Certamente! La vita e' cambiata molto e non insegno piu' aerei a pistoni ma type rating a una grande scuola qua a DFW.
Tempo permettendo vorrei tornare ad aiutare (a fare un po' da mentor) agli utenti che voglio intraprendere la carriera di volo..
La ricerca ha trovato 522 risultati
- 23 maggio 2019, 4:33
- Forum: Check-In - New Users room
- Argomento: I'm back! Sono tornato.
- Risposte: 3
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- 19 maggio 2019, 3:24
- Forum: Check-In - New Users room
- Argomento: I'm back! Sono tornato.
- Risposte: 3
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I'm back! Sono tornato.
Dopo una lunga assenza. I'm back.
- 13 febbraio 2013, 18:33
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013
- Risposte: 103
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Re: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013
Ciao ragazzi io son stato alla skymates nel 2012 per far il corso e per ora son qui per darvi alcuni consigli!
1)vorrei scrivere questo messaggio anche in inglese ma purtroppo non ho imparato proprio niente xk siam tutti italiani, ma questo e' solo un dettaglio!
2)il preventivo che mi e' stato fatt...
1)vorrei scrivere questo messaggio anche in inglese ma purtroppo non ho imparato proprio niente xk siam tutti italiani, ma questo e' solo un dettaglio!
2)il preventivo che mi e' stato fatt...
- 2 gennaio 2012, 19:52
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013
- Risposte: 103
- Visite : 34339
Re: NUOVO GRUPPO DI PARTENZA SKYMATES PER IL 2012/2013
Vi aspettiamo Se avete domande...chiedete...
- 16 dicembre 2011, 20:37
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Conversione CPL
- Risposte: 4
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Re: Conversione CPL
Ma i thread "sticky" in alto non li leggete?
Ti invito a dare un'occhiata al mio thread che e' presente da un bel po' di tempo:
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=26&t=10256
Ti invito a dare un'occhiata al mio thread che e' presente da un bel po' di tempo:
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=26&t=10256
- 16 dicembre 2011, 9:28
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: PARLIAMO DELLA SKYMATES
- Risposte: 601
- Visite : 198146
Re: PARLIAMO DELLA SKYMATES
nel senso che lo standard faa è molto piú basso di quello jaa!!! il loro atpl che si chiama atp consiste in esamino teorico molto tranquillo, per non parlare dell esame ir(ancora peggio) o di un ppl.... purtroppo la realtà dell america è che fai un esperienza di volo bellissima ma con delle nozioni...
- 13 dicembre 2011, 5:58
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: PARLIAMO DELLA SKYMATES
- Risposte: 601
- Visite : 198146
Re: PARLIAMO DELLA SKYMATES
nel senso che lo standard faa è molto piú basso di quello jaa!!! il loro atpl che si chiama atp consiste in esamino teorico molto tranquillo, per non parlare dell esame ir(ancora peggio) o di un ppl.... purtroppo la realtà dell america è che fai un esperienza di volo bellissima ma con delle nozioni...
- 24 giugno 2011, 16:11
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: QUALCUNO IN PARTENZA PER SKYMATES
- Risposte: 74
- Visite : 24832
Re: QUALCUNO IN PARTENZA PER SKYMATES
Diciamo che l'Enac e diverse FTO italiane, istruttori e presidenti inclusi a volte, non vedono di buon occhio gli USA. Tutti sanno che da sempre gli USA rubano aspiranti piloti (e dunque molti soldi) all'Europa e la pubblicità funziona anche al contrario, ovvero.. depistando! Bisogna vedere poi qua...
- 5 aprile 2011, 4:46
- Forum: Job Opportunity & Careers
- Argomento: Skymates (Texas,USA) cerca Experienced JAA Ground Instructor
- Risposte: 0
- Visite : 1624
Skymates (Texas,USA) cerca Experienced JAA Ground Instructor
Come da titolo, si e' aperta una posizione per:
EXPERIENCED JAA GROUND INSTRUCTOR per augmentare lo staff competente gia' presente.
Location: Arlington, TX
Se siete interessati, contattate Gianluca Fausti (luca@skymates.com) o Marco Ferraro (marco.ferraro@yahoo.it)
EXPERIENCED JAA GROUND INSTRUCTOR per augmentare lo staff competente gia' presente.
Location: Arlington, TX
Se siete interessati, contattate Gianluca Fausti (luca@skymates.com) o Marco Ferraro (marco.ferraro@yahoo.it)
- 1 gennaio 2010, 2:52
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Io e mia moglie invalida indesiderabili per Ryanair
- Risposte: 46
- Visite : 12443
Re: Io e mia moglie invalida indesiderabili per Ryanair
L'aviazione va' a rotoli ed e' proprio la gente che paga NOCCIOLINE e pensa di avere trattamenti da PRIMA CLASSE.
Con i prezzi dei voli che pagati sui voli RyanAir davvero vi aspettate gente cordiale e preparata?!
Se la gente ricevesse stipendi e trattamenti di lavoro decenti sicuramente non paghe...
Con i prezzi dei voli che pagati sui voli RyanAir davvero vi aspettate gente cordiale e preparata?!
Se la gente ricevesse stipendi e trattamenti di lavoro decenti sicuramente non paghe...
- 10 ottobre 2009, 4:47
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Info. ATPL Usa.. ^^
- Risposte: 29
- Visite : 9916
Re: Info. ATPL Usa.. ^^
Ma sto tizio e' un troll o cosa?
- 16 settembre 2009, 8:16
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: PARLIAMO DELLA SKYMATES
- Risposte: 601
- Visite : 198146
Re: PARLIAMO DELLA SKYMATES
Missed Approach di KJWY: Direct IMENE waypoint LOL
- 15 agosto 2009, 5:07
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Elicottero si scontra con aereo da turismo a New York
- Risposte: 155
- Visite : 37104
Re: Elicottero si scontra con aereo da turismo a New York
falco85 ha scritto:Riporto una raccolta di fatti in merito alla questione.. [...]
FINALMENTE UNA PERSONA CHE SCRIVE UN POST SENZA ca**ate!
TI FIRMEREI LA BFR AL VOLO SOLO PER QUESTO
Firmato: Un istruttore FAA stufo di sentire persone che danno fiato alla bocca su questo forum. Peggio dei giornalisti...
- 31 luglio 2009, 20:11
- Forum: Flight Operations
- Argomento: AVARIA RADIO.................
- Risposte: 11
- Visite : 5971
Re: AVARIA RADIO.................
Gia' successo!alainvolo ha scritto:Bella questazittozitto ha scritto:semmai scendi di quota fino che al cellulare non compare almeno una tacca e poi fai il 113 ...
Io sono sceso a 2500 col cessnino e ho chiamato direttamente la sala operativa della torre di controllo a KGKY haha (avevo 3 tacche - mitico samsung)
- 28 luglio 2009, 21:13
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Il meglio del meglio del meglio!!!
- Risposte: 82
- Visite : 23284
Re: Il meglio del meglio del meglio!!!
Per la cronaca. L'utente dirk parla e posta un manuale di un 172 RG quindi a carrello retrattile.
E' sicuramente un aereo raro da vedere nelle scuole di volo e sono sicuro che l'utente che ha iniziato il thread parlasse di un semplice 172 a carrello fisso.
Dicendo questo chiudo. Troppa gente che i...
E' sicuramente un aereo raro da vedere nelle scuole di volo e sono sicuro che l'utente che ha iniziato il thread parlasse di un semplice 172 a carrello fisso.
Dicendo questo chiudo. Troppa gente che i...
- 28 luglio 2009, 19:27
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Il meglio del meglio del meglio!!!
- Risposte: 82
- Visite : 23284
Re: Il meglio del meglio del meglio!!!
Per la cronaca. L'utente dirk parla e posta un manuale di un 172 RG quindi a carrello retrattile.
E' sicuramente un aereo raro da vedere nelle scuole di volo e sono sicuro che l'utente che ha iniziato il thread parlasse di un semplice 172 a carrello fisso.
Dicendo questo chiudo. Troppa gente che in...
E' sicuramente un aereo raro da vedere nelle scuole di volo e sono sicuro che l'utente che ha iniziato il thread parlasse di un semplice 172 a carrello fisso.
Dicendo questo chiudo. Troppa gente che in...
- 28 luglio 2009, 5:53
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Il meglio del meglio del meglio!!!
- Risposte: 82
- Visite : 23284
Re: Il meglio del meglio del meglio!!!
Quali toni? Questi toni.
Io ho il manuale davanti (fotocopia dell'orginale, quello con i timbrini cessna... ATTENZIONE ), e la scritta recita: acrobatic maneuvers, INCLUDING SPINS, are not approved.
Per il resto puoi insegnare pure alla NASA, l'unica cosa che so è che non vorrei mai averti come i...
Io ho il manuale davanti (fotocopia dell'orginale, quello con i timbrini cessna... ATTENZIONE ), e la scritta recita: acrobatic maneuvers, INCLUDING SPINS, are not approved.
Per il resto puoi insegnare pure alla NASA, l'unica cosa che so è che non vorrei mai averti come i...
- 27 luglio 2009, 23:09
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Il meglio del meglio del meglio!!!
- Risposte: 82
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Re: Il meglio del meglio del meglio!!!
In effetti sapevo che nell'aeroclub dove sto seguendo i corsi ti fanno provare più di una volta lo stallo con spin proprio pre renderti consapevole e capace di uscirne. Correggimi se erro mi pare che sulla preparazione FAA per il PPL venga riportato 500 ft di caduta ogni 3 secondi... quindi da 200...
- 27 luglio 2009, 22:56
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Il meglio del meglio del meglio!!!
- Risposte: 82
- Visite : 23284
Re: Il meglio del meglio del meglio!!!
Toni? Quali toni?
Io ho il manuale CESSNA qua davanti ai miei occhi (Non il manuale delle SOP della scuola di volo ATTENZIONE ) e ti posso assicurare che sono approvati entrambi.
Per di piu' non parlo per sentito dire...su questi aerei ci volo ogni giorno. Le insegno ste cose come c'e' scritto in ...
Io ho il manuale CESSNA qua davanti ai miei occhi (Non il manuale delle SOP della scuola di volo ATTENZIONE ) e ti posso assicurare che sono approvati entrambi.
Per di piu' non parlo per sentito dire...su questi aerei ci volo ogni giorno. Le insegno ste cose come c'e' scritto in ...
- 27 luglio 2009, 19:52
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Il meglio del meglio del meglio!!!
- Risposte: 82
- Visite : 23284
Re: Il meglio del meglio del meglio!!!
piccolo punto da un'istruttore di volo: il C172 non riesce ad entrare in vite fully developed. Rimane in vite incipiente e solo se continui a forzare i comandi incrociati.
Il 152 fa' la spin un po' meglio, ma si tratta comunque di qualcosa di molto controllabile.
Chi dice che i Cessna non sono app...
Il 152 fa' la spin un po' meglio, ma si tratta comunque di qualcosa di molto controllabile.
Chi dice che i Cessna non sono app...
- 4 giugno 2009, 16:23
- Forum: Flight Operations
- Argomento: 3 Domande A Tutti I Piloti................
- Risposte: 13
- Visite : 5579
Re: 3 Domande A Tutti I Piloti................
La maggior parte dei nostri paperozzi (cessna, piper, seminole etc etc) hanno TACH meccanici.
Primary source of power per l'avionica e' l'alternatore.
Backup source of power per l'avionica e' la Batteria (circa 30 min to 1 hr a pieno carico)
Il MASTER SWITCH e' diviso in 2 parti. Se metti la part...
Primary source of power per l'avionica e' l'alternatore.
Backup source of power per l'avionica e' la Batteria (circa 30 min to 1 hr a pieno carico)
Il MASTER SWITCH e' diviso in 2 parti. Se metti la part...
- 5 marzo 2009, 20:44
- Forum: Job Opportunity & Careers
- Argomento: Istruttore di volo?
- Risposte: 24
- Visite : 13079
Re: Istruttore di volo?
30 euro per ora di volo, 20 per ora di teoria
miserabili
Gia'! :shock:
Magari prendessi cosi'!
magari fagli pure qualche ora gratis, così sei più aggressivo sul mercato.
il lavoro si paga, quello specializzato di più.
Gratis non si lavora come si e' gia' detto.
Putroppo ora come ora sono ...
miserabili
Gia'! :shock:
Magari prendessi cosi'!
magari fagli pure qualche ora gratis, così sei più aggressivo sul mercato.
il lavoro si paga, quello specializzato di più.
Gratis non si lavora come si e' gia' detto.
Putroppo ora come ora sono ...
- 5 marzo 2009, 5:46
- Forum: Job Opportunity & Careers
- Argomento: Istruttore di volo?
- Risposte: 24
- Visite : 13079
Re: Istruttore di volo?
Magari prendessi cosi'!alainvolo ha scritto:Gia'!zittozitto ha scritto:miserabilicessnatracy ha scritto:30 euro per ora di volo, 20 per ora di teoria
- 20 febbraio 2009, 17:29
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: BOEING AIRBUS
- Risposte: 25
- Visite : 9536
Re: BOEING AIRBUS
Md80...zittozitto ha scritto:a favore di chi ?MarcoAER ha scritto:
md80 (ora 717) vs 319? Non ne parliamo neanche. Un abisso in prestazioni.
del 717 non ho dati sufficienti per fare una valutazione...
- 20 febbraio 2009, 14:20
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: BOEING AIRBUS
- Risposte: 25
- Visite : 9536
Re: BOEING AIRBUS
qui: http://it.wikipedia.org/wiki/Airbus_A340
e qui: http://it.wikipedia.org/wiki/Boeing_777
non mi frustate sono cose che ho letto, e sentito dire!
quando hai detto prestazioni ti sei riferito a quelle 4 minkiate scritte al lato destro delle pagine ?
lascia perdere.
Vorrei spezzare una lanci...
e qui: http://it.wikipedia.org/wiki/Boeing_777
non mi frustate sono cose che ho letto, e sentito dire!
quando hai detto prestazioni ti sei riferito a quelle 4 minkiate scritte al lato destro delle pagine ?
lascia perdere.
Vorrei spezzare una lanci...
- 17 febbraio 2009, 16:08
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: PARLIAMO DELLA SKYMATES
- Risposte: 601
- Visite : 198146
Re: PARLIAMO DELLA SKYMATES
Non vedo dove cambierebbe la cosa...
La gente non sa'....e parla...giusto perche' si sta su un forum...
Al momento le JAA-FCL permettono ad istruttori non JAA, che abbiano determinate caratteristiche (ore di volo, ore di istruzione totali, almeno 15 ore di istruzione con un istruttore JAA, ecc)...
- 16 febbraio 2009, 17:00
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: PARLIAMO DELLA SKYMATES
- Risposte: 601
- Visite : 198146
Re: PARLIAMO DELLA SKYMATES
A quanto sembra il problema è legato al fatto che, con le nuove EASA Fcl, agli istruttori è richiesto di possedere almeno una licenza Europea, di livello pari a quello della licenza per cui stanno insegnando.
Dalla EASA NPA 2008-17b (ovvero la versione non definitva, ancora nella fase di richiesta...
Dalla EASA NPA 2008-17b (ovvero la versione non definitva, ancora nella fase di richiesta...
- 15 febbraio 2009, 14:33
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: PARLIAMO DELLA SKYMATES
- Risposte: 601
- Visite : 198146
Re: PARLIAMO DELLA SKYMATES
Sentite premetto che probabilmente dirò una baggianata colossale, quindi ci tengo a precisare che non viene da me :P
....un utente di questo forum in una discussione su USA vs Italia, mi ha detto che si stava muovendo qualcosa contro le scuole americane che rilasciavano ATPL JAA, poichè volando pr...
....un utente di questo forum in una discussione su USA vs Italia, mi ha detto che si stava muovendo qualcosa contro le scuole americane che rilasciavano ATPL JAA, poichè volando pr...
- 11 febbraio 2009, 0:47
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: PARLIAMO DELLA SKYMATES
- Risposte: 601
- Visite : 198146
Re: PARLIAMO DELLA SKYMATES
Un caffe' con brische....ti ringrazio...lolpierpa ha scritto:Ciao MarcoAer vedo che sei molto informato, mi potresti dire quanto si spende attualmente per fare un corso jaa da zero ad atpl frozen e più o meno la cifra mensile per vivere li, ti ringrazio....
vai a vedere il sito http://www.skymates.com
- 9 febbraio 2009, 16:24
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: PARLIAMO DELLA SKYMATES
- Risposte: 601
- Visite : 198146
Re: PARLIAMO DELLA SKYMATES
Piccolo update: I corsi JAA alla skymates inizieranno a breve. Abbiamo della gente in training e il corso sara' un FAA/JAA combinato in collaborazione con la CATS come tanti hanno visto dopo aver visto il sito.
Io personalmente sto studiando per le mie conversioni JAA (Distance Learning) tramite l...
Io personalmente sto studiando per le mie conversioni JAA (Distance Learning) tramite l...
- 6 febbraio 2009, 19:32
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: PARLIAMO DELLA SKYMATES
- Risposte: 601
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Re: PARLIAMO DELLA SKYMATES
Piccolo update: I corsi JAA alla skymates inizieranno a breve. Abbiamo della gente in training e il corso sara' un FAA/JAA combinato in collaborazione con la CATS come tanti hanno visto dopo aver visto il sito.
Io personalmente sto studiando per le mie conversioni JAA (Distance Learning) tramite la...
Io personalmente sto studiando per le mie conversioni JAA (Distance Learning) tramite la...
- 27 gennaio 2009, 9:56
- Forum: Job Opportunity & Careers
- Argomento: piloti cercasi
- Risposte: 29
- Visite : 11874
Re: piloti cercasi
Aeroplano immatricolato "N"?
L'offerta sarebbe interessante...i requisiti non sono un problema...
L'offerta sarebbe interessante...i requisiti non sono un problema...
- 25 luglio 2008, 6:25
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: mi srvirebbero un aiutone....per favore...
- Risposte: 32
- Visite : 7511
Re: mi srvirebbero un aiutone....per favore...
Lui la punteggiatura...però te le Vorgole....cosa sono le Vorgole? [by MarcoAer ]
Non l'ho capita. Sei MarcoAer travestito?
Stavo sbirciando per i corridoi della skymates e ho notato che sognodivolare era su md80.it leggendo questo topic...così ho deciso di dare il mio contributo senza loggarm...
- 14 luglio 2008, 5:22
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Una domanda su PPL e ultraleggeri...
- Risposte: 27
- Visite : 4824
Re: Una domanda su PPL e ultraleggeri...
Non potrai fare il comandante di un aereo di linea ma di certo sei pronto a sufficienza per condurre il volo in sicurezza; molte cose poi le impari volando :wink:
E' sempre meglio impararle prima di combinare danni. Sul C172 non esce GAME OVER - INSERT COIN TO CONTINUE quando ti pianti per terra....
E' sempre meglio impararle prima di combinare danni. Sul C172 non esce GAME OVER - INSERT COIN TO CONTINUE quando ti pianti per terra....
- 14 luglio 2008, 0:28
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Una domanda su PPL e ultraleggeri...
- Risposte: 27
- Visite : 4824
Re: Una domanda su PPL e ultraleggeri...
Bisogna SMETTERE di pensare che il volo sia un GIOCO perche' NON lo e'.
Far approvare leggi, decreti e eccezioni per DIMINUIRE ulteriormente il gia' basso livello di competenza del PPL e' solo un attentato alla sicurezza. Ma purtroppo viviamo in italia.
Poi l'unica cosa che ENAC e' capace a fare ...
Far approvare leggi, decreti e eccezioni per DIMINUIRE ulteriormente il gia' basso livello di competenza del PPL e' solo un attentato alla sicurezza. Ma purtroppo viviamo in italia.
Poi l'unica cosa che ENAC e' capace a fare ...