MLS Microwave landing sistem

[N757GF]

Ciao a tutti.
Vorrei avere una panoramica completa di questo dispositivo.
E' uguale all'ils?

Ovviamente non e` uguale all'ils, altrimenti sarebbe stato inutile cercare di introdurlo.

Se usi la funzione cerca trovi alcuni messaggi, uno dei quali con il link al sito della faa che ne parla.

Comunque l'MLS non ha avuto successo: l'unico che lo usa sempre e` lo shuttle in rientro, e qualche volta i militari.

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A differenza dell'ILS che ti permette di effettuare l'approccio solo seguendo traettorie rettilinee, il sistema MLS permette di effettuare l'approccio seguendo traettorie curve ed inoltre poichè trasmette il segnale in microwave è meno soggetto a disturbi a causa della presenza di nubi ecc... e quindi è più affidabile.Inoltre riesce a misurare la distanza del velivolo dalla pista senza l'ausilio di un DME.
Sta avendo difficoltà a sostituire il sistema ILS poichè non tutti gli aereoporti sono dotati del sistema MLS, quindi gli aerei dovrebbere essere dotati dell'apparecchiatura ILS ed MLS contemporaneamente.
Si pensa comunque che in futuro l'MLS sostituirà definitivamente l'ILS

[Zapotec]

Sei sicuro ? io sapevo esattamente il contrario, che in pratica è stato abbandonato perchè le microonde vengono assorbite dall'umidità (infatti scaldano il pollo ) dell'aria, quindi maggiormente in caso di nuvole, proprio quando il sistema diventa cioè indispensabile.
Non credo che gli ILS in VHF (per il LOC) UHF per il GS verranno abbandonati presto, abbandono progressivo che invece è previsto per i VOR/NDB a partire, mi pare, al 2012 sostituiti dai sistemi satellitari (che ho qui appreso essere comunque già in uso )

ciao

[ARES]

Sei sicuro ?

Non da metterci la mano sul fuoco... ...comunque non è vero che il sistema MLS prescinde dal DME per misurare la distanza dalla pista(per l'esattezza usa un P-DME)...ho scritto una grossa cavolata e cheido scusa.