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Ponch

Il pilota Belga l'ho conosciuto ai tempi di FR, quando ero basato a Weeze e avvolte andavo a volare il Robin dall'aeroporto di Anversa.

Ponch

Poi crashano e inizi a scervellarti sul perchè hanno fatto questo o quell'altro o come mai è successo questo o quell'altro.

Ponch

alessandrogentili ha scritto:Stavano facendo un avvicinamento 06 con circling 01?

Si.

Ponch

Se questa registrazione non e' stata tagliata mi colpisce il fatto che l'aereo e' precipitato dopo un secondo dall'ultima comunicazione radio.. :roll:
http://www.northjersey.com/story/news/bergen/carlstadt/2017/05/15/reports-plane-crashes-near-teterboro-airport-multiple-buildings-fire/323499001/
...

Ponch

Il discorso è: un azienda avvantaggia la clientela a discapito della sua forza lavoro? Bene, la clientela svolga il suo ruolo usufruendo del servizio dell'azienda senza però esaltandone le presunte virtù che in realtà sono solo in superficie e a danni di altri.

Io ho mezzo corso che lavora da lor...

Ponch

Quello che sto per dire potrebbe essere datato, anche se non credo...rileggendo i commenti di Gek.

Per Lampo e per tutti gli altri la questione del fuel lascia il tempo che trova, credimi. Se vuoi imbarcare di più puoi farlo! Detto questo una volta l'ho portato io un CPT a Dublino for some team and...

Ponch

Noto che nessuno si pone il problema che sotto i 10K ft. tenere alte velocità (oltre 250 kts) significa andare incontro a danni consistenti in caso di bird strike, ben maggiori dei vantaggi del tempo risparmiato.

Con me sfondi una porta aperta.

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=19&t=46...

Ponch

Meno male che qualcuno l'ha detto. Ogni tanto, fortunatamente non spesso, becchi l'imbecille di turno al quale viene gentilmente richiesto dall'ATC di scendere a 300+ nodi che dice "unable" perchè deve seguire le sue belle SOP's alla lettera.

Il ci lo stabilisce l'operatore che è pure quello che...

Ponch

Beh sì ovviamente è così. Di pratico la prima cosa che farò tornato a lavoro sarà di vedere la differenza di carburante, tempo e velocità variandolo a terra.

Prova...posso anticiparti che la differenza di tempo, soprattutto su una tratta corta è irrisoria.

e dovrebbe ottimizzare le prestazioni ...

Ponch

Tiennetti ha scritto:Capisco perfettamente lo stato d'animo... e prima vorrei precisare che non voglio che AZ chiuda per vedere un'Italia in arancione

David, lo so che non è quello che pensi.

Ponch

Basta con sta c***o di FR...m'hanno dato da mangiare per quasi 3 anni però basta. Già mi rode il c**o abbastanza vederli nel "mio" aeroporto al posto di Wind Jet.

Ponch

prendi la Romania ha sì basi grosse di WizzAir...ma ha anche la Tarom.

Ma anche Blue Air..c'ho un paio d'amici lì, basati a Torino e stanno veramente bene. Se dovessero aprire per davvero CTA e me mettono a sx quasi quasi....

Per il resto, per quanto mi riguarda, non ce la faccio proprio ad augu...

Ponch

e sono minuto...

LOL, non ci ha creduto nessuno Ayrton.

Comunque a me torna tutto, la ragazza di FF era o è una assistente di volo AZ che sé trombata un pilota AZ. FF se vieni a trovarmi qui nel sabbione ti faccio conoscere un paio di AAVV e cerchiamo di sistemare le cose.

E smettetela di fare...

Ponch

Aggiungo che io me né guarderei bene, in una simile situazione, dal giudicare la decisione di un medico che lavora in un ospedale pubblico, per esempio. Perchè mi occupo di altro. E se decido di farlo prima mi informo per non rischiare di fare la figura del c*****e.

Ponch

non ho niente contro di loro in particolare ...mi fanno incazzare quando raccontano minkiate come flyB sui "sacrifici" che gli vengono chiesti ...i piloti non hanno la più pallida idea di cosa siano i sacrifici a cui la gente si sottopone per mantenere il proprio posto di lavoro oggi come oggi, ok?...

Ponch

Io ho due biglietti pagati, uno per agosto ed uno per ottobre, ma chissenefrega!
In questo momento mi sembra MOLTO più importante che si trovi una soluzione per chi rischia il posto di lavoro che per i 300 euro che, nel caso, potrei perdere...

Sono contento che qualcuno l'abbia detto.

Io cred...

Ponch

Un grosso in bocca al lupo ai Colleghi di AZ.

Ponch

Ma chi razzo vola con la giacca ? Considerato che devi indossare pure le shoulder harness durante decollo e atterraggio.

Certo che è scomodo. E inutile.

Ponch

AirGek ha scritto:Questo non l'ho mai visto succedere, fra speedbrake e nottolino dell'autobrake il calcio arriva sempre. Il modo migliore per me è disarmare coi piedi.

Si concordo, il calcio comunque arriva, forse in maniera più delicata, anzi sicuramente...ma arriva.

Ponch

Ragazzi invece riguardo al timone può capitare che durante la corsa di atterraggio con autobrake in funzione si dia una correzione col timone e si prema il freno per sbaglio (data la forza necessaria a muovere il timone) disconnettendo l'autobrake?

Se voglio disconnettere l'autobrake uso la leva ...

Ponch

A meno che l'ATC non ti chiede di mantenere 300 kts fino a 4000 feet o giù di lì.* :roll: Al transition level, a circa FL300 deceleri a 290 sennò a terra in ufficio si svegliano tutti, quando passi FL290 riacceleri. :twisted:

Con gli speedbrakes fully extended.

E poi vediamo chi si alza per anda...

Ponch

air.surfer ha scritto:... -.-. . -- --- / -.-. .... .. / .-.. . --. --. .

Se vabbè, lallalero, ste robe vanno oltre il mio livello di intelligenza. Chiama la purser e fattelo decodificare da lei.

Ponch

AirGek ha scritto:Credo chiunque sappia riconoscere un punto da una linea.

Parla per te.

Rotfl.

Ponch

Ha risposto Sabrina!

Kiss!

Ponch

A me non piacevano per niente i 1Uff che cercavano di fare la "leccata" a Milano, 2.100 mt, pista wet e magari 5 nodi di componente in coda!
Con loro ho vinto parecchi caffè scommettendo sul mettere le ruote esattamente in un punto, esercizio molto più divertente ed utile che non la "leccata"...
...

Ponch

Cazz...qui ci vuole uno pratico.

Ponch

sigmet ha scritto:La voce allarmata del pilota e la discesa a palla mi avevano un po' preoccupato...

E con una "emergenza seria" che cazz avrebbe fatto/detto..

Ponch

A ragà non facciamo confusione per favore, mi sembra di aver già letto un paio di ca**ate/inesattezze. Il minimo legale lo devi imbarcare!

P.S.= Se avete domande chiedete a AirGek.

Ponch

Intervengo per l’ultima volta almeno qui in generiche.
Non ho mai avuto l’intenzione di convincere qualcuno di una mia tesi , la mia autostima e’ gia’ abbastanza alta e non cerco certo consensi.
....
Di elementi su cui riflettere ve ne abbiamo lasciati parecchi, basta leggere con attenzione. Ora ...

Ponch

I report degli aerei che sono "caduti per davvero" non lasciano spazio quasi mai a dubbi o a interpretazioni..o quantomeno non a così tanti dubbi..la dinamica è chiara e soprattutto credibile.

Per quanto riguarda l'incidente in questione, se mi dici che il pilota si è suicidato allora dobbiamo rip...

Ponch

ma tanto in pianura padana mi capiterà altre milioni di volte

Questa frase non mi piace perchè mi fa pensare che hai iniziato un'opera di autoconvincimento e la prossima volta magari continui. L'IMC accidentale se non sei preparato e se non hai i necessari ausili alla navigazione ti ammazza. Se q...

Ponch

+2,50 euro!

Un altro rebus per voi dopo quello delle noccioline.

Ponch

sigmet ha scritto:Le compagnie sono tutte sicure, ci sono gli standard, l'aerei so sempre novi...

Ponch

Viemme ha scritto:Ponch ma sono sempre viste di paesi orientali o medio orientali?

Ciao! Si.

Se alla fine dovessi decidere di passare le vacanze in Oriente e fare scalo a Dubai fammi pure un fischio.

Divertiti!!

Ponch · Re: A350 Lufthansa D-AIXA a VBS/LIPO - 28/12/2016 Stupendo!

Stupendo!

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