MD80.it

**F@b!0**

Mi permetto di aprire un OT immenso, ma ne vale la pena: navigando su "Netlog" ho notato che un ragazzo ha delle foto che lo ritraggono in tenuta da pilota militare, ma suddette foto sono abbastanza strane.
Vorrei che qualcuno mi confermasse che sono frutto di fotomontaggio.
(inoltre alterna foto ...

**F@b!0**

blackfox ha scritto:Ragazzi, chi fà la prova facoltativa di informatica ottiene un punteggio in più ok... questo punteggio aumenterà il punteggio finale del tirocinio o contribuisce alla graduatoria finale????

alla graduatoria finale....nn centra nulla cn il tirocinio

**F@b!0**

in effetti ti possono anche escludere per le prove fisiche, nel nuoto se fai più di 30" (35 per le donne) e nei 1000m più di 4'05" (4'40" per le donne) vieni automaticamente escluso (vedi pagina 4 dell'allegato C del bando di concorso)
in più prendi un punteggio massimo di 10 e minimo per superare l...

**F@b!0**

Luminux ha scritto:Ragà fra poco al TG1 fanno il servizio sul Marte V

non era sul marte V
Era il concorso fatto per entrare nella duohet!!!!!!
e da quest'anno entrano pure le donne!!!

**F@b!0**

Peretola ha scritto:in attesa che qualche linea aerea proponga spettacolini tipo spogliarelli degli A/V

non sarebbe male.......ce ne sono alcune!!!!

comunque grazie della risposta..no eri obbligato/a

**F@b!0**

neanche io son riuscito a vedere nessuno,. Ho trovato traffico sulla via..ma traffico che non avevo mai visto,,e son dovuto scendere dalla macchina per proseguire a piedi per ben 2 km..in salita anche. Sono arrivato all'entrata dell' Accademia che erano le 9.15 e stavo in un bagno di sudore :| :| ....

**F@b!0**

Sui 100 metri e sul nuoto tutto abbastanza bene, i 1000 metri non li ho ancora provati e gli addominali vanno bene.
Da lunedì prossimo ho deciso che studierò un ora al giorno matematica (almeno) e farò attività fisica intensamente.
La scuola sinceramente la metto in 2° piano, come ho fatto fin ora ...

**F@b!0**

scusate una curiosità, si è parlato di 10 giorni di tirocinio, ma in quei 10 giorni, oltre alle prve fisiche, alle prove facoltative e quelle pscico-attitudinali, cosa ti fanno fare???in fondo nonti tengono 10 giorni e ti mantengono solo per farti fare un po' di esperienza accademica, mostrandoti c...

**F@b!0**

Per quanto riguarda il Pil-apt, può essere utile il fatto che ad esempio io siccome frequento l'isituto aeronautico, già ho un paio di ore su aeroplani piccoli x prendere il ppl... cioè è già un vantaggio in termini di semplicità??? Qualcuno lo sà???
non penso che aiuterà più di tanto....loro vogl...

**F@b!0**

Magari potessi essere fatto come ero prima: a me tutto è iniziato dopo un' operazione chirurgica che ha necessitato di una lunga convalescenza
non voglio farmi i fatti tuoi, ma la tua fobia è dovuta a qualche complicazione post-operatoria o è solo una coincidenza che l'inizio delle fobie corrispon...

**F@b!0**

agosto-settembre........i piloti vincitori cominciano il corso militare ad ottobre, quindi prima in modo che se non risulti idoneo dal pilapt puoi cominciare il corso delle armi (sempre che hai fatto domanda su entrambe le opzioni)

**F@b!0**

bravo.....ora prova con FSX. ti fai un piano di volo Milano-Tunisi a FL350 e poi dopo circa 1 ora di volo setta il pc per farti avere un'avaria ai comandi....non ti allenerà per il PILAPT però è divertente vedere cosa ti inventi per controllarlo!!!!!

**F@b!0**

araial14 ha scritto:Su di un aereo che in media trasporta 100-150 persone i passeggeri che temono il volo dovrebbero almeno essere dal 30-40 % secondo le statistiche relative all'aviofobia tra gli italiani.

era tanto per dire..1-2-10 persone fatto sta che c'erano

**F@b!0**

se ti vuoi "allenare" giocando a resident evil 4 fallo.....non sò quanto ti aiuterà

**F@b!0**

non sono tanto sicuro che il tuo gatto non possa ruggire, secondo me non lo fà perche non capisce una parola di quello che gli/le chiedi!!! :mrgreen:
scherzi a parte....ci sono tante persone che hanno paura del volo, ma mi sn sempre chiesto perchè ogni volta che succede un'incidente aereo si viene ...

**F@b!0**

araial14 ha scritto:
**F@b!0** ha scritto:
Jonahlomu ha scritto:perchè solo volando volando e volando ancora si puo' superare davvero la paura di volare!!!!
bravo....hai assolutamente ragione....
Può essere, fra le tante, una delle vie ma non è un assioma.

ma è già un'inizio!!!!

**F@b!0**

shaka prova a dare un'occhiata qua:
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=46&t=24259
comunque PILAPT (PILot Atittude Test)

**F@b!0**

perchè solo volando volando e volando ancora si puo' superare davvero la paura di volare!!!!
bravo....hai assolutamente ragione....
informazioni sull'A330 le puoi trovare su wikipedia: http://it.wikipedia.org/wiki/Airbus_A330#Dati_tecnici
sempre dallo stesso sito quelli di A340: http://it.wikipedi...

**F@b!0**

ciao disperata in tre ore di volo ci sono tante cose per passare il tempo,ad esempio leggere o ascoltare musica così puoi distrarti,anche perchè in tre ore si fà presto ad annoiarsi
prenditi un lettore mp3 e asoltati la musica senza pensare ai movimenti dell'aereo, se pensi solo a capire che movim...

**F@b!0**

e dai...smettiamo di atroffizzarci il cervello pensando come o no ci valutano....aspettiamo il risultato (e soprattutto la raccomandata

) il 10 giugno

**F@b!0**

strano modo di non pensare al tema.......farsi sfuggire una donna!!!!

**F@b!0**

90° rispetto al Nord...........Est!!!

**F@b!0**

quoto....ha ragionissima giova

**F@b!0**

come è possibile diventare ipocondriaci tutto d'un colpo....ho sempre creduto che uno ci nasceva ipocondriaco...non che lo diveniva....

**F@b!0**

nell'ultimo caso a LIRF utilizzeranno principalmente la 05, ma il pilota se vuole e se la sente di fare un traverso a 45° con una componente di vento perpendicolare di 20 kts, puo chiedere di atterrare sia sulla 16 che sulla 34....ma se ne prende tutte le responsabilità!!!
e comunque la pista di Olb...

**F@b!0**

300° è la provenienza (come gia anticipato da jasair) cioè il vento arriva da 300° diretto verso 120°...
le piste in uso dovrebbero essere le 34L, 34C e 34R.....cioè vento in prua.....per capire che pista è in uso in teoria potresti prendere come riferimento l'orientamento della pista e tracciare un...

**F@b!0**

e vabbè.....siamo ottimisti!!!!

**F@b!0**

Una cosa: io so che è deleterio, ma è normale che mi vada a cercare in giro notizie/filmati/foto di incidenti aerei passati? Mi sento una gran cog***a ma è più forte di me
Senti io seguo quasi tutti i documentari di National Geografic Channel e Discovery Channel che riguardano incidenti aerei........

**F@b!0**

Penso che anche se si è usciti un pochino dallo schema del titolo se la forma è corretta penso sia sufficiente nn credete?? ps:quanto lo avete fatto lungo il tema?
anche secondo me il fatto di essere usciti un pò fuori tema non inciderà troppo se la forma è corretta....comunque poco meno di un fog...

**F@b!0**

che sfiga shaka!!!!!!
comunque, questo è l'ultimo messaggio prima del tema.....tra poco esco da casa per andare al porto...ci si vede tutti davanti all'accademia il 29 (per chi deve prendere la navetta da Campi Flegrei ci vediamo prima)......in bocca al lupo a tutti

**F@b!0**

infatti come volevasi dimostrare, se leggi l'articolo 8 comma 2 del bando leggerai:
"I concorrenti giudicati idonei agli accertamenti sanitari dalle commissioni di cui al successivo
articolo 13, comma 1, lettere b) e c), dovranno presentarsi a sostenere la prova senza attendere
alcuna comunicazione...

**F@b!0**

infatti non deve arrivare nulla
almeno cosi hanno detto a me....vale il foglio dell'iml dove dice che sei idoneo

**F@b!0**

mermaid ha scritto:
robygun82 ha scritto: viene telecomandato da chi fà l'assistenza in cuffia;

lo usavano al T2 nelle piazzole dedicate easy-Jet..
ci avevano dato anche una scopa da infilarci dove credevamo più opportuno, così intanto si teneva pulito il piazzale...

**F@b!0**

togno ha scritto:una cosa che nn c'entra niente con la cena ma il dizionario bisogna portarlo o ce ne forniscono uno li?????

mi stavo mettendo la stessa domanda

**F@b!0**

marco.md80 ha scritto:METAR LICJ 271020Z 17033G47KT 9999 SCT040 SCT070 28/04 Q1000
interpretando l'intensita' del vento sarebbe vento da sud a33 nodi con raffiche di 47?
47 nodi sono 87km/h?

esattemente!!!!!
comunque bassina la pressione lì a Palermo!!

MD80.it

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Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

Re: Un'altra fifona...

Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

Re: Un'altra fifona...

Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

Re: Un'altra fifona...

Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

Re: Un'altra fifona...

Re: VOLO TAP INTERCONTINENTALE:descrizione e sensazioni

Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

Re: VOLO TAP INTERCONTINENTALE:descrizione e sensazioni

Re: 3 ore di volo nn ce la faro' mai...

Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

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Re: Dubbi su METAR

Re: Un'altra fifona...

Re: Un'altra fifona...

Re: Dubbi su METAR

Re: Dubbi su METAR

Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

Re: Un'altra fifona...

Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

Re: push-back

Re: Concorso Accademia Aeronautica 2009/2010 corso Marte V

Re: dove trovare i metar?