La ricerca ha trovato 3663 risultati

da pippo682
7 novembre 2005, 14:47
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Cade ultraleggero nel catanese, 2 morti
Risposte: 20
Visite : 9825

re: Cade ultraleggero nel catanese, 2 morti

Non vorrei andare fuori argomento, comunque c'è un sondaggio nella home page di md80 sul quale vi invito ad andare a votare (finora 18 voti) che ha un titolo veramente azzeccato:

Che ne pensi dell'informazione in merito al trasporto aereo e agli incidenti aerei?

Poi, non sarebbe male scrivere a tu...
da pippo682
7 novembre 2005, 13:20
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Ciao a tutti!!
Risposte: 20
Visite : 5638

re: Ciao a tutti!!

Ciao Aly, benvenuta.
Non ti scoraggiare. Invece analizza bene tutti i fattori che ti spingono a fare l'ATPL e, se sei convinta, non fermarti! Molti soci ed ex soci del nostro Aeroclub sono piloti di linea.
da pippo682
7 novembre 2005, 13:08
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Cade ultraleggero nel catanese, 2 morti
Risposte: 20
Visite : 9825

Detta così, con dichiarazioni virgolettate (e non purgate dai termini un po' forti) di un testimone con nome e cognome, sembra proprio che ci sia poco da aggiungere... E personalmente avrei una serie di domande che però, per scelta personale, tengo per me per rispetto in una circostanza fatale. Spe...
da pippo682
7 novembre 2005, 8:56
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Cade ultraleggero nel catanese, 2 morti
Risposte: 20
Visite : 9825

re: Cade ultraleggero nel catanese, 2 morti

Ovviamente non posso che essere estremamente dispiaciuto per la notizia.

Due amici che non avremo più modo di incontrare sui nostri cieli.

Non vorrei sembrare cinico, ma avete notato la pessima qualità dell'articolo? Se fosse un Piper (a meno che non si tratti di un PA-18 "declassato"), non potreb...
da pippo682
7 novembre 2005, 8:46
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Saluti a tutti.
Risposte: 12
Visite : 3926

re: Saluti a tutti.

Ciao Roby, benvenuto nel forum.
da pippo682
4 novembre 2005, 8:29
Forum: Flight Operations
Argomento: Elica che tira, elica che spinge
Risposte: 6
Visite : 2197

re: Elica che tira, elica che spinge

A me lo Skymaster piace un sacco, anche se qualcuno pensa non sia molto aggraziato. Vi ricordate il film di qualche tempo fa "Bat 21"?
Per quel che ne so io, l'elica spingente, oltre al fatto di essere meno rumorosa in cabina sul P180, visto che è più lontana, pottrebbe avere lo svantaggio di diminu...
da pippo682
3 novembre 2005, 19:15
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: Ciao, mi presento
Risposte: 14
Visite : 3678

Ciao, mi presento

Ciao a tutti,

ho già scritto qualche messaggio, ed ora mi sembra giusto presentarmi. Ho ormai 40 anni, e da quando avevo 3 anni ho una grande passione per gli aeroplani (mio padre per farmi stare tranquillo mi portava la domenica mattina in aeroporto a Udine..., per non parlare di Rivolto). A 18 an...
da pippo682
3 novembre 2005, 16:13
Forum: Spotters Area
Argomento: Come unire tre passioni: volo, montagna, fotografia
Risposte: 27
Visite : 7514

re: Come unire tre passioni: volo, montagna, fotografia

Grazie a tutti per i commenti. La partenza è avvenuta da Padova. A chi interessasse, ho scritto un piccolo resoconto su questo volo, nel sito dell'Aeroclub di Padova ( http://www.aeroclubpadova.it ), nella sezione racconti ed immagini. Purtroppo non sono passato sopra Cortina, ma per questo inverno ...
da pippo682
3 novembre 2005, 10:11
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Cade aereo a Orio al Serio
Risposte: 30
Visite : 13284

re: Cade aereo a Orio al Serio

Micius, sono andato un po' fuori topic. Rispondevo ad una affermazione di carattere generale sui cedimenti strutturali (quotata nel mio messaggio), e non specifica su questo incidente. Sarà l'ANSV a dirci cosa è successo.
Ciao
da pippo682
3 novembre 2005, 8:48
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: ATTESTATO battesimo dell'aria
Risposte: 11
Visite : 5586

re: ATTESTATO battesimo dell'aria

Perchè non potrebbe essere fatto per un Cessna? In fondo il Cessna 150 è l'aereo con cui almeno metà dei piloti ha imparato a volare.... Io per il mio aeroclub ne ho fatto uno con Word, e stampato a colori non viene niente male. Inoltre puoi mettere il nome del passeggero, il giorno, l'aereo ed il n...
da pippo682
3 novembre 2005, 8:31
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Cade aereo a Orio al Serio
Risposte: 30
Visite : 13284

Re: re: Cade aereo a Orio al Serio

se ho capito bene quanto affermate non esisterebbe il cedimento strutturale che tante volte viene ipotizzato -
magari anche a sproposito - dopo gli incidenti ?
.. per pura teoria quanti cicli puo sopportare un a/m prima di "collassare" (scusate se il termine non è appropriato) ammettendo che ciò po...
da pippo682
2 novembre 2005, 9:15
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Piaggio P180-II
Risposte: 131
Visite : 77305

re: Piaggio P180-II

Oltre alla linea, meravigliosa e molto curata dal punto di vista aerodinamico, la conformazione, con i piccoli canard anteriori, ha permesso di spostare molto indietro le ali, guadagnando spazio in cabina, una delle più grandi, riducendo nel contempo il rumore all'interno, anche grazie all'elica spi...
da pippo682
2 novembre 2005, 8:57
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Cade aereo a Orio al Serio
Risposte: 30
Visite : 13284

Re: re: Cade aereo a Orio al Serio

Non condivido appieno..esistono dei limiti di vita per le componenti che costituiscono un a/m, dalla cellula alle semiali, etc. etc.
Sul fatto che tali limiti siano impostati con ampio fattore di sicurezza, bhè questo è un altro discorso...ma comunque comune alla progettazione di qualsiasi struttur...
da pippo682
2 novembre 2005, 8:40
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: pilota privato a meno di 6000 euro...non è un sogno
Risposte: 32
Visite : 21480

Re: re: pilota privato a meno di 6000 euro...non è un sogno

...senza contare il fato che ho dovuto aspettare 4 mesi tra il pratico e il torico...
Ciao Gas, alcune considerazioni da chi, come me, conosce abbastanza bene l'ambiente di un Aeroclub. Purtroppo l'attesa, nella maggior parte delle volte, non è dovuta all'Aeroclub, ma ai vari Ministeri e ministeri...
da pippo682
26 ottobre 2005, 8:33
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: info brevetti
Risposte: 40
Visite : 18367


... Solo che secondo me bisogna mettere sempre le cose in chiaro, magari per uno che non è proprio brillante il fatto di non poter fare tanti, tanti e tanti touch and go può creare dei problemi per questo è meglio saperlo prima...

Un piccolo parere, ma secondo me il touch and go, dal punto di vi...
da pippo682
26 ottobre 2005, 8:24
Forum: Spotters Area
Argomento: Come unire tre passioni: volo, montagna, fotografia
Risposte: 27
Visite : 7514

re: Come unire tre passioni: volo, montagna, fotografia

Si tratta di una Reflex Digitale, la Nikon D70 con obiettivo 18-35. Oltre a questo obiettivo ho il magnifico 70-210 f/2.8 VR. In realtà quasi tutte le foto le ha fatte il mio passeggero, con la mia macchina e con la sua (uguale), in quanto io ero in altre faccende affaccendato. Quando faccio foto da...
da pippo682
25 ottobre 2005, 18:49
Forum: Spotters Area
Argomento: Come unire tre passioni: volo, montagna, fotografia
Risposte: 27
Visite : 7514

re: Come unire tre passioni: volo, montagna, fotografia

Credo che non mi capiterà mai più una giornata con una visibilità illimitata come questa....
da pippo682
25 ottobre 2005, 9:13
Forum: Spotters Area
Argomento: Come unire tre passioni: volo, montagna, fotografia
Risposte: 27
Visite : 7514

Come unire tre passioni: volo, montagna, fotografia

Da un volo sulle Dolomiti con un Cessna 172, alcune foto in ordine sparso. 11.000 piedi.

Le Tofane ed il Passo Giau

http://www.aeroclubpadova.it/images/tofane.jpg

La parete Sud della Marmolada

http://www.aeroclubpadova.it/images/marmolada.jpg

La cima del Pelmo e, sullo sfondo, Cortina

htt...
da pippo682
24 ottobre 2005, 8:31
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Piloti privati pericolosi
Risposte: 39
Visite : 17043

re: Piloti privati pericolosi

Io sono un pilota della domenica (ovvero di AeC, a Padova), e non trovo che la cosa sia offensiva, in quanto mi rendo conto dei miei limiti. Mi piace fare lunghi voli di trasferimento VFR con il 172 dell'AeC, l'ultimo Salerno-Padova a FL 85, come mi piace andare per aviosuperfici con il PA-18, che s...
da pippo682
21 ottobre 2005, 17:20
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Piloti privati pericolosi
Risposte: 39
Visite : 17043

re: Piloti privati pericolosi

Vorrei dare il mio modesto contributo. E' vero che volare nella TMA di Milano è pericoloso, ma non per la quantità di traffico, bensì per le stupide regolamentazioni italiane. Prima hanno imposto di avere a bordo un transponder C (che trasmette oltre al codice anche la quota) per sapere sempre dove ...
da pippo682
21 ottobre 2005, 17:06
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Aviation Headset, chiedo consigli
Risposte: 5
Visite : 3102

re: Aviation Headset chiedo consigli

Anch'io uso le Sennheiser hme 100 da 5 anni circa, e mi trovo molto bene. Inoltre sono abbastanza economiche. Il mese scorso ho fatto un volo di 3,5 ore, e solo verso la fine erano un po' fastidiose, ma io uso anche gli occhiali.
Ciao
da pippo682
21 ottobre 2005, 17:03
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Corso PPL Aereoclub di Padova 8000 €
Risposte: 54
Visite : 31814

re: Corso PPL Aereoclub di Padova 8000 €

Ciao, mi sono iscritto oggi al forum e vorrei darti anche il mio parere (di parte, visto che sono socio dell'aeroclub dal 1984 per il volo a vela e dal 2000 per il volo a motore). Relativamente al costo considera che comprende tutto il materiale didattico (borsa, cosciale, testo di teoria, cartine, ...
da pippo682
21 ottobre 2005, 16:37
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: PPL padova o venezia
Risposte: 4
Visite : 2587

re: PPL padova o venezia

Ciao. Rispondo molto in ritardo (mi sono iscritto oggi al forum), comunque io ho fatto il brevetto a Padova 5 anni fa, e volo ancora qui. Non so dirti se il costo sia conveniente, comunque il numero di aerei disponibili per la scuola è alto (4 C-150, un C-152 ed un C-172. A disposizione dei soci, ma...