmente minima se usi poca compressione, che non è visibile.
IN effetti è un...
- 1 luglio 2009, 14:51
- Forum: Spotters Area
- Argomento: post produzione
- Risposte: 41
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Re: post produzione
E fammi dire una perla di saggezza, no?????!!!!
- 1 luglio 2009, 14:27
- Forum: Spotters Area
- Argomento: post produzione
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Re: post produzione
Se posso aiutare, volentieri.
p.s.: Il tuo non direi che è un modesto lavoro. Anzi non esistono modesti lavori, ma chi li considera tali.
p.s.: Il tuo non direi che è un modesto lavoro. Anzi non esistono modesti lavori, ma chi li considera tali.
- 1 luglio 2009, 13:57
- Forum: Spotters Area
- Argomento: post produzione
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Re: post produzione
Si apre un discorso un po' lungo. Noi che produciamo solo materiale che poi stampiamo internamente, procediamo così:
Nel pannello di PS "impostazioni colore" abbiamo spazio colore RGB Adobe RGB, spazio colore CMYK IsoCoated2 che è uno standard euro un'estensione del Fogra39.
Poi varie altre imposta...
Nel pannello di PS "impostazioni colore" abbiamo spazio colore RGB Adobe RGB, spazio colore CMYK IsoCoated2 che è uno standard euro un'estensione del Fogra39.
Poi varie altre imposta...
- 1 luglio 2009, 11:38
- Forum: Spotters Area
- Argomento: post produzione
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Re: post produzione
Il problema è che gli scatti si pagano... poi NOI facciamo la post produzione e non loro.
E a proposito: le azioni ce le abbiamo soprattutto di conversione da RGB a CMYK magari per gruppi di oggetti (tipo quelli rossi, quelli neri, quelli chiari scuri), ma per fare ritocchi profondi tipo appunto cam...
E a proposito: le azioni ce le abbiamo soprattutto di conversione da RGB a CMYK magari per gruppi di oggetti (tipo quelli rossi, quelli neri, quelli chiari scuri), ma per fare ritocchi profondi tipo appunto cam...
- 1 luglio 2009, 11:07
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- Argomento: post produzione
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Re: post produzione
No no, non è che hanno sbagliato. Invece di far 2 foto una con l'oggetto rosso e una con l'oggetto blu, ne fanno una sola (così risparmiano) e ci fanno cambiare il colore. Capito a che livello?
- 1 luglio 2009, 9:51
- Forum: Spotters Area
- Argomento: post produzione
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Re: post produzione
Ovviamente la qualità dipende dal grado di compressione jpeg. Non so le macchine digitali quanto applicano e se si può regolare.
Una breve considerazione: voi vedete le cose dal punto di vista del "fotografo" (ed è giusto che sia così), cercate di far uscire la foto già buona, ma anche che rifletta ...
Una breve considerazione: voi vedete le cose dal punto di vista del "fotografo" (ed è giusto che sia così), cercate di far uscire la foto già buona, ma anche che rifletta ...
- 1 luglio 2009, 8:10
- Forum: Spotters Area
- Argomento: post produzione
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Re: post produzione
La registrazione jpeg è una registrazione con una lieve perdita di dati che solitamente non è visibile da un osservatore.
Il formato RAW registra i dati dell'immagine esattamente come escono dalla fotocamera. E' molto più pesante ma è preferibile a livello professionale. Noi utilizziamo fondamentalm...
Il formato RAW registra i dati dell'immagine esattamente come escono dalla fotocamera. E' molto più pesante ma è preferibile a livello professionale. Noi utilizziamo fondamentalm...