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da airplane
1 dicembre 2020, 12:44
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Visite : 81593

Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

.

>Riporto uno stralcio del post scritto qui sopra,
Sottolineando questi Importanti punti:
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
.
[…] …Due to my background, I use "stick force" referring to a control mechanism pilots u...
da airplane
29 novembre 2020, 20:41
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

.

>LAMPO, SUL B737MAX E QUESTO SCRITTO QUI SOTTO
“C’E’ PANE DA MASTICARE” PER UN PILOTA..

MOLTE COSE, TU LE HAI SPESSO RIPETUTE SU QUESTO FOMUM.
E “QUALCOSA TE L’AVEVO ANCHIO ACCENNATA”.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------...
da airplane
28 novembre 2020, 22:02
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Tecnam Sierra precipita in provincia di Bologna, una vittima
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Re: Tecnam Sierra precipita in provincia di Bologna, una vittima



[…] Secondo la relazione, nel motore dell'aeromobile coinvolto in questo evento, l'attacco sul serbatoio a cui va attaccato il tubo di mandata è verticale, quello a cui va attaccato il tubo di ritorno è inclinato….[…]

[…] La relazione sottolinea poi l'eventuale ambiguità delle scritte sul coperc...
da airplane
26 novembre 2020, 19:37
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

.

FINALMENTE...
SUL B737-MAX ORA E' CONFERMATO ANCHE DALLA EASA:

(EASA) ….Abbiamo anche spinto il velivolo (B737MAX) al limite durante i Test di volo, valutato il comportamento del velivolo in scenari di guasto e abbiamo potuto confermare
che il velivolo (B737MAX) è stabile e non ha tendenza al...
da airplane
25 novembre 2020, 14:07
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: 737 ss lazio
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Re: 737 ss lazio



Mentre dalla Foto non mi è chiaro il 3° e il 4° skin della rip. ( a me sembra come) posizionati nella parte di mezzeria inferiore dei primi due skin, ovviamente nel senso longitudonale della fusoliera?


Scusa, ma non ho capito la domanda. Cosa intendi con 3° e 4° skin? (ma anche il primo e il ...
da airplane
25 novembre 2020, 3:09
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

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>LAMPO, la Boeing "in un certo modo esaudisce i Tuoi desideri"
Ricordi questo post del 12 dicembre 2019, che riporto qui sotto:

---------------------------------------------------------------------------------------------------
Lampo 13 ha scritto:

(Punto1) Nella mia ignoranza sia dei proble...
da airplane
24 novembre 2020, 15:42
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: 737 ss lazio
Risposte: 58
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Re: 737 ss lazio


Se un aereo subisce un danno sulla skin e' normale che venga riparata. L'importante e' che la riparazione sia conforme al 43 13 e all'SRM Boeing ovvero tra una structural shim e una toppa c'e una certa differenza cosa che non penso che quella capra che ha fatto il video sia capace di giudicare.Ma ...
da airplane
23 novembre 2020, 22:53
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

>LAMPO ATTENZIONE SUL B737MAX AVRAI QUELLO CHE HO SCRITTO QUI SOTTO,
MA NON VEDRAI NESSUNO INDICATORE DI AOA SUI DISPLAY

Quando sei in volo e hai un AoA disagree vedrai solo questo
1) L’accensione del “Master Caution Light ”
2)della “speed Trim Fail light”
3)sull’”annunciator Panel l’accension...
da airplane
23 novembre 2020, 11:53
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

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>SIGMET,
Il post del 1 dicembre 2019 l’avevo scritto per rispondere a un post di LAMPO, ma avevo anche aggiunto
alla fine del Post questo Ps. Post scritto:
Ps. Sigmet, Alien, l’ho buttata lì, ora a Voi dire se la cosa, per Voi, può essere realizzabile?”

Speravo che, da voi due, sarebbe stato...
da airplane
22 novembre 2020, 22:25
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]


Non so cosa abbiano deciso di fare per salvare quell'aeroplano, anche perché sono quasi due anni che continuano a cambiare idea...
Stiamo a vedere come sarà alla fine.

.

>LAMPO, Un anno fa, esattamente 1 Dicembre 2019 avevo risposto
al Tuo Post che riporto qui sotto:

-----------------------...
da airplane
20 novembre 2020, 23:35
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Tecnam Sierra precipita in provincia di Bologna, una vittima
Risposte: 32
Visite : 2688

Re: Tecnam Sierra precipita in provincia di Bologna, una vittima



Riguarda un altro incidente e un differente modello, ma lo riporto comunque qui:

https://ansv.it/calatabiano-ct-tecnam-p92-echo-s-marche-i-6430/

Quando diciamo che la manutenzione è una cosa seria....
leggere questa relazione dovrebbe insegnare qualcosa.
Fermo restando che nella catena di ev...
da airplane
20 novembre 2020, 11:32
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]



>LAMPO s ul MAX, sembra che il Tuo desiderio per un 3° AoA, in futuro, sarà esaudito!
Boeing’s latest all-new jet, the 787 Dreamliner, has such a system called “synthetic airspeed” that takes input from the angle of attack sensors and various data points that indicate the plane’s attitude in t...
da airplane
20 novembre 2020, 8:33
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

.

E’ PROPRIO ASSURDO!!
Per la necessità dello “STICK SHAKER CUTOUT” non serve nemmeno dirlo,

---------------

Additionally, both EASA and Transport Canada want improvements to the flight crew alerts to bring the 737 MAX systems more in line with state-of-the-art cockpit designs.

For example, on...
da airplane
19 novembre 2020, 19:33
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

.

>LAMPO s ul MAX, sembra che il Tuo desiderio per un 3° AoA, in futuro, sarà esaudito!

-----------------

B737Max ...More design changes ahead
While these changes have satisfied the FAA, foreign regulators have asked Boeing for further MAX design enhancements — changes that will not be availab...
da airplane
14 settembre 2020, 19:48
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione
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Re: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione





Gabrielli ha pantografato il "Kappone" per disegnare il G91.
Il problema era la presa d'aria che in transonico faceva da "muro" e frenava l'aereo.


.

>Lampo, Io so che lo Yankee aveva i LDG maggiorati e il Tail Hook, ma non ho mai saputo su quale
pista di aeroporto si faceva l’addestrame...
da airplane
21 agosto 2020, 1:09
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: quando non c'era il gps.....domanda
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Re: quando non c'era il gps.....domanda

.
.
…Il professionista è persona seria,
e non perde tempo per…

.
da airplane
20 agosto 2020, 11:32
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: quando non c'era il gps.....domanda
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Re: quando non c'era il gps.....domanda


Ora capisco...Parliamo del Breguet MARADEUR, prodotto del genio aeronautico francese, progettato dal noto ingegnere Michel Jenseppas e sviluppato con la collaborazione dell'americano James Dontfly.
Veniva anche chiamato "la pute des cieux" per la sua straordinaria capacità di accontentare i piloti...
da airplane
19 agosto 2020, 2:00
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione
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Re: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione





Quella prova di cui ho scritto la feci sul G91Y, ovviamente da solo essendo
l'Y monoposto, e faceva parte dell'abilitazione sulla macchina.
Poi non ne ho più fatte perché non era previsto e non c'era nulla di divertente nel farlo.

>Lampo, se ben ricordo il collaudatore sul prototipo del G...
da airplane
18 agosto 2020, 22:28
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione
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Re: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione



Quella prova di cui ho scritto la feci sul G91Y, ovviamente da solo essendo
l'Y monoposto, e faceva parte dell'abilitazione sulla macchina.
Poi non ne ho più fatte perché non era previsto e non c'era nulla di divertente nel farlo.


.
>Lampo, se ben ricordo il collaudatore sul prototipo del G9...
da airplane
18 agosto 2020, 17:10
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione
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Re: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione



. >LAMPO,

Ti anticipo ora i punti; poi in seguito sarò
più dettagliato con le domande.
1) Yankee ala 35° to dive, passM1, recovery
2) Yankee ala 35° fly top coffin corner..


Se ho ben capito cosa mi chiedi e ti accontenti dei vaghissimi ricordi di roba di quasi 40 anni fa,

1) Si faceva un...
da airplane
14 agosto 2020, 13:23
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: quando non c'era il gps.....domanda
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Re: quando non c'era il gps.....domanda






Riguardo al B26 Marauder, da Wikipedia:

{...} ...L'aereo poté così lasciarsi alle spalle la sua pessima reputazione iniziale per divenire,
alla fine della Guerra, il bombardiere Americano con la più bassa percentuale di perdite [...].
.




.>Lampo, Credo che il Maradeur,, già da molto t...
da airplane
13 agosto 2020, 23:01
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: quando non c'era il gps.....domanda
Risposte: 56
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Re: quando non c'era il gps.....domanda



.


Immagino si stia parlando del Martin B26 Marauder. Qui ad Alghero dopo l'8 Settembre operavano diversi squadroni della RAF equipaggiati con questo bombardiere. Uno di questi il FK124 in decollo notturno, e contravvenendo alle disposizioni del comando aeroporto, andò ad impattare su una coll...
da airplane
13 agosto 2020, 16:19
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione
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Re: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione

.

.
>LAMPO, Preparati

Vedi che Sigmet mi ha fatto venire a galla un'altra domanda;
già da molto, ne avevo una io da farti;
Ora è venuta a galla anche la seconda.

Quindi ora sono 2 le domande
credo che Tu col tuo Yankee, e il tuo Istruttore-Istruttore,
ai tempi passati, troveranno risposta.

...
da airplane
13 agosto 2020, 14:57
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione
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Re: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione





Mi sa che ti sbagli. Lampo si e' iscritto 6 anni dopo e sul 3d tecniico non ho letto mai suoi commenti... :roll:

.

>Sigmet,
Sul modo di vedere di Lampo al 99,9% non mi sbaglio ed è da me condiviso.
Sul periodo di tempo, se lo dici Tu, allora sbaglio io.

Sigmet, In quel periodo di discus...
da airplane
11 agosto 2020, 17:32
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: quando non c'era il gps.....domanda
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Re: quando non c'era il gps.....domanda




Lampo,
per un militare il Bimotore Maradeur aveva il soprannome di Fabbrica delle Vedove
(in atterraggio e decollo) era un aereo a decollo e atterraggio veloce, così fregava i piloti.


Di aeroplani chiamati "Fabbrica di vedove" è piena la storia aeronautica...
anche il 104 fu soprannominato...
da airplane
11 agosto 2020, 12:30
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: quando non c'era il gps.....domanda
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Re: quando non c'era il gps.....domanda

.

AI PILOTI
per Completezza.


Sulla falsariga del RADIORANGE c’era il Sistema di navigazione elettronica OBOE SYSTEM. Era usato di notte e con
condizioni meteo limitative, da aerei bimotori (Maradeur), per i bombardamenti di precisione sulla Germania.

Per farla breve,
Sulla costa Inglese c’e...
da airplane
10 agosto 2020, 14:04
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: quando non c'era il gps.....domanda
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Re: quando non c'era il gps.....domanda

.

Premesso
Per me, ad un allievo pilota la prima cosa che un Istrutttore deve fare e insegnare a volare
con bussola, orologio e carta di Navigazione, (“e spegnere il GPS”)
magari, ogni tanto, fargli guardare anche il sole.

Detto questo,
Vedo che avete dimenticato la navigazione con il Radio...
da airplane
9 agosto 2020, 4:08
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione
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Re: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione



-----------
(..Aggiungo la parte mancate):

>LAMPO, Io usavo un “principio di precauzione”, se così si può dire, non codificato in checklist, ed era quello che prima di salire su un aeroplano monomotore, controllavo lo sgancio del fissaggio dell’estintore sotto il sedile del pilota, In modo che...
da airplane
8 agosto 2020, 10:45
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Visite : 81593

Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

.
>A Dicembre del 2019, rispondendo a Lampo, avevo postato
lo scritto riportato qui sotto:


...] There are four main changes to the B737 MAX flight control system software that have been developed to prevent future accidents …

1). Angle of Attack (AoA) comparison – an addition to MCAS that will...
da airplane
6 agosto 2020, 21:21
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione
Risposte: 20
Visite : 1500

Re: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione


Senza voler togliere nulla a Lampo ma discutere di cosa fare se pianta un motore in decollo è prassi obbligatoria... così come non esiste pilota professionista che non sappia cosa fare se tale evenienza dovesse manifestarsi...

Anche io non capisco il senso di questo thread...

.
>AirGek
Questo...
da airplane
6 agosto 2020, 17:52
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione
Risposte: 20
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Re: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione



https://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=28&t=48874&start=1015#p1006168.
Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione
[…] ma adotto un principio di precauzione, un atteggiamento simile a quando fai il briefing pre volo sulla procedura OEO perché Se ti pianterà un motore sai bene cosa far...
da airplane
2 agosto 2020, 19:02
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Nuovo aereo di Stato
Risposte: 552
Visite : 132476

Re: Nuovo aereo di Stato



In realtà Ethiad non c'ha mai messo una lira come fecero pure i capitani coraggiosi.Serviva salvare la faccia al governo che a sua volta aveva promesso di salvare la compagnia di bandiera e i cittadini sono stati per l'ennesima volta presi per il c**o. Lo fece Berlusconi qualche anno prima , lo h...
da airplane
31 luglio 2020, 16:41
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione
Risposte: 20
Visite : 1500

Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione


https://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=28&t=48874&start=1015#p1006168
.


Il Com.te Lampo …e il principio di precauzione

[…] ma adotto un principio di precauzione, un atteggiamento simile a quando fai il briefing pre volo sulla procedura OEO perché Se ti pianterà un motore sai bene cosa f...
da airplane
19 luglio 2020, 23:25
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Automatic Take-Off
Risposte: 53
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Re: Automatic Take-Off




Purtroppo però la EASA Artificial Intelligence Roadmap fa intravedere una strada (che ribadisco, a me non piace) che secondo le loro intenzioni dovrebbe portare prima a single pilot oerations e poi, successivamente, a autonomous operations.

.
>JT8D,
Alcuni stralci sul sistema:

- current ...
da airplane
9 luglio 2020, 23:37
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Automatic Take-Off
Risposte: 53
Visite : 4487

Re: Automatic Take-Off


Purtroppo però la EASA Artificial Intelligence Roadmap fa intravedere una strada (che ribadisco, a me non piace) che secondo le loro intenzioni dovrebbe portare prima a single pilot oerations e poi, successivamente, a autonomous operations.

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>JT8D,
Alcuni stralci sul sistema:

- current GPS-...