il danno
Ha poco più che "sfiorato" il terreno allora...
Comunque resta il fatto che le condizioni inizialmente non siano state proibitive sennò si dirottava direttamente all'alternato, poi qualcosa è successo (raffica?) secondo me più o meno al time 00.35-00.40 del video e quel qualcosa ha com...
La ricerca ha trovato 888 risultati
- 3 marzo 2008, 19:02
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Impressionante crosswind ad Amburgo
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- 3 marzo 2008, 18:59
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Impressionante crosswind ad Amburgo
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Re: Impressionante crosswind ad Amburgo
sinceramente,parlo da inesperto e da semplice passeggero,si dovrebbe tutelare un po di piu l incolumita dei passeggeri.
io se parto voglio arrivare sano e salvo
E' esattamente ciò che è stato fatto in questo caso...
Avere a bordo piloti capaci a reagire anche a una raffica inprevista e improvvi...
io se parto voglio arrivare sano e salvo
E' esattamente ciò che è stato fatto in questo caso...
Avere a bordo piloti capaci a reagire anche a una raffica inprevista e improvvi...
- 3 marzo 2008, 14:45
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Impressionante crosswind ad Amburgo
- Risposte: 401
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Re: Impressionante crosswind ad Amburgo
Capisco benissimo, il più delle volte vanno a buon fine.
Ma allora lasciamo i cellulari accesi, tanto il più delle volte non accade nulla.
ma che discorsi sono..
un conto è discutere sulle decisioni, un conto sulle procedure
sono discorsi da utente. Se io fossi stato su quel volo mi sarei legger...
Ma allora lasciamo i cellulari accesi, tanto il più delle volte non accade nulla.
ma che discorsi sono..
un conto è discutere sulle decisioni, un conto sulle procedure
sono discorsi da utente. Se io fossi stato su quel volo mi sarei legger...
- 3 marzo 2008, 14:43
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Impressionante crosswind ad Amburgo
- Risposte: 401
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Re: Impressionante crosswind ad Amburgo
Scusatemi un secondo.... voi parlate di piloti bravi e professionali etc...
A me, da profano, pare proprio tutto il contrario. C'è mancato proprio poco.
Il punto è: perchè rischiare un atterraggio con un vento al traverso simile ?
Poi bravi a riattaccare e a tenere il sangue freddo. OK. Però è la d...
A me, da profano, pare proprio tutto il contrario. C'è mancato proprio poco.
Il punto è: perchè rischiare un atterraggio con un vento al traverso simile ?
Poi bravi a riattaccare e a tenere il sangue freddo. OK. Però è la d...
- 8 febbraio 2008, 11:40
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Iberia sbaglia rullaggio a Bologna
- Risposte: 15
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Re: Iberia sbaglia rullaggio a Bologna
Nel forum del link leggo che il pilota "avrebbe ricevuto istruzioni sbagliate dalla torre"...secondo un passeggero... :roll:
La responsabilità è sempre del comandante. In ogni caso.
Beh... di sicuro anche perchè la torre al massimo gli dice di rullare verso il punto di attesa via A B S X, sta ...
- 2 febbraio 2008, 12:45
- Forum: Check-In - New Users room
- Argomento: terrore di volare
- Risposte: 8
- Visite : 1931
Re: terrore di volare
Ciao a tutti.sono Lina e ho il terrore di volare.Non ho mai preso un aereo perchè solo il pensiero mi terrorizza! Mi rendo però conto che così non potrò mai visitare le città europee, cosa che invece voglio fare.Oltre che una bella anestesia totale avete qualche consiglio da darmi?
Ciao, benvenu...
Ciao, benvenu...
- 30 gennaio 2008, 21:47
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Atterraggio fuori programma Air Canada
- Risposte: 4
- Visite : 1521
Re: Atterraggio fuori programma Air Canada
Mi spiace... ho visto prima quello di la e c'erano già più risposte quindi te l'ho segnalato...
PS: penso sia meglio unire le due discussioni o chiudere questa per non mantenere doppioni inutili
PS: penso sia meglio unire le due discussioni o chiudere questa per non mantenere doppioni inutili
- 30 gennaio 2008, 17:35
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Emergenza B777 Air France''''
- Risposte: 65
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Re: Emergenza B777 Air France''''
Grazie per le notizie sempre fresche!Eretiko ha scritto:S'è rotta la Transfer Gearbox:
Scusa, negli altri due inconvenienti capitati a AF (uno dei quali pare appunto per un problema motore a Fiumicino), sai per caso se il motivo dell'avaria era simile / locazlizzato sempre nel motore?
Grazie ancora!
- 30 gennaio 2008, 17:32
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Emergenza B777 Air France''''
- Risposte: 65
- Visite : 22726
Re: Emergenza B777 Air France''''
Io so che gli aerei commerciali sono certificati per atterrare senza subire danni anche al MTOW a patto che si rispetti un certo valore di velocità verticale. Il comandante, in seguito ad avaria grave, deve quindi atterrare il piu' presto possiibile. Swissair111 docet.
Ovviamente se l'avaria è c...
- 30 gennaio 2008, 17:27
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Emergenza B777 Air France''''
- Risposte: 65
- Visite : 22726
Re: Emergenza B777 Air France''''
Scusate allora tutte le volte che c'è la notizia di un aereo che riatterra poco dopo il decollo per presunta avaria, deve scaricare/consumare necessariamente il carburante?
Non necessariamente, solo se appunto il peso con carburante al momento del problema è maggiore al MLW.
Se si tratta di vo...
- 30 gennaio 2008, 17:22
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: se i motori si fermano entrambi
- Risposte: 129
- Visite : 33059
Re: se i motori si fermano entrambi
Ma se per adesso non intendo metter piede su un aereo secondo te mi è capitato di veder staccarsi la coda?!? però ho letto il report di un incidente (del quale non ricordo l'anno) in cui si è staccato il timone di coda in fase di decollo... :(
Per l'atterraggio non si può non ammettere che sia l...
- 30 gennaio 2008, 16:37
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
- Risposte: 74
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Re: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
Con la differenza che lo fai, sarebbe vietato e non puoi assolutamente mettere in giro registrazioni di ciò che senti. Se fosse reso legale e pubblico, chiunque potrebbe farne qualsiasi uso. (non puoi renderlo pubblico, passarlo in internet dove lo ascolta il mondo intero e poi dire che non lo puoi...
- 30 gennaio 2008, 16:23
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
- Risposte: 74
- Visite : 33221
Re: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
Secondo me non ci stiamo capendo proprio...abbiamo due concetti differenti di dati sensibili...ti faccio un paio di esempi...
Se mi contatta in frequenza il volo XYZ con a bordo il Capo di Stato e mi dice che si trova sul punto MINNIE e dirige sul punto PIPPO a fl280...a livello ATC sono normali ...
- 30 gennaio 2008, 12:40
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Atterraggio fuori programma Air Canada
- Risposte: 4
- Visite : 1521
Re: Atterraggio fuori programma Air Canada
Ne stiamo già parlando qui --> http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=5&t=18786
- 30 gennaio 2008, 12:32
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Irlanda: atterraggio imprevisto,pilota dava segni squilibrio
- Risposte: 21
- Visite : 7364
Re: Irlanda: atterraggio imprevisto,pilota dava segni squilibrio
Tipica notiza gonfiata e NON scoop giornalistico...
Riporto notizia da tgcom (addirittura qui titolano "L'aereo più pazzo", fossi in air canada non solo dichiarerei che i passeggeri non sono mai stati a rischio ma in più aprirei una causa per diffamazione... )
da TGCOM:
L'aereo più Pazzo: Pilot...
Riporto notizia da tgcom (addirittura qui titolano "L'aereo più pazzo", fossi in air canada non solo dichiarerei che i passeggeri non sono mai stati a rischio ma in più aprirei una causa per diffamazione... )
da TGCOM:
L'aereo più Pazzo: Pilot...
- 30 gennaio 2008, 0:46
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
- Risposte: 74
- Visite : 33221
Re: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
Il problema principale è l'uso che se ne fa di questi estratti...
Se tu, singolo, li ascoltassi e te li tenessi per te... a me andrebbe bene...
Ma se iniziassi già a scrivere articoli senza senso e li pubblicassi sui giornali, facendo riferimento agli estratti ascoltati, mi farebbe già girare le...
- 30 gennaio 2008, 0:42
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
- Risposte: 74
- Visite : 33221
Re: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
In realtà no, in quanto in frequenza gli unici dati che puoi udire sono appunto indicazioni di prua, altitudine, codici trasponder, callsign (che solitamente i militari li sdoppiano 1 per la frequenza civile, 1 per comunicazioni interne), ecc... nulla che può ledere la privacy di nessuno ne tantome...
- 30 gennaio 2008, 0:35
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Frequenze radio torri di controllo
- Risposte: 5
- Visite : 4028
Re: Frequenze radio torri di controllo
In Italia è illegale ascoltare le comunicazioni tra TWR e aeromobile.
E' una legge che a parer mio è senza senso, in quanto in altri stati non è illegale ma la sicurezza è garantita lo stesso.
Per ascoltare, seppur illegalmente, basta uno scanner di frequenze, però ti devi torvare nelle vicinanze...
E' una legge che a parer mio è senza senso, in quanto in altri stati non è illegale ma la sicurezza è garantita lo stesso.
Per ascoltare, seppur illegalmente, basta uno scanner di frequenze, però ti devi torvare nelle vicinanze...
- 29 gennaio 2008, 10:23
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
- Risposte: 74
- Visite : 33221
Re: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
A dire il vero le frequenze NON SONO di pubblico dominio, il fatto che si possano ascoltare facilmente con uno scanner e che si trovino le frequenze via internet non significa che tutto ciò sia legale...
Essenzialmente non c'è una legge in italia che proibisca l'ascolto di queste frequenze... te...
Essenzialmente non c'è una legge in italia che proibisca l'ascolto di queste frequenze... te...
- 28 gennaio 2008, 21:57
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: Primo volo intercontinentale anche per me!
- Risposte: 37
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Re: Primo volo intercontinentale anche per me!
Ragazzi chiedo una informazione:
effettuando due voli: Ancona-Malpensa e Malpensa-JFK tutto con AZ riceverò una unica carta di imbarco ad Ancona per entrambi i voli mi sembra di aver capito ed il bagaglio lo riprenderò direttamente a New York.
Arrivando alle 8.15 a Malpensa per poi ripartire alle 1...
effettuando due voli: Ancona-Malpensa e Malpensa-JFK tutto con AZ riceverò una unica carta di imbarco ad Ancona per entrambi i voli mi sembra di aver capito ed il bagaglio lo riprenderò direttamente a New York.
Arrivando alle 8.15 a Malpensa per poi ripartire alle 1...
- 28 gennaio 2008, 21:42
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: B 737 si è scontrato con un vitello
- Risposte: 7
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Re: B 737 si è scontrato con un vitello
Non comprendo il consiglio di non servirsi delle compagnie aeree locali, in quanto con la sicurezza aeroportuale non c'entra un bel niente!
Se fosse stato un Air France il vitello si scansava??? :D
Sono pienamente d'accordo con Ro60; avrei capito se fosse consigliato l'uso di aeroporti indonesia...
Se fosse stato un Air France il vitello si scansava??? :D
Sono pienamente d'accordo con Ro60; avrei capito se fosse consigliato l'uso di aeroporti indonesia...
- 28 gennaio 2008, 20:52
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
- Risposte: 74
- Visite : 33221
Re: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
Mmmm... ma avete capito il senso del mio post?
Tanto per chiarire: io sono controllore e non pilota ed è ovvio che non premo il PTT finchè parlo di affari miei con il planner che mi sta vicino.
Volevo solo far notare che se la frequenza diventasse di pubblico dominio, tra internet, telegiornali e g...
Tanto per chiarire: io sono controllore e non pilota ed è ovvio che non premo il PTT finchè parlo di affari miei con il planner che mi sta vicino.
Volevo solo far notare che se la frequenza diventasse di pubblico dominio, tra internet, telegiornali e g...
- 28 gennaio 2008, 20:43
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
- Risposte: 74
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Re: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
La ricezione all'interno del cockpit è sempre attiva mentre la trasmissione (la quale avviene come dici tu sulla stessa frequenza) decido io quando attivarla.
Ricezione sempre aperta ovviamente, obbligatorio se sotto controllo di qualsiasi ente, per parlare pulsantino PTT, come tutte le normali r...
Ricezione sempre aperta ovviamente, obbligatorio se sotto controllo di qualsiasi ente, per parlare pulsantino PTT, come tutte le normali r...
- 28 gennaio 2008, 20:40
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
- Risposte: 74
- Visite : 33221
Re: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
Ma scusa, ma le trasmissioni avvengono su un canale unico? Non c'è un canale di trasmissione ed uno di ricezione?
Quello che voglio dire è questo: se c'è qualcuno nelle mie vicinanze che sta comunicando o c'è qualche TWR che mi sta comunicando lo sento sempre. Quando invece sono io che voglio comu...
Quello che voglio dire è questo: se c'è qualcuno nelle mie vicinanze che sta comunicando o c'è qualche TWR che mi sta comunicando lo sento sempre. Quando invece sono io che voglio comu...
- 28 gennaio 2008, 20:29
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
- Risposte: 74
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Re: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
Io non sono molto d'accordo.
Voglio dire... parlo per me e per quello che è la mia idea. Credo in caso drovrebbe esserci anche una tutela per i controllori e piloti che lavorano.
A me non farebbe tanto piacere lavorare sapendo che chiunque può connettersi in internet e ascoltare ciò che dico in fr...
Voglio dire... parlo per me e per quello che è la mia idea. Credo in caso drovrebbe esserci anche una tutela per i controllori e piloti che lavorano.
A me non farebbe tanto piacere lavorare sapendo che chiunque può connettersi in internet e ascoltare ciò che dico in fr...
- 27 gennaio 2008, 21:27
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: ParkingBrake
- Risposte: 23
- Visite : 6059
Re:
Parking brake inserito per sbaglio o per malfunzionamento?
che tipo di avvisi si hanno in cabina che verificano l'inserimento?
Non conosco l'aereo in questione ma quantomeno se inserito per sbaglio c'è la leva del parking brake attuata e luce di degnalazione del parking brake...
Non credo che p...
che tipo di avvisi si hanno in cabina che verificano l'inserimento?
Non conosco l'aereo in questione ma quantomeno se inserito per sbaglio c'è la leva del parking brake attuata e luce di degnalazione del parking brake...
Non credo che p...
- 27 gennaio 2008, 21:17
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
- Risposte: 74
- Visite : 33221
Re: Registrazione audio mp3 controllo traffico aereo
Diciamo che in parte posso essere d'accordo con te...ma ti faccio una domanda...chi lo fornirebbe questo servizio? E come potrebbe "oscurare" quei voli che NON DEVONO essere visibili? E le comunicazioni? se anche un aereo non lo vedi sul radar lo puoi seguire ascoltando le sue comunicazioni...e si...
- 27 gennaio 2008, 21:05
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Vetro lesionato sull'aereo decollato da Peretola
- Risposte: 14
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Re: Vetro lesionato sull'aereo decollato da Peretola
ma è possibile la presenza di sassi in pista?????? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Bisognerebbe capire chi ce li ha messi.... :shock:
Bah... sarà una delle tante fantastiche invenzioni giornalistiche... :lol:
Tutto può essere ma non credo che anche avendo dei sassi in pista ci sia qua...
Bisognerebbe capire chi ce li ha messi.... :shock:
Bah... sarà una delle tante fantastiche invenzioni giornalistiche... :lol:
Tutto può essere ma non credo che anche avendo dei sassi in pista ci sia qua...
- 27 gennaio 2008, 20:57
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Emergenza B777 Air France''''
- Risposte: 65
- Visite : 22726
Re: Emergenza B777 Air France''''
Figurati...
...ero lì...
Sarebbe interesante sapere e, sinceramente, ora non ho idea in che area del forum postarlo, in quali circostanze si rende necessario l'uso degli scivoli.
Intendo dire: se ci sono dei casi particolari che "l' uomo della strada" non si aspetterebbe che richiedano l'uso degli ...
...ero lì...
Sarebbe interesante sapere e, sinceramente, ora non ho idea in che area del forum postarlo, in quali circostanze si rende necessario l'uso degli scivoli.
Intendo dire: se ci sono dei casi particolari che "l' uomo della strada" non si aspetterebbe che richiedano l'uso degli ...
- 27 gennaio 2008, 20:53
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Emergenza B777 Air France''''
- Risposte: 65
- Visite : 22726
Re: Emergenza B777 Air France''''
Traggo spunto dall' episodio per fare un paio di domande.
La prima: vi sono casi di avaria ad un motore che non consentono (o non consigliano) di usare, una volta effettuato l'atterraggio di emergenza, il reverse del motore "sano" ? Forse che in tal caso si avrebbe una frenata asimmetrica non "comp...
La prima: vi sono casi di avaria ad un motore che non consentono (o non consigliano) di usare, una volta effettuato l'atterraggio di emergenza, il reverse del motore "sano" ? Forse che in tal caso si avrebbe una frenata asimmetrica non "comp...
- 26 gennaio 2008, 15:08
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Emergenza B777 Air France''''
- Risposte: 65
- Visite : 22726
Re: Emergenza B777 Air France''''
Posso riportare il mio racconto di testimone oculare dell'accaduto:
Tra le 22:30 e le 23:00, all'interno dell'aeroporto si mobilitano i mezzi dei vigili del fuoco, altri mezzi ed altri operatori aeroportuali.
Si sentono i rumori delle sirene e si vedono i lampeggianti dei vari mezzi mobilitati.
Dop...
Tra le 22:30 e le 23:00, all'interno dell'aeroporto si mobilitano i mezzi dei vigili del fuoco, altri mezzi ed altri operatori aeroportuali.
Si sentono i rumori delle sirene e si vedono i lampeggianti dei vari mezzi mobilitati.
Dop...
- 26 gennaio 2008, 14:38
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Emergenza B777 Air France''''
- Risposte: 65
- Visite : 22726
Re: Emergenza B777 Air France''''
Appurato che trattasi di un B777-300 (non riesco a capire come si faccia a inventare gli articoli in questo modo)...
Parlano di "evacuazione tramite scivoli", qualcuno ha conferma di questa notizia?
Mi sorge il dubbio infatti, se l'aereo ha segnalato problema a un motore e è atterrato in sicurez...
Parlano di "evacuazione tramite scivoli", qualcuno ha conferma di questa notizia?
Mi sorge il dubbio infatti, se l'aereo ha segnalato problema a un motore e è atterrato in sicurez...
- 25 gennaio 2008, 11:31
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [LIN/LIML Milano Linate] cordiali saluti
- Risposte: 22
- Visite : 8982
- 24 gennaio 2008, 22:50
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Bagaglio a mano ryan
- Risposte: 10
- Visite : 2248
- 24 gennaio 2008, 19:38
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: upgrading......biz.. first
- Risposte: 11
- Visite : 3376