Come fanno se non hanno ancora TUTTI i dati a disposizione ??brigidino ha scritto: Penso che i vari PM e indaganti prima di affermare quello che hanno affermato lo hanno fatto senza ombra di dubbio.
La ricerca ha trovato 1561 risultati
- 27 marzo 2015, 11:18
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
- 27 marzo 2015, 10:19
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Scusate, ma davvero penate che ritroveranno i corpi? Non so se avete visto quel che rimane dell'aereo, si è schiantato a 800 all'ora su una roccia.
Se trovano qualche resto è grassa.
<CUT> (albert) .
Almeno i vostri auguri e condanne, leciti o meno, potete tenerli nel contenitore d'osso detto "...
Se trovano qualche resto è grassa.
<CUT> (albert) .
Almeno i vostri auguri e condanne, leciti o meno, potete tenerli nel contenitore d'osso detto "...
- 27 marzo 2015, 8:43
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Visto che c'è un medico e gente del settore :
Il pilota, seppur con il suo caratteraccio , è sicuramente (mediamente) una persona con un grado di intelligenza superiore. Potrebbe questa caratteristica essere utilizzata per aggirare i test psicologici ?
Il pilota, seppur con il suo caratteraccio , è sicuramente (mediamente) una persona con un grado di intelligenza superiore. Potrebbe questa caratteristica essere utilizzata per aggirare i test psicologici ?
- 26 marzo 2015, 14:06
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
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Re: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
Alla fine l'incidente è nato perchè è stato adottato una soluzione del genere (la porta blindata per evitare di..)codice8 ha scritto: Ci vogliono davvero piu' alternative, piu' possibilita' per terzi di intervenire.
Buona giornata
Ovviamente vale il concetto estremizzato
ciao !
- 26 marzo 2015, 14:04
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Stavo per scriverlo ma qualcuno l'ha già fatto nell'altro thread
Chiacchiere normali e amichevoli.
Poi richiesta del Comandante del briefing per l'atterraggio.
A questo punto le risposte del copilota sono laconiche.
Il Comandante si alza per andare in bagno.
il copilota imposta la discesa dell'aer...
Chiacchiere normali e amichevoli.
Poi richiesta del Comandante del briefing per l'atterraggio.
A questo punto le risposte del copilota sono laconiche.
Il Comandante si alza per andare in bagno.
il copilota imposta la discesa dell'aer...
- 26 marzo 2015, 11:34
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Ma è plausibile che in uno schianto del genere si possa ritrovare dei corpi con le mascherine indossate? Non credo..., prima parlano di identificazione tramite dna perchè i corpi sono totalmente irriconoscibili poi dicono che hanno le mascherine indossate?
Mhà....
Giusto.
Ammesso sia vero, ci sa...
Mhà....
Giusto.
Ammesso sia vero, ci sa...
- 26 marzo 2015, 11:25
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- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Ma se la porta blindata non si è aperta vuol dire che il pilota all’interno ha impedito intenzionalmente che si aprisse?
«È l’unica spiegazione logica che mi viene in mente.
Se va bhe... quando mi salta la corrente devo prendere la chiave per uscire dal cancello... si vede che questo logico pi...
- 25 marzo 2015, 18:08
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- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Qualcuno (giornalai) dice si e qualcuno dice no... confusione totale inutilethe driving dutch ha scritto:Guarda che non si è livellato a 6800 ft...massimo67 ha scritto: uno che vola a FL38, di li in poi
- 25 marzo 2015, 16:55
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
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Re: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
Mi chiedo se un nuovo inconveniente coinvolgente magari l'apertura - ad alta quota . e velocità dei portelli del NLG interessati da una riparazione il giorno prima potesse in teoria provocare tutto questo.
Ossia una decompressione abbastanza repentina evidente ma non esplosiva.
a parte il dann...
- 25 marzo 2015, 16:53
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Dunque, questa non è area tecnica quindi tutte le ipotesi sono percorribili, sperando di non essere fulminati però, ricapitolando: intensa attività aerea di caccia francesi (Rafale ??) dalla base di Tolone (Hyeres) alle ore 10.20 diretti verso la zona dello schianto.... ma cavolo, vanno a cercare u...
- 25 marzo 2015, 12:44
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- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Ciao ragazzi
premetto che potrebbe essere una minchiata però chiedo:
ascoltando in ufficio Radio Padova hanno intervistato un tizio dell'ENAC e un comandante dell'aeronautica; quest'ultimo parlava di un dispositivo (non è entrato nel dettaglio) presente su questo tipo di aerei che ogni tanto fa sce...
premetto che potrebbe essere una minchiata però chiedo:
ascoltando in ufficio Radio Padova hanno intervistato un tizio dell'ENAC e un comandante dell'aeronautica; quest'ultimo parlava di un dispositivo (non è entrato nel dettaglio) presente su questo tipo di aerei che ogni tanto fa sce...
- 24 marzo 2015, 17:48
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- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
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Re: Cade A320 Germanwings in Provenza
e dagli ACARS ?
Mooolto più semplice e rapido usare le radio!
intendevo in attesa delle scatole nere... di solito qualche info tecnica la ricevono anche da li, no ?
Tutti i dati del volo dovrebbero essere in mano a German Wings.
che quindi giassà... o potrebbe. Ovviamente tutto va ufficializz...
Mooolto più semplice e rapido usare le radio!
intendevo in attesa delle scatole nere... di solito qualche info tecnica la ricevono anche da li, no ?
Tutti i dati del volo dovrebbero essere in mano a German Wings.
che quindi giassà... o potrebbe. Ovviamente tutto va ufficializz...
- 24 marzo 2015, 17:32
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
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Re: Cade A320 Germanwings in Provenza
intendevo in attesa delle scatole nere... di solito qualche info tecnica la ricevono anche da li, no ?Lampo 13 ha scritto:Mooolto più semplice e rapido usare le radio!Zapotec ha scritto:e dagli ACARS ?
- 24 marzo 2015, 17:11
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
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Re: Cade A320 Germanwings in Provenza
e dagli ACARS ?
- 21 marzo 2015, 21:24
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: CARBURATORE A VASCHETTA
- Risposte: 12
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Re: CARBURATORE A VASCHETTA
Io mi chiedo proprio perché, stante la grande affidabilità ormai raggiunta nei motori automobilistici dai sistemi di iniezione anche più semplici (indiretta monoiniettori), vengano ancora prodotti motori a carburatore. :roll:
Il carburatore a vaschetta è come il freno a tamburo.
Un qualcosa che è...
Il carburatore a vaschetta è come il freno a tamburo.
Un qualcosa che è...
- 19 marzo 2015, 8:34
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Procedure avvicinamento Genova
- Risposte: 23
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Re: Procedure avvicinamento Genova
una domanda, ma l'offset è stato fatto per evitare fisicamete le gru, per non interferire con i segnali radio loc e gs o per altri motivi?
Se guardi la mappa google con vista sat, vedi la rastrelliera del LOC che è proprio spostata rispetto alla soglia pista... fuori dalle scatole insomma ... n...
Se guardi la mappa google con vista sat, vedi la rastrelliera del LOC che è proprio spostata rispetto alla soglia pista... fuori dalle scatole insomma ... n...
- 18 marzo 2015, 16:16
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Procedure avvicinamento Genova
- Risposte: 23
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Re: Procedure avvicinamento Genova
e non so se per problemi logistici (dove mettere le antenne) o per questo motivo, ha pure l'ILS (LOC) disassato di un paio di gradi e mezzo (vado a memoria)tartan ha scritto:!) ... Per questo motivo, "le navi", la soglia pista in atterraggio da ovest è spostata in avanti
- 18 marzo 2015, 10:50
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Plane Skids Off Runway At New York Airport
- Risposte: 32
- Visite : 20845
Re: Plane Skids Off Runway At New York Airport
Sinceramente non ricordo, quando si configurava l'uso degli aerofreni era vietato e quindi non si usavano,
infatti quando sono passato sul B777 trovai comodissimo il poterli usare anche con GD e Full Flaps!
Credo che non fosse bloccata la leva, e mi pare di ricordare che ci fosse un avviso sonoro, ...
infatti quando sono passato sul B777 trovai comodissimo il poterli usare anche con GD e Full Flaps!
Credo che non fosse bloccata la leva, e mi pare di ricordare che ci fosse un avviso sonoro, ...
- 18 marzo 2015, 10:12
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Procedure avvicinamento Genova
- Risposte: 23
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Re: Procedure avvicinamento Genova
Camogli e la sua eventuale holding di discesa mi sa che è un'altra vittima dello spegnimento degli NDB
Questo mi ricorda qualcosa .... con un admin
Questo mi ricorda qualcosa .... con un admin
- 18 marzo 2015, 10:03
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Plane Skids Off Runway At New York Airport
- Risposte: 32
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Re: Plane Skids Off Runway At New York Airport
Su quelli AZ c'era una limitazione di angolazione in volo per l'uso come aerofreni che veniva esclusa alla toccata per l'uso come spoilers.
Ma la limitazione era operativa o meccanicamente impossibile ? ;)
Cioè con i flap > 8° non potevi proprio muovere la leva degli spoiler, solo armarla.Si sbl...
Ma la limitazione era operativa o meccanicamente impossibile ? ;)
Cioè con i flap > 8° non potevi proprio muovere la leva degli spoiler, solo armarla.Si sbl...
- 18 marzo 2015, 9:15
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Plane Skids Off Runway At New York Airport
- Risposte: 32
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Re: Plane Skids Off Runway At New York Airport
Lampo forse potrà aiutarmi a rinfrescare la memoria, ma sull'80 gli spoilers e l'autobrake, oltre al WOW avevano bisogno anche dello spin-up delle ruote?
Il sistema è fornito di spoiler lockout mechanism, che impedisce il movimento manuale della leva in volo con flap estesi da 8 gradi in poi.
V...
Il sistema è fornito di spoiler lockout mechanism, che impedisce il movimento manuale della leva in volo con flap estesi da 8 gradi in poi.
V...
- 18 febbraio 2015, 8:40
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: waypoints
- Risposte: 12
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Re: waypoints
Credo che sia per il fatto che stanno spegnendo gli NDB (ad esempio Bolsena), per cui sono cambiate o stanno cambiando tutte le procedure, per cui anche le rotte per gli avvicinamenti
credo, attendi conferma.... io ho solo notato il cambio delle procedure finali tra le vecchie e le nuove mappe dove...
credo, attendi conferma.... io ho solo notato il cambio delle procedure finali tra le vecchie e le nuove mappe dove...
- 5 febbraio 2015, 16:40
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Crash ATR72 TransAsia -Taipei, 4-2-2015 (Thread Tecnico)
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Re: Crash ATR72 TransAsia -Taipei, 4-2-2015 (Thread Tecnico)
Teoria
L’avaria motore è prevista 1 secondo prima della V1.
......
Questo vale per tutti i bimotori, siano turboelica o turbofan. ATR non fa eccezione, quindi l’avaria di un motore non deve e non può causare una discesa come quella che si vede nel filmato. Infatti l’aereo, quando si avvicina al pa...
L’avaria motore è prevista 1 secondo prima della V1.
......
Questo vale per tutti i bimotori, siano turboelica o turbofan. ATR non fa eccezione, quindi l’avaria di un motore non deve e non può causare una discesa come quella che si vede nel filmato. Infatti l’aereo, quando si avvicina al pa...
- 9 gennaio 2015, 8:43
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: A321 loss of 4000 feet of altitude
- Risposte: 9
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Re: A321 loss of 4000 feet of altitude
Non mi pare sia la prima volta che capita sugli Axxx... mi ricordo di un Quantas qualche anno fa ?
- 18 dicembre 2014, 8:36
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: Impianti elettrici di bordo.. neutro..massa.. telaio.. la pr
- Risposte: 23
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Re: Impianti elettrici di bordo.. neutro..massa.. telaio.. la pr
Ti consiglio questo handbook se vuoi approfondire l'argomento (capitoli 16 e 17)
http://www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a222716.pdf
Molto interessante, grazie 1000!
Direi che quello che volevo evidenziare è a pag 85. Comunque è un pò tutto da guardare e ci vuole un attimo di tempo ;)
grazie ...
- 17 dicembre 2014, 12:17
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: Impianti elettrici di bordo.. neutro..massa.. telaio.. la pr
- Risposte: 23
- Visite : 16592
Re: Impianti elettrici di bordo.. neutro..massa.. telaio.. la pr
Ovviamente per la protezione dalle fulminazioni: per gli a/m in alluminio è fornita dalla fusuliera stessa (gabbia di Faraday)
Ciao, scusa per la mia curiosità :
Ma quando l'aereo è percorso da un fulmine passano diverse 100ina di Ampere in quell'istante. Ora dato che la resistenza elettrica de...
- 15 dicembre 2014, 17:56
- Forum: Raduni di MD80.it, Air Show, Mostre, Musei, Iniziative
- Argomento: Pranzo Natalizio 2014 - 13 Dicembre 2014
- Risposte: 48
- Visite : 23504
Re: Pranzo Natalizio 2014 - 13 Dicembre 2014
Albert ha scattato :)
Albert scatta sempre ;)
Mi spiace non esserci potuto stare, ma nella mezza giornata di libera uscita ;) Linate per me diventa irraggiungibile ;) ... e non ho nemmeno le tabelle di pista :mrgreen:
Sarà per la prossima volta, quando vi sposterete un pò più a ovest ;)
ciao !
Albert scatta sempre ;)
Mi spiace non esserci potuto stare, ma nella mezza giornata di libera uscita ;) Linate per me diventa irraggiungibile ;) ... e non ho nemmeno le tabelle di pista :mrgreen:
Sarà per la prossima volta, quando vi sposterete un pò più a ovest ;)
ciao !
- 9 dicembre 2014, 11:13
- Forum: Volo Spaziale
- Argomento: Diretta streaming first flight Orion
- Risposte: 20
- Visite : 4427
Re: Diretta streaming first flight Orion
Ah ok! l'importante è che sia previsto e che quindi abbiano preso le necessarie precauzioni
- 5 dicembre 2014, 16:46
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Airbus in formazione
- Risposte: 3
- Visite : 1918
Airbus in formazione
nel prossimo video faranno "la bomba"
- 5 dicembre 2014, 13:36
- Forum: Volo Spaziale
- Argomento: Diretta streaming first flight Orion
- Risposte: 20
- Visite : 4427
Re: Diretta streaming first flight Orion
partita in orario alle 13.05 . bello il live del lancio peccato che si sia interrotto a T -12 sec e ripreso dopo il lift off :x :x :x
Bella accellerazione che è in grado di dare il Delta IV heavy , da 0 a Mach 5 in 2,37 min .
ma è "normale" che il fuoco arrivi così alto prima di estinguersi (cre...
Bella accellerazione che è in grado di dare il Delta IV heavy , da 0 a Mach 5 in 2,37 min .
ma è "normale" che il fuoco arrivi così alto prima di estinguersi (cre...
- 4 dicembre 2014, 15:43
- Forum: Volo Spaziale
- Argomento: Diretta streaming first flight Orion
- Risposte: 20
- Visite : 4427
Re: Diretta streaming first flight Orion
Niente per oggi vero ? gli si è incastrata 'na valvola ?
- 2 dicembre 2014, 14:00
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Volo Alitalia scortato da due caccia tedeschi
- Risposte: 128
- Visite : 39206
Re: Volo Alitalia scortato da due caccia tedeschi
Scusate, indipendentemente da tutto, prima l'ho messa in veste ironica, ma siamo sicuri che non ci fossero davvero anche problemi tecnici (visto che pare siano stati intercettati per mancata comunicazione) all'impianto audio ?
(scusate, non sono andato a leggere nulla del report... se esiste)
(scusate, non sono andato a leggere nulla del report... se esiste)
- 2 dicembre 2014, 11:34
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Volo Alitalia scortato da due caccia tedeschi
- Risposte: 128
- Visite : 39206
Re: Volo Alitalia scortato da due caccia tedeschi
Ma perché alla gente non entra in testa che per il codice della navigazione il comandante é la massima autoritá a bordo e fa quello che reputa piu opportuno in quella speciale situazione accidentale senza dover dare spiegazioni a nessuno...
In Italia ? sei sicuro ? ... credevo fosse "il timonier...
In Italia ? sei sicuro ? ... credevo fosse "il timonier...
- 28 novembre 2014, 16:21
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Volo Alitalia scortato da due caccia tedeschi
- Risposte: 128
- Visite : 39206
Re: Volo Alitalia scortato da due caccia tedeschi
Magari quindi era saltato un CB o circuiti annessi dell'impianto audio e quindi non poteva nemmeno farlo l'annuncio ai passeggeri
- 24 novembre 2014, 12:19
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Razzo NASA esploso in virginia
- Risposte: 22
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Re: Razzo NASA esploso in virginia
Sembra che pilotare il missile sia più facile che guidare un'aereo ? :) ogni tanto schiacciavano qualche bottone (de che?) con una bacchetta di prolunga
Credo che il lancio sia "automatizzato"...
ehehe sicuro ... a quelle velocità... ovviamente ironizzavo, anche se su un pannello AP di un lin...