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bulldog89

nella forza fisica, appunto, che fa da feedback l'uno all'altro, rendendo immediatamente comprensibile quello che si vuole fare entrambi

a bordo del AF447, se non ricordo male, c'e' stato un lasso di tempo piuttosto lungo nel quale il primo pilota non si e' accorto che il secondo insisteva in una ...

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il priority button, in una situazione confusa come quella del AF447, a naso direi che potrebbe scatenare una lotta tra i piloti a subentrare nei comandi ...sommare l'input dei due piloti senza un force feedback mi sembra abbastanza demenziale ...la macchina non e' in grado di stabilire quale delle ...

bulldog89

bulldog, mi puoi dare per favore il link alla trascrizione voci?
Forse ricordo male, ma mi aveva colpito lo stupore di quello di sn alla risposta del PF.

http://www.bea.aero/en/enquetes/flight.af.447/rapport.final.en.php

Comunque sarebbe buona cosa leggere il report oltre alle trascrizioni......

bulldog89

Mi sembra che qui si semplifichino un po' troppo le cose...

L'evento iniziale non è uno stallo: a 2h 10min l'evento è l'occlusione dei pitot, con un avviso di stallo in realtà fasullo. Da procedura quindi avrebbero dovuto piazzarsi a +5° di pitch angle e con le manette in CLB, aumentando il pitch a...

bulldog89

Ok,
"Ci stiamo schiantando!"
"Non può essere vero!"

Non cambia molto, non ti pare? Anzi, è pure peggio il "Non può essere vero!".

Sì, ma Lampo mi sembra un po' diverso da "continuava a ripetere incessantemente "stiamo morendo, stiamo morendo" senza essere più in grado di ascoltare gli altri".
L...

bulldog89

Lampo 13 ha scritto:Si, qualcosa di simile. Dal report il Pilota di dx era con il joystick a forza a cabrare e continuava a ripetere incessantemente "stiamo morendo, stiamo morendo" senza essere più in grado di ascoltare gli altri. Poveraccio.
Poveracci tutti e 300!

Ma quando mai...

: Pitch_command

: CVR_end

bulldog89

Il force feedback è presente, quello che manca è il feedback dell'altro input.

bulldog89

Con tutti i difetti, le stronzate, le fesserie e tutto quello che volete metterci, la vecchia Alitalia era un luogo dove potevi trovare delle professionalità altissime (non io) in tutti i settori, addestramento, pianificazione, manutenzione, gestione operativa, siamo stati noi a portare in Italia i...

bulldog89

I geni di Alitalia non hanno mai chiesto la costruzione di Malpensa, è stata una operazione politica voluta dai nuovi partiti del "nord" per avere anche loro posti di lavoro da gestire a fini elettorali e un bel numero di appalti da mungere. Non eravamo mandati in "vacanza" ma in galera, in 3+3+3+1...

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Cempella diede le dimissioni per l'obbligo del trasferimento dei voli a Malpensa voluto esclusivamente per far contenta la Lega al governo. Chiese che almeno fosse completamente chiuso Linate. Fu risposto di no e l'Alitalia aveva voli doppi per praticamente ovunque, quelli per il feederaggio del LR...

bulldog89

Probabilmente perché le altre Compagnie potevano fare contratti di Handling con le penali mentre ad Alitalia non era permesso, hai visto mai andare a toccare i soldi della SEA in cui erano Regione Lombardia, Comune di Milano e svariati altri tentacoli politici? Personale in sotto organico, per far ...

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Il fatto che anche altri aeroporti siano disorganizzati non giustifica nulla. Comunque atterrare a Malpensa per me è sempre stato un incubo, mai un volo in orario, mezze ore per una scaletta, interpista assenti, operatori dei finger mancanti, rifornitori latitanti, rampe inesistenti... per noi era ...

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Io cercando un po' sono riuscito a risalire solo a questo pdf dove spiega matematicamente lo spazio percorso (penso dato che di integrali poco me ne intendo).
http://imgur.com/YY1ySW9
http://imgur.com/QRbo9gr

alcune variabili come "m" non so cosa sia
"N" l'ho vista come la lunghezza dell'aereo (d...

bulldog89

Per quanto ne sappiamo potrebbe essere l'inizio di uno studio più completo che prenderà in considerazione anche il modello "aereo reale". Da questa prima approssimazione hanno ottenuto un'idea degli sforzi agenti sulla struttura, che potranno essere applicati ad un ipotetico modello per l'analisi st...

bulldog89

Questo è l'errore di ragionamento! Tra l'altro ricordo una puntata di superquark di una ventina di anni fa in cui si diceva che l'acqua è simile ad un muro di cemento quando il proietto lo viene lasciato cadere da 25m, la conclusione viene da sé.

Non capisco perché continuiate a parlare di errori...

bulldog89

Non so se tu abbia letto lo studio, ma in sostanza analizza i campi di pressione generati dall'impatto acqua-proiettile indeformabile a forma di aereo (senza motori) in moto uniforme anche dopo il contatto. Alla fine mostra come la condizione di minima resistenza si ottiene a -90°, quindi non vedo d...

bulldog89

Questa teoria, ed i video che la accompagnano, è la cosa più inverosimile cui abbia mai assistito.
Al confronto gli sciachimisti son persone dalla testa saldamente sulle spalle.

Praticamente a dargli retta sul mare i paracadutisti non avrebbero interesse alcuno ad aprire il paracadute, anche caden...

bulldog89

Sono andato a leggermi lo "studio" ( https://doc-0g-2o-docs.googleusercontent.com/docs/securesc/ha0ro937gcuc7l7deffksulhg5h7mbp1/i5mb1lv56s0bnc6v36gr0augedme6hod/1434528000000/04626021745008839583/*/0B_GNq3fZ9-vdSkFlVVFleFFuXzA?e=download) ...

Partiamo con:
However, several other physical factors...

bulldog89

Ripeto che il sedicente professore dovrebbe ripassarsi un paio di concetti...

bulldog89

Questo sedicente professor Chen dovrebbe ripetere un paio di corsi universitari...

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luigi_wilmo ha scritto:Ringrazio calorosamente per l'affetto di tutti, è presto per poter descrivere tutto, ma, appena potrò, lo farò.

LWF

Ancora auguri di buona guarigione!

bulldog89

E si spiega così il motivo per cui dal medio oriente chiamano i nostri laureati...

bulldog89

Non hai capito...tu paghi NOI rispettivamente 300 e 400 più la tua parte, quindi io alla fine pagherei 100, Brandon zero.

bulldog89

Guarda, come dicevamo sopra se ci paghi noi veniamo...io chiedo 300, Brandon 400.

bulldog89

Brandon vuole lo stipendio, io faccio una specie di pay to fly

bulldog89

Beh, allora io mi accontento di 300...

bulldog89

Penso si riferisca al full motion...a memoria il prezzo era quello.

bulldog89

http://ilcentro.gelocal.it/teramo/cronaca/2015/06/03/news/incidente-aereo-ad-alba-il-pilota-e-morto-annegato-1.11549671

TERAMO. Annegamento. Questo per ora il responso provvisorio sulla causa della morte del pilota Marco Ricci, senese di 46 anni, finito in mare con il suo aereo dopo lo scontro i...

bulldog89

Ho un dubbio: per come lo intendo io (e posso prendere un granchione gigante), il warning significa che se sblocco la cappottina in volo, questa si separa immediatamente dall'aereo, portandomi comunque alla condizione "cockpit open".
wsvl0j.png

Beh, scritta così lascia pochi dubbi...penso tu abb...

bulldog89

Guardando le foto postate da Sigmet non ho capito una cosa: l'impatto è stato prima ala-ala e poi ala-fusoliera? Quella che si vede nella seconda fotografia è la capottina?

Dal video sembrerebbe prima ala-ala e successivamente ala-"tutto"...poi per fortuna di Luigi l'altra struttura ha ceduto com...

bulldog89

Beh, in bocca al lupo Luigi.

Per l'altro pilota vista la dinamica penso si potesse fare ben poco purtroppo...

bulldog89

Ma Luigi Wilmo non doveva mica esibirsi prima della PAN????

bulldog89

Lampo 13 ha scritto:Scusami, ma non ho capito. Credo che in PAN volino in media sulle 250 ore l'anno, così, a spanne.
La noia può essere nel fatto che provi lo stesso "show" due volte al giorno, tutti i giorni...

E allora sono io a non aver capito...come fanno a far solo 250 ore/anno provando due volte al giorno?

bulldog89

Beh, c'è anche da dire che tra la "noia" di "2 volte al giorno, tutti i giorni" e volare 200 ore l'anno forse in molti sceglierebbero la prima...

bulldog89

Credici.

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