MD80.it

Gliding Bricola

A me il Tornado è sempre piaciuto. Più l'IDS che l'ADV.
Mi dà l'idea di "cattiveria" senza fronzoli estetici e trovo che si addica molto al lavoro "aria-fango" per il quale è stato concepito.
Lo stesso non vale per il Typhoon in versione attacco al suolo. Trovo la sua linea più adatta all'impiego ar...

Gliding Bricola

aristidhe ha scritto:salve a tutti un mio amico russo ha comprato
questo aereo. sapete dirmi il modello???

Bimotore, design retrò, forse quadriposto.
...tanto ultraleggero non mi sembra.

Gliding Bricola

si Flyingb .. penso mi trovero' un paio di voli a prezzo straccio e non necessariamente con Ryan per riprendere la mano..
....Io non solo voglio fare dei sorrisi tipo TARTARUGA NINJA a mia figlia, ma voglio essere compartecipe della sua passione per il volo.. se questo mi deve costare farmi un and...

Gliding Bricola

Benvenuta.

il titolo che hai dato al Topic somiglia a questi:
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=52&t=39536&p=842098#p842098
e
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=52&t=41139

i quali si trovano entrambi nella sezione "Job Opportunity and Careers", dove sarebbe il caso di spostare...

Gliding Bricola

Non potrebbe essere che il bus navetta diventa "l'estensione terrestre" del volo?
Mi spiego, il check-in, carico bagagli, no-show, etc si chiudono tutti al momento dell'imbarco nel bus.
Quando il bus chiude le porte è come se le avesse chiuse l'aereo.
La prima mezzora di viaggio te la fai in bus, po...

Gliding Bricola

....
gli americani in alcuni recenti episodi hanno fatto vedere in tutto il mondo fin dove era giunta la loro sicurezza aeroportuale, ....

Eh già! Gli americani...
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=28&t=40732&p=847023&hilit=recinzione#p847023

http://www.corriere.it/esteri/12_agosto_1...

Gliding Bricola

Un amico aeronautico mi ha segnalato sta cosa.

http://www.airforce-magazine.com/MagazineArchive/Magazine%20Documents/2012/September%202012/0912flash.pdf

Sapevo dell' XF-85 Goblin, trasportato dal B-36, e di alcuni esperimenti che gli americani avevano fatto tra le 2 guerre con dirigibili portaer...

Gliding Bricola

Venegono-Venegono Block off Block on 30 minuti esatti :mrgreen:

il più lungo... 1h45m, Venegono-Venegono via Genova e Malpensa :mrgreen:

S'era detto che non valevano gli atterraggi sullo stesso aeroporto del decollo (1° post - regole di sardinian).
Altrimenti ti metto le simulazioni di rottura ...

Gliding Bricola

Lugano - Zurigo col Jumbolino (come parte di un Venezia - Caracas, proseguito poi in DC10)

Gliding Bricola

E' vero. Il decollo al traino non evidenzia le caratteristiche di efficienza dell'aliante ed è sicuramente meno spettacolare di quello al verricello.
Quello che volevo mettere in evidenza era il fatto che una sventolata data dall'elica di un altro aereo, di dimensioni simili all'aliante, è sufficien...

Gliding Bricola

Una volta che il cavo di traino è agganciato all'aliante già allineato sulla pista, l'aereo trainatore dà gas e si allontana per mettere il cavo in tensione prima di iniziare la corsa di decollo vera e propria.
Beh, capita più di qualche volta che, se il trainatore era abbastanza vicino al momento d...

Gliding Bricola

Per gli alianti scuola, e per gli aerei (a motore) usati come trainatori per i voli scuola, all'inizio di ogni giornata di utilizzo ci deve essere l'ispezione e l'autorizzazione di un manutentore autorizzato, altrimenti non si vola.
E questo oltre alle normali manutenzioni schedulate in base al nume...

Gliding Bricola

... i Mac Dog sono in grado di attraversare l'Atlantico senza scalo intermedio in Islanda, nelle Azzorre o in Groenlandia per rifornimento carburante? Se affermativo quali?

I Mac Dog sono tipo questo?
http://images3.jetphotos.net/img/2/9/1/2/68340_1222460219.jpg

Devono averlo usato i Whit...

Gliding Bricola

...
Per concludere, le norme esistono e le capitanerie dovrebbero averne copia visto che sono state emesse anche su loro espressa richiesta ...

Mi fà molto piacere constatare che, in questo caso, l'autorità ha contribuito alla redazione delle regole senza ostacolare a prescindere una cosa nuova. ...

Gliding Bricola

Spettacolo!

Gliding Bricola

E' vero che gli è stato contestato, ma alla fine non sono riusciti a trovare nulla contro le regole esistenti.
E questo significa o che non ci sono regole, oppure che tali regole non erano conosciute dalle autorità che sono intervenute.
Qualcuno che vola VDS è in grado di illuminarci?
Perchè se le r...

Gliding Bricola

Io la vedo così: le nostre autorità, al plurale aria, acqua, terra, si accorgono di un nuovo problema e lo affrontano insieme di corsa, per due fondamentali motivi: facilitare questo tipo di turismo e proteggere le persone che non lo praticano . Quindi definizione e creazione di aree di rispetto de...

Gliding Bricola

Ciao.
Ho "esperienza" solamente col GPL ma nel mio club molti dei piloti hanno anche il PPL.
Alcuni lo hanno fatto prima del GPL, altri dopo; questi ultimi soprattutto per diventare poi trainatori. Ora tutti volano più ore in aliante che a motore, ma si tratta pur sempre di un club di volo a vela!
P...

Gliding Bricola

eeeeh... Giovani!

Gliding Bricola

Da quel che so, a sud di Roma non c'è nulla per quanto riguarda il volo a vela

Sarei felice di essere smentito.

Ciao.

Gliding Bricola

Per chi ha scritto, io con quei soldi mi apro un bar o mi compro una casa posso solo dire.. allora che scrivi a fare su un forum per piloti? diventare piloti di linea gratuitamente purtroppo non si può, quindi qualunque strada tu intraprenderai dovrai fare un investimento... non è vero che il pilot...

Gliding Bricola

tucciotucci ha scritto:Chuck Norris normalmente atterra' cosi'

E ridecolla pure.

Gliding Bricola

Ste,

A questo punto scatta pero' la domanda. Se noleggiamo un motoscafo, per esempio, fino a che punto possiamo avvicinarci per spottare? O il limite minimo e' gia' quello che stai mostrando tu dal vaporetto??

Che non sarebbe una brutta idea da organizzare.......

M.

Fino alla bricola (il palo ...

Gliding Bricola

Anche in macchina, guidando, si ha la vita dei passeggeri (e anche degli altri utenti della strada) in mano, non per questo si procede come in aviazione, è inutile negarlo!
Poi anche io, anche se non piloto un bel niente, la sera prima di salire su un aereo non riesco a dormire, ma è solo perchè s...

Gliding Bricola

Questa non la sapevo.
Adesso la so. Grazie.

Gliding Bricola

m.forna ha scritto:il primo è un aerogiro.. non un velivolo

Autogiro, semmai.
Se ti sente giragyro...

Gliding Bricola

Evvai Achille!

Complimenti!

Gliding Bricola

Non vorrei ora, quando volerò da passeggero oltre sperare che: l'aeromobile sia a posto, che i controllori di volo non facciano ca**ate, che non ci sia alcun atto terroristico, dovrò pure sperare che l'equipaggio sia sufficientemente addestrato per l'emergenze?

Scusa eh, Simone, ma questo è es...

Gliding Bricola

molti aupc da come ho sentito finiscono su ala rotante a guidonia a trainare alianti tutto il giorno o molto più (cosa non impossibile a differenza dei Normali) potria aspirare a diventare istruttore di volo, sia su sf260, che su Nh900 a Frosinone, che (Il mio sogno) su Mb339 (in pratica se finisci...

Gliding Bricola

camicius ha scritto:
camicius ha scritto: MD80, A320 family, 737, cessnini e piperozzi, executive, e pure una mongolfiera!), manutentori, rampisti, forse anche qualche assistente di volo e qualche controllore.
Dimenticavo, elicotteri, Saab 2000, ATR e varianti, 777, MD11....
mea culpa!

ciao
Andrea

Alianti no?

Gliding Bricola

Grazie a tutti!!! Io ho a che fare con persone che lavorano all'estero e l'aereo e quella tratta l'hanno fatta non so' quante volte. Se chiaramente avessero la mia paura, non potrebbero fare ciò che fanno. Io purtroppo ho questa paura che mi attanaglia e la gente mi guarda strano :( come se fosse n...

Gliding Bricola

Per i traini "turistici" non c'è problema (a Padova abbiamo da poco un traino marcato "D").
Per la scuola è un'altra storia.
Sembra che si debba far approvare il disciplinare per la manutenzione.
La cosa è attualmente sotto esame, per il suddetto traino, ma non sappiamo ancora come andrà a finire.

Gliding Bricola

Ciao e benvenuta

Gliding Bricola

Benvenuto.

Gliding Bricola

Concordo con Sardinian.
Se la complacency è un problema di sicurezza nel cockpit non si vede perchè debba essere tollerata fuori.
E, parlando in generale, il corporativismo a prescindere ha creato e continua a creare talmente tanti problemi in Italia che non mi sembra il caso di incentivarlo.
Non si...

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