MD80.it

air.surfer ha scritto: 73,6 milioni di passeggeri trasportati nel 2006-2007 possono bastare?

Direi di no... visto che questi sono i dati odierni SENZA A380... credo che puntino a crescere e indovina con gli ex passeggeri di chi.

Nei suoi articoli notoriamente benevolo nei confronti dell'italia. Il times trascura pero' un piccolo particolare: 26 milioni di passeggeri è piu' furbo e remunerativo farli partire dall'italia e con un personale che costa un terzo in meno di quello francese...

E tu ti scordi che i francesi sono...

Mi domando, in un mondo commerciale fatto di contratti scritti, che cosa vuol dire "dare il consenso"...
Ma perchè in questi 10 anni, SEA e le amministrazioni locali non hanno mai fatto una politica di sviluppo per MXP invogliando le altre compagnie a venire nel loro scalo?
Del resto anche 10 anni...

Non mi ergo a difensore di Alitalia perché non ne ho i titoli, però sai quante aziende sono partite in quarta su un progetto sbandierando la cosa ai 4 venti, salvo poi accorgersi che in realtà non erano ciò che si sarebbero immaginato?


Si ma è ancora più irrealistico sostenere che Governo, Regi...

Qualche spunto di riflessione.
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Dunque secondo i dirigenti Alitalia la causa di tutti i mali è Malpensa... quando l'aeroporto faceva base su Fiumicino invece i bilanci andavano a meraviglia.

Nella realtà Alitalia, fatto salvo qualche bilancio in positivo dovuto a vendite di immobili o operazioni...

Già che siamo quasi in tema possiamo anche commentare questa news (così qualcuno legge anche il portale :P )

Ciaooooo.

Beh ci può essere un solo commento... alla Magliana hanno problemi a raggiungere la suff in matematica. :lol:

Comunque possono anche dirmi che sostituiranno tutti gli md80 co...

A mio parere comunque si tratta di una bufala... airbus non da conferme di questo ordine e secondo wiki le consegne dovrebbero partire dal 2008........ non so perché ma mi sembra un tantino irrealistico.

Tra Spinetta e Toto, la mia scelta è per il Napoleone di AF,ma se avessi duto dare una direzione al cuore, tra AF e LH , beh meglio i crauti del Cammembert :wink:

Beh non potendo scegliere nessun altro concordo... certo che con LH sarebbe stata tutta un'altra storia. sob :cry:

Invece non posso...

Tra Spinetta e Toto, la mia scelta è per il Napoleone di AF,ma se avessi duto dare una direzione al cuore, tra AF e LH , beh meglio i crauti del Cammembert :wink:

Beh non potendo scegliere nessun altro concordo... certo che con LH sarebbe stata tutta un'altra storia. sob :cry:

Invece non posso...

Ma chi ci smena in un regime di monopolio? I passeggeri!!!!!!
La concorrenza è il sale dell'economia...

E secondo te perchè i Francesi non si lamentano? Del resto la loro economia non è che sia proprio cosi' disastrata, mi pare.

Ma tu li conosci i francesi? Io ne conosco parecchi e ti dico che...

Se il governo dimostrasse attenzione e rispetto per le esigenze delle regioni ti potrei anche dare ragione... ma visto che il Governo tende solo a mantenere un regime di monopolio assolutamente no.

Che dire, Caro Classezara, questioni di punti di vista.
I Francesi il loro mercato lo gestiscono ...

Che il trasporto aereo in quanto asset vitale e strategico per un paese degno di tale nome, dovrebbe essere
in mano al governo centrale e non alle singole regioni.

Se il governo dimostrasse attenzione e rispetto per le esigenze delle regioni ti potrei anche dare ragione... ma visto che il Gover...

Ma questo rifiuto era già scontato!!! E cosa se ne faceva Malpensa di RyanAir???

E mica tanto... allora i dirigenti SEA ci andarono fino a Dublino a discutere perchè i dirigenti FR non ritenevano opportuno andare a MXP.
Il rifiuto si è materializzato quando gli irlandesi gli hanno stracciato il...

ALITALIA: RYANAIR, SEA HA RIFIUTATO OFFERTA SU MALPENSA
(ANSA) - ROMA - ''La Sea ha giudicato non interessante la proposta di Ryanair per il rilancio dell' aeroporto di Malpensa''. Lo riferisce Alessia Viviani, direttrice marketing e vendite per l'Italia della compagnia low cost irlandese. Ryanai...

Articolo pubblicato su LaStampa online...

"Stamattina il giudice Stefano Baccarini avrà di fronte a sé tre strade: accogliere subito il ricorso, respingerlo, o rinviare la decisione alla Camera di Consiglio.
Quest’ultimo scenario è il più pericoloso per Alitalia e i franco-olandesi: significherebb...

ho letto su wikipedia basta scrivere air one nella flotta che la compagnia ha deciso di ordinare 8 airbus 330... vi risulta anche a voi ?? e se è vero in che maniera li vorrà impiegare... ( con che destinazioni ?? )

Mah, penso che li userà per tappare i buchi di AZ a MXP.

Insomma, c'è chi dice ...

Volevo inoltre sapere se voi pensate che più azionisti possano dare futuro su ALITALIA... Parlo del gruppo di imprenditori che prenderebbero parte (ma questo l'ha detto Toto solo nei giornali ma nessuno ha confermato la cosa... altra bella cosa che contraddistingue la serietà delle proposte) alla ...

????....

dal sito ALITALIA

Non perdere l'opportunità di visitare Los Angeles a giugno grazie ai nostri 5 voli settimanali da Roma.

Puoi acquistare il tuo biglietto fino all'11 febbraio

Per volare dal 1° al 27 giugno 2008

Scopri gli orari e le frequenze

Numero di posti a disposizione dall'in...

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Non credo. AF riempie già da anni i suoi voli con i nostri passeggeri. Tutti i voli per parigi di AZ sono stracolmi di transiti con biglietto AF.. da anni. Senza contare i voli AF dall'Italia. Che bisogno avrebbe Cirillo di comprarsi una compagnia per fare una cosa che già faceva?
La realtà è un'a...

Articolo su LaRepubblica di oggi in merito alla richiesta di risarcimento danni intentata dalla SEA ad Alitalia:

L´accusa è chiara: Sea ha progettato, costruito e gestito la Malpensa in piena partnership con la compagnia di bandiera, che ha chiesto di farne il suo hub. E la marcia indietro di Maur...

solo per sottolienare che i dipendenti az,tutti,sono praticamente tutti a favore di di air france
io non ho sentito un solo collega esprimersi in direzione contraria
air france è l'unico modo per risolvere la crisi az,entrare in un grande gruppo mondiale,piuttosto che non con toto e i soliti furbe...

Ciao a tutti!
mi sono iscritto a questo forum per discutere sul futuro Alitalia in vista della + che probabile fusione con Air France.

Premetto che considero un errore l'aver abbandonato Malpensa, ma che, al pari di molti utenti, non considero Air One un pretendente molto affidabile.

Vorrei solo ...

Se l'hub del sud europa con Lufhtansa è praticamente fatto, allora perchè Maroni ed il Formigone chiedono la moratoria? Mah.. chi ci capisce è bravo...

Non credo affatto che sia cosa fatta. Anche se Lufhtansa decidesse in tal senso non potrebbe farlo in due mesi e soprattutto credo dovrebbe procu...

giusto che da Parigi sia giunto il veto..perchè la SEA deve scegliere una compagnia chiudendo così le porte ad altri concorrenti,chi vuole gli slot se li prende,no che li assegnano a chi gli fa comodo!

Fammi capire...
Premesso che Alitalia ha scelto di abbandonare Malpensa e di fondersi ad Air Fr...

Perchè non li ha già rilasciati? E poi scusa... con monaco li' a due passi cosa ci dovrebbe fare lufthansa con malpensa? I suoi voli feeding dagli aeroporti del nord mi sembra che già ce li abbia...

A me lo chiedi? Nel caso chiedilo a lufthansa e ai loro portavoce...

Comunque per la cronaca gl...

Scusa, quale fonti?


Amici che lavorano nei piani alti SEA :oops:


Ah, capisco. Bè ieri sera a casa mia è venuto a cena Prato che sosteneva il contrario..
direi che quindi possiamo mettere tranquillamente la palla al centro.
Scusa, ma non ho resistito alla battuta.

No non fraintendetemi. No...

Scusa, quale fonti?


Amici che lavorano nei piani alti SEA :oops:


Appunto. Allora vorrei capire meglio, cosa c'entra AZ nelle decisioni che presero Regione Lobardia e SEA nel lontano 1985?

Malpensa fu realizzata in accordo con l'allora dirigenza Alitalia. In poche parole... non fu imposto ...

Bè, io so che AZ come tutte le aziende italiane paga a 6 mesi. Se il termine scade e i soldi non vengono versati si viene citati per insolvenza (scusate se ho semplificato l'iter giuridico) come è successo ad AlpiEagles. Pero' potrei sbagliare, quindi ti chiedo, a quanto ammonta il debito AZ nei co...

A mio parere il problema di Alitalia è un'altro.

Il progetto di Malpensa 2000 è nato nei primi anni 90 su iniziativa di Alitalia. Gli allora vertici della compagnia temevano che la deregulation avrebbe accentuato la fuga di passeggeri dal principale bacino utenti della compagnia verso gli hub del n...

E dove li trova AZ tutti quei quattrini? Io ho l'impressione che SEA voglia usare quest'arma per ottenere altro, cosa non saprei.

@ alessandrogentili:

A logica se uno ha dei debiti non saldati potrebbe vedersi interrotti dei servizi... il problema è, AZ quanti debiti ha con SEA?

E infatti Ali...

Boicottaggio di AZ e magari di AF?
mmm non credo proprio che convenga a SEA... attualmente infatti esiste una concreta possibilità che Alitalia venga condannata a pagare i danni; inutile fornire armi giudiziarie alla controparte no?.