MD80.it

Però mi domando, mi pare che si sia detto che l'rj85 non è dotato della RAT....come mai..? C'è qualche motivazione tecnica ?, dato che avere l energia elettrica e pressione idraulica forse e sottolineo forse.....avrebbe fatto la differenza.
Mi sembra un componente troppo essenziale per la sicurezza...

Se si usa fino all'ultima goccia di combustibile e si perde anche l'APU c'è pure il collasso del sistema elettrico o ci sono batterie di riserva energetica?



Eventualmente, se presente, ci sarebbe la RAT.

Ma non credo che il Jumbolino la monti....

Purtroppo la RAT non è prevista sul RJ85 :cry:

Da non addetto ai lavori... sbaglio leggere quella foto come motore fermo a giudicare dalle pale "integre"?

Fa sempre la sua bellissima figura...

Ayrton ha scritto:io son passato da 4 a 16 ruote e non cambia nulla

Perché non sei tu a portarlo dal gommista

Conoscendo il personaggio non mi stupirei fosse stato fatto di proposito... Ovvero studiata a tavolino con relativo acquisto di biglietti...

...e fu così che per una serie di incredibili coincidenze il volo fu operato da Easyjet con un 319...

Per picchiare ha certamente picchiato... Picchiato il muso!

Interessato, FAS continua pure che amo queste spiegazioni. Grazie

Se volavi con Airbus probabilmente hai sentito la PTU (la cui spiegazione la lascio a chi è del mestiere)...
Guarda e dimmi s'è questo che hai sentito:



...

Felicissimo di leggerti così serena e contenta!!!

Ho seguito tutta la discussione... nel mio piccolo, Baby, faccio il tifo per te... attendo di rileggerti presto e con tante "scalette" salite. Volare può essere (ed è, almeno per me) meraviglioso se vissuto con la giusta serenità e un pizzico di curiosità. :wink:

Non ci avrai preso per gli "oppon...

Ho seguito tutta la discussione... nel mio piccolo, Baby, faccio il tifo per te... attendo di rileggerti presto e con tante "scalette" salite. Volare può essere (ed è, almeno per me) meraviglioso se vissuto con la giusta serenità e un pizzico di curiosità.

Grazie per le spiegazioni, FAS sei stato molto chiaro ed esaustivo

Che memoria! Si, sono brevettato da un annetto circa e volo quando il lavoro e gli impegni me lo concedono... mi son pure trasferito al nord, Monselice, a 70km da Bassano del Grappa... per ora ci ho volato una volta sola ma conto di riuscire a prendere un buon ritmo con lo snellirsi del lavoro... :w...

Lascio anche io il mio piccolo contributo.. un volevo di quasi un paio d'ore passeggiando in abruzzo vista (lontaaaano lontano) mare... località Tocco di Casauria.

[youtube]oEva_e74TGA[/youtube]

...enjoy...

L'idea piaceva molto anche a me, non fermarti

Vanni allora perché ripetergli che la pista c'era CERTAMENTE? Un complesso industriale non nasce in una settimana e CREDO sia auspicabile che un ATC conosca quantomeno il suo territorio, no? Domanda da appassionato non addetto ai lavori...

Se ci lavori non Apple compri perché "fa figo" ma perché ha una stabilità e una longevità operativa che qualsiasi macchina assemblata (anche di marca) Windows si sogna... Io sono grafico e videomaker, ho comprato 3 anni fa un PORTATILE pagato la non indifferente cifra di 3000 euro potenziandolo al m...

E' piuttosto famoso per non usare le controfigure se non OBBLIGATO... tanto di cappello

Ipotesi per ipotesi.. E qui andiamo nella fantascienza ma... Se vi fosse stata la piantata del secondo motore proprio mentre si apprestava a passare sopra l'ansa abitata? Magari con un solo motore ok avrebbe mantenuto rotta e quota per uscire dal centro abitato per poi fare le operazioni del caso su...

l'invidia è una brutta bestia...

No la brutta bestia è la solita italica abitudine di aggirare/infrangere le regole e risentirsi se invece il solito cretino che le rispetta (perché se rispetti le regole in italia puoi solo essere un cretino, è motivo di demerito mica di orgoglio) fa notare la cos...

Da altro forum si legge un contatto con un aereo a terra durante un passaggio basso... deceduto il pilota e uno spettatore colpito dai pezzi dell'aereo...

nemmeno io...

Ayrton ha scritto:non riesco a vedere il video ma ci sono varie motivazioni che permettono o obbligano l'utilizzo di un solo thr/rev...

..quali?

Ancora niente secchiate d'acqua ma il primo volo "in solitaria" (via radio) lo farò domenica se la meteo lo consentirà... ti saprò dire se sarà un atterraggio asciutto o bagnato... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

100 Miglia non lo conosco ma seguo la tua indicazione e lo cerco... me lo leggerò certa...

Ho volato ieri, vento leggermente rafficato e cielo che andava a coprirsi di una foschia lattiginosa... La scuola di volo Union di Marco Rech..

Grazie x i consigli, ne terrò conto

Il Motociclismo rimarrà sempre la mia prima passione, quella per la quale vivo... lo so, lo sento nell'anima... è qualcosa che fa parte di me indissolubilmente ma... ho sempre avuto una istintiva attrazione/passione per il volo la quale, con gli anni, mi ha portato ad avvertire la necessità di volar...

Mario da Roma, 35 anni, mi interessa tutto ciò che riguarda il volo e credo di poter trovare molte risposte alle mie domanda qui... 8)

Sto conseguendo il brevetto per il volo in parapendio, il volo è sempre stato un desiderio e piano piano sta diventando realtà... 8) 8) 8)

Leggo un pochino in gi...