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Adert

A parte i due casi di espansione dell'aneurisma con compressione del chiasmo citati da Beorn che con ogni evidenza ne sa ben più di me, io posso rammentare che ad esempio la crescita di un adenoma ipofisario produce sempre per problemi di compressione del nervo ottico come primo segno visibile prob...

Adert

A parte i due casi di espansione dell'aneurisma con compressione del chiasmo citati da Beorn che con ogni evidenza ne sa ben più di me, io posso rammentare che ad esempio la crescita di un adenoma ipofisario produce sempre per problemi di compressione del nervo ottico come primo segno visibile prob...

Adert

Marco92 ha scritto:
Adert ha scritto:Non riesco ad afferrare il problema... dalla prima lettura dell'FDR erano emersi degli indizi molto importanti.
Il FDR devono ancora trovarlo.

Scusa, intendevo CVR...

Adert

Seguo tutto questo teatrino da giorni...
Ma ho una domanda da fare. Vediamo chi mi risponde.
Il procuratore dice ca**ate.
Per l'audio ci vogliono ancora molti giorni perche' non di puo' ascoltare e decifrare in poche ore.
Nessun testimone.
Fdr non si trova e comunque ci vorrebbe molto trmpo per ana...

Adert

Giusto per fare un po' di ordine.
- si, un ictus non comporta PER FORZA una immediata perdita di coscienza, dipende dall'entità e dal luogo dove si verifica. A volte dura pochi minuti, a volte nemmeno ce se ne accorge, a volte si rimane paralizzati, a volte si muore quasi immediatamente...
- un ...

Adert

Quindi un ictus NON comporta una immediata perdita di coscienza come affermato.

Giusto per fare un po' di ordine.
- si, un ictus non comporta PER FORZA una immediata perdita di coscienza, dipende dall'entità e dal luogo dove si verifica. A volte dura pochi minuti, a volte nemmeno ce se ne accorg...

Adert

Io sono d'accordo al 101% con Lampo, però non si può ignorare che esiste un'opinione pubblica fatta di persone che non sono tenute a conoscere i meccanismi delle indagini aeronautiche, nè tantomeno a conoscere come funziona l'aviazione in tutti i suoi settori, ivi compreso quello strettamente tecni...

Adert

Di ipotesi fuori di testa :shock:
sono capace di tirarne fuori un'altra decina come minimo.
Voglio sentire una dichiarazione ufficiale del team di indagine con magari la trascrizione ufficiale del CVR che metta un punto fermo a tutte le cose che continuo a sentire sugli organi di "informazione"!

...

Adert

Non è credibile per chi? Non è possibile che in 60 secondi una persona cadesse in un simile stato? Parli di probabilità quindi....ok....a titolo di esempio.....

Sinceramente non capisco perché ti sia più facile pensare ad una malattia vascolare piuttosto che una psichica (già diagnosticata)... ...

Adert

Beh, i tempi dell'indagine dipenderanno anche dalla complessità dello scenario. Mi viene in mente un recente incidente in cui si è trovata la causa molto velocemente: l'aereo malese colpito da un missile sull'Ucraina. Li la dinamica, almeno nella sua macrostruttura, è stata chiara fin da subito e m...

Adert

Io ho partecipato a due ricostruzioni di incidenti molto seri. Nella prima ricostruzione il FDR presentava dei salti di registrazione che sono stati valutati da almeno quattro esperti diversi in sedi separate. Tutti sono arrivati alle stesse conclusioni e solo allora si è iniziato alla ricostruzion...

Adert

Si ma le trascrizioni del Comandante che esorta in tutti i modi ad aprire la porta del cockpit, cosa sono?
Fantasie, illazioni, speculazioni, bugie infami?

Cose scritte da dei porci che hanno trovato un pc ed una tastiera.

Appunto, cercherei di dividere quello che proviene da fonti ufficiali da...

Adert

Intando grazie a quelli che mi hanno risposto sul trasferimento dati nelle "scatole nere". Farò un altra domanda sull'argomento, questa volta molto più inerente al topic, anzi mi sembra che sia un po' la "chiave di volta" della nostra discussione. Da quanto avete detto, una volta trovati i registrat...

Adert

E il fatto che invece qui dei professionisti tra cui gente che queste cose le fa da anni siano scettici su una ipotesi frettolosa non ti fa venire qualche dubbio?
O e' vero solo quello che dice la TV?

Beh, si, ammetto che mi fido di più di quello che sento dire dal procuratore di Marsiglia che da...

Adert

Voglio ipotizzare: depressurizzazione (alcuni corpi forse con le maschere e respiro del Copilota udibile), impianto ossigeno che non funziona, tentativo di impostare una discesa con 3.000 ft/m e livellamento a FL100 (errore, viene inserito 100ft), tentativo di aprire la porta al CPT (errore, leva s...

Adert

E comunque, respiri che sarebbero straordinariamente difficili da sentire, accette che il Cpt tanto per far fare loro un giretto avrebbe portato fuori dal cockpit senza aver motivo di farlo - stante che su un 150 posti non dovrebbero esserne se non là, urla che ancora non abbiamo sentito.

E frasi ...

Adert

Beh, comunque la procedura il suo razionale già ce lo aveva per come era stata concepita: malore del pilota lasciato solo. Per quanto riguarda l'ipotesi del "pilota suicida", probabilmente come dici tu non risolve nulla, però potrebbe essere un piccolo deterrente psicologico...

La facilità con ...

Adert

L'attenzione dei media non la smonti in nessun caso a pochi giorni dall'incidente. I media "vendono" cavalcando la notizia e l'emotività.

Mah, in realtà il modo per far diminuire l'interesse dei media generalistici è proprio quella di dare informazioni tecniche. Qui ci hanno cavalvato molto perc...

Adert

Spero vivamente che tu abbia ragione ed io torto marcio, ma c'è molto di poco convincente!
Sto provando ad immaginare scenari diversi da quello che ci viene propinato.
Oggi su SKY TG24 un altro Cpt AZ, D'Arrigo, ha detto che stanno facendo informazione esclusivamente su dei sentito dire, che non c'...

Adert

Intanto ci è stato comunicato che a partire da subito almeno due membri dell'equipaggio dovranno essere sempre presenti in cockpit.

E fin qui non risolve nulla, rassicura, è politically correct, quantomeno di danni non ne fa.

Beh, comunque la procedura il suo razionale già ce lo aveva per come ...

Adert

Non lo so se ne sentono talmente tante che il dubbio che vogliano nascondere qualcosa di strano con un colpevole su misura viene anche a me..

Federico, uso il tuo post per rispondere a tutti.

Va bene tutto, tutto può essere successo, ma non mettiamoci a fare del complottismo. :|
Non è complott...

Adert

non dico complottismo però leggendo i fatti vecchi accaduti mi pareva di aver capito che per arrivare ad appurare le cause precise in questo settore ci è sempre voluto un po di tempo; qua mi pare che il giorno dopo sapessero già chi era il colpevole e perchè... e due giorni dopo sono venuti fuori t...

Adert

Scusate se non quoto il messaggio preciso perché non lo trovo più...ma era legato alla discussione di chi augura "l'inferno" a questa persona...senza ancora avere qualcosa di "certo"...e riversandosi la possibilità di chiedere scusa dopo. NON voglio fare ipotesi...volo solo aprire una finestra su q...

Adert

E con questo cosa vogliono ipotizzare? Che il pilota si è chiuso dentro,ha fatto scendere l'aereo e poi s'è fatto una pera di cianuro? :roll:

Non so cosa vogliano ipotizzare.
Io so che non sappiamo nulla di quanto sia realmente successo in quei tragici 10 minuti. :roll:

Beh, insomma... abbiamo...

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Oggi ho visto lo speciale sul volo MH370. Come noto fra le tante ipotesi una delle più forti è che il comandante abbia dirottato il 777 per poi impostare il pilota automatico, in modo che continuasse a volare fino all'esaurimento del carburante. Infine, a sua volta ha tolto la maschera dell'ossigen...

Adert

Qualche dubbio sta nascendo anche nella stampa.
Sky TG24:

"Ascoltate con attenzione, indosso un microfono professionale sensibilissimo, alzate il volume del televisore;
riuscite a sentire il mio respiro? ... No, vero?
Ora ascoltate cosa si sente ascoltando un CVR ... c'è una grande confusione di r...

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++ Aereo caduto: Lubitz era 'in malattia' quel giorno ++Spiegel, ma copilota avrebbe nascosto certificato a Germanwings (ANSA) - BERLINO, 27 MAR - La procura di Dusseldorf ha trovato nell'appartamento del copilota Andreas Lubitz un certificato di malattia per il giorno della tragedia. Lo riferisce ...

Adert

Quanti soldi girano su queste ipotesi miserabili tirate fuori prima che si sappia esattamente cosa sia successo?

Tanti, tantissimiii!!!!

Beh, scusate, ma vedo che una gran parte delle notizie che i giornali (parliamo delle testate più "serie") provengono da dichiarazioni ufficiali delle magist...

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paky ha scritto:Ma i FDR sono stati trovati?

Da quanto avevo capito, era stato trovato il contenitore rotto e privo della memoria interna, ma potrei essermi perso qualcosa in questa miriade di notizie

Adert

Per il resto sono d'accordo che serviranno approfondimenti, ma non è che se per una volta ci sono elementi sin da subito per capire com'è andata, allora vuol dire che c'è qualcosa sotto per forza.

No vero...anzi meglio. Ma perché la BEA, che investiga, ha chiesto una settimana/ 10gg per decifra...

Adert

Domanda: leggo sul sito cnn (e non solo) "The autopilot on Germanwings Flight 9525 was reprogrammed by someone in the cockpit to change the plane's altitude from 38,000 feet to 100 feet, according to Flightradar24 website." Come fa flightradar a sapere come è stato settato il pilota automatico?

Adert

Invece l'impostazione del pilota automatico per scendere di quota collima con la volonta' di distruggere l'aereo, .

Hai già' i dati del FDR?

Beh, l'altra ipotesi è che abbia disisnserito il pilota automatico e abbia condotto manualmente l'aereo verso il basso con un rateo che (da quanto rilevat...

Adert

Ma vi sembra possibile che la vita di cento e oltre persone dipenda da quando una persona va in bagno??? :shock: :shock: :shock:
:cry: :cry: :cry:

Si... Banale a dirsi ma da eventi apparentemente banali e insignificanti possono conseguire risultati di enorme portata... comunque stiamo andando ...

Adert

Valerio Ricciardi ha scritto: Son d'accordo con blunotte77 che la situazione non facilitava la pianificazione del gesto per QUEL volo in QUELLA occasione, questo senz'altro.

E aggiungerei in QUEL dato momento... se il comandante fosse andato in bagno invece che sopra le montagne, fosse andato mentre sorvolavano delle città?

Adert

Certo dovremmo prendere spunto da questa vicenda per concentrarci di nuovo sul fattore umano, cioè come oltre che a puntare sulla qualità degli aeromobili, occorra anche prevedere dei meccanismi di sicurezza per gli errori umani.

Parole sante!
Anche in medicina se ne dovrebbe tenere conto..

La...

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