La ricerca ha trovato 734 risultati
- 23 ottobre 2005, 10:19
- Forum: Flight Operations
- Argomento: G positivi e G negativi
- Risposte: 40
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- 23 ottobre 2005, 10:17
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Cade 737-200 nigeriano
- Risposte: 18
- Visite : 8790
- 23 ottobre 2005, 9:12
- Forum: Flight Operations
- Argomento: G positivi e G negativi
- Risposte: 40
- Visite : 19639
- 23 ottobre 2005, 9:10
- Forum: Check-In - New Users room
- Argomento: Salve a tutti
- Risposte: 25
- Visite : 9239
- 22 ottobre 2005, 21:39
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Il mio viaggio di ritorno da Houston
- Risposte: 16
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- 22 ottobre 2005, 18:38
- Forum: Spotters Area
- Argomento: MD80 - test luci cockpit
- Risposte: 12
- Visite : 4059
- 22 ottobre 2005, 17:21
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: ancora sui piloti privati... enac li difende??
- Risposte: 6
- Visite : 2507
- 21 ottobre 2005, 22:06
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Piloti privati pericolosi
- Risposte: 39
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- 21 ottobre 2005, 20:36
- Forum: Spotters Area
- Argomento: Dornier 328
- Risposte: 13
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Re: re: Dornier 328
Scena immancabile, come non ricordarsi...Sienamonza2";p="49605 ha scritto:Già, una volta ho visto la follow-me car rincorrere il dornier a Elmas (parlo seriamente)collaudatore";p="49590 ha scritto:Eh si bell'aereo, il Dornier è il più veloce dei turboelica.
- 21 ottobre 2005, 17:50
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Piloti privati pericolosi
- Risposte: 39
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Ahe, ma si, diciamo anche che i piloti sono superman, state veramente esagerando sulle condizioni dell'AG: i controllori non aiutano; non è vero, aiutano spesso come sento, e sono anche disposti ad aiutarti... Ci sono limitazioni e separazioni si, ma si studia per impararle e cercare di non creare c...
- 21 ottobre 2005, 17:17
- Forum: Trip Report
- Argomento: Una giornata da a/v - FCO -> LMP -> CRV -> LMP ->
- Risposte: 21
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- 20 ottobre 2005, 18:06
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: MD11 Alitalia
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- 20 ottobre 2005, 17:58
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Primo A380 in colori di compagnia
- Risposte: 22
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- 20 ottobre 2005, 15:10
- Forum: Spotters Area
- Argomento: Antonov AN2
- Risposte: 16
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- 20 ottobre 2005, 15:06
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Boeing 707 che fa un roll completo
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- 20 ottobre 2005, 13:05
- Forum: Check-In - New Users room
- Argomento: Buongiorno a tutti!!!
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- 19 ottobre 2005, 21:20
- Forum: Spotters Area
- Argomento: Antonov AN2
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- 19 ottobre 2005, 21:16
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: tornado varie
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- 19 ottobre 2005, 21:13
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: tornado varie
- Risposte: 12
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- 19 ottobre 2005, 18:41
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Easyjet: cosa ne pensate?
- Risposte: 45
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Re: TAAAAAAAAACCCCCC
Indovinate un pò??' ieri è finalmente arrivato a scuola il nuovo prof. di inglese...ebbene era fino a tre settimane fa assistente di volo della easyjet!!! E' tornato in italia er problemi familiari...troppa fotuna!!! appena gli ho detto che volevo fare il pilota gli sono brillati gli occhi!! adesso...
- 19 ottobre 2005, 15:55
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Decollo immediato: non ricordo il termine tecnico
- Risposte: 16
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- 19 ottobre 2005, 15:48
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Decollo immediato: non ricordo il termine tecnico
- Risposte: 16
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- 19 ottobre 2005, 15:17
- Forum: Check-In - New Users room
- Argomento: Ennesimo Ciao a tutti!
- Risposte: 17
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- 19 ottobre 2005, 15:15
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Decollo immediato: non ricordo il termine tecnico
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- 19 ottobre 2005, 15:07
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: ATPL frozen: esami teorici?
- Risposte: 4
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Non ho capito, hai già fatto il PPL?
Comunque benvenuto, è difficile la strada per diventare pilota ma non impossibile... ;)
Guarda, la cosa più importante che mi dice pure mio papà è il fatto che devi assolutamente sapere bene l'inglese, molto ma molto importante, poi ovviamente matematica, fisica...
Comunque benvenuto, è difficile la strada per diventare pilota ma non impossibile... ;)
Guarda, la cosa più importante che mi dice pure mio papà è il fatto che devi assolutamente sapere bene l'inglese, molto ma molto importante, poi ovviamente matematica, fisica...
- 19 ottobre 2005, 14:59
- Forum: Spotters Area
- Argomento: E questo invece cos'è?
- Risposte: 12
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- 18 ottobre 2005, 22:01
- Forum: Spotters Area
- Argomento: SLAT e flaps MD80
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- 18 ottobre 2005, 18:30
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: 737 Alaska Airlines
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- 18 ottobre 2005, 18:13
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Nuova livrea Alitalia
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- 17 ottobre 2005, 20:01
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: VoliRegionali
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- 17 ottobre 2005, 19:52
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Toglietemi il dubbio
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Re: re: Toglietemi il dubbio
Secondo me non sai bene cosa è successo... Boh, qui iniziano a spararsi conclusioni strane..morpheus";p="48501 ha scritto:bravo micius!!!! hai colto nel segno infatti tanti dicono < ah beh è uguale, lo montiamo lo stesso e chi se ne frega>
ce da dire una cosa: pezzi di ricambio o no si sta parlando di vite umane!!!!!!!!!!!!
- 17 ottobre 2005, 14:28
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Toglietemi il dubbio
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Non sono d'accordo con te Micius, ad esempio tipo mio papà, ha spesso cambiato aereo a causa di problemi tecnici ecc, e non li ha accettati per la sicurezza dei passeggeri, come pilota privato tu puoi naturalmente un pò divertirti ecc, però quando uno ha sulle spalle centinaia di passeggeri pensa al...
- 17 ottobre 2005, 12:49
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Cessna 210 Centurion II
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- 17 ottobre 2005, 10:20
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Mani sulla cloche
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- 16 ottobre 2005, 21:33
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Lo fanno più o meno tutti...
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