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[Se una persona è incosciente respira in modo calmo e costante e se ha indossato la maschera il respiro si sente.

Se ha indossato la maschera questo nella registrazione si dovrebbe riuscire a capire poiché cambia microfono oltre ai rumori specifici. Sarebbe un indizio importante . Hanno riportato...

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[UAU, le famose argomentazioni tecniche :roll:
Sigmet, sul serio, non voglio litigare, vorrei capire.
Ti leggo sempre con ESTREMO interesse.
Sono molto perplesso e stupito del tuo atteggiamento così "aggressivo" in questi giorni. ...

Le argomentazioni tecniche le ho esposte nell'area apposita po...

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Invece di fare il fenomeno tecnico, perché non copi/incolli le parti del regolamento a cui ti riferisci.
.

Dai Skyfall, ce la puoi fare da solo!
Da un lato pretendi giustamente che la gente si informi e non spari cretinate. Dall altro se ti si chiede di spiegare una tua affermazione non chiara ...

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Normativa EASA:

Gli aeroplani con una MCTOM superiore a 5 700 kg o con una MOPSC superiore a nove devono essere equipaggiati con almeno un’ascia o un piede di porco in cabina di pilotaggio.
(b) Nel caso di aeroplani con una MOPSC superiore a 200, l’aeroplano deve trasportare un’ascia e un piede d...

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FAS ha scritto:
Valerio Ricciardi ha scritto:Secondo me, a spallate proprio NON si apre..
ma con l'accetta si

AIRCRAFT AIRCREW ESCAPE AXE

Ma quindi l ascia è in cockpit o in cabina passeggeri?

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Però parliamo di due cose diverse. Io non ho mai detto che la soluzione è sempre quella più probabile. Ho detto che il metodo si basa sulle probabilità. Se inizi un indagine cerchi fatti e indizi e in base a quelli ipotizzi delle soluzioni. Due giorni fa ipotizzare il suicidio non mi è sembrato esa...

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Perdona ma non conosco nessuno che fa indagini e sceglie a priori l ipotesi meno probabile.

La mia modesta esperienza come investigatore aeronautico mi ha insegnato che nel 99% dei casi le 'ipotesi piu' probabili non erano quelle giuste. Una prova la si costruisce dopo l'analisi di moltissimi ele...

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Perdona ma non conosco nessuno che fa indagini e sceglie a priori l ipotesi meno probabile.
Figurati, nessun problema. Siamo qui per confrontarci, no ?!
Posso dire per esperienza che in ambito investigativo NON si deve (dovrebbe) MAI scegliere. Ma attenersi alle risultanze e agli elementi oggettiv...

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E se ci fosse un av ancora meno controllato dei piloti che decidesse di prendere a pugni il pilota e buttare giù tutto?mettiamo un terzo?chi controlla il controllore...?siate seri...

In AZ l'ingresso in cockpit di un cabin crew era già previsto.
Sì quello che stavo dicendo era in risposta a chi ...

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Ma in realtà in tanti ambiti investigativi ti insegnano diversamente
Gli ambiti investigativi sono diversi e le "tecniche" diversificate, modulate. Se indaghi su un omicidio é un conto, se indaghi su un traffico di armi e/o stupefacenti é altra cosa, se lo fai su un'organizzazione terroristica anc...

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Niente arma da fuoco, come ha detto Brandon è presente un'ascia.
Per cui se uno dei due piloti volesse fare un azione simile potrebbe farla semplicemente prendendo ad accettate in testa l altro pilota. È chiaro che il problema non è di per se nelle procedure, un av o 2 in cabina, ma di riuscire a ...

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Qui secondo me se le cose sono veramente andate come appaiono ora c'è poco da lavorare su SOP o altro ma bisogna lavorare dal punto di vista umano.

Far entrare qualcuno in cockpit potrebbe introdurre qualcuno con intenti suicidi.

Ricordiamoci in più che in cockpit è anche presente un'arma...
Sì ...

educatedguess

E' evidente che una procedura del genere, se l'ipotesi suicidio venisse confermata definitivamente, avrebbe probabilmente evitato il disatro

L'AV che entra è un uomo (umano) che può prendere l'ascia e fare tutto il resto. Come dice Lampo non esiste "LA SOLUZIONE". A tutte c'è il pro e il contro...

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L'Av dovrebbe avere una conformazione fisica minima in grado di "fermare" eventualmente il pilota suicida.

A spegnere i motori ci metti 2 secondi...hai voglia a reagire...
E sopratutto che diamine ne sa un av dei tasti che preme il pilota?lo addestrano a dire: no quello non lo tocchi ad uno con ...

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MA non è previsto dalle procedure che quando uno dei piloti esce dalla cabina deve entrare il capocabina (hostess o steward) in attesa che rientri i l pilota assente???
Perchè se così non è penso che sia una procedura che vada inserita obbligatoria nelle compagnie, tra l'altro anche semplice da att...

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Non sono un pilota, ma sono un medico.

C'è poi tutto il mondo delle cause da morte improvvisa, su cui si aprirebbe praticamente una finestra infinita: infarti, cardiopatie di vario tipo, rotture di aneurismi, tromboembolie, epilessie, aritmie, emorragie intracraniche da rotture di anuerismi, etc.....

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Non sono un pilota, ma sono un medico.

Cerco dunque di interpretare, come già detto in un precedente mio post, le cause che possono aver determinato la mancata risposta del copilota...

.

Post molto interessante.
La parte sulla psicologia si ma quella sul malora mica tanto. Se fosse stato male ...

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Tiziano ha messo in pratica quello che ti insegniamo quando lavori in ambiti investigativi , ovvero pensare l'impensabile è, sembra, che ci abbia azzeccato.
Anch'io nutro personalmente ancora dei dubbi,per diversi motivi, non ultimo dare la colpa al pilota ha degli effetti anche per quanto riguarda...

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Ecco qui un altro "splendido" esempio di "informazione". Notare il taglio volutamente teso a infondere orrore.

"Le ricerche e i lupi. Per quanto riguarda le ricerche sul luogo dello schianto, hanno ripreso a decollare dal campo base di Seyne-Les-Alpes, in Alta Provenza, gli elicotteri impegnati ne...

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Che ci siano stati dei focolai a seguito dell'impatto è molto probabile ma non è un indicazione di un incendio a bordo come causa dell'impatto.
Non intendevo questo. Intendevo chiedermi e chiedervi dove sia finito il carburante che un 320 partito da poco da Barcellona aveva nelle ali, nel caso in...

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Che ci siano stati dei focolai a seguito dell'impatto è molto probabile ma non è un indicazione di un incendio a bordo come causa Dell impatto.
Non intendevo questo. Intendevo chiedermi e chiedervi dove sia finito il carburante che un 320 partito da poco da Barcellona aveva nelle ali, nel caso in...

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Ma il fatto che gli equipaggi si rifiutino di volare è normale?????Se non dovesse esserci qualcosa che non sappiamo dietro,la trovo una scelta davvero poco professionale e almeno discutibile.Ovviamente parere mio.
da av Herald.

The behaviour is in fact very professional.

EU OPS SUB PART Q:

4.1...

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A qualcuno di voi risultano segni di incendio?

dici in volo? le testimonianze raccolte non hanno evidenziato ipotesi di fumo o incendio a bordo dell'aereo prima del crash.
ma naturalmente sono informazioni tutte da verificare.
No Tiziano. Dico a terra, in conseguenza dell'impatto. Ricordate cosa...

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Questione 3
8 ore di volo senza pranzo (se non a pagamento?) Beh, c'è chi se ne frega...
Tu lo faresti? Prova a farlo una volta e poi ne parliamo....
Che poi tra check in imbarco e dogana all'arrivo (se non hai ritardi) diventano anche 10....e anche senza acqua .....mah...

Spero che FR riesca a...

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Come fa un arma a essere introdotta a bordo senza che nessuno se ne accorga?ammettiamo che il ministero dia il benestare come funziona?ti trovi a bordo una persona che non è passata ai controlli? E se non passa ai controlli allora anche i passeggeri se ne accorgono? In quel caso è ovvio che il coma...

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Come fa un arma a essere introdotta a bordo senza che nessuno se ne accorga?ammettiamo che il ministero dia il benestare come funziona?ti trovi a bordo una persona che non è passata ai controlli? E se non passa ai controlli allora anche i passeggeri se ne accorgono? In quel caso è ovvio che il coman...

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Ah si? Cioè quando vede rientrare chiude un occhio? :mrgreen: a me non sembra logico...perché a noi, in tasca, il lordo non arriva mai. Devono restituire quello che è entrato in tasca ...a logica....
Ciao!

Si, ma lo stato ha versato il lordo per te

Ti hanno già risposto su questo. Il punto è c...

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Ciao Lampo, il tuo discorso è condivisibile però purtroppo il ritardo infrastrutturale è enorme e il contesto orografico della regione peggiora ancora di più le cose, rendendo praticamente un sogno l'idea di un solo aereoporto collegato con alta velocità e autostrade, almeno nel breve-medio period...

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phpBB [video]

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Dalle parti dell'urbe ho conosciuto mia moglie e all'urbe ho la base della mia mongolfiera. Apnea all'Urbe! Vabbè che li c'è ENAC che ti tiene sempre in sospeso, però tutto mi credevo meno che apnea! Scherzo, ovviamente, se sei di Roma ci si potrebbe anche vedere e parlare di apnea.
Mi farebbe dav...

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Per passione per l'apnea intendi immersioni senza bombole? Scusa se insisto, ma sono interessato.
Figurati è un piacere. Per apnea intendo quello che dici tu. Immersioni, ma non solo. Ovviamente la disciplina più pura è quella legata alla profondità e all immersione ma esistono anche altre discipl...

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Attenzione a dare consigli di questo tipo. Si rischia di peggiorare la situazione seriamente.............
PS: il movimento causato da un bel ruttio spesso va ad aprire perfettamente i canali dell'orecchio. Provare per credere.
Interessante il tuo intervento. Di che ti occupi?
Di altro ma l argome...

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Anche a me succedeva, senza che avessi particolari disturbi (non ero raffreddato ecc.) è un dolore lancinante, sembra di avere un ago infilato nell'orecchio. Oltre a masticare e sbadigliare ho trovato molto utile questo: chiudo il naso "pinzandolo" con le dita, bocca chiusa e soffio fuori dal naso...

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Un po di ginnastica tubarica può aiutare in alcuni casi. Compensare è rischioso. Se compensi forzi aria nell orecchio. Se fanno male in salita è perché l aria All interno si espande e non riesce ad uscire. Se forzi ancora aria rischi di far danno. La compensazione si fa nella situazione opposta. Ad ...

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Lampo 13 ha scritto:L'unico problema è che stanno sempre in volo rovescio!

Punti di vista

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Re: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)

Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)

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Re: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)

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Re: ryanair e il lungo raggio

Re: Federal Air Marshal - FAMS

Re: Federal Air Marshal - FAMS

Re: Denunciati 36 piloti per presunta truffa allo stato

Re: Aeroporto di Reggio Calabria

747 che "sorpassa" un 737, ripreso da un 777 :-)

Re: Quesito su E75 Alitalia

Re: Quesito su E75 Alitalia

Re: Quesito su E75 Alitalia

Re: Quesito su airbus E75 Alitalia

Re: Quesito su airbus E75 Alitalia

Re: air new zealand