MD80.it

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Ma per frenare durante la fase di rullaggio, quindi senza il freno automatico, come si fa? Qual'è il comando del freno?

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Pasquale ha scritto:Se posti la foto sapremmo dirti meglio

Ecco la foto

http://www.airliners.net/open.file?id=0 ... oto_nr=131

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Avete presente quei siti, dove gli appassionati di aerei si collegano giornalmente per ore? liveatc.net e radar.zhaw.ch? ma non sono in tempo reale?

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I-CDR3 ha scritto:beh si c'è la velocità indicata, dovrebbe anche esserci un machmetro che puo darti indicazioni piu precise. l'MD80 ha anche uno strumento che misura la TAS (e credo anche il 747)

ok grazie.

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Magari quella era la velocità indicata... la velocità reale di crocera è molto piu elevata, altrimenti un volo intercontinentale durerebbe almeno una settimana!!

(non sono un pilota reale quindi quello che conosco è frutto solo del mio studio personale..)

Ok grazie. Ma io sapevo che sull'indicat...

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Ma la velocità di crocera ad alta quota, diciamo sui fl 420, è di 275 kts a -15 gradi centigradi? Faccio questa domanda perchè ho visto una foto su airliners.net ed ho visto che la velocità era di circa 250 kts a fl 410, ma non si vede l'altezza quindi sono curioso di sapere se è possibile avere que...

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MD 11 ha scritto:Scusate....qualcuno mi sa dire quando e dove è accaduto questo atterraggio limite di md11 alitalia ?

Se parli di un md11 che atterra al limite è Kai Tak (Hong Kong). pure io so rimasto impressionato.

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il secondo è uno snack bar proprio di fianco alla farmacia da queste aree si possono vedere molto da vicino i parcheggi 622 e 623 spesso usati da wide body.
Ciao[/quote]

è questo quello che dicevo io. dove la domenica mattina c'è sempre l'A300 della Qatar.

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Le domande sono:
- è frequente che quando si verificano situazioni di turbolenza, che immagino siano causate da perturbazioni, l’ aereo possa cambiare rotta per evitarle?
- Il pilota deve comunque avvisare il controllo del traffico aereo ?
- In quella zona dell’Atlantico (a cavallo dell’ equatore)...

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asessa ha scritto:Non dovresti avere problemi. L'ultimo mio volo a marzo il pc è salito con me con il bagaglio a mano.
L'unica scocciatura è che te lo fanno togliere dalla borsa ai controlli radiogeni (non ho mai capito il motivo)

Bhe perchè potrebbe essere una bomba...

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io penso che il costo di trasporto incida ben poco su un volo che viene effettuato una sola volta nella vita media di un aeroplano.
Direi che cosi' come per vendere qualsiasi cosa ci sono delle strategie commerciali da parte delle due case che magari prevedono una scontistica. Spesso pero' per le co...

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salve a tutti vorrei porre una domanda a tutti ma in particolare ai tecnici e ai piloti. vorrei sapere quali sono i motivi per cui le compagnie tendono ad utilizzare maggiormente aerei della casa airbus piuttosto che boeing o altro.
ho notato che le compagnie preferiscono questa scelta, ma come mai...

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Oltre al fatto che calcola male il percorso da Londra a New York (sto parlando di flight simulator), c'è anche da dire che il piano do volo è sbagliato. Invece di virare in Groenlandia trovandomi parallelamente a New York mi fa proseguire fino in Alaska e poi mi fa virare. Cosi facendo il volo dure...

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Ho scoperto perchè il volo Londra-New York durava 12 ore in flight simulator. Il piano di volo è sbagliato... invece di farmi virare nei pressi di Sondrestrom (Groenlandia), mi fa virare in Canada al confine con l'Alaska allungando la tratta di 4 o 5 ore.

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Oltre al fatto che calcola male il percorso da Londra a New York (sto parlando di flight simulator), c'è anche da dire che il piano do volo è sbagliato. Invece di virare in Groenlandia trovandomi parallelamente a New York mi fa proseguire fino in Alaska e poi mi fa virare. Cosi facendo il volo dure ...

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La tua è una paura, hai paura che succeda di nuovo. Tutto ciò è normale; non a caso dopo l'11 settembre il traffico aereo è diminuito, stando a significare che la gente aveva paura di volare. Certo sapere come sono schiantati fa ancora più paura ma purtroppo non ci si può far niente. Ti auguro buon ...

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Al confine tra Canada e Alaska? :shock:

Allora, giusto fino al taglio della Groenlandia, poi da lì cominci a scendere di latitudine e passi sopra il Newfoundland (Canada), Maine, Massachussetts (Boston), e arrivi a New York.

Col finestrino, ovviamente, all'andata, consigliato il lato destro dell...

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Qualora vincesse Berlusconi non credo che Alitalia verrà comprata da AF (vedi Lega Nord e MXP) anche se qualcuno all'interno del suo staff è favorevole ad AIR-FRANCE/KLM

Ma secondo me non è tanto quello. Ho sentito dire che Air France vuole comprare Alitalia e vuole fari molti voli su Fiumicino t...

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Inanzitutto volerai con un piano di volo ifr quindi la tratta è un pò arzigogolata. Comunque se parti da Milano: passi per la Gran Bretagna, passi tra Isole Faroe e Islanda, tagli a metà la Groenlandia, sorvoli tutte le isole del nord Canada e al confine tra Canada e Alaska viri a sinistra e punti a...

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La terrazza di cui parlavo è quella indicata da AndreaGerano, scusate se mi sono spiegato male non sapevo che c'erano altre terrazze panoramiche... vabbè comunque senza carta d'imbarco ecc ecc non si puo andare alla terrazza del terminal a? (quello dei voli intercontinentali)

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a me è capitato di sentire la forza g prima dell'atterreggio ad amsterdam venerdì scorso su un crj myair...
eravamo sotto i 10000 piedi, il pilota ha esteso i flap e l'ereo ha perso di colpo quota (ignoro i motivi)...
ha riattaccato immediatamente i motori e ha impennato il muso x riprendere quota,...

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ecco svelato l'arcano!
se il piano di volo lo fai con il "compositore" di default fa cosa strane perché in fs la terra è un cilindro, non una sfera e quindi fa qualche casotto coi calcoli in aree sopra il 70° parallelo mi pare, infatti se provi ad atterrare a longyearbyen alle svalbard, vedrai la p...

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Santa ha scritto:sì ma sei passato dall'alaska?

Si, l'Alaska l'ho toccata è quello il piano di volo e poi ci ho ripensato me la sono fata in 4 giorno con 3 ore al giorno. 4x3=12. sono 12 le ore di volo. ma vabbe è un gioco ed è stato riprodotto male per certi aspetti come nel caso delle condizioni meteo.

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No, ti giuro che l'ho fatto con il 747-400... ed è durato sulle 12 ore. Almeno cosi mi ricordo.. vabbè comunque sta cosa me sembra strana grazie, ciao.....

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In effetti i camerieri del ristorante mi guardavano male perchè passavo in mezzo ai tavoli senza mangiare nulla.

[/quote]

Quella è una terrazza panoramica e ci stai quanto ti pare. Certo mica dico che devi addormentarti sui tavolini... però che esagerazione, manco du arei se ponno vede...

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A quanto leggevo da alcuni utenti, la vetrata di Terrazza Roma dalla quale è possibile osservare il piazzale attualmente è raggiungibile solo da chi ha oltrepassato i controlli di polizia e deve quindi volare: prima era invece nell'area aperta a chiunque.

Me sa che ti sbagli. Io ci sono andato un...

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Qualcuno sa se oltre alla terrazza Roma di Fiumicino c'è anche una terrazza dove si possono vedere da vicino gli aerei piu grandi?

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Io quando sono decollato da Ciampino ho sentito molto la forza g, specialmente alla fine quando ha alzato ulteriormente il muso per stabilirsi. Al ritorno sono decollato da Beauvais ed ho provato una tecnica che usano i piloti di formula 1 per non sentire la forza g sui rettilinei in discesa e in sa...

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Ho un curiosità che mi assale da un po di tempo. Ma le piste degli aeroporti sono fatte di asfalto normale o qualche tipo di asfalto resistente al calore che sprigiona l'aereo in fase di decollo?

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vero,il volo dura circa 7 ore,ma sul sito di BA è stato sempre segnalato che durava 7 ore!cioè almeno negli ultimi 5 anni,prima non so sinceramente...ad ogni modo le compagnie alcune volte danno un tempo di percorrenza leggermente maggiore dell'effettivo(ad esempio NAP-LHR ti dicono 3h e invece il ...

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Ti giuro che me lo ricordo benissimo che durava 12 ore. Anche in flght simulator dura cosi. Poi se vai sul sito dell'Air Frence la Parigi New York dura 11 0re e 30 minuti...

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Evidentemente è un trasferimento di aeroporto. Air One fa alcuni voli da Ciampino, anche se ha base a Fiumicino.

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Ma è vero che i voli transoceanici hanno delle tratte particolari a causa della forma terrestre? ad esempio la tratta Londra-New york.
Si parte da Londra, si fa tutta la Gran Bretagna, si passa tra Isole Faer Oer e l'Islanda , si taglia a metà la Groenlandia, si sorvolano le isole del nord Canada, a...

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Riprendo l'argomento. Come funziona il sorvolo delle zone oceaniche?

Che intendi?
Perchè se intendi il controllo del traffico aereo c'è una torre di controllo che controlla gli USA e una che controlla l'Europa

Se intendi la rotta è difficile che si passa per l'oceano. Per tratte come Londra-N...

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peterfly 65 ha scritto:Che fa ryan???? semplice fa causa la vince e rimane a ciampino tanto siamo un paese fatto cosi

Meglio cosi, li turisti servono e la gente non fa altro che piagne per una cosa del genere... vabbè l'importante è che non lo chiudono.

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