Suono che si sente subito dopo il decollo

Area dedicata alla discussione di argomenti di aviazione legati alle operazioni di volo. Collaborano: Aurum (Comandante MD-80 Alitalia); Davymax (Comandante B737); Airbusfamilydriver (Primo Ufficiale A320 Family); Tiennetti (Comandante A320 Family); Flyingbrandon (Primo Ufficiale A320 Family); Tartan (Aircraft Performance Supervisor); Ayrton (Comandante B747-400 - Ground Instructor); mermaid (Agente di Rampa AUA)

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Ben
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Suono che si sente subito dopo il decollo

Messaggio da Ben » 16 maggio 2007, 22:15

Ciao,
perdonate la mia domanda banale, ma mi chiedevo cos'è quel suono che si sente dopo il decollo. Dopo pochi secondi che l'aereo stacca le ruote da terra sento un DIN. Un po' come il suono che si sente quando un passeggero chiama un assistente.

Grazie ;)

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Galaxy
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Messaggio da Galaxy » 16 maggio 2007, 22:20

Dovrebbe essere un messaggio da parte dei piloti destinato agli assistenti di volo... Ma non ne conosco il significato..
Federico
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Ponch
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Messaggio da Ponch » 16 maggio 2007, 22:22

Con quel suono i piloti avvertono gli AAVV che da quel momento è possibile richiamare in cockpit. E' finita la fase sterile del cockpit.
Ultima modifica di Ponch il 16 maggio 2007, 22:25, modificato 1 volta in totale.
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Ben
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Messaggio da Ben » 16 maggio 2007, 22:22

Galaxy ha scritto:Dovrebbe essere un messaggio da parte dei piloti destinato agli assistenti di volo... Ma non ne conosco il significato..
Avevo pensato anche io, ma non avevo la certezza. Sempre che sia così qualcuno sa dirmi a cosa serve?

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Ben
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Messaggio da Ben » 16 maggio 2007, 22:24

collaudatore ha scritto:Cn quel suono i piloti avvertono gli AAVV che da quel momento è possibile richiamare in cockpit.
Ahhhhhhhhh perfetto!

Grazie mille! Ora posso dormire tranquillo ;)

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Castorp
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Messaggio da Castorp » 16 maggio 2007, 22:24

Vuole dire "ci siamo staccati da terra. interrompete la preghiera per il decollo e iniziate quella per la crociera!" :mrgreen:




... scusate l'idiozia... me lo sono sempre chiesto anche io!
Il treno, ah, un treno è sempre così banale se non è un treno della prateria
o non è un tuo Orient Express speciale, locomotiva di fantasia.
L'aereo, ah, l'aereo è invece alluminio lucente, l'aereo è davvero saltare il fosso,
l' aereo è sempre The Spirit of Saint Louis ,Barone Rosso
e allora ti prende quella voglia di volare che ti fa gridare in un giorno sfinito,
di quando vedi un jumbo decollare e sembra che s'innalzi all'infinito.

Ponch
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Messaggio da Ponch » 16 maggio 2007, 22:27

Ben ha scritto:
collaudatore ha scritto:Cn quel suono i piloti avvertono gli AAVV che da quel momento è possibile richiamare in cockpit.
Ahhhhhhhhh perfetto!

Grazie mille! Ora posso dormire tranquillo ;)
Il merito è di un Comandante del quale ogni tanto mi rileggo i suoi messaggi, per chissà quale motivo ormai da tempo non scrive più su questo forum.
:)
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Messaggio da Davide618 » 16 maggio 2007, 22:29

E se hai notato, appena prima di dare potenza ne senti altri due ;)
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Messaggio da Ben » 16 maggio 2007, 22:52

Grazie per il chiarimento..
Ricapitolando, in fase di decollo:
Prima di dare potenza ai motori si sente DIN DON
Una volta in volo si sente DIN

Mentre per l'atterraggio quando è che si sente nuovamente che non ricordo?

Otaku

Messaggio da Otaku » 16 maggio 2007, 23:06

Ogni compagnia ha i suoi codici, in genere varie combinazioni di ding indicano agli A/V quando è il momento di slacciarsi, quando può cominciare il servizio, quando comincia l'avvicinamento, ecc.

Otrebor
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Messaggio da Otrebor » 17 maggio 2007, 0:39

Ben ha scritto:Grazie per il chiarimento..
Ricapitolando, in fase di decollo:
Prima di dare potenza ai motori si sente DIN DON
Una volta in volo si sente DIN

Mentre per l'atterraggio quando è che si sente nuovamente che non ricordo?
Quando senti 2 din vuol dire che il decollo è finito e il comandante vuole il caffè ;-)

Scherzo ovviamente

Ogni compagnia ha i sui codici, normalmente in AZ sentirai 2 din circa 5' dopo il decollo che significa, come qualcuno ha già detto che è finita la fase sterile e che gli AA/VV possono comunicare con il cockpit per le operazioni normali.
Il primo din che senti invece pochi secondi dopo il decollo è legato su alcuni aerei al NO SMOKING dove, quando era permesso e il selettore in cockpit era selettato su AUTO, spegneva gli avvisi e faceva din.
Oggi anche se i segnali di NO SMOKING sono sempre accesi alla retrazione del carrello su alcuni aerei fa ancora din :-)

Saluti

TKO

Messaggio da TKO » 17 maggio 2007, 8:27

collaudatore ha scritto:
Ben ha scritto:
collaudatore ha scritto:Cn quel suono i piloti avvertono gli AAVV che da quel momento è possibile richiamare in cockpit.
Ahhhhhhhhh perfetto!

Grazie mille! Ora posso dormire tranquillo ;)
Il merito è di un Comandante del quale ogni tanto mi rileggo i suoi messaggi, per chissà quale motivo ormai da tempo non scrive più su questo forum.
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Messaggio da Beorn » 17 maggio 2007, 14:48

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Messaggio da Gozer » 17 maggio 2007, 16:47

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Messaggio da air.surfer » 18 maggio 2007, 21:18


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Messaggio da Slowly » 18 maggio 2007, 21:23

Jack Torrance ha scritto:Sì, lo sforzo sia con te :roll:
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