MD80.it

Mi sono sempre trovato bene con loro, l'ho usata varie volte sulla MXP/LIN-VIE e recentemente sulla VCE-VIE-CPH

Il sito del Ministero degli Esteri è però molto chiaro in merito:

"I passeggeri in transito nel territorio della Federazione Russa con qualsiasi vettore aereo e aventi come destinazione finale la Bielorussia o il Kazakhstan, pur se muniti dei visti di ingresso per i rispettivi devono essere obbliga...

Forse ne avevamo già parlato, ma non ricordo esattamente. Come funziona in caso di overbooking? Si può rientrare nel caso di "persona autorizzata dalla compagnia?". Recentemente mi è successo di essere su un volo con pochi pax in overbooking che alla fine hanno trovato posto tutti tranne una signora...

bigshot ha scritto:
N176CM ha scritto:Molto belle anche queste, una è diventata il mio sfondo del desktop
Spero non una delle ultime 3
Non vorrei bruciarti i pixel dello schermo

no, la terza

Molto belle anche queste, una è diventata il mio sfondo del desktop

Molto belle, grazie per averle condivise

Dal Comune di Milano:

"Milano ospiterà vertice Europa-Asia il 16 e 17 ottobre
Milano, 12 ottobre 2014 – Milano sarà al centro di un importante evento internazionale. La città ospiterà infatti, giovedì 16 e venerdì 17 ottobre, il decimo vertice ASEM (Asia Europe Meeting) cui parteciperanno Capi di S...

E sapete perchè sono di un'approssimazione colossale se non spesso del tutto errate? Se escludiamo qualche volontaria manipolazione della realtà per veicolare informazioni distorte :roll: :roll: il motivo vero è che l'opinione pubblica in generale è talmente ignorante e totalmente disinteressata ad ...

Thread ripulito dai nomi, evitiamo di farne in futuro. :wink:
Si, ma tanto si capisce comunque di chi si parla.

Sì ma se la persona in questione o chi per lei fa una ricerca tramite google o altri strumenti simili con il suo nome non arriverà mai a questo thread, per cui salvo che sia un utente...

Thread ripulito dai nomi, evitiamo di farne in futuro.

Appunto: o non c'era un'emergenza reale perchè si era capito che il bagaglio apparteneva ad un normale passeggero ed era già stato controllato oppure se c'era emergenza probabilmente avrebbero dovuto farlo atterrare il più in fretta possibile, ossia in Puglia dove certo non mancano né gli aeroporti ...

Non capisco ma si accorgono di un bagaglio in più dopo essere già partiti ???
Hanno fatto un errore nella procedura di riconsegna bagaglio ed era rimasto a bordo. Il comandante era gia' stato informato in volo.

E se è andata così, dov'era l'emergenza? Immagino che il legittimo proprietario tra l...

Magari scriviamo in italiano almeno dove si può

Titolo corretto

Non capisco ma si accorgono di un bagaglio in più dopo essere già partiti ???
Hanno fatto un errore nella procedura di riconsegna bagaglio ed era rimasto a bordo. Il comandante era gia' stato informato in volo.

E se è andata così, dov'era l'emergenza? Immagino che il legittimo proprietario tra l...

Le foto si vedono e sono anche molto belle, complimenti

Direi che si può ora continuare sull'argomento del thread.

Lampo 13 ha scritto:... lo sapevate che ha un sistema automatico anti turbolenza, come nelle navi da crociera?
Ci sono degli accelerometri sulla punta delle ali ed il sistema delle superfici di controllo
muove delle parti dell'ala per contrastare le turbolenze.

Molto interessante.

Ily ha scritto:Beh va beh ma mica su un volo di nove ore e durante la crociera stanno a pilota'...

Lascio a loro la risposta, ma temo che ti deluderanno, pilotano

pilotano?

ossia monitorano, comunicano, pianificano, controllano e ovviamente mangiano, bevono e si riposano

Ci sono anche aerei che non sono adatti ai finger, per esempio perchè troppo piccoli/bassi (ATR, Dash, Dornier, salvo casi particolari) oppure troppo grandi (tipo l'A380 che ha bisogno di finger specifici).

[quote="SuperMau"
eh, lo so si...ma come si dice, ambasciator non porta pena.....se gli arabi pensano sia fattibile, aspettiamo e vediamo. TEORICAMENTE si puo', visti altri esempi nel continente....pero' e' chiaro che in nordafrica la situazione potrebbe essere un po' differente... :mrgreen: :mrgre...

Il pelo non è un problema ci mancherebbe che lo fosse. Quelli pelosi come una scimmia non hanno più diritto ad essere rianimati? Non so com'è a bordo di un aereo, ma anche se nel kit del defibrillatore non c'è il rasoio per la tricotomia, ci sarà comunque nel kit del pronto soccorso. Al limite i pe...

Verissimo, ma hai presente cos'è FCO? Un transito di 45 minuti lì?

Diciamo che il medico a bordo può dichiarare la morte dal punto di vista clinico, ammesso che sia in grado sulla base degli strumenti che ha a disposizione, non dal punto di vista legale anche perchè la dichiarazione legale di morte spetta al medico legale. Se una persona muore a casa non è il medic...

Molto interessante, peccato che quel Schwyzerdütsch non si possa proprio sentire

engine truuu

vediamo di cambiare tono e di evitare inutili schiocchezze siamo pur sempre in un'area di aviazione non in 4c.

Ma chi ci sarà mai su un volo BZO-LUG? Contrabbandieri in incognito

uomini d'affari del sabato

giocatori incalliti del casinò

NO, degli spotter

Ottima esperienza e belle foto, as usual

Ecco perchè bisogna sempre tendere le cinture allacciate quando seduti e stare in piedi il meno possibile.

Aviators ha scritto:Siccome ho visto il concorde in foto, pensavo fosse ancora in servizio

E' un esemplare in esposizione. C'è sia a Londra Heathrow che a Parigi CDG.

Bello

Se il tuo vicino di posto dell'ultimo volo fosse stato zitto per un po' probabilmente saresti arrivato un po' meno tranquillo a destinazione

Come all'asilo... non gioco (volo) più con te

Ultimo richiamo. Qui si parla di AZ non delle situazioni personali degli utenti e soprattutto non sono ammesse risse.

mcgyver79 ha scritto: Anche tu che vai a MAH però... è come andare a BOH... è tutto in dubbio

in entrambi i casi comunque c'è l'acqua di mezzo: mare per il primo e pioggia per il secondo

Paolo, in che parte dell'isola andrai?

Io ho fatto LIN-FRA-HKG-AKL all'andata e AKL-BKK-FCO-LIN al ritorno. Con 2-3h max di scalo intermedio a HKG/BKK, complessivamente le ore sono tante ed è decisamente stancante, ma non credo che spezzando il viaggio il senso di stanchezza cambi molto. Meglio arrivare a destinazione stanchi, dormire p...

Io ho fatto LIN-FRA-HKG-AKL all'andata e AKL-BKK-FCO-LIN al ritorno. Con 2-3h max di scalo intermedio a HKG/BKK, complessivamente le ore sono tante ed è decisamente stancante, ma non credo che spezzando il viaggio il senso di stanchezza cambi molto. Meglio arrivare a destinazione stanchi, dormire pe...

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