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da aetio57
16 gennaio 2016, 15:21
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Decollo al limite
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Re: Decollo al limite

a questo punto di maturità della discussione l'aspetto che più mi sta facendo riflettere, sempre da ignorante in materia eh, è questo:

Aereo quadrireattore. Rumore sordo alla V1 - 5 kts. Il pilota prosegue il decollo. Alla retrazione del carrello si ha l'accensione dell'avviso "Wheel well fire". I...
da aetio57
16 gennaio 2016, 14:09
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Decollo al limite
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Re: Decollo al limite

@Tiennetti: Grazie delle spiegazioni.
I vs. post- e chi meglio di voi è in grado di discutere l'argomento a questi livelli??- mi fanno ancor più intuire quanto è sfaccettata la questione (e ribadisco: c'è anche una buona "componenente" di.............. kiulo!! ).
I tempi - non le velocità- per pren...
da aetio57
16 gennaio 2016, 13:53
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Decollo al limite
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Re: Decollo al limite

AirGek ha scritto:Mi è giusto passato per la mente che alcuni aerei chiamano da soli la V1, così c'è poco da discutere su quando vada chiamata. :mrgreen:
...
E CHE, CAPPERO, POTEVI DIRLO ANCHE PRIMA!!!....... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :bom:
da aetio57
16 gennaio 2016, 9:33
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Decollo al limite
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Re: Decollo al limite

comunque secondo me stiamo parlando di aria fritta...
anche secondo me.In ogni caso per me è stata una discussione molto interessante, mi ha aiutato ad approfondire molti aspetti tecnici e pratici che conoscevo sommariamente. I tre eventi citati da sigmet mi fanno intuire quanto è sfaccettata la q...
da aetio57
15 gennaio 2016, 22:17
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Decollo al limite
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Re: Decollo al limite

Ma chi lo dice che sia in disaccordo con gli standard? Lampo?
Onestamente non so neanche se ICAO abbia scritto da qualche parte quando va fatta la chiamata...
Alla fine suppongo che ogni compagnia faccia come meglio crede per ottenere il risultato finale che è comune a tutti.
Un po' come al gear up...
da aetio57
15 gennaio 2016, 21:43
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Decollo al limite
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Re: Decollo al limite


Aridaje... è ciò che vuole la mia compagnia come te lo devo dire?

Io nel sistema ci credo eccome e non m'invento nulla.
domanda: può una compagnia imporre ai suoi piloti norme discordi con gli standard? come in questo caso, mi par di capire.
(per intenderci, come fanno le banche......... :mrgree...
da aetio57
15 gennaio 2016, 21:26
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Decollo al limite
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Re: Decollo al limite


Allora... non è importante quando c'è stato l'engine fire, se 1 o 4 o 10 kts prima della V1, l'importante è quando la chiamata "Engine fire" viene fatta.
Se la chiamata viene fatta PRIMA della V1 si DEVE effettuare il RTO.
Punto.
Se la chiamata viene fatta DALLA V1 in POI si DEVE continuare il dec...
da aetio57
15 gennaio 2016, 21:00
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Decollo al limite
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Re: Decollo al limite


...
quindi si riesce a verificare immediatamente se le distanze sono < alla TORA dell'aerporto, diminuita dell'eventuale distanza testata/intersezione (cretinata?)

...
@aetio: la V1 ti garantisce l'involo con un solo motore con tutte le condizioni del caso (tipo appunto una corsa maggiore per r...
da aetio57
15 gennaio 2016, 20:50
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: CRJ-200 Precipita in Norvegia
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Re: CRJ-200 Precipita in Norvegia

come farà la Commissione d'inchiesta a risalire alle cause, dato che i frammenti sono di dimensioni estremamente ridotte? Suppongo che anche le scatole nere sono andate in mille pezzi...
sembra un buco da proiettile di mortaio............ :shock:
da aetio57
15 gennaio 2016, 19:06
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Decollo al limite
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Re: Decollo al limite


E' tutto già incluso nei calcoli delle performance. Le performance sono calcolate con la perdita di un motore quindi anche le distanze che aumentano per il raggiungimento delle varie velocità (Vr, V2...)
Grazie! :wink:
[volevo scrivertelo in sardo, ma non vorrei fare figuracce!!]

quindi si riesc...
da aetio57
15 gennaio 2016, 18:43
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Decollo al limite
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Re: Decollo al limite


qui si sta cercando il pelo nell'ovulo.
...

hai ragione...... :D
L'ignoranza fà brutti scherzi :blackeye: chiedo venìa, ma mi sembra che la discussione sia diventata molto interessante.

Domanda: dopo la V1, ma prima della Vr, và in avaria un motore (sfigato!!) l'aereo quindi raggiunge la Vr ad...
da aetio57
15 gennaio 2016, 16:00
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Decollo al limite
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Re: Decollo al limite

col beneficio dell'ignoranza: la V1 è una velocità da WARNING nel senso che quello è il limite oltre il quale vai e basta. Quindi quando senti anche solo l'inizio di VIONE devi continuare, non hai alternative. Ecco perché la V1 avrebbe più senso chiamarla al suo effettivo raggiungimento. Chiamarla a...
da aetio57
15 gennaio 2016, 14:57
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Decollo al limite
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Re: Decollo al limite


è proprio questo in cui "pecchi" (senza voler insegnare nulla a nessuno).. . la mentalità con cui si affronta un volo sul cessnino, sul 737 o sul 747 è la stessa....un giorno ci finirai anche tu su un 777 o su 747.

e poi scusa...ognuno ha il suo limite, noi saremi limitati a 400T su una pista di ...
da aetio57
15 gennaio 2016, 14:49
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Decollo al limite
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Re: Decollo al limite


...
Vedi il punto secondo me è che stai cercando di applicare una scienza matematica come può essere il calcolo delle performance alla manovra di decollo reale che è tutt'altro che una scienza ma piuttosto un'arte dovrei dire? Non so se mi spiego...
certo che ti spieghi. Forse non è chiaro, ma io...
da aetio57
15 gennaio 2016, 13:48
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Decollo al limite
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Re: Decollo al limite


...
aetio, a scanso di equivoci io non ho mai detto che accetti una deviazione senza prendere le dovute misure.
nemmeno io ho mai detto che tu hai detto quello, ci mancherebbe altro...
però hai fatto benissimo a puntualizzare, proprio "a scanso di equivoci" :wink:
casomai a qualche lettore del F...
da aetio57
15 gennaio 2016, 10:12
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Decollo al limite
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Re: Decollo al limite


...
Comunque mai lasciare dietro pista, a meno che non sia indispensabile. Perfino la perdita di pista dovuta all'allineamento viene tenuta in considerazione ed una raccomandazione di tutte le case, specialmente durante il rolling takeoff, è proprio quella di non stare li a perdere spazio cercando...
da aetio57
14 gennaio 2016, 18:49
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Decollo al limite
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Re: Decollo al limite


Massimo 2 minuti, ma anche molto meno.
In certi casi, pista in uso dubbia per esempio, si preparano già due set di dati di decollo con BEN evidenziata la pista/intersezione a cui fanno riferimento.
proprio qui volevo arrivare
col mio modo di affrontare le problematiche/imprevisti non riesco a cap...
da aetio57
14 gennaio 2016, 18:37
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Decollo al limite
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Re: Decollo al limite

domanda da ignorante in materia: quanto tempo si impiega mediamente per il ricalcolo?
da aetio57
14 gennaio 2016, 15:40
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: La perla del secolo
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Re: La perla del secolo

@tartan: come al solito sei disarmante...................... :mrgreen:
In realtà informati lo siamo e anche troppo! permettimi di rettificare, la frase andrebbe riscritta così : in realtà MALE (malissimo!!) informati lo siamo e anche troppo!
La disinformazione riguarda gli accostamenti e i dubbi...
da aetio57
14 gennaio 2016, 10:43
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Tesina aeronautica
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Re: Tesina aeronautica

Lampo 13 ha scritto: Ai miei tempi (1976) i Prof erano più furbi...
...
Le danze le dirigevano loro, altro che!
...come ti capisco!! (guarda i numeri del mio nick :wink: )

però erano già i tempi del famoso "6 politico" (papalis-papalis: anche se un non sapeva un ca- ZZ- o prendeva 6 8) )
da aetio57
14 gennaio 2016, 9:09
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Tesina aeronautica
Risposte: 16
Visite : 4387

Re: Tesina aeronautica

La tesina serve per offrire ai prof un percorso da seguire durante l'orale.

Loro devono farti delle domande riguardanti i loro argomenti, se tu porti una tesina strutturata sei tu a dirigere le danze parlando di ciò che vuoi e loro generalmente apprezzano, potranno poi farti domande a loro scelta ...
da aetio57
14 gennaio 2016, 8:50
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: La perla del secolo
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Re: La perla del secolo

chiedo scusa. nel thread avevo scritto
aetio57 ha scritto: ... la gente prende ancor oggi per oro colato la sparata del 2.5 E/articolo
...
in realtà la frase giusta era
... la gente prende ancor oggi per oro colato la sparata del gionalista che scrive a 2.5 E/articolo
:oops:
da aetio57
14 gennaio 2016, 8:40
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: La perla del secolo
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Re: La perla del secolo


Non credo sia tra i principali obbiettivi della politica occidentale (meglio globale..!) neutralizzare i vertici di questi eserciti di liberazione musulmana (o qualunque sia la loro motivazione estremista)...!
...

forse sono stato troppo ermetico e non l'hai capito: il senso era che "non ci sono...
da aetio57
13 gennaio 2016, 23:26
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: La perla del secolo
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Re: La perla del secolo

only a question:
e se fosse stato messo lì a bella posta per fà bocà i boclù?? :roll:

Io invece da tempo mi pongo un quesito opposto: vi sembra realistico che [2016] non siano ancora riusciti ad infiltrare qualche unità scelta nelle alte file gerarchiche dell'IS (e al qaeda) con l'obiettivo unico d...
da aetio57
13 gennaio 2016, 21:05
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: La perla del secolo
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Re: La perla del secolo


Sono una categoria allo sbando, ormai da anni, sottoposti alla politica. Dì giornalisti che fanno bene il proprio lavoro (cioè raccontare la realtà dei fatti tramite una selezione delle notizie) se né vedono sempre meno. E forse non è neanche colpa loro. Devi scrivere ciò che piace al tuo editore,...
da aetio57
13 gennaio 2016, 16:09
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: La perla del secolo
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Re: La perla del secolo

Maxx, non ragioniam di lor, ma guarda e passa...
vero. ma quando le stesse calotte "informano" in siffatto modo su questioni quotidiane importanti per milioni e milioni di persone, la cosa è gravissima. in quel caso dobbiamo fare esattamente l'opposto: ragioniam di lor, e NON passiam affatto...!! ...
da aetio57
13 gennaio 2016, 15:45
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: La perla del secolo
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Re: La perla del secolo


Questo però non toglie che un qualsiasi soggetto dotato di un pizzico di sale in zucca (non dico un esperto, un appassionato o uno che ha un minimo interesse) dovrebbe farsi venire il dubbio e, nel dubbio, non riportare una cosa del genere.
straquotone. verissimo, saggissimo
E correttissimo: hai ...
da aetio57
12 gennaio 2016, 7:50
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Sospetta collisione in quota
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Re: Sospetta collisione in quota

sigmet ha scritto: ...
... ma c'e' qualche "istruttore" di IR che suggerisce sta minkiata...se lo senti usa una calibro 9!
Un ILS senza una distanza e una quota di aggancio e' come una scala senza pioli..
...
un cal. 9 non basta, ci vuole un 50!!
da aetio57
11 gennaio 2016, 15:29
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Sospetta collisione in quota
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Re: Sospetta collisione in quota

sigmet ha scritto: ...
C'e' pure chi ha fatto un ILS senza altimetro in IMC e s'e' infilato.
:shock: :shock: :shock:

(è contemplabile l'ipotesi che l'abbia fatto per impossibilità di alternative??)
da aetio57
10 gennaio 2016, 10:18
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Sospetta collisione in quota
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Re: Sospetta collisione in quota

ecco... ecco... molto interessante.

...
Si, certo, ma se uno dei 2 si rompe in volo e comincia a dare un errore, devi averne un terzo di riferimento,
motivo per cui, per esempio, sui vecchi 747 c'erano 3 piattaforme inerziali che escludevano automaticamente quella con i dati più diversi dalle altr...
da aetio57
9 gennaio 2016, 16:58
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Sospetta collisione in quota
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Re: Sospetta collisione in quota

Sicuro che ne fossero a conoscenza.? (è una domanda non polemica)
...
nell'aggiornamento su AvHerald (vedi post sopra, di JT8D) c'è scritto
the HS-125 was operating with a defective altimeter since Aug 27th 2015, 10 days prior to the crash e nel QTB del velivolo vengono annotati anche i malfunzio...
da aetio57
9 gennaio 2016, 13:36
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Sospetta collisione in quota
Risposte: 39
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Re: Sospetta collisione in quota

sempre premettendo che con l'altimetro malfunzionante non si può/deve volare,
Io ne ho avuti sempre tre a bordo...
apposta avevo scritto
equipaggiato con almeno 2 altimetri
Supponendo di accorgersi del malfunzionamento durante il volo, regolando gli altimetri sullo stesso valore di pressione si...
da aetio57
9 gennaio 2016, 10:00
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Sospetta collisione in quota
Risposte: 39
Visite : 15459

Re: Sospetta collisione in quota

premesso che se un altimetro è difettoso l'aereo non può- e non deve - assolutamente volare IFR (ma nemmeno VFR, anche se il volo è a vista).

Un aereo certificato per il volo IFR deve essere equipaggiato con almeno 2 altimetri funzionanti grazie a due sistemi autonomi di misurazione delle pressio...
da aetio57
8 gennaio 2016, 15:01
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Nuovo aereo di Stato
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Re: ACJ330 nuovo aereo di stato?

tartan ha scritto:C'è differenza su chi deve pagarlo? Non ho scritto di socio di maggioranza.
infatti, avevo compreso proprio quella voluta omissione, per quello ho scritto quel commento.
Avete fatto benissimo a chiarire, perché era molto raffinato, ma ermetico............. :wink:
da aetio57
8 gennaio 2016, 14:38
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Nuovo aereo di Stato
Risposte: 552
Visite : 132672

Re: ACJ330 nuovo aereo di stato?

tartan ha scritto: ...
Ora state discutendo argutamente sui motivi per cui un socio di minoranza ha deciso di affibbiare alla maggioranza un aereo di cui non aveva più bisogno. :(
ammazza che sferzata!! :shock:

hai i piedi ben affrancati a terra, tu... :wink: