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Buonasera,
amo volare, viaggiare e leggere tanto in merito agli aerei civili, ho una passione nata da piccola quando volevo fare il pilota. Purtroppo due brutte esperienze mi hanno segnato. Un Venezia Palermo del 22 luglio 1999, dove gridavamo in tanti il Padre nostro a bordo per la paura di preci...

Buonasera a tutti,
Grazie agli amministratori che mi hanno accettata.
Ho 35 anni e nella mia vita non ho mai volato.
Ho avuto un infanzia e un’adolescenza colme di otiti e un insufficienza turbarica e ogni qual volta che andavo in gita in montagna o venivo esposta al minimo sbalzo di pressione i...

Recentemente ho chiesto a un'altra scuola di volo e mi è stato riferito un prezzo simile, ma verrebbero utilizzati dei velivoli molto più moderni (la prima scuola usava dei PA28, la seconda ha, oltre ai PA28, anche dei PS28 Cruiser con 2 EFIS, quindi praticamente senza avionica analogica 8) )....

Recentemente ho chiesto a un'altra scuola di volo e mi è stato riferito un prezzo simile, ma verrebbero utilizzati dei velivoli molto più moderni (la prima scuola usava dei PA28, la seconda ha, oltre ai PA28, anche dei PS28 Cruiser con 2 EFIS, quindi praticamente senza avionica analogica 8) ). Ho ...

Allora ragazzi aggiornamento

Ho prenotato la visita all’IML ma si parla di fine Marzo, purtroppo non avevano posti prima. Vi farò sapere in modo tale che magari la mia esperienza possa essere utile a qualcun altro che cerca risposte !

Fino ad allora ho deciso di non farmi troppe pare mentali anc...

Nono ma infatti il mio problema sono solo le tavole, adesso arrivare a dire che mi manca la visione binoculare o altro mi sembra un po’ eccessivo 😂 e ripeto che colori e sfumature vedo tutte ma le tavole no quindi oh qualcosa avrò 😂

Si…si chiama discromatopsia e ha diversi livelli. Una volta...

No no Brandon ti stimo moltissimo, sei un grande professionista, vi leggo da più di dieci anni, però su questo ti sbagli, io vedo benissimo i colori separati anche su tavole con un migliaio di colori diversi però non vedo in profondità, perchè non ho la stereopsi ovvero il cervello non "fonde" le...

Secondo me al massimo posso andare a fare una visita oculistica prima e poi andare all’IML col foglio della diagnosi ma penso cambi poco, credo che l’unico modo per vedere se tanto sono idoneo o no è prenotare la Prima Classe e vedere direttamente lì, solo così alla fine saprò se posso passare opp...

Buongiorno

Innanzitutto grazie della risposta, ho mandato la mail perché comunque avevo intenzione di dirlo già da subito al medico dell’IML che le tavole le avrei cannate 😂. E-mail alla quale mi hanno risposto dicendo che se non si passa Ishihara si viene sottoposti all’anomaloscopio o CAD test,...

red_baron60 ha scritto: ↑
28 novembre 2023, 15:16
Buonasera a tutti/e,

mi chiedevo se aveste del tempo per un utile per dei suggerimenti.

Grazie.

Un caro saluto.

Fabio

Purtroppo se il suggerimento riguarda quelle scuole….non le conosco.
Ciao!

L’A321 e’ quello più facile da far atterrare morbido tra la family A320…però’ mi hanno detto che il NEO non è più cosi…

Eh accade quando iniziano a modificare il progetto originale… col -400 han cambiato motori ma la cellula era quella… con l’NG almeno l’800 han cambiato pure la cellula… prob...

Maxx ha scritto: ↑
9 novembre 2023, 9:22

flyingbrandon ha scritto: ↑
9 novembre 2023, 9:02
[Il 737 Classic, ad oggi, lo trovo tra i più sinceri…
Ma voli anche sul 737?

No…l ‘ho volato in passato prima di passare sull’Airbus…

Il Max ammortizza molto meglio dell’NG quindi botte da orbi col Max la vedo un po’ più improbabile.

L’NG non è un aereo semplice da poggiare dolcemente… tanto per darti un’idea ha una Vref paragonabile se non in alcuni casi maggiore di quella di un 777 per una questione di tail clearance essendo ...

Generalmente me ne accorgo quando si atterra da nord.

Di solito accade il contrario per due motivi. Sulla 31 c’è una leggera gobba che ti può’ fregare rendendo l’atterraggio più pesante e, soprattutto, per liberare la pista il 90% delle volte fai backtrack quindi non vuoi andare troppo lungo. A...

Sì anche sù 737 ma se sospetti un danno il motore comunque non lo riaccendi.

Ad onor di cronaca…sui manuali Airbus , per cio’ che riguarda i piloti, non è previsto alcun reset in nessuna situazione. DIciamo che la sola pressione non esercita azioni irreversibili anche se nel FCTM riporta che i ...

Ciao Sigmet,

grazie per aver risposto.
Ho guardato dove mi hai detto ma sinceramente non ho trovato nulla a riguardo.
Si parla tanto di attività di lancio para ma niente riguardo ai minimum requirements per i piloti.

O magari sto sbagliando io dove guardare! Tra EASA è facile perdersi.

Andrea
...

Mi pare logico che in un inchiesta tecnica aeronautica debba indagare a 360 gradi sul pilota, sul aeromobile, sul aeroporto, e sulle procedure in uso.

SI appunto….e chi indaga e’ preposto a farlo…e preparato.

Ma ci saranno migliaia di domande a cui andrà data risposta , per questo dico che...

Va bene, a questo punto se per tè è una procedura da eseguire di routine, dillo a Enac cosi si risolve pure la congestione degli aeroporti....

Io non ho parlato di failure del singolo aeromobile ma della procedura.... e penso sia palese che i rischi siano molto maggiori di un decollo separato.
...

Che il decollo in formazione sia molto più rischioso di un decollo normale, penso che sia facile dimostrarlo anche a livello statistico...... le probabilità di failure sono maggiori, allego due video

Va bene…dimostramelo a livello statistico.
Le probabilità di failure del singolo aeromobi...

Si l'avrei detto lo stesso.
Nessuno allo stato attuale ha risposte, sardinian parla di triggering factor, ecco io mi concentro invece sul contesto del evento. Tu sei pilota e sai benissimo che il decollo è la fase più critica insieme al atterraggio, e non penso di doverti dire io i motivi per cui...

Detto che tutti gli appassionati sono legati alla P.a.n. , qualche riflessione va fatta al di là dell'evento in sé.

Non è proprio necessario che , sempre tutti , debbano fare ed esprimere una riflessione su un qualsiasi evento.

Una procedura di decollo in formazione e' sempre pericolosa pu...

Grazie, le tue parole mi fanno riflettere e voglio metterle in pratica! E' complicato distaccarsi da certi schemi di pensiero ai quali si è abituati ma voglio provarci proprio perchè nell'immediato non devo volare di nuovo e ho più tempo per cambiare.
Penso che la scaramanzia sia un'altra forma d...

Hai ragione... a me "sotto sotto" il volo piace!!! Ho quasi paura a dirlo perchè oltre che catastrofista sono scaramantica...

Personalmente non credo alla sfiga…alla fortuna….non sono scaramantico…trovo tutto ciò’ una “gabbia” per la mente…e visto che la quasi totalità’ della capacità’ di vivere...

Grazie per il tuo incoraggiamento e per avermi risposto... ma forse non ho reso l'idea dello spirito con cui volo: prima di partire ho salutato amici e parenti come fosse l'ultima volta, pensieri catastrofici, difficoltà a dormire ecc. Sì, volo... ma è uno strazio!!!
Tra l'altro questa ansia forti...

Ciao a tutti, sono una donna di 48 anni con fobia del volo.

Ciao Sab! Partiamo da qua…sei una donna…immagino sia vero e hai 48 anni…anche questo non posso averne la certezza ma non lo metto in dubbio…ma “con la fobia del volo” no. Questo non e’ vero. Prima di tutto….non chiamarla fobia….si lo ...

DS83 ha scritto: ↑
30 luglio 2023, 23:56
Da quello che mi è stato riferito in zona Como Varese non è possibile il noleggio per più di un giorno

Quello penso dipenda dalla disponibilitá…però, comunque, ti devono conoscere…e , solitamente, se non sei socio devi associarti, fare un volo con istruttore e solo dopo te lo noleggiano.
Ciao!

Ciao a tutti
Qualcuno conosce qualche AeroClub che noleggi aerei aviazione generale per tipo un week end ?
Zona Lombardia

D.

Tutti...ma devi essere socio e, di solito, fare un volo "check" con istruttore....se intendi da pilota. Se vuoi noleggiarlo per farti portare in giro è una questione d...

Ognuno ha il suo modo di apprendere…ma, in generale, mi sento di consigliare voli più ravvicinati nella prima fase…dove si consolidano le basi…più che altro perché ci si abitua a “sentire” l’aereo….e l’apprendimento sensoriale, di solito, è più facilitato da voli abbastanza ravvicinati.
Ciao!

Grazie a tutti per il prezioso aiuto (o anche no, avete fatto vacillare quelle poche certezze che avevo :roll: ) . Il dubbio sorgeva perchè una persona a me vicina, pilota alla fine di una brillante carriera, mi aveva totalmente indirizzato sull’integrato di UrbeAero, nonostante i rischi e il prez...

Tutte cose che faccio gia ora, e che quindi non mi spaventano. Oltretutto con la certezza di starmi costruendo una solida carriera, a differenza di adesso. Diciamo che la mia scelta non è solo dettata dalla passione per questo mondo che ogni giorno scopro un tantinello in più ma proprio una scelt...

Ciao a tutti,
Ho 24 anni, e da 4 ho ottenuto “l’ambito” posto fisso, con un ottimo stipendio, ma che non mi rende felice. Non starò a dilungarmi sul perché della mia scelta, ma sono in procinto di mollare tutto per iniziare il corso ATPL. Attualmente vivo in una zona priva nel raggio di 200km di s...

Ciao a tutti, vi racconto in breve la mia esperienza…
Volavo abbastanza tranquillo almeno 3 volte l anno, voli principalmente interni o comunque a breve raggio… ni appassionavo all’aviazione ed ero talmente tranquillo da seguire anche programmi tipo “indagini ad alta quota” …finché a seguito di un...

Syd-Dxb-Fco E' qui che cade l'asino, il primo volo é di circa 15'ore, non sono mai stato in aereo per cosi' tanto tempo e mi terrorizza decisamente tanto. Il secondo circa 6 ore non ho grossi problemi.

Fintanto che...cade l'asino va tutto bene....no? :mrgreen:
Allora...spiegami come correli una...

Ciao a tutti rinnovo il post, in questi mesi ho affrontato un percorso psicologico per curare l ansia in generale e fatto un vero corso contro la paura di volare. Indubbiamente sono stati di grande aiuto anche a capire la mia vera paura qual è. Io ho fondamentalmente paura dell' altezza, nello spe...

Buon pomeriggio,
Avrei una curiosità sulle 2 macchine citate in oggetto,leggendo a destra e a manca in web , risulterebbe più "facile" pilotare un Airbus che un Boeing ,,,,ma visto che quello che si legge in rete ,va sempre preso con le molle,chiedo qua ,xchè so che c e gente davvero competente. G...

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