La ricerca ha trovato 1534 risultati

da Hartmann
5 aprile 2007, 15:06
Forum: Aviazione Militare
Argomento: Frecce Tricolori
Risposte: 39
Visite : 17736

Però se ne è parlato molto del 346 alla PAN.
da Hartmann
5 aprile 2007, 10:48
Forum: Paura di Volare
Argomento: Treno Vs. Aereo
Risposte: 72
Visite : 21651

Se non altro per le "colture batteriche" che ospitano :)
da Hartmann
4 aprile 2007, 9:37
Forum: Paura di Volare
Argomento: Treno Vs. Aereo
Risposte: 72
Visite : 21651

Si certo,

resta il fatto che le reti non sono proprio sinonimo di sicurezza
da Hartmann
4 aprile 2007, 9:28
Forum: Paura di Volare
Argomento: Treno Vs. Aereo
Risposte: 72
Visite : 21651

Tanto per dire la mia a proposito delle reti di protezione,

viaggio spesso sul treno ad alta velocità tra Roma e Napoli. Il treno è nulla più di un etr 500 su linea dedicata e raggiunge i 300 km/h come velocità di punta. Il treno è puntuale, anche troppo (non è raro che arrivi 10 minuti prima e res...
da Hartmann
30 marzo 2007, 10:30
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Mantenimento Licenza
Risposte: 15
Visite : 3848

Scusami, in bulgaria si lavora già solo con il cpl?
da Hartmann
30 marzo 2007, 10:17
Forum: Paura di Volare
Argomento: Paura di volare
Risposte: 1
Visite : 1183

Paura di volare

Salve a tutti,

volevo segnalare un articolo del corriere della sera di oggi

http://www.corriere.it/Primo_Piano/Cron ... lare.shtml

A quanto pare in sicilia il corso per superare la paura di volare è praticamente gratis.

Ciao
H
da Hartmann
29 marzo 2007, 14:41
Forum: Flight Operations
Argomento: riattaccata
Risposte: 64
Visite : 18767

Non vorrei dire una cavolata, ma secondo me le due cose non sono in contreddizione: come si interrompe la discesa se non dando potenza?! Penso che si usi la dizione "interrompere la discesa" proprio per generalizzare.

Saluti
H
da Hartmann
29 marzo 2007, 9:54
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Giornata tipo di un pilota lungo raggio
Risposte: 31
Visite : 8900

Molto bello
da Hartmann
29 marzo 2007, 9:27
Forum: Aviazione Militare
Argomento: tornado
Risposte: 49
Visite : 19742

Ma quello è un mito. Una vita operativa prevista di quasi 100 anni. Intere generazioni di piloti ci hanno volato
da Hartmann
28 marzo 2007, 9:48
Forum: Aviazione Militare
Argomento: tornado
Risposte: 49
Visite : 19742

Sai come si dice " si è sempre pronti a combattere l'ultima guerra combattuta, mai la prossima". E' semrpe stato così. I tornado sono concepiti per le incursioni a bassa quota e fanno incursioni a bassa quota anche se non è necessario o addirittura controproducente
da Hartmann
28 marzo 2007, 9:17
Forum: Aviazione Militare
Argomento: tornado
Risposte: 49
Visite : 19742

Sacrosanto. Ho avuto la fortuna la volare con Bellini e di chiacchieare con lui. Farsi raccontare di quella notte......è emozionante.
da Hartmann
27 marzo 2007, 14:58
Forum: Aviazione Militare
Argomento: tornado
Risposte: 49
Visite : 19742

All'inizio della guerra il tornado fu impiegato per ciò che era stato concepito: interdizione a bassissima quota. Il costo fu notevole, non ho le statistiche sotto mano ma fu uno degli aerei più abbattuti. Il grosso problema fu che le gli obiettivi venivano sì raggiunti ma poi gli aerei non rientrav...
da Hartmann
27 marzo 2007, 14:20
Forum: Aviazione Militare
Argomento: tornado
Risposte: 49
Visite : 19742

Però durante la prima guerra del golfo non fu un grosso successo
da Hartmann
27 marzo 2007, 12:25
Forum: Aviazione Militare
Argomento: tornado
Risposte: 49
Visite : 19742

Forse sono ot. Se così fosse chiedo scusa
da Hartmann
27 marzo 2007, 12:24
Forum: Aviazione Militare
Argomento: tornado
Risposte: 49
Visite : 19742

Tornadof3, sei di salerno?! sei mai stato in volo in zona?
da Hartmann
16 marzo 2007, 12:11
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: identificazione piste
Risposte: 25
Visite : 9180

L'AIP porta 355. Se non erro viene approssimata, ma potrei sbagliare
da Hartmann
16 marzo 2007, 11:06
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: identificazione piste
Risposte: 25
Visite : 9180

Ma come saranno i circuiti di traffico su un aeroporto così?
da Hartmann
16 marzo 2007, 10:47
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: altitudine, velocità e aereo
Risposte: 15
Visite : 6801

Altitudine max: boh
Velocità max: boh
Aereo più grande: boeing 747-400
Aereo più piccolo: P 66 o
da Hartmann
16 marzo 2007, 10:43
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: identificazione piste
Risposte: 25
Visite : 9180

Non credo sia facile cogliere:-)
da Hartmann
16 marzo 2007, 10:13
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: identificazione piste
Risposte: 25
Visite : 9180

Non ricordo se l'ho letto sul Trebbi o altrove, ma mi pare fosse riportato l'esempio di Los Angeles
da Hartmann
16 marzo 2007, 10:12
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: identificazione piste
Risposte: 25
Visite : 9180

Senon erro si sommano 10 gradi e si mantengono le lettere L, C e R
da Hartmann
13 marzo 2007, 9:07
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Visita di seconda classe
Risposte: 2
Visite : 2678

Certo. Il minnesota è il test psicologico che una volta facvano anche alla visita di leva, è una serie di 400 domande attraverso le quali cercano di valutare lo stato di salute del tuo cervello:-)
Per quel che concerne i rilflessi c'è una pulsantiera con dei led luminosi. Banalmente devi schiacciare...
da Hartmann
9 marzo 2007, 11:21
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Mi va giusta giusta....
Risposte: 11
Visite : 3095

Dal video sembra che la giornata sia particolarmente umida, forse, con tempo migliore, gli sarebbe stata più....comoda.

Voi che dite?


H
da Hartmann
9 marzo 2007, 11:18
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Visita di seconda classe
Risposte: 2
Visite : 2678

Ciao,

ti racconto cosa fecero a me:

1. anamnesi (ti chiedono un po' di tutto sul tuo stato di salute, se hai avuto operazioni, se in famiglia c'è che soffre di diabete,di glaucoma, se fai uso di stupefacenti, alcolici ecc.)
2. prelievi di sangue ed urine
3. visita oculistica
4. visita dall'otorino...
da Hartmann
9 marzo 2007, 10:57
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Volare in Italia è sufficiente la patente?
Risposte: 17
Visite : 6135

Ciao, la patente, nuova o vecchia che sia, è un documento valido all'interno del territorio nazionale (così come tutti i documenti con foto rilasciati da un ente pubblico) ma non valida per l'espatrio.

Ciao
H
da Hartmann
8 marzo 2007, 13:33
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Ciao
Risposte: 16
Visite : 4731

ciao

H
da Hartmann
8 marzo 2007, 8:44
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: ...e ci sono anch'io
Risposte: 23
Visite : 6465

Mooooooooolto impegnativo come nickname:-)

Per fortuna posso sempre spacciarmi per un fan di kubrick.

Ciao
H
da Hartmann
7 marzo 2007, 13:25
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: ...e ci sono anch'io
Risposte: 23
Visite : 6465

Grazie a tutti.

Siete veramente gentili.
da Hartmann
7 marzo 2007, 11:53
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: ...e ci sono anch'io
Risposte: 23
Visite : 6465

...e ci sono anch'io

Salve a tutti,

mi sono appena iscritto e sto per fare la prova pratica per il PPL.

Saluti a tutti
H