La ricerca ha trovato 9957 risultati

da AirGek
26 marzo 2009, 11:54
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Naha Airport, volo 120 China Airline, 20.08.2007
Risposte: 3
Visite : 1796

Re: Naha Airport, volo 120 China Airline, 20.08.2007

C'era traffico sul raccordo A, andrebbero tutti licenziati in tronco.
da AirGek
25 marzo 2009, 18:21
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
Risposte: 136
Visite : 39179

Re: Calcolo della distanza di decollo

A schiacciare l'aereo al suolo ci pensano gli spoilers che si alzano non appena avviene il touch-down, andando ad ostacolare il flusso d'aria che scorre sul dorso della semiala.
da AirGek
25 marzo 2009, 16:40
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
Risposte: 136
Visite : 39179

Re: Calcolo della distanza di decollo

tartan ha scritto:Nella tecnica di decollo è spiegato che il pilota deve tenere il volantino spinto in avanti.
Stai parlando di aerei di una certa dimensione vero?
da AirGek
25 marzo 2009, 16:36
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: F-16 sgancia i serbatoi, che centrano una casa
Risposte: 1
Visite : 1655

Re: F-16 sgancia i serbatoi e centra una casa

E qui sorge una domanda spontanea... ma cosa ci facevano lì quelle case? :mrgreen:
da AirGek
24 marzo 2009, 18:39
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Situazione Meteo di ieri sera a Malpensa
Risposte: 48
Visite : 10558

Re: Situazione Meteo di ieri sera a Malpensa

Stamattina sono atterrato a Torino, il vento è stato praticamente al traverso perfetto (270°) con velocità 29 e raffiche a 50.

Racconta racconta!!!

L'ho gia fatto, ti ho gia detto tutto :D un po di sballottamento ma niente di che :)

min**ia quanto sei figo, non ti scomponi davanti a nulla :mr...
da AirGek
24 marzo 2009, 18:21
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
Risposte: 136
Visite : 39179

Re: Calcolo della distanza di decollo

tartan ha scritto: vi prometto (ma non assicuro che manterrò questa promessa).
Questa è da incorniciare. :mrgreen:
da AirGek
24 marzo 2009, 16:51
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Previsioni meteo: quanto anticipo?
Risposte: 5
Visite : 2211

Re: Previsioni meteo: quanto anticipo?

Figurati una volta sono partito da Cagliari per Alghero con il TAF di LIEE che dava verso l'orario di rientro (quindi 2-3 ore dopo) nuvole diffuse a 3000 e a 6000ft, meno male che ho invertito la rotta a metà strada perchè la meteo faceva sempre più schifo perchè verso l'orario in cui erano previste...
da AirGek
24 marzo 2009, 16:18
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Chi e' il co piRlota?
Risposte: 22
Visite : 7784

Re: Chi e' il co piRlota?

Se non funziona il radaraltimetro si usa uno strumento che tutti abbiamo, anzi sono 2...
da AirGek
24 marzo 2009, 16:05
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Inserite qui i vostri METAR
Risposte: 220
Visite : 96161

Re: Inserite qui i vostri METAR

Ho capito, oggi siamo in vena di windshear :mrgreen:

LIEO 241420Z 26031G48KT 9999 FEW035 15/06 Q1002 WS RWY 24
da AirGek
24 marzo 2009, 11:45
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
Risposte: 136
Visite : 39179

Re: Calcolo della distanza di decollo

A me mi hanno sempre detto tra Vs e 1.2Vs, spiega please...

nessuno ti ha mai detto che aumentando il settaggio dei flaps il secondo regime si contrae ?

Negativo... perchè?

perchè funziona così.
a maggiore settaggio di flaps abbiamo aumento di resitenza indotta e parassita con riduzione della...
da AirGek
24 marzo 2009, 11:14
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
Risposte: 136
Visite : 39179

Re: Calcolo della distanza di decollo

A me mi hanno sempre detto tra Vs e 1.2Vs, spiega please...

nessuno ti ha mai detto che aumentando il settaggio dei flaps il secondo regime si contrae ?

Dico una cavolata, diminuisce la velocità di stallo?



Non penso visto che sta parlando di contrazione come a dire non più tra Vs e 1.2Vs ma...
da AirGek
24 marzo 2009, 11:01
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
Risposte: 136
Visite : 39179

Re: Calcolo della distanza di decollo

zittozitto ha scritto:
AirGek ha scritto:A me mi hanno sempre detto tra Vs e 1.2Vs, spiega please...
nessuno ti ha mai detto che aumentando il settaggio dei flaps il secondo regime si contrae ?
Negativo... perchè?
da AirGek
24 marzo 2009, 10:49
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
Risposte: 136
Visite : 39179

Re: Calcolo della distanza di decollo

A me mi hanno sempre detto tra Vs e 1.2Vs, spiega please...
da AirGek
24 marzo 2009, 10:34
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
Risposte: 136
Visite : 39179

Re: Calcolo della distanza di decollo

Il volo in 2° regime è caratterizzato dal fatto che...

La domanda era che cosa e` il secondo regime, non come si comporta. Che cosa e` un'auto a trazione integrale? Si guida bene sulla neve. Non e` la risposta alla domanda fatta.

Non hai le conoscenze tecniche per rispondere su questi argomenti...
da AirGek
24 marzo 2009, 10:11
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
Risposte: 136
Visite : 39179

Re: Calcolo della distanza di decollo

è una condizione di volo molto pericolosa.
dici ? io dico che è una condizione di volo e basta. :wink:

diciamo che i due règimi sono due campi velocità, uno più veloce e stabile dove la velocità di volo e la potenza necessaria variano nello stesso senso ... il PRIMO REGIME.
l'altra parte del cam...
da AirGek
24 marzo 2009, 9:48
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
Risposte: 136
Visite : 39179

Re: Calcolo della distanza di decollo

Il volo in 2° regime è caratterizzato dal fatto che...

La domanda era che cosa e` il secondo regime, non come si comporta. Che cosa e` un'auto a trazione integrale? Si guida bene sulla neve. Non e` la risposta alla domanda fatta.

Non hai le conoscenze tecniche per rispondere su questi argomenti...
da AirGek
23 marzo 2009, 18:22
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
Risposte: 136
Visite : 39179

Re: Calcolo della distanza di decollo

Il volo in 2° regime è caratterizzato dal fatto che per mantenere una velocità minore occorre più potenza rispetto a quella neccessaria per mantenere una velocità in 1° regime. Per esempio sul PA28 per mantenere 70kts ti servono circa 1650 RPM, mentre per mantenerne 60 te ne servono circa 1800 RPM. ...
da AirGek
23 marzo 2009, 12:00
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: (THREAD GENERICO) Incidente MD11 cargo FedEx a Narita
Risposte: 72
Visite : 19615

Re: (THREAD GENERICO) Incidente MD11 cargo FedEx a Narita

Ciò che ha causato il rollio una volta al suolo non potrebbe essere stato il cedimento della parte destra del carrello principale avvenuta in concomitanza con una raffica laterale?
da AirGek
23 marzo 2009, 11:50
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Previsioni meteo: quanto anticipo?
Risposte: 5
Visite : 2211

Re: Previsioni meteo: quanto anticipo?

L'atmosfera è un sistema detto caotico, ciò significa che è sufficiente una minima variazione in un parametro per causare conseguenze di portata enormemente più ampia, da ciò risulta l'estrema difficoltà delle previsioni, figurati a lungo termine.
da AirGek
22 marzo 2009, 17:55
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
Risposte: 136
Visite : 39179

Re: Calcolo della distanza di decollo

Aspettiamo qualcun altro.
La spinta al decollo non varia molto con la velocità, anche perchè si tratta di velocità ancora molto basse.
Che differenza c'è fra la VR e la Vlo? Quale è il rateo di rotazione usato in certificazione?

Sinceramente è la prima volta che sento VLO, suppongo si tratti di L...
da AirGek
22 marzo 2009, 17:09
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
Risposte: 136
Visite : 39179

Re: Calcolo della distanza di decollo

Una rotazione troppo rapida farebbe crescere altrettanto rapidamente la resistenza e visto che i motori perdono spinta dopo una certa velocità impiegherebberò più tempo per contrastare questo fastidioso aumento traducendosi in una corsa più lunga, mentre con una rotazione più graduale vi è meno cho...
da AirGek
22 marzo 2009, 16:46
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
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Visite : 39179

Re: Calcolo della distanza di decollo

Una rotazione troppo rapida farebbe crescere altrettanto rapidamente la resistenza e visto che i motori perdono spinta dopo una certa velocità impiegherebberò più tempo per contrastare questo fastidioso aumento traducendosi in una corsa più lunga, mentre con una rotazione più graduale vi è meno choc...
da AirGek
22 marzo 2009, 15:53
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Situazione Meteo di ieri sera a Malpensa
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Re: Situazione Meteo di ieri sera a Malpensa

Io dico che le nuvole sono come le donne, più sono belle più sono pericolose. Il cumulonembo secondo me è la nube più bella di tutte, imponente, formosa ecc... quindi è anche la più micidiale di tutte, da evitare ad ogni costo se tieni alla pellaccia.

Quindi per capirci, te vai solo con i cessi? ...
da AirGek
22 marzo 2009, 13:47
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
Risposte: 136
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Re: Calcolo della distanza di decollo

Però dall' OT che ne è poi derivato, sinceramente rimango disorientato, io che non sono nè pilota, nè tecnico, nè ingegnere, nè niente, a leggere come gli stessi addetti ai lovori non siano d'accordo fra di loro.

Mi spieghi che necessità ci sarebbe a discutere su un argomento dove tutti dicono "s...
da AirGek
22 marzo 2009, 13:28
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Situazione Meteo di ieri sera a Malpensa
Risposte: 48
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Re: Situazione Meteo di ieri sera a Malpensa

Io dico che le nuvole sono come le donne, più sono belle più sono pericolose. Il cumulonembo secondo me è la nube più bella di tutte, imponente, formosa ecc... quindi è anche la più micidiale di tutte, da evitare ad ogni costo se tieni alla pellaccia.
da AirGek
22 marzo 2009, 13:24
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
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Re: Calcolo della distanza di decollo

Però dall' OT che ne è poi derivato, sinceramente rimango disorientato, io che non sono nè pilota, nè tecnico, nè ingegnere, nè niente, a leggere come gli stessi addetti ai lovori non siano d'accordo fra di loro.

Mi spieghi che necessità ci sarebbe a discutere su un argomento dove tutti dicono "s...
da AirGek
22 marzo 2009, 12:59
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
Risposte: 136
Visite : 39179

Re: Calcolo della distanza di decollo

Se uno ha un mano migliore dell'altro, quando dovrà mantenere 73kts di massima efficienza quello con la bella mano ne terrà tra 73 e 75 mentre quello con la mano "peggiore" ne terrà tra i 70 e gli 80.

Tengo comunque a precisare che puoi parlarmi di piu' o meno mano ma per lavorare con un aereo du...
da AirGek
22 marzo 2009, 12:09
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
Risposte: 136
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Re: Calcolo della distanza di decollo

Se uno ha un mano migliore dell'altro, quando dovrà mantenere 73kts di massima efficienza quello con la bella mano ne terrà tra 73 e 75 mentre quello con la mano "peggiore" ne terrà tra i 70 e gli 80.

Tengo comunque a precisare che puoi parlarmi di piu' o meno mano ma per lavorare con un aereo du...
da AirGek
22 marzo 2009, 7:40
Forum: Job Opportunity & Careers
Argomento: Sito interessante...?
Risposte: 2
Visite : 2228

Re: Sito interessante...?

Ma c'è una compagnia che ti prende con 0 ore on type?
da AirGek
22 marzo 2009, 7:23
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Le imprevedibili onde di montagna
Risposte: 43
Visite : 9612

Re: Le imprevedibili onde di montagna


Io associo la CAT alle Jetstream perchè nelle cartine del tempo significiativo negli alti strati attorno alle correnti a getto ci sta la zona segnalata come CAT, come in quelle dei bassi strati ci sta segnalata l'onda orografica.

E se ci fosse un'onda che arriva agli alti strati come la indicano...
da AirGek
22 marzo 2009, 7:08
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
Risposte: 136
Visite : 39179

Re: Calcolo della distanza di decollo


Te la butto li' riguardo alla "bella mano":

L'ingegnere trentenne probabilmente, sapendo bene quali sono i dati assolutamente fondamentali per ogni velivolo, si sarà informato, prima di decollare, sulla velocità di massima efficienza da tenere con motore in avaria, e manterrà quella per tutto il ...
da AirGek
21 marzo 2009, 19:32
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Guardate cosa ho scovato....
Risposte: 15
Visite : 4321

Re: Guardate cosa ho scovato....

Infatti io mi riferivo all'aspetto estetico, se vogliamo parlare di progettazione pura, gli americani hanno tutto rastrellato da noi italiani e dai tedeschi dopo la fine della seconda guerra mondiale, se Northrop si fa tanto il figo col B2, le basi dell'ala volante le ha pigliate dai tedeschi.
da AirGek
21 marzo 2009, 19:19
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Situazione Meteo di ieri sera a Malpensa
Risposte: 48
Visite : 10558

Re: Situazione Meteo di ieri sera a Malpensa

Il cumulonembo porta con se correnti ascendenti e discendenti di intensità incredibile, secondo te perchè spesso e volentieri la nuvola buca la troposfera a 16Km di quota, gliene vuole spinta per salire li sopra. Comunque controllare l'aereo senza deriva, min**ia... :shock:
da AirGek
21 marzo 2009, 19:13
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Guardate cosa ho scovato....
Risposte: 15
Visite : 4321

Re: Guardate cosa ho scovato....

Per i sovietici scopiazzare è ormai sport nazionale vedi il Tu-160 Blackjack...
da AirGek
21 marzo 2009, 16:49
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Calcolo della distanza di decollo
Risposte: 136
Visite : 39179

Re: Calcolo della distanza di decollo

La teoria del volo può essere spiegata anche senza l'uso di formule. Queste ultime sono assolutamente necessarie quando si devono progettare nuovi aerei che rispondano ai requisiti richiesti. Le formule e la loro conoscenza non servono al pilota nell'esercizio delle sue funzioni, potrebbero servire...