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da Aldus
15 luglio 2010, 19:14
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
Risposte: 460
Visite : 97845

Re: Per non dimenticare.... I-TIGI

E poi, quanto vicino puo' essere passato sto MiG23 al dc9 ?
Secondo quanto ho capito della "tesi" del professore, il Mig volava a stretto contatto col DC9 per nascondersi dai radar, cioè volava alla stessa quota e velocità per un lasso di tempo indefinito.
Insomma due aerei appiccicati, a mò di un...
da Aldus
15 luglio 2010, 15:31
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Per non dimenticare.... I-TIGI
Risposte: 460
Visite : 97845

Re: Per non dimenticare.... I-TIGI

http://aviation-safety.net/database/dblist.php?Event=EFV
Questo è il sito citato dal professore.
In tutti i casi documentati di wake turbolence accident non è mai accaduto che il velivolo incidentato abbia perso una semiala a causa di questa tipologia di turbolenza.
C'è soltanto un aereo che ha avut...
da Aldus
15 luglio 2010, 2:28
Forum: Compagnie aeree
Argomento: ATTENZIONE POSSIBILITA' DI VEDERE A380 LH IN PIAZZALE
Risposte: 196
Visite : 37940

Re: ATTENZIONE POSSIBILITA' DI VEDERE A380 LH IN PIAZZALE

[quote="sochmer"]:mrgreen:

certo che è proprio brutto eh :lol:

[CUT BY MCGYVER - si appesantiva ulteriormente il caricamente quotando anche le foto]

Mazza che dettaglio pazzesco ha la tua fotocamera. :shock:
E comunque avrei dovuto esserci anch'io, ma causa improvviso impegno mi sono perso l...
da Aldus
11 luglio 2010, 16:57
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Giochi on line
Risposte: 46
Visite : 10717

Re: Giochi on line

robcop ha scritto:Aggiungo un aggiornamento.... 8)

Ciao!
Ella peppina! :shock:
Li fai decollare con l'APU attaccato ai pitot di quelli che seguono?
O hai craccato il server? :mrgreen:
da Aldus
11 luglio 2010, 16:49
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK
Risposte: 35
Visite : 6868

Re: Parte metallica cade da B767 Alitalia in APP a JFK

Senza dubbio la perdita di un pezzo da parte di un aeromobile in volo è una cosa che non deve accadere. Però non è certo la prima volta, ed è capitato già anche ad altre compagnie, anche con "pezzi" ben più grandi, come ad esempio parti di cappottature di motore.

Paolo
Esatto.
Ne è un triste esem...
da Aldus
11 luglio 2010, 6:30
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Parlando di portanza
Risposte: 42
Visite : 8553

Re: Parlando di portanza

Riguardo alla portanza butto lì una stupidaggine: la portanza è come la gravità.
Entrambe esistono, ma spiegarne come funzionano, e il perchè, non è proprio così semplice.
Pensate ad esempio alla gravità.
Prendete una palla dotata di massa (la Terra), mettetela nel vuoto, e... magia...si crea una fo...
da Aldus
29 giugno 2010, 14:46
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Incidente nel paracadutismo
Risposte: 77
Visite : 18848

Re: Incidente nel paracadutismo

Sono dispiaciuto anch'io per quanto successo. :(

Leggendo i commenti mi è sembrato di capire che l'errore è avvenuto durante l'esecuzione di una particolare manovra a bassa quota.
Da lì mi sono chiesto: qual'è la praticità di fare quella manovra a bassa quota (dove in caso di "guai" non c'è più l...
da Aldus
21 giugno 2010, 0:54
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: F104 touch-roll-touch
Risposte: 16
Visite : 6358

Re: F104 touch-roll-touch

Thanks :wink:
da Aldus
19 giugno 2010, 14:05
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: F104 touch-roll-touch
Risposte: 16
Visite : 6358

Re: F104 touch-roll-touch

E comunque una delle sequenze più belle del video che hai postato è quella al minuto 1:00 dove c'è uno spillone che vola "lento" (si fa per dire, perchè lo spillone comunque anche da lento vola bello veloce), e poi da sotto arriva un altro spillone a scheggia che sparisce subito nel cielo.
Un proie...
da Aldus
19 giugno 2010, 13:46
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Md80 Landing Crash vecchio video
Risposte: 13
Visite : 2971

Re: Md80 Landing Crash vecchio video

daniez ha scritto:ahuauhahuahuhuahuahuahuhuahuauhauhhuahuahauhauahuah il bello che proprio quell'aereo devo prendere il 9 agosto per roma! :lol:
comunque devo ripostare qualcosa in "paura di volare" che mi sta risalendo l'ansia. :shock:
Prendi un ottantone?
Quasi ti invidio.
Gran macchina l'ottantone! :wink:
da Aldus
19 giugno 2010, 13:41
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Md80 Landing Crash vecchio video
Risposte: 13
Visite : 2971

Re: Md80 Landing Crash vecchio video

mi sembra 8) che se ne sia già parlato diverse volte.... :roll:
questo era uno dei prototipi McDonnell-Douglas, in un test di discesa in atterraggio oltre i limiti strutturali dell'aereo.
Per la cronaca, nessuno dell'equipaggio collaudatore si fece male.

ciao!
Certo che però sta cosa lascia quas...
da Aldus
19 giugno 2010, 12:17
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: che aereo é?
Risposte: 11
Visite : 2694

Re: che aereo é?

No no esiste.
Ho editato il post precedente. :wink:
da Aldus
19 giugno 2010, 12:06
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: che aereo é?
Risposte: 11
Visite : 2694

Re: che aereo é?

Non so se è la sezione giusta, potete cancellarlo appena svelato il quesito,
oggi mentre trafficavo con un pò di foto per lavoro o beccato questa scattata in indonesia, i due aerei che si vedono a prima vista mi sembravano semplici biplani ma poi guardando da vicino ho notato la disposizione insol...
da Aldus
18 giugno 2010, 14:32
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Lo voglio anche io!
Risposte: 62
Visite : 21902

Re: Lo voglio anche io!

O cavolo.
Almeno una didascalia di chi era era il pilota potevano metterla a quel video.
Messo così sembra proprio che il pilota sia Materazzi perchè il video riporta solo il sito di Materazzi. :roll:

E comunque...mazza se è bravo anche Sebastiano! :shock:
Un plauso anche a lui.
da Aldus
17 giugno 2010, 23:32
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: F104 touch-roll-touch
Risposte: 16
Visite : 6358

Re: F104 touch-roll-touch

Mazza che siluri! :shock:
Non c'è niente da fare, lo spillone era nato per correre a più non posso.
Quella era la sua natura, quello era il suo elemento.
Vederlo volare invece a velocità modesta, fa quasi tra virgolette "pena", perde tutta la sua grazia di cacciatore di stelle.
da Aldus
17 giugno 2010, 23:14
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: aereo Alitalia rientra in emergenza a Boston
Risposte: 318
Visite : 59912

Re: aereo Alitalia rientra in emergenza a Boston

Concordo con Paolo.
Al momento ancora non è noto qual'è stato l'inconveniente tecnico al motore e quanto sia stato molto grave o poco grave.
Sappiamo solo (dalle fonti imprecise che ci sono) che i piloti hanno deciso per una messa in bandiera del motore e successivo riatterraggio che si è concluso d...
da Aldus
17 giugno 2010, 22:50
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: aereo Alitalia rientra in emergenza a Boston
Risposte: 318
Visite : 59912

Re: aereo Alitalia rientra in emergenza a Boston

SPETTACOLO!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

http://www.tg1.rai.it/dl/tg1/2010/articoli/ContentItem-b34245d8-c351-4b02-9eff-c34b7e812bb3.html
NON E' POSSIBILE!!!!! NON E' POSSIBILE!!!!!!!!!!!!!!!!! NON CI CREDO!!!!!!!!! :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock...
da Aldus
15 giugno 2010, 18:03
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: F104 touch-roll-touch
Risposte: 16
Visite : 6358

Re: F104 touch-roll-touch

Se vi piace il rumore dello spillone, allora impazzirete per questo! :wink:

http://www.youtube.com/watch?v=qhD-PcvjtcI

Sentite che razza di "armoniche" emetteva il J 79.
Sembra un lamento. :shock:
Nessun motore moderno canta così.

(certo però che quanto a fumosità era tremendo, sembrava andare...
da Aldus
14 giugno 2010, 16:53
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Scelta dell'aeromobile in base alla rotta
Risposte: 37
Visite : 6810

Re: Scelta dell'aeromobile in base alla rotta

Giusto per chiudere l'OT, volevo rispondere a Simone in merito al discorso finger vs pulmann.

Simone devi capire una cosa: non sempre i costi che si accollano i passeggeri sono attribuibili a ragioni puramente tecniche.
Ci sono anche i cosiddetti "costi di comodità".
Un esempio lampo?
In albergo av...
da Aldus
14 giugno 2010, 15:52
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Consumi
Risposte: 25
Visite : 4250

Re: Consumi

Non esiste lontanamente alcuna winglet in grado di far diminuire il consumo di carburante di un airbus del 45%.
Ma neanche del 20%.
Ma neanche del 10%.
Ma neanche del 5%.

Airbus points sharklet A321 at 757 replacement market
By Jon Ostrower

Airbus is confident that performance upgrades in the pip...
da Aldus
12 giugno 2010, 1:37
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Lo voglio anche io!
Risposte: 62
Visite : 21902

Re: Lo voglio anche io!

Edit. Guardate cosa riesce a fare questo ragazzo italiano con quel mig 29: http://www.youtube.com/watch?v=sFypnPK1dPU
Riporto in quote questo topic per segnalarvi un altro video di questo "ragazzo italiano", Filippo Materazzi.
Che è bravo lo si è visto subito nel video del Mig29.
Tanto che il nost...
da Aldus
12 giugno 2010, 0:16
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente a San marino
Risposte: 20
Visite : 6699

Re: incidente a San marino

Domanda stupida: dopo aver constatato all'atterraggio che i freni non funzionavano bene o non funzionavano del tutto (se poi il problema è quello), non conveniva riattaccare subito e poi dirigersi (previo permesso per emergenza freni) al vicino aeroporto Rimini che dista 10 km dalla Torraccia, e att...
da Aldus
11 giugno 2010, 14:56
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Aereo Air France scomparso dai radar - Thread tecnico
Risposte: 1711
Visite : 461571

Re: Aereo Air France scomparso dai radar - Thread tecnico

Ciò che invece, a seguito di questo incidente si è ipotizzato, è la possibilità di trasmettere anche a terra i dati di volo registrati dalle scatole nere.

Personalmente trovo che questa sarebbe veramente una grande idea, un passo in avanti molto importante nell'aviazione.
Il primo passo è stato q...
da Aldus
10 giugno 2010, 19:16
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Trasformazione da spinta in kg a potenza in Hp
Risposte: 26
Visite : 15039

Re: Trasformazione da spinta in Kg a potenza in Hp

http://www.oppo.it/tabelle/unita_misura_conversioni.htm

Le due unità comunque sono totalmente diverse, non c'è un paragone stretto tra loro tanto da poter dire "quanto di questo equivale a quanto di quello?".
E' un po' come parlare di mele e banane per dirla in parole semplici. :D

Ricordo ad esem...
da Aldus
10 giugno 2010, 18:51
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il brutto tempo incide sulla sicurezza dei voli
Risposte: 53
Visite : 11884

Re: Il brutto tempo incide sulla sicurezza dei voli

scusate su google ho visto un po' di foto di CB...ma alcuni sono bianchi, anche quelli sono pericolosi? e spesso quando ho volato mi è capitato, come penso la maggior parte di Voi, di entrare in belle nuvolozze. O per esempio, atterrare in qualche aeroporto con un tempo schifoso e appena sceso dall...
da Aldus
10 giugno 2010, 18:29
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il brutto tempo incide sulla sicurezza dei voli
Risposte: 53
Visite : 11884

Re: Il brutto tempo incide sulla sicurezza dei voli

Beh devo dire che zittozitto ha riassunto efficacemente la questione, pur con un esempio simpatico.
Gli eventi negativi (o i "presunti" eventi negativi) isolati, possono anche capitare.
Ma è solo quando si allineano perfettamente (perfettamente in modo di dire dispregiativo, naturalmente) l'uno con ...
da Aldus
9 giugno 2010, 17:44
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: F104 touch-roll-touch
Risposte: 16
Visite : 6358

Re: F104 touch-roll-touch

Apperò...si fida il tipo. :D
da Aldus
9 giugno 2010, 17:28
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Campionamenti sonori strumentazione di cabina
Risposte: 3
Visite : 1468

Re: Campionamenti sonori strumentazione di cabina

Non credo che nel mondo "reale" sia facile reperire tutti i suoni dei vari apparati di bordo, anche perchè...francamente...non sarebbero un "articolo" di grande interesse e/o di successo (per dirla breve, non è un disco di Celine Dion).
Credo quindi non ti rimanga altro che andare a cercare queste c...
da Aldus
9 giugno 2010, 16:57
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il brutto tempo incide sulla sicurezza dei voli
Risposte: 53
Visite : 11884

Re: Il brutto tempo incide sulla sicurezza dei voli

Da quello che sò, benché le responsabilità siano variabili da caso a caso, incidono sulla sicurezza dei voli.
Un esempio molto banale ma comunque frequente specie nelle zone fredde del nostro pianeta sono le basse temperature che causano formazioni di giaccio sugli aeromobili, specie sulle ali che ...
da Aldus
9 giugno 2010, 16:38
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il brutto tempo incide sulla sicurezza dei voli
Risposte: 53
Visite : 11884

Re: Il brutto tempo incide sulla sicurezza dei voli

Non credo sia un fake.
Generalmente chi fa video fake non ripropone lo stesso evento in modalità "replay al rallentatore".
Si vedrebbe il trucco (qual'ora c'è).
da Aldus
7 giugno 2010, 12:04
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Simulatori di volo
Risposte: 4505
Visite : 1007079

Re: Simulatori di volo

< OT on >

A chi vola con l'airbus wilco ed è in possesso di monitor widescreen 16:9 o 16:10 - che sono oramai diventati lo standard dei monitor (soprattutto il 16:9) - volevo segnalare la mia ultima fatica che sarà presto disponibile.
L'Aldus-Wilco Airbus wide! :wink:

Dimenticatevi gli orrendi c...
da Aldus
1 giugno 2010, 15:28
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Aerei STOL
Risposte: 12
Visite : 6000

Re: Aerei STOL

ma è "impossibile" concepire un 747 STOL, con le caratteristiche da te sopra descritte perchè STRUTTURALMENTE sarebbe impensabile, oppure perchè aerodinamicamente, creando molta piu resistenza, necessitano di molta più potenza per arrivare a un medesimo "risultato" ( penso, per esempio, in termini ...
da Aldus
1 giugno 2010, 13:59
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Aerei STOL
Risposte: 12
Visite : 6000

Re: Aerei STOL

E' tutto un insieme di caratteristiche che fa di un aereo, un aereo STOL.
Portanza, peso, potenza motore, accorgimenti aerodinamici vari, etc etc.
E' un po' complicatina la cosa.
Diciamo però che una regola fissa c'è, e risponde alla domanda: "come fa un aereo a prendere il volo quasi subito"?
L'aer...
da Aldus
28 maggio 2010, 0:17
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: tipi di propulsione? :)
Risposte: 23
Visite : 7426

Re: tipi di propulsione? :)

Azz, con 300 kg di spinta ci sollevi pure platinette. :D
Bella quella turbinetta (anche se in verità ho fatto più caso alla tipa che non alla turbinetta). :mrgreen:
Purtroppo sul dove trovare un motore del genere non so esserti d'aiuto.
Sai com'è, è molto semplice trovare motori a pistoni per moto...
da Aldus
27 maggio 2010, 22:37
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Onde d'urto
Risposte: 37
Visite : 10807

Re: Onde d'urto

In teoria dovrebbe essere così, anche se, lo ripeto, non prendere l'esempio del cilindro per oro colato.
Magari quell'esempio ci azzecca qualcosa.
Magari non ci azzecca niente.
Ammetto di non essere molto esperto di onde d'urto. :wink: