La ricerca ha trovato 182 risultati
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- da topgun84
- 19 ottobre 2009, 23:03
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: PARTENZA PER LA BCFT
- Risposte: 19
- Visite : 6261
Devo dire che mi sembra (da come tu la descrivi) una scuola davvero seria! :wink:
Il problema della lingua per tanti (compreso il sottoscritto) può essere davvero un ostacolo davvero tosto da superare, e credo che oltre al'impegno personale che chi sta imparando ci deve mettere, debbano essere gli...
- da topgun84
- 19 ottobre 2009, 18:12
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: PCA
- Risposte: 7
- Visite : 3054
Scusa ma non ho capito cosa intendi dire "senza nessuna superficie aerodinamica"? che è un missile???
Ciao
- da topgun84
- 18 ottobre 2009, 18:33
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: PARTENZA PER LA BCFT
- Risposte: 19
- Visite : 6261
crepi :) !
il jetline course sta sui 42000£ (se nn ricordo male) ma se hai gia il PPL devi sottrarre circa 7500£
il costo non è eccessivo! comunque il bello di questo corso è che è "semi" integrato.
è spiegato molto bene sul sito
http://www.bcft.org.uk
Ma che tu sapia si può accedere al jetl...
- da topgun84
- 16 ottobre 2009, 19:05
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Air columbia
- Risposte: 10
- Visite : 2833
alexion89 ha scritto:75000 euro mi hanno detto, sono indeciso fra air columbia professione volare e la scuola di viterbo
75000 euro dove???????
ciao
- da topgun84
- 16 ottobre 2009, 13:52
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Air columbia
- Risposte: 10
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qualcuno di voi frequenta il corso atpl con questa scuola? sono vere le cose che dicono oppure no? attendo vostre risposte!!!! grazie
Se ne e' gia' parlato in altri 3d... secondo tanti e' una fregatura! nessuno ti garantisce lavoro prima ancora di iniziare ne tantomeno dopo aver finito le licenz...
- da topgun84
- 16 ottobre 2009, 0:34
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: PARLIAMO DELLA SKYMATES
- Risposte: 601
- Visite : 198191
Ciao a tutti!
vorrei chiedere una info...
c'è qualcuno che mi potrebbe dire quanto mi costerebbe approssimativamente fare il PPL e HB sul C172 allo skymates?
Grazie
- da topgun84
- 15 ottobre 2009, 14:54
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Info su CPL. Se ne parla poco
- Risposte: 14
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Con l'atpl integrato, non è che non voli! voli come se fossi un modulare ma con la differenza che sei vincolato all'istruttore fino a quando non dai tutti gli esami teorici dell'atpl e la pratica del cpl....mentre se decidi di optare per il modulare fai prima il ppl (con esame teorico e pratico), co...
- da topgun84
- 15 ottobre 2009, 1:10
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Egitto, consigliatemi compagnia aerea
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Ah...visto che ci siamo...qualche suggerimento su villaggi in quel di Marsa Alam?
In particolare con riferimento alla balneabilità, intesa come accesso al mare, piscine naturali, ecc...
Il paese è visitabile o è pericoloso o brutto o quant'altro?
Prima di tutto credo che bisogna fare una precisa...
- da topgun84
- 14 ottobre 2009, 18:46
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: 737 Helios
- Risposte: 68
- Visite : 31376
Ciao ragazzi!
Vorrei fare una domanda...
Premetto che purtroppo ancora non ho nessuna licenza di volo e che quindi non ho mai studiato la human performance e medicina aeronautica ecc...
la mia domanda è la seguente: un effetto dell'inizio della mancanza di ossigeno non è l'inizio della sensazione...
- da topgun84
- 14 ottobre 2009, 1:09
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: PPL Giovedì 8 ottobre - Roma
- Risposte: 7
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lucams ha scritto:topgun84 ha scritto:mitico!!! complimentoni!!!!!!
ma adesso pensi di continuare con l'atpl o ti fermi al ppl?
ciauuuu
Purtroppo o per fortuna, per me il volo è solo divertimento e piacere, quindi niente ATPL.
allora buon divertimento!!!!!
- da topgun84
- 13 ottobre 2009, 14:39
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Professione Volare...
- Risposte: 55
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alexion, prova a dare una occhiatina anche agli usa....(mi sa che per risparmiare l'italia non e' la soluzione opportuna)
mia modestissima opinione....
ciauuuuu
- da topgun84
- 13 ottobre 2009, 14:18
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Egitto, consigliatemi compagnia aerea
- Risposte: 60
- Visite : 11257
ciao a tutti,
volevo riportare la mia esperienza...
io ci sono stato ben 5 volte in egitto partendo sia da verona con il B757 di air italy sia da bologna con neos B737
Devo dire che con air italy non mi sono trovato malissimo (anche se non sono rimasto molto soddisfatto del servizio a bordo), ment...
- da topgun84
- 11 ottobre 2009, 17:47
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Professione Volare...
- Risposte: 55
- Visite : 15991
Sono quasi alla fine del mio percorso e mi sento di consigliarti questo
PPL e Hourbuilding in USA la prox estate. Se studi e voli soltanto ci metti 3/4 mesi. Ne conosco a bizzeffe che lo hanno fatto e conosco anche posti dove offrono tutto su multy engine a prezzi bassissimi.
Finito ti iscrivi ad ...
- da topgun84
- 8 ottobre 2009, 18:01
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Info. ATPL Usa.. ^^
- Risposte: 29
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Se in Usa per fare il F/O SERVE IL CPL(ECC) cosa serve l'atpl frozen???
in usa non esiste l'atpl frozen ma esiste l'ATP che ti consente (se non ricordo male) di poter accedere al posto di comandante...
L'atpl teorico è una cosa inventata qua in europa, (sicuramente approfondisci gli argomenti d...
- da topgun84
- 30 settembre 2009, 0:03
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Scuole di volo in Scandinavia?
- Risposte: 41
- Visite : 10620
Scusate una cosa...
ma a questo punto non conviene farsi direttamente tutte le licenze in california o comunque negli USA? invece di farsi tanti problemi per il clima e la meteo nei paesi nordici in cui tutti siamo d'accordo sul fatto che le condizioni per volare costantemente sono pessime????
Ho ...
- da topgun84
- 29 settembre 2009, 23:51
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Una Scelta Importante
- Risposte: 26
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Tutto quello che avete detto è assolutamente capibile e condivisibile!
però io credo che la vita sia fatta anche di rischio e fortuna! chi non rischia non rosica.... :wink:
Sia decidere di iniziare un percorso universitario sia la carriera da pilota vuol dire rischiare e mettersi in gioco! non pos...
- da topgun84
- 26 settembre 2009, 0:47
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: chiarezza sui prezzi dei brevetti
- Risposte: 6
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- Puoi cercare una compagnia a cui piaci nonostante le poche ore e che si offre di pagarti il type rating sulla macchina di loro interesse = non paghi nulla per sperare di lavorare
Questa opzione è quella logicamente preferita... peccato che attualmente sia quella meno probabile :cry: :cry:
ciao
- da topgun84
- 26 settembre 2009, 0:40
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Una Scelta Importante
- Risposte: 26
- Visite : 7014
La stessa scelta l'ho fatta anche io... anche se non ho scelto ing.spaziale!
Laurea triennale in Scienze Geografiche e specialistica in Urbanistica.. che con il volo non c'entrano nulla ma sono sempre lauree che almeno ti permettono di trovare un lavoro nel caso in cui una volta prese le licenze no...
- da topgun84
- 24 settembre 2009, 10:37
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: ATPL all'estero...Spagna VS UK
- Risposte: 27
- Visite : 8983
Io ci tenevo soltanto a sottolineare il fatto che, secondo me, 100k siano di principio davvero esagerati! però chi ha la fortuna di averli...che li spenda!
Sul fatto di lavorare per pagarti le licenze mi sembra assolutamente più che giusto! ma con i tempi che corrono e soprattutto con gli stipendi ...
- da topgun84
- 23 settembre 2009, 19:31
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: ATPL all'estero...Spagna VS UK
- Risposte: 27
- Visite : 8983
Ragazzi scusate una cosa...
Adesso vi dico io come la penso!
Posso capire che il prestigio di una scuola piuttosto che un'altra sicuramente ti porta ad una formazione sicuramente migliore (anche se non è tutto come si è già detto più volte)e che se la scuola richiede un costo maggiore è perchè in ...
- da topgun84
- 22 settembre 2009, 23:08
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Discesa ultrarapida?
- Risposte: 17
- Visite : 5682
bhe le cabine dei liner sono tipicamente pressurizzate. Altrimenti come faresti a sopravvivere a 10Km di altezza ?
ciao !
Grazie! ma fino a qui ci sono arrivato anche da solo...la mia domanda era un'altra!!!!
comunque mi ha risposto pershing dicendomi:
allora gia in fase di progetto la cabin...
- da topgun84
- 22 settembre 2009, 13:13
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Discesa ultrarapida?
- Risposte: 17
- Visite : 5682
.
• If cabin altitude above 14 000 ft:
.
ecco, non ho mai capito cosa è quindi...cos'è la "cabin altitude"??
In poche parole, la cabina viene pressurizzata durante il volo e mantiene una pressione proporzionale a quella esterna per rimanere nei limiti della pressione differenziale. Così magari...
- da topgun84
- 19 settembre 2009, 23:55
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: CTC WINGS
- Risposte: 12
- Visite : 4980
E' evidente che l'inglese va saputo il meglio possibile soprattutto in virtù del fatto che meglio sai scrivere, leggere, ma soprattutto comprendere e capire l'inglese più ti faciliterà molto nella comprensione delle nozioni che ti verranno insegnate! l'ostacolo della lingua credo che sia un problema...
- da topgun84
- 16 settembre 2009, 23:51
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: CTC WINGS
- Risposte: 12
- Visite : 4980
Sicuramente una buona scuola però credo che siano in pochi quelli che hanno la possibilità di fare un investimento così oneroso tutto in una volta.... comunque grazie per le info...
ciao!