Quello che non capisco è il perché usare una zattera in mare... uno spiazzo di qualche migliaio di metriquadri non sarebbe più gestibile come bersaglio?
qui atterra con margini di metri se non centimetri.
https://www.youtube.com/watch?v=DgLBIdVg3EM
Una volta calibrato tutto bene vedrai che atter...
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- 16 aprile 2015, 14:55
- Forum: Volo Spaziale
- Argomento: Lancio del Falcon9 in streaming
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- 16 aprile 2015, 12:17
- Forum: Volo Spaziale
- Argomento: Lancio del Falcon9 in streaming
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Re: Lancio del Falcon9 in streaming
Al netto del risultato finalmente sono decisamente impressionato alle capacità di questo petardo... una volta risolto il problema degli ultimi metri sarà un bel balzo avanti della tecnica..
In realtà in concetto base non è molto differente da quello di un classico multirotore (aka drone), probabil...
In realtà in concetto base non è molto differente da quello di un classico multirotore (aka drone), probabil...
- 15 aprile 2015, 17:58
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Aerei di linea a rischio hacker
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Re: Aerei di linea a rischio hacker
In ogni caso, quello che serve e' sempre un buon protocollo di sicurezza che impedisca contaminazioni, ed e' fattibile e gia' in uso.
A mio modo di vedere le cose, la tua mi sembra la giusta vera sintesi di tutto. Non ho approfondite conoscienze di informatica, ma mi sembra riduttivo sentenziar...
- 15 aprile 2015, 17:42
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Aerei di linea a rischio hacker
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Re: Aerei di linea a rischio hacker
Be' questo e' un tema molto generale. Lo stesso problema ce l'hai con il wifi dell'hotel, del McD, del ristorante, dell'autobus... niente a che fare specificatamente con un aereo
Vero, ma le analogie più strette le hai con navi e, parzialmente, i treni. Perchè in tutti gli altri casi hai più mezz...
Vero, ma le analogie più strette le hai con navi e, parzialmente, i treni. Perchè in tutti gli altri casi hai più mezz...
- 15 aprile 2015, 15:58
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Aerei di linea a rischio hacker
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Re: Aerei di linea a rischio hacker
Io sinceramente vado un po' controcorrente... su 2 piani.
1) La sicurezza della rete dedicata ai passeggeri è comunque da prendere in considerazione, non implica scenari "apocalittici" di aerei che vanno per i fatti loro comandati da remoto ma comunque di dati sensibili di qualche centinaio di passe...
1) La sicurezza della rete dedicata ai passeggeri è comunque da prendere in considerazione, non implica scenari "apocalittici" di aerei che vanno per i fatti loro comandati da remoto ma comunque di dati sensibili di qualche centinaio di passe...
- 14 aprile 2015, 11:39
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Operaio chiuso in stiva
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Re: Operaio chiuso in stiva
Con l' MD80 succedeva che si "imboscassero" nella stiva a dormire...
Si vede che hanno chiuso una stiva vuota con lui che dormiva dentro e sono partiti.
meno male che l'hanno sentito e sono riatterrati altrimenti, se era in una stiva senza circolazione d'aria, ci lasciava le penne!
Sembra fosse n...
Si vede che hanno chiuso una stiva vuota con lui che dormiva dentro e sono partiti.
meno male che l'hanno sentito e sono riatterrati altrimenti, se era in una stiva senza circolazione d'aria, ci lasciava le penne!
Sembra fosse n...
- 13 aprile 2015, 11:52
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Il tiro della corda .....
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Re: Il tiro della corda .....
Si sa se l'aereo americano dopo ha deviato la sua rotta o ha tirato dritto?
Nell' articolo ..... " US recon aircraft intercepted by Russian fighter jet over Baltic - Pentagon " .....
http://rt.com/news/248837-us-reconnaissance-aircraft-intercepted/
..... in precedenza postato ..... si può legge...
Nell' articolo ..... " US recon aircraft intercepted by Russian fighter jet over Baltic - Pentagon " .....
http://rt.com/news/248837-us-reconnaissance-aircraft-intercepted/
..... in precedenza postato ..... si può legge...
- 9 aprile 2015, 15:40
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: il futuro degli aeromobili civili nel breve-medio periodo
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Re: il futuro degli aeromobili civili nel breve-medio periodo
Perchè 767 marginale? Compagnie cargo e USAF stanno comprando in abbondanza...
- 2 aprile 2015, 11:55
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Hostess picchiata
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Re: Hostess picchiata
Purtroppo il fatto che l'aereo sia diventato un mezzo di trasporto di massa, se da una parte ha comportato vantaggi evidenti sulla comodita' del viaggiare, dall'altra ha fatto si che anche gente di basso livello cerebrale (non faccio distinzioni di classe, perche' non e' li il problema) sia autori...
- 27 marzo 2015, 12:08
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
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Re: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
I sistemi FCS sono segregati, non c'è proprio nemmeno un collegamento fisico tra i due (o più sistemi), quindi anche "entrando" nei relativi Cabin Systems (ATA44) e non li vedi nemmeno.
A che servirebbe poi?
Ci mancherebbe anche altro, però comunque, sicurezza del volo a parte, certe cose sono pr...
A che servirebbe poi?
Ci mancherebbe anche altro, però comunque, sicurezza del volo a parte, certe cose sono pr...
- 26 marzo 2015, 14:25
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Davanti ad un dato oggettivo le ipocrisie risplendono...tiziano79 ha scritto:Questo post e' decisamente fuori luogo ora.
- 26 marzo 2015, 11:49
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
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Re: Indiscrezioni da confermare ma molto gravi
Ok, ok... Come non detto.
Ho dato uno sguardo in un altro noto forum di aviazione.
Hanno già spiegato tutto così bene che l'ISIS sta già facendo incetta di biglietti aerei! :roll:
Ormai sono passati decenni dalla diffusione di internet, la security through obscurity è ANACRONISTICA.
Non dovrebber...
Ho dato uno sguardo in un altro noto forum di aviazione.
Hanno già spiegato tutto così bene che l'ISIS sta già facendo incetta di biglietti aerei! :roll:
Ormai sono passati decenni dalla diffusione di internet, la security through obscurity è ANACRONISTICA.
Non dovrebber...
- 26 marzo 2015, 0:27
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
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Re: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
.
...Prima di perdere il controllo per ipossia, ce ne vuole di tempo, abbastanza da capire quello che sta succedendo.
... Con una decompressione esplosiva? Non l'ho capita... :roll:
Anche con una decompressione esplosiva prima che il livello di ossigeno nel sangue si riduca ad un livello tale da ...
...Prima di perdere il controllo per ipossia, ce ne vuole di tempo, abbastanza da capire quello che sta succedendo.
... Con una decompressione esplosiva? Non l'ho capita... :roll:
Anche con una decompressione esplosiva prima che il livello di ossigeno nel sangue si riduca ad un livello tale da ...
- 26 marzo 2015, 0:04
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- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Su sky tg24 un pilota a320 spiega come tutto quel silenzio per 9 minuti posso solo essere causato dalla non presenza dei piloti. Ovvio non fisica ma mentale. A quell'altezza se c'è problema di depressurizzazione si rimane vigili per 20/30 secondi. Forse non hanno fatto in tempo a mettere le mascher...
- 25 marzo 2015, 18:44
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- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Nope, anzi...the driving dutch ha scritto:Durante la conferenza non ha detto niente del genere, anzi... ci sono state altre dichiarazioni?drucks87 ha scritto:Bea, l'ente per la sicurezza del volo franceseMatteF88 ha scritto:Fonte?
- 25 marzo 2015, 17:06
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- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Non lo penso assolutamente ma potrei benissimo dirti che a priori escludi un gesto efferato dei 2 piloti... Allora e' disinformazione anche questa visto che asserisci cose senza averne delle prove.
Hai quanto meno degli indizi che sia stata un'azione deliberata?
Perché continuare a parlare di que...
Hai quanto meno degli indizi che sia stata un'azione deliberata?
Perché continuare a parlare di que...
- 25 marzo 2015, 15:45
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- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Pare che abbiano trovato anche la seconda scatola nera ma su Sky dicono che il chip sia smarrito... Ma è Sky...
Ci sono diverse tecnologie per le memorie di massa non volatili, attualmente gli standard sono i dischi magnetici o la memoria flash (o stato solido) generalmente organizzata in più inte...
Ci sono diverse tecnologie per le memorie di massa non volatili, attualmente gli standard sono i dischi magnetici o la memoria flash (o stato solido) generalmente organizzata in più inte...
- 25 marzo 2015, 15:30
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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Sui giornali no...sui siti delle compagnie io ne ho visti, ne ricordo almeno due: quello spanair e quello Malese (il secondo mi sembra) comunque questo può non vuol dire nulla
La lista delle nazionalità è stata diffusa in una conferenza stampa da Germanwings poche ore fa. Comincia ad apparire sui...
La lista delle nazionalità è stata diffusa in una conferenza stampa da Germanwings poche ore fa. Comincia ad apparire sui...
- 25 marzo 2015, 14:34
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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
E da dove risulta ci sia mistero sulla lista dei passeggeri?janbak ha scritto:Scusate la domanda da inesperto ma ... è normale che ci sia ancora mistero sulla lista dei passeggeri?
È chiaramente indicato 144 passeggeri e 6 equipaggio, i dettagli sono riservati per ovvie ragioni di rispetto ai parenti.
- 25 marzo 2015, 14:10
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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
Ognuno può pensare e dire quello che vuole, ma non si può pretendere che tutto venga preso per accettabile.
Seguendo il ragionamento per cui bisogna in prima istanza portare prove per confutare un'ipotesi, per assurdo, potremmo tranquillamente affermare che non si può escludere sia stato *utente_not...
Seguendo il ragionamento per cui bisogna in prima istanza portare prove per confutare un'ipotesi, per assurdo, potremmo tranquillamente affermare che non si può escludere sia stato *utente_not...
- 24 marzo 2015, 18:04
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Re: Cade A320 Germanwings in Provenza
e dagli ACARS ?
Mooolto più semplice e rapido usare le radio!
intendevo in attesa delle scatole nere... di solito qualche info tecnica la ricevono anche da li, no ?
solo se non hai le scatole nere a disposizione....visto che le hanno gia trovate, ora di stasera le hanno gia' sicuramente lette....
Mooolto più semplice e rapido usare le radio!
intendevo in attesa delle scatole nere... di solito qualche info tecnica la ricevono anche da li, no ?
solo se non hai le scatole nere a disposizione....visto che le hanno gia trovate, ora di stasera le hanno gia' sicuramente lette....
- 24 marzo 2015, 17:08
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Re: Cade A320 Germanwings in Provenza
Non mi ricordo chi lo ha chiesto, in caso di danno strutturale si mantiene la velocità del momento e non si usano gli aerofreni, quindi i 3.000/3.500 ft/m ci stanno tutti.
Altra risposta, anche il mantenimento della prua costante è strano, in caso di discesa di emergenza la prima manovra è di mette...
Altra risposta, anche il mantenimento della prua costante è strano, in caso di discesa di emergenza la prima manovra è di mette...
- 24 marzo 2015, 16:46
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Re: Cade A320 Germanwings in Provenza
Non mi ricordo chi lo ha chiesto, in caso di danno strutturale si mantiene la velocità del momento e non si usano gli aerofreni, quindi i 3.000/3.500 ft/m ci stanno tutti.
Altra risposta, anche il mantenimento della prua costante è strano, in caso di discesa di emergenza la prima manovra è di mette...
Altra risposta, anche il mantenimento della prua costante è strano, in caso di discesa di emergenza la prima manovra è di mette...
- 24 marzo 2015, 16:42
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
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Re: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
Vediamo di mettere insieme quello che abbiamo finora.
L’aereo ha raggiunto 38.000 ft poi dop 4 minuti dopo ha perso quota.
La discesa e’ avvenuta ad una velocita’ ed un rateo compatibili con l’uso di aerofreni.
L’impatto e’ avvenuto ad una quota inferiore alla MEA e comunque ad una quota che non ...
L’aereo ha raggiunto 38.000 ft poi dop 4 minuti dopo ha perso quota.
La discesa e’ avvenuta ad una velocita’ ed un rateo compatibili con l’uso di aerofreni.
L’impatto e’ avvenuto ad una quota inferiore alla MEA e comunque ad una quota che non ...
- 24 marzo 2015, 15:28
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
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Re: Cade A320 Germanwings in Provenza
Non ho capito... :roll: Che abbiano avuto dei problemi mi sembra un dato "certo"...a te no?
Penso che in qualsiasi incidente aereo tu possa aver già visto degli aerei con dei problemi...
Ciao!
Giusto per fare delle ipotesi...
When in idle thrust, high speed and speed brake extended, the rate o...
Penso che in qualsiasi incidente aereo tu possa aver già visto degli aerei con dei problemi...
Ciao!
Giusto per fare delle ipotesi...
When in idle thrust, high speed and speed brake extended, the rate o...
- 19 marzo 2015, 14:38
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: ryanair e il lungo raggio
- Risposte: 37
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Re: ryanair e il lungo raggio
Così come da VCE ci sono, stagionali, parecchi voli per la EastCoast e per il Canada, nel caso parta davvero ed ingrani bene questa strategia Ryanair non faccio fatica ad ipotizzare un TSF-TEB estivo (o similare).
E sono già pronto ad immaginare i soliti enti locali a sponsorizzare il volo. :?
Co...
- 19 marzo 2015, 0:54
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: ryanair e il lungo raggio
- Risposte: 37
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Re: ryanair e il lungo raggio
Comunque vi state concentrando sugli aeroporti USA, in realtà chi pagherà bei soldoni a Ryanair saranno ancora una volta gli aeroporti Europei desiderosi di dare un boost al turismo locale con un collegamento transatlantico!
Faranno un bel Treviso-New York
Così come da VCE ci sono, stagionali,...
- 18 marzo 2015, 16:28
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Altro incidente a mongolfiera in Turchia, feriti
- Risposte: 4
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Re: Altro incidente a mongolfiera in Turchia, feriti
Grazie, grazie, grazie, grazie. Non hai idea di quanto il video che ho subito scaricato possa essere utile per il mio progetto. Aveva già pensato ai droni ma non avevo elementi per provarlo. Grazie ancora.
Figurati per così poco :)
Anzi, se hai qualche domanda in tema droni sentiti pure libero di ...
Figurati per così poco :)
Anzi, se hai qualche domanda in tema droni sentiti pure libero di ...
- 18 marzo 2015, 15:18
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Simulatori di volo
- Risposte: 4436
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Re: Simulatori di volo
Ciao, qualcuno nelle ultime settimane ha avuto problemi di connessione ad IVAO come pilota? perchè sono ormai settimane che tento la connessione con due account differenti ma la risposta è sempre: "NO SUCH ID/PASSWORD", non capisco il perchè e sia l'assistenza IVAO che la divisione italiana non ris...
- 18 marzo 2015, 15:11
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Altro incidente a mongolfiera in Turchia, feriti
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- Visite : 2762
Re: Altro incidente a mongolfiera in Turchia, feriti
Non conosco la Turchia. L'unica cosa che so della Turchia è: "mamma li turchi"!
Però, un minimo di esperienza sull'ingordigia me la sono fatta, in fondo sono nato e pasciuto in Italia. Quando 'c'è il soldo, si va e speriamo bene. E questo vale dappertutto, anche in America, nella super celebrata Am...
Però, un minimo di esperienza sull'ingordigia me la sono fatta, in fondo sono nato e pasciuto in Italia. Quando 'c'è il soldo, si va e speriamo bene. E questo vale dappertutto, anche in America, nella super celebrata Am...
- 18 marzo 2015, 15:02
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: ryanair e il lungo raggio
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Re: ryanair e il lungo raggio
Comunque vi state concentrando sugli aeroporti USA, in realtà chi pagherà bei soldoni a Ryanair saranno ancora una volta gli aeroporti Europei desiderosi di dare un boost al turismo locale con un collegamento transatlantico!
Faranno un bel Treviso-New York
Così come da VCE ci sono, stagionali,...
- 18 marzo 2015, 11:26
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: ryanair e il lungo raggio
- Risposte: 37
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Re: ryanair e il lungo raggio
Sempre se l'America gliela rende facile. A Norwegian e alle big three del middle est stanno già cercando di tarpare le ali con la motivazione di concorrenza sleale, giustamente, visto che Norwegian cercava di utilizzare crew a basso prezzo dall'Asia su aerei immatricolati in Irlanda, e le tre del m...
- 13 marzo 2015, 14:11
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Turbolenza su velivolo militare
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Re: Turbolenza su velivolo militare
Un ospite a casa di FAS: potrei avere un bicchiere d'acqua per favore?
FAS: che acqua? Acqua minerale, acqua ossigenata, acqua distillata o acquaragia?
:drunken:
Ma poi dipende se devi berla tranquillamente, tutta in un sorso, devi usarci gli acquarelli, etc :)
e come la versi?, ci sono proce...
FAS: che acqua? Acqua minerale, acqua ossigenata, acqua distillata o acquaragia?
:drunken:
Ma poi dipende se devi berla tranquillamente, tutta in un sorso, devi usarci gli acquarelli, etc :)
e come la versi?, ci sono proce...
- 11 marzo 2015, 14:15
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: 788 Victorville
- Risposte: 11
- Visite : 3908
Re: 788 Victorville
Victorville ospita diversi hangar di manutenzione e riparazione, non solo di scrap, oltre a mi pare due hangar di painting che Boeing utilizza di frequente.
Boeing manda spesso i 787 li quando non ha spazio sufficiente a Everett o a Charleston, per diverse ragioni (storage, paint, manutenzioni mino...
Boeing manda spesso i 787 li quando non ha spazio sufficiente a Everett o a Charleston, per diverse ragioni (storage, paint, manutenzioni mino...
- 9 marzo 2015, 14:27
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Turbolenza su velivolo militare
- Risposte: 26
- Visite : 9654
Re: Turbolenza su velivolo militare
Si, ma alla quota dell'U-2 non ci si vola sopra alle turbolenze? Io so solo: aria calda e bassa quota possono avere turbolenza, sul mare però di meno o per niente.
Vola sopra il mare tra Russia e Giappone o tra Africa e Brasile e poi mi dici! :D
Prova a volare tra Pakistan e Norvegia sulla Russia...
Vola sopra il mare tra Russia e Giappone o tra Africa e Brasile e poi mi dici! :D
Prova a volare tra Pakistan e Norvegia sulla Russia...