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- da City of Everett
- 26 agosto 2006, 10:41
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Boeing 747 supercargo.
- Risposte: 40
- Visite : 19525
Super Guppy e Beluga non hanno la "giunta", su questo 747 la fusoliera maxi sembra proprio appiccicata.
Veramente il Super Guppy l’aggiunta ce l’ha, eccome, così come i suoi fratelli minori Guppy e mini Guppy. E Ashman in certo qualsenso ti ha risposto, accennando ad un 377 modificato.
Il Guppy, ...
- da City of Everett
- 9 agosto 2006, 10:04
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: MD11
- Risposte: 169
- Visite : 78337
É un discorso così antiquato che Alitalia non può disfarsi di tutti gli MD80 che ha solo perché su alcune tratte (non so quali) servono ancora alcuni aerei con le scalette integrate e di accattare 737 non se ne parla. :|
Fino a prova contraria anche gli MD80 hanno la scaletta integrata sotto i...
- da City of Everett
- 7 agosto 2006, 12:05
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: MD11
- Risposte: 169
- Visite : 78337
Il B737 è scandalosamente basso ma ha un bellissimo cockpit in perfetto stile Boeing, stesso discorso per l'armonia del timone e di tutto il piano di coda in generale. Nelle nuove versioni mi sarei aspettato che aumentassero l'altezza delle ruote anzichè montargli quei motori a sezione traingolare...
- da City of Everett
- 7 agosto 2006, 10:47
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Fusoliera del B-787 In Carbonio
- Risposte: 8
- Visite : 3971
Dal sito della boeing pare di capire che useranno un 747 modificato all'uopo...
:roll:
Scherzi a parte, la notizia non è nemmeno tanto fresca, i signori della grossa B hanno modificato in stile beluga un 744 comprato di seconda mano e useranno quello. 8)
Veramente mi risulta che saranno 3...
- da City of Everett
- 26 luglio 2006, 12:46
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: MD-80 Con Winglets
- Risposte: 18
- Visite : 9169
Ashaman ha scritto:
Quella posteriore si, un retaggio dalle versioni del DC9 precendenti alla 80 che ho usato anch'io per salire nell'aereo nel mio unico volo a tutt'oggi, ma che io suppi almeno, l'80 non ha scaletta anteriore alla 737.
Poi potrei sbagliare...
Eccoti la scaletta anteriore di OH-LPC (MD83)
- da City of Everett
- 26 luglio 2006, 12:01
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: MD11
- Risposte: 169
- Visite : 78337
Ciao! Qualcuno mi sa dire perchè l'MD11 era considerato antieconomico dalle compagnie aeree e invece nel settore cargo ha successo?
Ritornando all'argomento principale...
Credo che il passaggio da antieconomico ad economico sia influenzato da un paio fattori: innanzitutto l'aereo ha un minor peso...
- da City of Everett
- 26 luglio 2006, 11:51
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: MD11
- Risposte: 169
- Visite : 78337
Se non erro ci è stato un periodo nel quale AZ volesse ritirare i propri MD-11 dal servizio poichè erno anti economici, sostituendoli con i 747, modello che era già stato precedentemente radiato nella versione passeggeri dalla flotta. Non credo che questa decisione fu mai applicata, infatti AZ tenn...
- da City of Everett
- 20 luglio 2006, 16:27
- Forum: Aeroporti
- Argomento: Lampedusa
- Risposte: 18
- Visite : 7526
Non mi risulta che Lampedusa lamenti problemi di windshare.
- da City of Everett
- 17 luglio 2006, 16:39
- Forum: Aeroporti
- Argomento: Voli su Lampedusa..
- Risposte: 18
- Visite : 8274
Ti rassicuro io.
Non c'è niente da aver paura, soprattutto con un 734.
Quello che vedi fotografato nel mio precedente post, dal quale ero appena sceso, in fase di atterraggio ha effettuato una manovra da caccia: invece di seguire i soliti percorsi di discesa, ha fatto una discesa che l'ha portato ...
- da City of Everett
- 13 luglio 2006, 11:52
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: 787 o A350 ?
- Risposte: 22
- Visite : 8788
il 380 è un'aereo totalmente nuovo e studiato per le attuali richieste del mercato, il 747 invece risale a quasi quarant'anni fa e sarà sicuramente surclassato dal 380, mentre nella versione cargo il 747 rimarrà sempre un punto di riferimento.
Dissento con questa affermazione.
Oggi non c'è più ...
- da City of Everett
- 13 luglio 2006, 11:14
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: 787 o A350 ?
- Risposte: 22
- Visite : 8788
Ho votato il 787.
Perchè sono Boeingista.
Perchè è l'aereo tecnologicamente più evoluto in assoluto, al momento: nuovi materiali, consumi ridottissimi, linea che si discosta dal classico, ecc.
Perchè è la fonte di tecnologie che verranno estese al resto della gamma Boeing, a cominiciare dal 747-8.
- da City of Everett
- 13 luglio 2006, 10:11
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: A380 Alitalia?
- Risposte: 217
- Visite : 108463
Carino 'sto fotomontaggio.
Però:
manca il radome nero come ha detto Ashaman;
Chi gli ha appiccicato i finestrini del 767?;
La sigla sul timone non si accorda con la matricola.
- da City of Everett
- 4 luglio 2006, 17:26
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Differenze A319-320-321
- Risposte: 30
- Visite : 17004
...comunque il 737 ha avuto molto più successo :P
Ciao! :mrgreen:
Ricordiamoci che il 737 è al momento l’aereo che ha venduto di più in assoluto: ben 6.359 unità ordinati alla data di oggi contro i 4.349 A318/319/320/321 (2.010 aerei in più!) e che nei primi cinque mesi del 2006 sono stati ordin...
- da City of Everett
- 23 giugno 2006, 9:49
- Forum: Aeroporti
- Argomento: Lampedusa
- Risposte: 18
- Visite : 7526
(In tutta Lampedusa non c'è un solo albero :) )
Non è vero. C'e addirittura un boschetto di pini piantato dal corpo forestale siciliano nella zona vicino l'antenna. Solo che a causa del forte vento che spira contiuamente sull'isola questi non riescono ad elevarsi per più di 2 metri in altezza poi...
- da City of Everett
- 22 giugno 2006, 17:27
- Forum: Aeroporti
- Argomento: Lampedusa
- Risposte: 18
- Visite : 7526
Personalmente sono andato a Lampedusa due volte con l’aereo (+ una in traghetto + una in aliscafo) ed ho avuto la fortuna di usare due jet diversi (niente turboeliche che in genere sono utilizzati per i voli da e per la Trapani o Palermo, in genere in affitto): MD82 Meridiana e 737-400 AirOne.
In en...
- da City of Everett
- 1 giugno 2006, 18:42
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: A340 E A330
- Risposte: 15
- Visite : 7753
E la R finale che significa nel caso dell'A300F4-622R o del A300-605R? Forse Extended Range?
E che differenza c'è tra l'A300F e l'A300F4 (entrambi cargo)?
- da City of Everett
- 31 maggio 2006, 12:43
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Boeing: Aerei In Pensione
- Risposte: 9
- Visite : 3677
Confermo! L'ultimo A300-600 Freighter, purtroppo, verrà consegnato alla compagnia per cui lavoro, UPS, a metà Luglio (se non ricordo male, ne abbiamo oltre 40!)
Per essere precisi alla fine UPS disporrà di ben 53 A300F.
Ad oggi il parco A300F è composto da 50 unità, così suddivise: 24 A300F-622R,...
- da City of Everett
- 31 maggio 2006, 12:28
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Quanto Costa Un Aereo
- Risposte: 26
- Visite : 15977
Ringrazio Ramulov per il link, ma come avevo specificato non è la stessa Airbus che diffonde direttamente i dati. E' sconcertante notare che i prezzi Airbus sono superiori a quelli Boeing e che i prezzi base dei vari modelli Airbus siano simili ai prezzi massimi degli equivalenti aerei Boeing (fate ...
- da City of Everett
- 31 maggio 2006, 10:04
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Boeing 737NG Vs Airbus A320
- Risposte: 81
- Visite : 43198
Ale - AeroDream Design ha scritto:2) Airbus ha offerto uno sconto talmente pauroso che sarebbero stati scemi a non comprarli.
Sono particolarmente curioso. Puoi fornire maggiori dettagli?
- da City of Everett
- 30 maggio 2006, 12:43
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Boeing: Aerei In Pensione
- Risposte: 9
- Visite : 3677
Dal punto di vista dell'informazione sulla propria produzione e sui prezzi, Airbus è molto abbottonata e non diffonde molti dati. Al contrario, degli aerei Boeing si riesce a sapere molto di più.
Sì, su Airliner World, nella sezione degli ordini alle compagnie aeree, l'A310 compare ancora: ulterio...
- da City of Everett
- 30 maggio 2006, 11:17
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Boeing 737NG Vs Airbus A320
- Risposte: 81
- Visite : 43198
Sicuramente l'acquisto dei 320 ha i suoi motivi e credo che in fatto di costi l'a320 sia migliore.Altrimenti:
1)Airone ha già dei 737,se avrebbe rinnovato la flotta con gli NG sicuramente avrebbe ricevuto un forte sconto da Boeing.
2)I costi per la conversione del personale sarebbero stati assai ...
- da City of Everett
- 26 maggio 2006, 9:40
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Fermi Tutti...Air One Ha MD80?????
- Risposte: 10
- Visite : 4930
Scusa ma l'Air One ha ATR in wet lease con Italy First...se nn sbaglio... :roll:
ah...ecco una foto...
http://www.airliners.net/open.file/0695700/L/
Ciao...
...Tino 8)
Scusami, ma cosa ha detto City Of Everett??? :roll:
"cercare aerei" non credo significhi comprarli :!: :wink:
Jhonny
Appunt...
- da City of Everett
- 25 maggio 2006, 16:35
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Fermi Tutti...Air One Ha MD80?????
- Risposte: 10
- Visite : 4930
Se è per questo non hanno neanche ATR
Partenza: venerdì, 26 maggio 06 Air One
Senza scali / AP 5530
Cabina: Economica / ATR Turboprop
08:15 Trapani , IT (TPS)
Arrivo: venerdì, 26 maggio 06
08:55 Pantelleria , IT (PNL)
Credo che in base ai tragitti, ai periodi di copertura e al numero di p...
- da City of Everett
- 24 maggio 2006, 17:02
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Visita Cabina Pilotaggio
- Risposte: 22
- Visite : 6724
A volte con AirOne si possono avere brutte sorprese.
Una volta chiesi anch'io di poter visitare la cabina (e mia moglie mi voleva uccidere!!!). Mi dissero che non era possibile in volo, ma che appena atterrati sarei potuto andarci. E così feci. Entrai e cominciai a salutare quando l'assistente di c...
