La ricerca ha trovato 1592 risultati
- 7 febbraio 2011, 10:22
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: assemblaggio sezioni di un aeromobile
- Risposte: 18
- Visite : 9491
Re: assemblaggio sezioni di un aeromobile
Una vite e un dado: bullone.
- 5 febbraio 2011, 20:33
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: assemblaggio sezioni di un aeromobile
- Risposte: 18
- Visite : 9491
Re: assemblaggio sezioni di un'ereomobile
il video sull'assempbaggio del 380 lo avevo visto + volte (e' troppo bello),se fate caso,però',.ce un momento dove si vedono gli operatori con dei macchinari che sembrano stringere bulloni che vanno ad unire le ali alla fusoliera,o in questo caso anche,si tratta di rivettature?
In linea di massima...
In linea di massima...
- 4 febbraio 2011, 12:07
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Problema weight and balance
- Risposte: 113
- Visite : 30038
Re: Problema weight and balance
sul manuale dice che l'arm del BEW per i posti anteriori varia da 36 a 46
i dati che utilizzato ora sono:
peso a vuoto: 1419
fuel: 240
pilot e pax: 300
pax post: 270
peso totale: 2240
momento: 43.42 :bounce: :bounce:
Allora
1) Non è lo spostamento dei pax che ha risolto il problema, ma l'aumento...
i dati che utilizzato ora sono:
peso a vuoto: 1419
fuel: 240
pilot e pax: 300
pax post: 270
peso totale: 2240
momento: 43.42 :bounce: :bounce:
Allora
1) Non è lo spostamento dei pax che ha risolto il problema, ma l'aumento...
- 2 febbraio 2011, 8:15
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Aereo atterra sulla Interstate 80 ad Hackensack
- Risposte: 2
- Visite : 1707
Re: Aereo atterra sulla Interstate 80 ad Hackensack
proprio in autostrada doveva farlo?
Col 701 atterravo in cortile tra l'erica e le ginestre.
Quante storie
Col 701 atterravo in cortile tra l'erica e le ginestre.
Quante storie
- 1 febbraio 2011, 18:09
- Forum: Aeroporti
- Argomento: Aeroporto di Oristano: quale futuro?
- Risposte: 412
- Visite : 177381
Re: Aeroporto di Oristano: quale futuro?
Poi ci sono i CCNL: se hai un volo la mattina ed uno la sera sei costretto ad operare su due turni, non puoi far fare un orario spezzato; quindi personale doppio!
Sono parecchie le cosette da mettere nel conto quando si vuole aprire un aeroporto nuovo :cry:
Praticamente è stato speso tantissimo ...
- 1 febbraio 2011, 11:12
- Forum: Aeroporti
- Argomento: Aeroporto di Oristano: quale futuro?
- Risposte: 412
- Visite : 177381
Re: Aeroporto di Oristano: quale futuro?
Leggendo quanto sopra mi pare di capire il perche non si vada avanti in questa itaGlia fatta di promesse, finte competenze e tante seghe mentali.
Direttori, presidenti, enti vari, CDA, politici, responsabili a gogò e compagnia cantando.
Tutto questo costosissimo guazzabuglio per gestire qualche vol...
Direttori, presidenti, enti vari, CDA, politici, responsabili a gogò e compagnia cantando.
Tutto questo costosissimo guazzabuglio per gestire qualche vol...
- 27 gennaio 2011, 15:55
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente a Udine
- Risposte: 42
- Visite : 21490
Re: Incidente a Udine
Anche perchè tecnicamente è molto improbabile (non impossibile) sostituire un longherone. Potrebbe essere rinforzato o si cambia semiala.
- 27 gennaio 2011, 14:23
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente a Udine
- Risposte: 42
- Visite : 21490
Re: Incidente a Udine
"L'ultraleggero P-96 Tecnam, dopo aver decollato dall’aviosuperficie di San Mauro (Premariacco - Udine) sarebbe precipitato sul greto del fiume Natisone per il distacco dell'ala: probabilmente causa la mancata sostituzione di un longherone, prevista dagli standard di manutenzione/revisione periodi...
- 27 gennaio 2011, 14:05
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente a Udine
- Risposte: 42
- Visite : 21490
Re: Incidente a Udine
Si sfilano le semiali e si ispezionano attraverso i fori di alleggerimento.
Ho cancellato ogni quante ore perché non vorrei andare a memoria.
Ho cancellato ogni quante ore perché non vorrei andare a memoria.
- 27 gennaio 2011, 13:37
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente a Udine
- Risposte: 42
- Visite : 21490
Re: Incidente a Udine
L’incidente mi pare sia avvenuto il 5 aprile 2010
La tecnam in data settembre 2010 ha emesso un bollettino di servizio (obbligatorio) riguardante tutti i P96 in merito all'ISPEZIONE dei longheroni alari.
La tecnam in data settembre 2010 ha emesso un bollettino di servizio (obbligatorio) riguardante tutti i P96 in merito all'ISPEZIONE dei longheroni alari.
- 27 gennaio 2011, 6:24
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente a Udine
- Risposte: 42
- Visite : 21490
Re: Incidente a Udine
"L'ultraleggero P-96 Tecnam, dopo aver decollato dall’aviosuperficie di San Mauro (Premariacco - Udine) sarebbe precipitato sul greto del fiume Natisone per il distacco dell'ala: probabilmente causa la mancata sostituzione di un longherone, prevista dagli standard di manutenzione/revisione periodi...
- 23 gennaio 2011, 12:43
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Volare su Jet
- Risposte: 37
- Visite : 12893
Re: Volare su Jet
eppoi con la turboventola si rispamia pure
- 23 gennaio 2011, 12:35
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Curiosità
- Risposte: 12
- Visite : 3353
Re: Curiosità
appunto:mormegil ha scritto:Idea carinissima magari un pò subdola, ecco
agg subdolo falso ingannevole ipocrita che agisce con doppiezza, che trae in inganno.
Chiaro?
- 23 gennaio 2011, 11:06
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Volare su Jet
- Risposte: 37
- Visite : 12893
Re: Volare su Jet
In America ci sono scuole per piloti collaudatori civili con dei prerequisiti di esperienza di volo. Ma sono molto piu' costosi di un ATPL, il corso completo costa 800k dollari.
:shock: bruscolini...
Colgo l'occasione per ringraziare una persona che conosci benissimo, per quanto detto a proposi...
:shock: bruscolini...
Colgo l'occasione per ringraziare una persona che conosci benissimo, per quanto detto a proposi...
- 23 gennaio 2011, 10:53
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Volare su Jet
- Risposte: 37
- Visite : 12893
Re: Volare su Jet
a me invece sembrerebbe ricco sfondatolodowall ha scritto:...se invece intendeva volarci soltanto il fine settimana mi sembra un po pirla.
- 23 gennaio 2011, 10:33
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Curiosità
- Risposte: 12
- Visite : 3353
Re: Curiosità
La sindrome da grande fratello dilaga.
Che mer..
Che mer..
- 22 gennaio 2011, 21:05
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Volare su Jet
- Risposte: 37
- Visite : 12893
Re: Volare su Jet
dipende anche dalle conoscenze ;)
per prendere l'abilitazione e volarci il fine settimana? (in italia)
Io penso che l'autore del topic volesse lavorarci come collaudatore,volando un Jet.
Sicuramente non ti fai il type e spendi fior di quattrini per volarci il fine settimana.
Non è che con un'ab...
per prendere l'abilitazione e volarci il fine settimana? (in italia)
Io penso che l'autore del topic volesse lavorarci come collaudatore,volando un Jet.
Sicuramente non ti fai il type e spendi fior di quattrini per volarci il fine settimana.
Non è che con un'ab...
- 22 gennaio 2011, 18:24
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Volare su Jet
- Risposte: 37
- Visite : 12893
Re: Volare su Jet
per prendere l'abilitazione e volarci il fine settimana? (in italia)lodowall ha scritto:dipende anche dalle conoscenze
- 22 gennaio 2011, 17:33
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Volare su Jet
- Risposte: 37
- Visite : 12893
Re: Volare su Jet
Dipende dal fattore di disponibilità economica.
- 22 gennaio 2011, 11:40
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: per la serie : "Riciclare è bello" ...
- Risposte: 5
- Visite : 2162
Re: per la serie : "Riciclare è bello" ...
In effetti ci avevo pensato, certo che non si potrebbe usare nei centri urbani un harrier sull’uscio
- 22 gennaio 2011, 9:04
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: per la serie : "Riciclare è bello" ...
- Risposte: 5
- Visite : 2162
Re: per la serie : "Riciclare è bello" ...
a cosa serve?
- 19 gennaio 2011, 17:16
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Info su volo AZ atterrato senza carburante anni fa
- Risposte: 17
- Visite : 5173
Re: Info su volo AZ atterrato senza carburante anni fa
Mi viene in mente il giorno che andai ad accompagnare a elmas il pilota dei para per rifornimento. Durante la virata finale al motore venne un’improvvisa tosse... AirGek non chiedermi chi era ai comandi.
- 19 gennaio 2011, 12:41
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Blue Angels Fat Albert
- Risposte: 23
- Visite : 7007
Re: Blue Angels Fat Albert
Credi che quel passaggio con il liner non abbia comportato nessun rischio?
- 19 gennaio 2011, 11:56
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: sistema di controllo equilibratore con coda a T
- Risposte: 3
- Visite : 2533
Re: sistema di controllo equilibratore con coda a T
Aste leve carrucole e cavi.
- 19 gennaio 2011, 11:47
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Blue Angels Fat Albert
- Risposte: 23
- Visite : 7007
Re: Blue Angels Fat Albert
A quella quota certe manovre non andrebbero fatte sopra i centri abitati.
- 18 gennaio 2011, 8:12
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: E' stato saggio?
- Risposte: 23
- Visite : 5816
Re: E' stato saggio?
Un foro o un'ammaccatura sulle ali per non parlare del parabrezza sfondato modificano il profilo, possono causare problemi di portanza e non garantiscono che hai la potenza necessaria per sovrastarli.
Il parabrezza sfondato non deteriora sensibilmente la portanza ma aumenta la resistenza, il prob...
Il parabrezza sfondato non deteriora sensibilmente la portanza ma aumenta la resistenza, il prob...
- 18 gennaio 2011, 7:38
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: E' stato saggio?
- Risposte: 23
- Visite : 5816
Re: E' stato saggio?
Ora vedendo le immagini è come immaginavo. Confermato da Fas naturalmente.
- 17 gennaio 2011, 13:23
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: E' stato saggio?
- Risposte: 23
- Visite : 5816
Re: E' stato saggio?
Cioè?sardinian aviator ha scritto:
E poi su una tratta così breve davvero c'era necessità di scaricare carburante?
Grazie tartan
- 17 gennaio 2011, 13:10
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: E' stato saggio?
- Risposte: 23
- Visite : 5816
Re: E' stato saggio?
Una spia accesa potrebbe essere molto più insidiosa di un danno evidente.sardinian aviator ha scritto: Talvolta si rientra (giustamente) per una spia accesa che si sa al 99,9 % essere un falso allarme, e qui con un bel buco sullo slat e un uccello dentro si prosegue?
Sentiamo gli esperti
- 17 gennaio 2011, 12:39
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: E' stato saggio?
- Risposte: 23
- Visite : 5816
Re: E' stato saggio?
Se durante la crociera non crea problemi si evita pure un eventuale fuel dumping, più saggio di cosi.
Poi a prescindere, non credo che i piloti non ci tengano alla loro pelle.
Poi a prescindere, non credo che i piloti non ci tengano alla loro pelle.
- 16 gennaio 2011, 20:14
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: 2mila euro per volare su un caccia in ITALIA
- Risposte: 43
- Visite : 16257
Re: 2mila euro per volare su un caccia in ITALIA
in effetti 6.000€ ora non è poco
- 16 gennaio 2011, 8:49
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: 2mila euro per volare su un caccia in ITALIA
- Risposte: 43
- Visite : 16257
Re: 2mila euro per volare su un caccia in ITALIA
contando che un albatros L-29 (che è simile) lo puoi comprare partendo da 50.000 € usato.
http://www.aso.com/listings/AircraftListings.aspx?m_id=105&act_id=5&mmg=true , mi sembra una enormità 2.000€ per 20 minuti su l-39!( e il suo prezzo da fabbrica è 300.000€ )
Purtroppo non c'è solamente il...
http://www.aso.com/listings/AircraftListings.aspx?m_id=105&act_id=5&mmg=true , mi sembra una enormità 2.000€ per 20 minuti su l-39!( e il suo prezzo da fabbrica è 300.000€ )
Purtroppo non c'è solamente il...
- 13 gennaio 2011, 13:54
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Gloria fenomeno ottico meteorologico
- Risposte: 7
- Visite : 2957
Re: Gloria fenomeno ottico meteorologico
Infatti, poi ho letto nuovamente e ho cancellato, contemporaneamente alla tua risposta.
- 13 gennaio 2011, 13:30
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Gloria fenomeno ottico meteorologico
- Risposte: 7
- Visite : 2957
- 12 gennaio 2011, 8:43
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: incidente guidonia
- Risposte: 31
- Visite : 13553
Re: incidente guidonia
si certo.G3nd4rM3 ha scritto:Nel nostro caso non era per niente un ultraleggero...il Robin DR400...
RIP