az 1385 21 gennaio 2015

[massimov]

ho seguito, su flightradar 24, questo volo all'incirca con l'ingresso in Liguria e l'avvicinamento a Genova.
Ho potuto verificare che la rotta ha seguito il profilo della costa fino al radar di Camogli invece del percorso solito e poi dopo un passaggio su Genova ha compiuto diversi giri per poi atterrare(credo perche' ho perso la connessione) a Pisa.
Qualcuno sa dirmi qualcosa di piu' preciso .

Grazie e saluti
Massimo

[**F@b!0**]

è atterrato a Pisa, dopo diversi giri di holding nel Mar ligure, che ci fosse maltempo a Genova?

perchè ha provato una volta l'avvicinamento ma poi ha deviato!

edit: aggiungo il tracciato di flightradar! http://www.flightradar24.com/2015-01-21 ... 85/5542170

[albert]

I METAR di Genova, rispettivamente delle 1850Z e 1950Z.
1) LIMJ 211850Z 06007KT 340V090 8000 TSRA SCT030CB BKN035 05/02 Q1009
2) LIMJ 211950Z 04011KT 010V070 9999 8000E TSRA SCT030CB BKN035 04/02 Q1009

Allego la decodifica dei METAR, per chi avesse dubbi nell'interpretazione.
1)
Location: LIMJ
Day of month: 21
Time: 18:50 UTC
Wind: True direction = 060 degrees, Speed: 7 knots
Wind direction is variable between 340 and 090
Visibility: 8000 m
Weather: Thunderstorms Rain
Clouds: Scattered , at 3000 feet above aerodrome level, cumulonimbus
Clouds: Broken sky , at 3500 feet above aerodrome level
Temperature: 05 degrees Celsius
Dewpoint: 02 degrees Celsius
QNH (Sea-level pressure): 1009 hPa

2)
Location: LIMJ
Day of month: 21
Time: 19:50 UTC
Wind: True direction = 040 degrees, Speed: 11 knots
Wind direction is variable between 010 and 070
Visibility: 10 km or more
Visibility: 8000 m direction East
Weather: Thunderstorms Rain
Clouds: Scattered , at 3000 feet above aerodrome level, cumulonimbus
Clouds: Broken sky , at 3500 feet above aerodrome level
Temperature: 04 degrees Celsius
Dewpoint: 02 degrees Celsius
QNH (Sea-level pressure): 1009 hPa