ciao a tutti =) ho un 767 in livrea house color, comprato su aviationmegastore, scala 1:200 e marca Hogan...
questo aereo, anche se a me piace già tantissimo così com'è, non ha le alette d'estremità, e volevo sapere se da qualche parte si trovano o devo lasciar perdere....
non so le quote perfet...
La ricerca ha trovato 254 risultati
- 3 novembre 2011, 14:17
- Forum: Modellismo
- Argomento: WINGLETS 767 ?
- Risposte: 3
- Visite : 1975
- 2 novembre 2011, 21:05
- Forum: Modellismo
- Argomento: carenza MD80?
- Risposte: 2
- Visite : 1673
Re: carenza MD80?
saranno modelli di scarso interesse forse?
per l'elevato prezzo i modelli in 1:200 non sono tanto diffusi... almeno così mi pare :?
in generale ho visto che modelli ce ne sono molti in scala 1:200... però gli MD80 scarseggiano ultimamente...
non credo che siano di scarso interesse, forse devono...
per l'elevato prezzo i modelli in 1:200 non sono tanto diffusi... almeno così mi pare :?
in generale ho visto che modelli ce ne sono molti in scala 1:200... però gli MD80 scarseggiano ultimamente...
non credo che siano di scarso interesse, forse devono...
- 2 novembre 2011, 15:03
- Forum: Modellismo
- Argomento: WINGLETS 767 ?
- Risposte: 3
- Visite : 1975
WINGLETS 767 ?
ciao a tutti =) ho un 767 in livrea house color, comprato su aviationmegastore, scala 1:200 e marca Hogan...
questo aereo, anche se a me piace già tantissimo così com'è, non ha le alette d'estremità, e volevo sapere se da qualche parte si trovano o devo lasciar perdere....
questo aereo, anche se a me piace già tantissimo così com'è, non ha le alette d'estremità, e volevo sapere se da qualche parte si trovano o devo lasciar perdere....
- 2 novembre 2011, 0:33
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Nuovo Blog :)
- Risposte: 22
- Visite : 8420
Re: Nuovo Blog :)
ok allora mi rifarò direttamente con quello nuovo =)m.forna ha scritto:era questo, ma è stato rimossogianlu ha scritto:potete dirmi qual é il vecchio blog? così me lo guardo bene bene
http://david737.blogspot.com/
- 2 novembre 2011, 0:19
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Nuovo Blog :)
- Risposte: 22
- Visite : 8420
Re: Nuovo Blog :)
potete dirmi qual é il vecchio blog? così me lo guardo bene bene
- 2 novembre 2011, 0:15
- Forum: Modellismo
- Argomento: carenza MD80?
- Risposte: 2
- Visite : 1673
carenza MD80?
in questi ultimi mesi mi è sembrato che su aviationmegastore sia calata l'offerta di md80 in vendita... poco più di un anno fa, a inizio estate, mi ricordo che si trovavano tranquillamente md80 house color, delta, american eccetera eccetera, anche in diverse livree della stessa compagnia... ore c'è ...
- 25 ottobre 2011, 19:23
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Ancora sul volo Alaska 261
- Risposte: 11
- Visite : 6495
Re: Ancora sul volo Alaska 261
Ho di recente letto la relazione dell'incidente occorso al volo Alaska 261 presente sul portale , e mi è sorta una domanda... se è vero che la causa dell'incidente del volo Alaska 261 è stata l'arbitraria decisione da parte del reparto manutentivo della compagnia di prolungare lo spazio fra la revis...
- 19 ottobre 2011, 21:13
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Ore di volo giornaliere di un aeromobile
- Risposte: 50
- Visite : 22283
Re: Ore di volo giornaliere di un aeromobile
dipende da cosa vuoi monitorare,
per la stuttura siccome é significativo quante volte pressurizzi la fusoliera é importante tener conto dei cicli di volo.
Per l'APU ad esempio é importante conoscere la vita operativa.
Tieni conto del fatto che a volte la vita operativa di un equipaggiamento, che é...
per la stuttura siccome é significativo quante volte pressurizzi la fusoliera é importante tener conto dei cicli di volo.
Per l'APU ad esempio é importante conoscere la vita operativa.
Tieni conto del fatto che a volte la vita operativa di un equipaggiamento, che é...
- 18 ottobre 2011, 20:34
- Forum: Check-In - New Users room
- Argomento: Ciao a tutti..
- Risposte: 10
- Visite : 2606
Re: Ciao a tutti..
benvenuto!
- 18 ottobre 2011, 16:40
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Ore di volo giornaliere di un aeromobile
- Risposte: 50
- Visite : 22283
Re: Ore di volo giornaliere di un aeromobile
dipende dal velivolo...e dalla missione per la quale é stato concepito.....
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=28&t=17679&hilit=dsg
ok grazie! link interessantissimo che non avevo ancora trovato...
quindi alla fine per stabilire la vita operativa di un aereo civile conta il numero di ...
- 18 ottobre 2011, 15:34
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Ore di volo giornaliere di un aeromobile
- Risposte: 50
- Visite : 22283
Re: Ore di volo giornaliere di un aeromobile
Sicuramente un aereo giovane e ben manutenuto lo riesce a fare senza problemi, ma la legislazione non prevede nulla in merito?
l'aereo piu vola piu crea guadagno.....ammesso che ci sia carico pagante ovviamente.....
per i limiti basta attenersi alla manutenzione schedulata che viene prescritta...
- 18 ottobre 2011, 15:31
- Forum: Modellismo
- Argomento: che modellini avete?
- Risposte: 4193
- Visite : 1244992
Re: che modellini avete?
che bei ricordi i voli sui Meridiana =)
se lo trovo me lo prendo anch'io =)
se lo trovo me lo prendo anch'io =)
ahah =) io in 1:500 ho gli aerei della collezione "aerei e aeroporti" che usciva in edicola qualche anno fa... =)i-daxi ha scritto:
Anche io mi stò convertendo anche se l'ultimo che aspetto é in scala 1:500.
- 18 ottobre 2011, 14:40
- Forum: Modellismo
- Argomento: che modellini avete?
- Risposte: 4193
- Visite : 1244992
Re: che modellini avete?
magnifico! la mia scala preferita =) quelli in 1:400/500 li trovo troppo piccoli...i-daxi ha scritto: Scala 1:200
- 17 ottobre 2011, 22:22
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Limiti di velocità
- Risposte: 60
- Visite : 10692
Re: Limiti di velocità
Ayrton ha scritto:
sempre...
ahahah =)
- 17 ottobre 2011, 21:58
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Limiti di velocità
- Risposte: 60
- Visite : 10692
Re: Limiti di velocità
mamma mia!sardinian aviator ha scritto:Per capirci meglio:
- 17 ottobre 2011, 21:12
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Limiti di velocità
- Risposte: 60
- Visite : 10692
Re: Limiti di velocità
poi vi volevo chiedere anche quali sono gli spazi aerei A e B.... :)
Già ti è stato risposto comunque posso ampliare la cosa:
La classificazione dello spazio aereo adottata dall'ICAO dal 1992 prevede sette classi distinte e per ognuna c'è uno specifico servizio ATS. Come già detto sono indicate ...
- 17 ottobre 2011, 19:55
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Limiti di velocità
- Risposte: 60
- Visite : 10692
Re: Limiti di velocità
come mai vi è il limite di 250kts sotto FL100 in ogni spazio aereo tranne A e B ? se si superano queste velocità n discesa posso capire intuitivamente i rischi, ma in fase di salita? che rischi si corrono?
poi vi volevo chiedere anche quali sono gli spazi aerei A e B.... :)
A questo proposito po...
poi vi volevo chiedere anche quali sono gli spazi aerei A e B.... :)
A questo proposito po...
- 17 ottobre 2011, 19:52
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Boeing 787 Dreamliner
- Risposte: 1437
- Visite : 524237
Re: Boeing 787 Dreamliner
China Eastern abandons 787 order for 737s
Citing the extended delivery delays in the Boeing 787 programme China Eastern has cancelled orders for 24 of the widebody aircraft, and has opted to convert those positions to 45 737 narrowbodies.
The move drops Boeing's 787 backlog below 800 for the f...
Citing the extended delivery delays in the Boeing 787 programme China Eastern has cancelled orders for 24 of the widebody aircraft, and has opted to convert those positions to 45 737 narrowbodies.
The move drops Boeing's 787 backlog below 800 for the f...
- 17 ottobre 2011, 19:28
- Forum: Modellismo
- Argomento: che modellini avete?
- Risposte: 4193
- Visite : 1244992
Re: che modellini avete?
capito in che scala è?i-daxi ha scritto:Ciao , l'ho trovato da e-bay e preso grazie all'aiuto di City of Everett (non ho la pay pal).gianlu ha scritto:bellissimoo!!!!! ma dove l'hai trovato? =)i-daxi ha scritto:Ecco l'ultimo arrivo........e le prime foto fatte da casa mia
Grazie mille ancora amico mio
- 17 ottobre 2011, 19:20
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Limiti di velocità
- Risposte: 60
- Visite : 10692
Re: Limiti di velocità
L'esatto perchè ci sia il limite sotto FL100 non lo so, penso sia per una questione di separazione del traffico visto che in spazi aerei A e B la separazione è a carico del controllore per tutti i velivoli indipendentemente che essi siano VFR o IFR e tale limite non c'è.
cosa si intende per separ...
cosa si intende per separ...
- 17 ottobre 2011, 19:10
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Limiti di velocità
- Risposte: 60
- Visite : 10692
Re: Limiti di velocità
Gli spazi aerei sono classificati da A a G, dove da A a E sono controllati mentre F e G no.
ok thanks
L'esatto perchè ci sia il limite sotto FL100 non lo so, penso sia per una questione di separazione del traffico visto che in spazi aerei A e B la separazione è a carico del controllore per tut...
ok thanks
L'esatto perchè ci sia il limite sotto FL100 non lo so, penso sia per una questione di separazione del traffico visto che in spazi aerei A e B la separazione è a carico del controllore per tut...
- 17 ottobre 2011, 18:59
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Limiti di velocità
- Risposte: 60
- Visite : 10692
Re: Limiti di velocità
come mai vi è il limite di 250kts sotto FL100 in ogni spazio aereo tranne A e B ? se si superano queste velocità n discesa posso capire intuitivamente i rischi, ma in fase di salita? che rischi si corrono?
poi vi volevo chiedere anche quali sono gli spazi aerei A e B....
poi vi volevo chiedere anche quali sono gli spazi aerei A e B....
- 17 ottobre 2011, 18:40
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Ore di volo giornaliere di un aeromobile
- Risposte: 50
- Visite : 22283
Re: Ore di volo giornaliere di un aeromobile
potrebbe essereAirGek ha scritto:Bo non lo so, magari è dettato dal fatto che negli anni la filosofia costruttiva è cambiata. Noi in garage abbiamo una BMW dell'84, non so se la nuova Ford Focus si vedrà per strada nel 2038.
- 17 ottobre 2011, 17:40
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Ore di volo giornaliere di un aeromobile
- Risposte: 50
- Visite : 22283
Re: Ore di volo giornaliere di un aeromobile
Stando a "o" e non "e" oppure "e/o", ad intuito direi che il primo che viene raggiunto è quello limitante.
Credo eh...
sai perché mi sembra strano AirGek? Perché la vita operativa di un aereo generalmente dura di più di 25 anni...
questo è uno dei tanti esempi...http://www.planespotters.net/Produ...
Credo eh...
sai perché mi sembra strano AirGek? Perché la vita operativa di un aereo generalmente dura di più di 25 anni...
questo è uno dei tanti esempi...http://www.planespotters.net/Produ...
- 17 ottobre 2011, 17:19
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Ore di volo giornaliere di un aeromobile
- Risposte: 50
- Visite : 22283
Re: Ore di volo giornaliere di un aeromobile
A proposito dell'A380 ho letto che é progettato per 19,000 flight cycles, 140,000 ore di volo, o 25 anni di vita.
http://aerospaceplanes.suite101.com/article.cfm/facts_about_the_airbus_380
una curiosità su questa frase... ho dei dubbi....
se il 380 è progettato per 19.000 cicli, dovrebbe voler ...
http://aerospaceplanes.suite101.com/article.cfm/facts_about_the_airbus_380
una curiosità su questa frase... ho dei dubbi....
se il 380 è progettato per 19.000 cicli, dovrebbe voler ...
- 14 ottobre 2011, 15:54
- Forum: Modellismo
- Argomento: che modellini avete?
- Risposte: 4193
- Visite : 1244992
Re: che modellini avete?
bellissimoo!!!!! ma dove l'hai trovato? =)i-daxi ha scritto:Ecco l'ultimo arrivo........e le prime foto fatte da casa mia
Grazie mille ancora amico mio
- 14 ottobre 2011, 14:19
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Ma come fanno a fermare il jumbolino?
- Risposte: 61
- Visite : 24930
Re: Ma come fanno a fermare il jumbolino?
Ma quindi generalmente i reverse non si usano? ma dipende dal tipo di aereo o dalla compagnia?
perché nei voli che ho fatto io (cag-blq soprattutto) dopo l'atterraggio si sentiva un forte rumore provenire dai motori.... quindi magari li usavano...
Ormai in tutti gli aeroporti si chiede di non ut...
perché nei voli che ho fatto io (cag-blq soprattutto) dopo l'atterraggio si sentiva un forte rumore provenire dai motori.... quindi magari li usavano...
Ormai in tutti gli aeroporti si chiede di non ut...
- 13 ottobre 2011, 22:30
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Ma come fanno a fermare il jumbolino?
- Risposte: 61
- Visite : 24930
Re: Ma come fanno a fermare il jumbolino?
Ma quindi generalmente i reverse non si usano? ma dipende dal tipo di aereo o dalla compagnia?
perché nei voli che ho fatto io (cag-blq soprattutto) dopo l'atterraggio si sentiva un forte rumore provenire dai motori.... quindi magari li usavano...
perché nei voli che ho fatto io (cag-blq soprattutto) dopo l'atterraggio si sentiva un forte rumore provenire dai motori.... quindi magari li usavano...
- 12 ottobre 2011, 22:36
- Forum: Check-In - New Users room
- Argomento: Mi presento.
- Risposte: 14
- Visite : 2666
Re: Mi presento.
Benvenuto!!
- 10 ottobre 2011, 14:34
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Inglesi che vanno in Italia
- Risposte: 23
- Visite : 6460
Re: Inglesi che vanno in Italia
bellissimo
ma il tipo sulla sinistra è quello che si vedeva nel finale delle puntate di "report" ?
ma il tipo sulla sinistra è quello che si vedeva nel finale delle puntate di "report" ?
- 3 ottobre 2011, 21:44
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Boeing 787 Dreamliner
- Risposte: 1437
- Visite : 524237
Re: Boeing 787 Dreamliner
se l'ordine è sostanzioso e non si hanno i soldi per pagarlo subito, ci si rivolge a compagnie di leasing? che lo comprano per te, e poi magari lo paghi a rate a loro? oppure si tratta solo di affitto e l'aereo lo puoi comprare solo se hai liquidità?
- 27 settembre 2011, 20:12
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Boeing 787 Dreamliner
- Risposte: 1437
- Visite : 524237
Re: Boeing 787 Dreamliner
Tutti a Dicembre? 27 aerei? Uno al giorno, Natale e Santo Stefano esclusi? :shock:
No, in genere le consegne avvengono in un certo lasso di tempo, in questo caso anche di un paio di anni, visto il numero di aerei ordinati. Anche se 8 risultano già pronti (tra i quali il primo 787 assemblato nei nu...
No, in genere le consegne avvengono in un certo lasso di tempo, in questo caso anche di un paio di anni, visto il numero di aerei ordinati. Anche se 8 risultano già pronti (tra i quali il primo 787 assemblato nei nu...
- 23 settembre 2011, 0:57
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: 747-800...
- Risposte: 405
- Visite : 183478
Re: 747-800...
secondo voi c'è il rischio che ci sia una pesante riduzione della vendite?
- 17 settembre 2011, 21:06
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Decolli ravvicinati... (troppo?) a EDDF
- Risposte: 11
- Visite : 5977
Re: Decolli ravvicinati... (troppo?) a EDDF
Stavo cercando di capire la capacità di decolli orari in un aeroporto all'orario di punta... e mi sono chiesto quanto un aereo debba aspettare a decollare dopo quello che l'ha preceduto... ho letto sopra che aerei della stessa categoria possono decollare non appena il primo stacca le ruote dalla pis...
- 13 settembre 2011, 22:15
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Boeing 787 Dreamliner
- Risposte: 1437
- Visite : 524237
Re: Boeing 787 Dreamliner
ok grazie paolo! sai anche quando avrebbe dovuto terminare la consegna? ovvero, boeing avrebbe dovuto consegnare tutti gli aerei in dicembre? oppure un certo numero al mese?