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Non so se i 12 minuti di attesa siano stati causati dal ritardo dei soccorsi o da complicazioni ulteriori. La notizia ufficiale è che il Cap. Fornassi sia rimasto incastrato nel cockpit. E magari i sommozzatori erano già in acqua in pochi secondi ma non riuscivano a tirarlo fuori....tutto può esser...

Big_Teo ha scritto:salve a tutti, vorrei sapere quali sono i requisiti fisici x quanto riguarda il conseguimento dell' ATPL...
ringrazio in anticipo x le risposte...

Conseguimento visita medica di 1a Classe a un IML della'aeronautica.

Ragazzi mi è cascato davanti :( Il fatto è che stava facendo tutto troppo basso...maledettamente basso e dopo la virata stretta non c'era spazio per ritirarlo su. Prima di andare in aeroporto ero proprio nel punto in cui l'NH ha toccato l'acqua a fare il bagno. Credo che tutto il pubblico che stava...

Bè si vede chiaramente dal video della GA2008 confrontando con quanto visto oggi al lago che l'altitudine di manovra oggi era molto più bassa di quanto fatto domenica scorsa. Era troppo basso...bho...non so veramente che dire...aspettiamo le prime ipotesi chiarificative...

Ragazzi mi è cascato davanti :( Il fatto è che stava facendo tutto troppo basso...maledettamente basso e dopo la virata stretta non c'era spazio per ritirarlo su. Prima di andare in aeroporto ero proprio nel punto in cui l'NH ha toccato l'acqua a fare il bagno. Credo che tutto il pubblico che stava ...

Una volta i simulatori dell'Alitalia a Fiumicino nel centro addestramento personale navigante erano aperti al pubblico a pagamento...e se ora hanno sbarrato tutto ringrazia il sig. Osama Bin Laden! Credo che questo l'abbiano fatto tutte le compagnie in possesso di simulatori per una direttiva mondia...

La foto del Galaxy a FCO è in questa pagina dell'ormai famoso pilota-reporter Alitalia http://www.alimages.it/report/2008a/mag1/maggio1.html

AfricanEagle ha scritto:Se qualcuno è interessato a fare attività di traino striscioni zona Roma mandi un pm.

Tutti i ragazzi della scorsa stagione sono entrati in linea, servono piloti nuovi.

Va bene se mi prenoto adesso per il 2010?

antes56 ha scritto:cè qualcuno che frequenta Forli e mi può dire la sua??

Ti ho mandato un PM

ciao personalmente credo che il lavoro non dipenda dal fatto che sei istruttore o no ma se ti trovi nel posto giusto al momento giusto o conosci la persona giusta. Per il fatto della retribuzione so che molti istruttori giovani lo fanno gratis per accumulatre ore è un tipo di contratto molto in auge...

immagino..un sacco di regole...sapete che ho sentito che 2 anni fa un volo della swissair mentre attraversava l'atlantico a causa di una turbolenza ha perso 300 mt di quota in meno di un secondo?

Avrebbe quindi abbattuto verticalmente la barriera del suono con un'accelerazione da 0 a 600 nodi in ...

la A vuol dire che il brevetto è per gli aeroplani (A=airplane) se invece è per gli elicotteri avrai atpl(h).

In poche parole le Jaa e Faa sono rispettivamente gli organi europei e americani che regolano l'aviazione civile. (Joint Aviation Authorites e Federal Aviation Authorites) Le jar (joint avi...

Fai la visita così stai tranquillo senza quella non vai da nessuna parte quindi non sborsare 1 euro prima.

I-DISE ha scritto:E non portarti niente da mangiare che paghi di meno se compri al bar li

Un caffè a 20 centesimi non lo vedevo da secoli ormai

Caffè e paninozzo col salame = 1,20 euro portamoce le donne a cena!

All'IML devi andare senza documenti devi prenotarla al telefono ti dicono il giorno e puoi decidere se pagare in anticipo facendo il bollettino per fatti tuoi (chiedi il prezzo e C/C) oppure paghi direttamente alal cassa lì dentro dalle 09:00 alle 11:00 (almeno qui a roma). Ciao!

flarango ha scritto:Io tra qualche giorno vado a Viterbo a sentire cosa mi propongono, appena so qualcosa scrivo...

copy

ok grazie delle informazioni. Certo il lato benzina è da considerare visto che la mia macchina consuma come un ferrari

Ragazzi ho bisogno di una mano devo fare una scelta per l'ATPL integrato e vorrei sentire varie campane prima di prendere una decisione definitiva. Provvederò a informarmi di persona all'aeroclub di viterbo ma nel frattempo se qualcuno ha informazioni dettagliate sullle principali differenze fra le ...

I-D-O-N-E-O!!! VAI COL TANGO!!!

Timmy ma te dicevi ad ogni medico specialista che avevi la II oppure l'hai fatta vedere all'inizio? Ti spiego io ho chiesto al centralino quando ho prenotato e mi ha detto che per il conseguimento della I devo rifare tutto. Fammi sapere grazie!

Sono di Roma ho la fortuna di avere l'IML qua che vado a fare fino a Milano!

Ho la visita l'1 Aprile....AIUTOOOOOOOOO!!!!!!!

C'ho una paura matta ne va del mio futuro!!!!! Porca paletta me la sto facendo addosso

Trovato l'articolo....se fosse vero ragazzi siamo a cavallo! Sennò...bè....come si dice a roma...ce lo pijamo nel..... :mrgreen:

28 gennaio, 2008) - Corriere della Sera

Le compagnie Si contendono i comandanti e i salari lievitanoL' America Bush ha alzato l' età pensionabile per garantire il traff...

no Andrea...io in realtà fortunatamente ho fatto tutte le licenze parecchio tempo fa (sia FAA che JAA) e ho lavorato come istruttore sia in USA che in europa...dicevo solo di stare molto attenti e di non credere solo alla pubblicità..ma andare a vedere di persona...aerei e struttua, parlare con gli...

Come da titolo avrei bisogno di sapere se per la I classe posso far valere la II classe conseguita alcuni mesi fa, cioè se tengono conto ad esempio dello piscologogo e test di domande biblici. Grazie!

forse gli ha già staccato l'assegno di 70.000 euro!!!

Abbiamo in molti letto le famose 4 pagine che Volare ha dedicato alla misteriosa AirColumbia presentando la Flight Academy come un paradiso per ogni giovane pilotino in cerca di cockpit ma sentendo le voci mi sorge un dubbio:o gli amici pescaresi sono dei gran buffoni oppure il caro giornalista di V...

Grazie a tutti del benvenuto!

Grazie del benvenuto!

Si valerio...capito in pieno...

Buongiorno a tutti,

vi seguo da tanto poichè ritrovo nelle vostre discussioni tante informazioni utili riguardo vari argomenti a me cari.
Eh sì primo fra tutti quell'amore innato, quel qualcosa difficilmente da spiegare a quelli che ti chiedono perchè o come cavolo ti è venuto in testa...il sogno p...