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da airplane
9 luglio 2020, 21:41
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Automatic Take-Off
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Re: Automatic Take-Off


Anch'io sono perplesso: Airbus dice al punto b):
...could help pilots focus..."
Sarebbe da rispondergli: piloti? Quali piloti? Nei vostri programmi ci sono a breve le single pilot operations in preparazione alle..no pilots operations....

Continuo a restare un po' perplesso....




>Yavapai,
S...
da airplane
8 luglio 2020, 17:40
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Automatic Take-Off
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Re: Automatic Take-Off


Airbus conclude il progetto ATTOL con fully autonomous flight tests:

https://www.md80.it/2020/06/29/airbus-conclude-attol-con-fully-autonomous-flight-tests/
Paolo



JT8D, Come avevo già accennato in passato il progetto ATTOL (Autonomous Taxi, Take-Off and Landing) si basa sull’acquisizione d’i...
da airplane
10 giugno 2020, 12:00
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Incidente urbe (Thread Generico)
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Re: Incidente urbe (Thread Generico)

Lampo 13 ha scritto:
7 giugno 2020, 2:09
A cosa ti riferisci?
A quello che comunica l'istruttore all'allievo.

By...
da airplane
7 giugno 2020, 18:59
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Incidente urbe (Thread Generico)
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Re: Incidente urbe (Thread Generico)



l'incidente di AF in cui il 1°Uff rimase bloccato vista una situazione che non aveva mai affrontato nella sua vita professionale.
[piccolo OT] Penso che determinante sia stato in quel caso anche il fatto che dalla strumentazione riceveva indicazioni contraddittorie, coi warning connessi all'ov...
da airplane
7 giugno 2020, 1:13
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Incidente urbe (Thread Generico)
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Re: Incidente urbe (Thread Generico)


Tipico problema del G91T che ha fatto alcuni morti.
Virata base a sx, muso sopra l'orizzonte, velocissimo roll a dx e schianto.
La regola era "sempre il muso sotto l'orizzonte".



Ciao, Lampo,
(premesso che non sono mai stato seduto in un aliante, invece lo sono stato su tre tipo di elicotteri...
da airplane
28 aprile 2020, 1:53
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Tecnam Sierra precipita in provincia di Bologna, una vittima
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Re: Tecnam Sierra precipita in provincia di Bologna, una vittima



Riguarda un altro incidente e un differente modello, ma lo riporto comunque qui:

https://ansv.it/calatabiano-ct-tecnam-p92-echo-s-marche-i-6430/

Quando diciamo che la manutenzione è una cosa seria....

leggere questa relazione dovrebbe insegnare qualcosa.

Fermo restando che nella catena di e...
da airplane
27 aprile 2020, 16:57
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Cirrus Vision Jet - Safe Return (Emergency Autoland)
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Re: Cirrus Vision Jet - Safe Return (Emergency Autoland)



I liner drone si avvicinanano...



.
>LAMPO,
Se ben ricordo, Tantissimi anni, addietro (ai tempi dei primi Citation) venne fuori questo tipo di aeroplano con la coda a “V” e a quel tempo questo aeroplano non ebbe fortuna.

Ora la pubblicità sull’aeroplano è molto esplicita; ovvero, basta che ...
da airplane
24 aprile 2020, 15:16
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Quanto sono affidabili i controlli sanitari per le licenze?
Risposte: 15
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Re: Quanto sono affidabili i controlli sanitari per le licenze?


La prima cosa che mi viene in mente e’ come facesse un tipo che si bombava a quella maniera a vedere bene una pallina che corre a piu’ di 100km/h…
Comunque mi sono visto il report e le uniche cose che si evincono e’ che alcuni errori di manovra sono stati chiaramente commessi anche prima della ult...
da airplane
18 aprile 2020, 17:04
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: ... e continuano a chiamarli eventi rari
Risposte: 5
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Re: ... e continuano a chiamarli eventi rari


http://www.avherald.com/h?article=4d59194c&opt=0

E due! In otto mesi! Dopo l'Ural a Mosca ora anche Rossya a San Pietroburgo. Mi chiedo quale sarebbe stata la reazione dell'opinione pubblica e dei regolatori se anziché concludersi l'uno con un atterraggio di fortuna e l'altro con qualche ammaccat...
da airplane
31 marzo 2020, 2:21
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Tecnam Sierra precipita in provincia di Bologna, una vittima
Risposte: 32
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Re: Tecnam Sierra precipita in provincia di Bologna, una vittima

.Premesso che ho letto solo pochissime righe del Report dell’incidente,.

Forse sbaglio (prendere tutto con le pinze) i testimoni che hanno assistito all’incidente a me sembra come la descrizione di ”stalli oscillanti”, ma come ho già detto forse sbaglio.

Se la memoria non mi tradisce, tantissimi ...
da airplane
21 febbraio 2020, 22:06
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: da applausi
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Re: da applausi



Trovato video su PPRUNE che riperende l'atterraggio dalla telecamera di coda dell'aereo. Non sembra così tremendo, penso che una grande parte di effetto sia data dall'angolo di ripresa e dall'uso di un tele molto spinto.
https://youtu.be/lHsMIdfD5Gg


Ma infatti! Torno a dire che se le maniche ...
da airplane
20 febbraio 2020, 22:52
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: da applausi
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Re: da applausi

(OT)



(OT). >LAMPO,
cosa ne pensi di questo Coltello ?
.
https://en.wikipedia.org/wiki/1994_Fairchild_Air_Force_Base_B-52_crash
Ha fatto storia.(vedi SMS)
.
.
>Sigmet,
Guardando il filmato, pensavo che il pilota avesse stretto di brutto per passare al centro del campo per l'airshow invece ...
da airplane
19 febbraio 2020, 23:14
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: da applausi
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Re: da applausi

(OT).

>LAMPO,
cosa ne pensi di questo Coltello ?

B52 Video:




.

.
da airplane
19 febbraio 2020, 22:18
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: da applausi
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Re: da applausi




>Sardinian, Come già detto: […] A380 con un'apertura alare di 80mt. anche con i carrelli in titanio e l’ala un po’ a gabbiano, da quello che si vede nel filmato, penso anch’ io che si può portare via i grossi carrelli con le 12 wheel del body e le 8 del wing, Detto questo, vai a dare un’occhi...
da airplane
19 febbraio 2020, 17:24
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: da applausi
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Re: da applausi




Suppongo che le maniche a vento siano tutte uguali; se è così, il vento non mi pare così al traverso e così forte. Ad Alghero abbiamo visto di peggio. .
>Sardinian, Come già detto:
[…] A380 con un'apertura alare di 80mt. anche con i carrelli in titanio e l’ala un po’ a gabbiano, da quello che...
da airplane
19 febbraio 2020, 15:28
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: da applausi
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Re: da applausi


Suppongo che le maniche a vento siano tutte uguali; se è così, il vento non mi pare così al traverso e così forte. Ad Alghero abbiamo visto di peggio.
.
.

>Sardinian, Come già detto:
[…] A380 con un'apertura alare di 80mt. anche con i carrelli in titanio e l’ala un po’ a gabbiano, da quello che...
da airplane
18 febbraio 2020, 14:22
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: da applausi
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Re: da applausi


Non conosco il 380 e quindi non dico nulla se non che mi ha stupito la toccata con tutta quella deriva.
Immagino che sia quella la tecnica prevista. Se facevi una cosa del genere con l'MD80 lasciavi i carrelli sulla pista!
Comunque considerate che in tutti questi video vengono usati dei potenti te...
da airplane
17 febbraio 2020, 22:55
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Automatic Take-Off
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Re: Automatic Take-Off



Airbus sta puntando molto sull'automazione e il programma ATTOL ne è la dimostrazione. Al momento non ho moltissime info sul sistema, tranne quelle rilasciate ufficialmente da Airbus nei suoi comunicati (e che anche in futuro provvederò a riportare sul Portale). A grandi linee, come detto giustam...
da airplane
15 febbraio 2020, 21:40
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Automatic Take-Off
Risposte: 53
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Re: Automatic Take-Off


Praticamente le velocità sono quelle calcolate dal sistema, l'aereo mantiene la center line con una tecnologia simile a quella automotive che ti dice quando esci di corsia, il piede lo da lui e tu controlli che lo dia dalla parte giusta...
Spero che le manette le comandino ancora i piloti.



[....
da airplane
15 febbraio 2020, 10:54
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Automatic Take-Off
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Re: Automatic Take-Off



Caro Tartan, tutto sulla carta è risolvibile, il problema è che tutta questa manfrina è fatta per arrivare ad avere pilotini inesperti da pagare quattro soldi che premono due bottoni senza nemmeno sapere a cosa servono e poi, quasi certamente, arrivare ai droni... Il dio denaro comanda.


Ma un...
da airplane
14 febbraio 2020, 19:23
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Automatic Take-Off
Risposte: 53
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Re: Automatic Take-Off


Airbus ha sperimentato un fully automatic vision-based take-off.

https://www.md80.it/2020/01/16/airbus-dimostra-il-primo-fully-automatic-vision-based-take-off/

Fa parte del progetto Autonomous Taxi, Take-Off & Landing (ATTOL) di Airbus, lanciato nel giugno 2018. Le prossime fasi del progetto ved...
da airplane
12 febbraio 2020, 14:22
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Pegagus 737-800 si spezza in due in atterraggio a SAW (Thread Generico)
Risposte: 30
Visite : 3828

Re: Pegagus 737-800 si spezza in due in atterraggio a SAW (Thread Generico)

AirGek ha scritto:
6 febbraio 2020, 16:55
[... probabilmente saranno stati task saturati e avran perso la cognizione della loro posizione.

Un RAAS avrebbe forse aiutato ma non so se ne sono provvisti.
.
AirJek,
Col RAAS e il suo EGPWS, Io penso proprio di sì;
..."Diversamente siamo messi Male".

-
da airplane
17 gennaio 2020, 9:54
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Perdita liquido da un 777 (?)
Risposte: 22
Visite : 2362

Re: Perdita liquido da un 777 (?)




Beh, l'inquinamento marino ci sarebbe stato eccome, così come non è che in testa alla gente sia caduta acqua profumata al bergamotto o ai fiori d'arancio. E anche tanta, direi.
Però oggettivamente il relitto in fiamme di un 777 schiantato a serbatoi pieni avrebbe potuto inquinare ben di più.
C...
da airplane
6 gennaio 2020, 15:24
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Incidente Lion Air Indonesia 29.10.18
Risposte: 108
Visite : 18523

Re: Incidente Lion Air Indonesia 29.10.18

.

“Ogni disastro… Ha i suoi anelli della catena…”


[…] Two days before the final flight 610 (Lion Air 610), the airplane was in Bali , and technicians did more of the same. Additionally, in response to an error message indicating possible failures in angle-of-attack information, they replaced th...
da airplane
29 dicembre 2019, 7:16
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

.

“forse c'è del vero?! ...Non è come era una volta…”


[…] The root of this issue appears to be the inability of Boeing and to an extent the industry to adapt to the massive increase in civilian pilot needs.

The massive thirst for pilots has obvious watered down requirements and skills.

Long...
da airplane
22 dicembre 2019, 23:20
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

.
>LAMPO, Ricordi questo post di marzo 2019,





Sarei curioso di sapere da chi ci ha volato se questo MAX ha una aerodinamica che lo porta a buttare giù il muso da solo quando prossimo allo stallo o se, invece, tende ad andare fuori inviluppo.



>Lampo, Sarebbe assurdo che vada fuori invilu...
da airplane
22 dicembre 2019, 15:47
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo


No non mi è sfuggito anzi è proprio così che ho scoperto questa altra possibile motivazione...

La cosa curiosa è che mi pare (potrebbe essermi sfuggito qualche altro post) che la testimonianza di uno che effettivamente vola entrambi i modelli sia stata quasi snobbata mentre si è diffusa (da qual...
da airplane
20 dicembre 2019, 9:21
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Diventare un Comandante
Risposte: 15
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Re: Diventare un Comandante

Lampo 13 ha scritto:
20 dicembre 2019, 6:14
....il Comandante a bordo sei solo tu e tua è la responsabilità.............

Le 4 Botte sono belle, ...ma pesano

----In bocca al lupo.

Ps.
Lampo, molto bello il post.

.
da airplane
18 dicembre 2019, 0:49
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]



Comunque, c'è ancora qualcosa che non mi convince,
ma non so cosa sia...
ciao.


Forse che la soluzione migliore sarebbe stata mettere un terzo sensore di AOA così da far fare il voting al sistema
facendogli escludere quello dei tre diverso dagli altri due, ovviamente con un avviso ai Piloti e...
da airplane
17 dicembre 2019, 12:54
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
Risposte: 709
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]



Comunque, c'è ancora qualcosa che non mi convince,
ma non so cosa sia...

ciao
.


Forse che la soluzione migliore sarebbe stata mettere un terzo sensore di AOA così da far fare il voting al sistema
facendogli escludere quello dei tre diverso dagli altri due, ovviamente con un avviso ai Piloti...
da airplane
17 dicembre 2019, 9:14
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

-
Lampo,
Riepilogando sul 737MAX:



Nella mia ignoranza sia dei problemi da risolvere sia delle difficoltà incontrate nel farlo, mi stupisce una idea così complessa.

Non basterebbe avere 3 input di AOA con un comparatore che elimini quello diverso dagli altri due?
In caso di input tutti divers...
da airplane
16 dicembre 2019, 17:58
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]



Infatti ,da fonti Boeing che ho verificato ,
la modifica prevederebbe l'inibizione del MCAS con disagree superiore a 5,5°.
Inoltre l'autorità del MCAS non supererà più' quella del comando manuale).
>Sigmet ,
(Inoltre l'autorità del MCAS non supererà più' quella del comando manuale
cosa vuol ...
da airplane
16 dicembre 2019, 15:48
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]


Mi sono sempre chiesto perché fanno queste str...ate!
Non credo proprio che una compagnia aerea sia interessata ad un finto decollo verticale.
Sarei anche curioso di sapere il peso al decollo e la posizione del centro di gravità.



Lampo, sono certo che Tu sai bene "il peso e CG."
Tutta al più...
da airplane
16 dicembre 2019, 14:50
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
Risposte: 709
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

.
Lampo, AirGek...
Un po' di benzina per "Ravvivare la fiamma del 737MAX ...
e "Ravvivare pure le......."




Video del MAX:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=RyeqeqSNSgQ&feature=emb_logo



.

Notare la coda all’entrata in pista, poi orecchio ai motori, a seguire notare il compas...
da airplane
13 dicembre 2019, 15:03
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]
Risposte: 709
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Re: Crash Ethiopian 10 marzo [Thread Generico]

.
>LAMPO, Continuando il discorso di sopra,
Voglio dirTi che viene da lontano (Thread Tecnico Marzo 2019),
precisamente rispondendo a un post di Sigmet e di Alien, come puoi leggere qui sotto:

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