Atterraggio completamente automatico......
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Atterraggio completamente automatico......
E' vero che alcuni aerei possono atterrare completamente in automatico? Mi spiego. Il pilota inserisce alcuni parametri e l'aereo atterra e frena da solo. Praticamente il plota controlla solo.
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JT8D
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E' verissimo che ci sono aerei che possono compiere un autoland, precisando però che durante questa manovra il pilota non sta con le mani in mano, ma tiene sotto controllo il tutto, verificando che le cose vadano correttamente, pronto a intervenire se necessario. Come giustamente sottolineato da N176CM, con la funzione cerca trovi molti topic a riguardo.
Un salutone
Paolo
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"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
confermo e ribadisco che comandante e primo uffciale monitorano costantemente i parametri e le performance...in piú aggiungo che visono sistemi aggiuntivi che gestiscono anche taxi in e taxi out, per il gate e dal gateJT8D ha scritto:E' verissimo che ci sono aerei che possono compiere un autoland, precisando però che durante questa manovra il pilota non sta con le mani in mano, ma tiene sotto controllo il tutto, verificando che le cose vadano correttamente, pronto a intervenire se necessario. Come giustamente sottolineato da N176CM, con la funzione cerca trovi molti topic a riguardo.
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"Il buon senso c'era; ma se ne stava nascosto, per paura del senso comune" (Alessandro Manzoni)
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Gozer
Gozer ha scritto:La famosa guida rosa di Flait StimulatorFAS ha scritto:in piú aggiungo che visono sistemi aggiuntivi che gestiscono anche taxi in e taxi out, per il gate e dal gate
(scusa FAS, è stato più forte di me, ti autorizzo a insultarmi)
"Il buon senso c'era; ma se ne stava nascosto, per paura del senso comune" (Alessandro Manzoni)
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Gozer
Più ci penso e più mi rotolo, ma te li vedi i comandanti a guidare seguendo la linea rosa che si sposta da una parte e dall'altra sull'HUD?FAS ha scritto:Gozer ha scritto:La famosa guida rosa di Flait StimulatorFAS ha scritto:in piú aggiungo che visono sistemi aggiuntivi che gestiscono anche taxi in e taxi out, per il gate e dal gate
(scusa FAS, è stato più forte di me, ti autorizzo a insultarmi
Re: Atterraggio completamente automatico......
Una sola osservazione, il sistema è specifico sul tipo di apparecchiature che equipaggia l'aereo e la pista.krd ha scritto:E' vero che alcuni aerei possono atterrare completamente in automatico? Mi spiego. Il pilota inserisce alcuni parametri e l'aereo atterra e frena da solo. Praticamente il plota controlla solo.
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JT8D
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E naturalmente anche l'equipaggio deve essere certificatoFlyfree ha scritto:volevo dire che l'autoland in Cat III è possibile solo dove la pista e l'aereo siano certificati per farlo.
ciao
Paolo
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Anche il Jumbolino atterra in AUTOLAND laddove i sistemi di bordo e caratteristiche del sistema di avvicinamento ILS riscontrino uno status per tale manovra.Adirittura una volta atterrati l'autopilota mantiene l'alettone nel vento fino ad una velocità di 60 nodi,dopodichè va disconnesso.
Purtroppo però non è predisposto di sistemi che monitorizzino il taxy in e il taxy out!
P.S.
Comunque sia,oltre chea monitorizzare i paremetri di avvicinamento,ai piloti è sempre delegato il dovere del settaggio dei flaps,del carrello e delle velocità!
Purtroppo però non è predisposto di sistemi che monitorizzino il taxy in e il taxy out!
P.S.
Comunque sia,oltre chea monitorizzare i paremetri di avvicinamento,ai piloti è sempre delegato il dovere del settaggio dei flaps,del carrello e delle velocità!