din don dopo VR

[ambrogio2000]

ho notato su quasi tutti gli aerei che ho preso che immediatamente dopo il decollo 5/10 sec dopo per intenderci, si sente un plin plon.. che vuol dire?
so che questi segnali acustici sono usati da/per il cockpit per avvisare la crew o gli aavv per qualche cosa, ma quel suono preciso che è??

[Mach]

Dovrebbe essere il campanello che indica che il carrello è stato sollevato.

[Mattia]

ho notato su quasi tutti gli aerei che ho preso che immediatamente dopo il decollo 5/10 sec dopo per intenderci, si sente un plin plon.. che vuol dire?
so che questi segnali acustici sono usati da/per il cockpit per avvisare la crew o gli aavv per qualche cosa, ma quel suono preciso che è??

e si mi pare che è pe quello! Ma non sono sicuro!

(plin plon )

[dream]

cari piloti,
se fosse il segnale che indica che è terminata la fase di "Sterile Cockpit" , con che cosa si annuncia?
AttendantCall oppure Seatbelt/no smoking ?

grazie

[dream]

trovato qualcosa

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... it=sterile

[Tiennetti]

Alcuni aerei fanno quel suono quando si ritrae il carrello
E' automatico e se non erro servirebbe per spengere il nosmoking se lo switch fose posto su auto

[alainvolo]

L'utente alainvolo ha richiesto in data 31 ottobre 2011 la cancellazione del suo account e la rimozione dei suoi post.

[Tiennetti]

Esatto, infatti ho detto "se fosse"
In realtà stà sempre su on, però rimane il dling dlong

[ambrogio2000]

il famoso din don bitonale mi capita sempre su vol Ryan, quasi mai su altre comapgnie. è qui che non capisco: ok la fine del sterile cockpit, della serie AAVV rompete pure le scatole con quello che volete... ma mi sembra troppo poco il tempo, generalmente lo sterile cockpit non arriva fino a 10k fette? magari anche meno, dipenderà dalla policy del vettore, ma non credo inizi così presto! ok, può essere il carrello che è UP ma perchè? che interessa ad AAVV e pax ciò? in cabina hanno già le tre green che scompaiono...

[alainvolo]

L'utente alainvolo ha richiesto in data 31 ottobre 2011 la cancellazione del suo account e la rimozione dei suoi post.

[Mattia]

il famoso din don bitonale mi capita sempre su vol Ryan, quasi mai su altre comapgnie. è qui che non capisco: ok la fine del sterile cockpit, della serie AAVV rompete pure le scatole con quello che volete... ma mi sembra troppo poco il tempo, generalmente lo sterile cockpit non arriva fino a 10k fette? magari anche meno, dipenderà dalla policy del vettore, ma non credo inizi così presto! ok, può essere il carrello che è UP ma perchè? che interessa ad AAVV e pax ciò? in cabina hanno già le tre green che scompaiono...

Comunque anche se fosse il "NO SMOKING" come dice Tienneti,si dovrebbe sentire un single chime e non un bitonale.Il bitonale e' il suono che si sente quando si pigia il tasto di a/v call,se non erro.


CIAO
ALAIN C.

e se fosse quello?

Mattia

[dream]

il famoso din don bitonale mi capita sempre su vol Ryan, quasi mai su altre comapgnie. è qui che non capisco: ok la fine del sterile cockpit, della serie AAVV rompete pure le scatole con quello che volete... ma mi sembra troppo poco il tempo, generalmente lo sterile cockpit non arriva fino a 10k fette? magari anche meno, dipenderà dalla policy del vettore, ma non credo inizi così presto! ok, può essere il carrello che è UP ma perchè? che interessa ad AAVV e pax ciò? in cabina hanno già le tre green che scompaiono...

non penso che il segnale avvisa che il carrello è retratto, penso piuttosto che il carrello venendo retratto, comunica al sistema del no-smoking messo in auto, che il decollo è avvenuto.
E da quello che si legge nel link che ho postato, sembrerebbe che questo suono si sente anche oggi che il segnale no-smoking è sempre On.

P.S. ma anche in AZ scendendo sotto FL100 si entra nella fase"sterile" ?

ciao
grazie

[airbusfamilydriver]

il famoso din don bitonale mi capita sempre su vol Ryan, quasi mai su altre comapgnie. è qui che non capisco: ok la fine del sterile cockpit, della serie AAVV rompete pure le scatole con quello che volete... ma mi sembra troppo poco il tempo, generalmente lo sterile cockpit non arriva fino a 10k fette? magari anche meno, dipenderà dalla policy del vettore, ma non credo inizi così presto! ok, può essere il carrello che è UP ma perchè? che interessa ad AAVV e pax ciò? in cabina hanno già le tre green che scompaiono...

non penso che il segnale avvisa che il carrello è retratto, penso piuttosto che il carrello venendo retratto, comunica al sistema del no-smoking messo in auto, che il decollo è avvenuto.
E da quello che si legge nel link che ho postato, sembrerebbe che questo suono si sente anche oggi che il segnale no-smoking è sempre On.

P.S. ma anche in AZ scendendo sotto FL100 si entra nella fase"sterile" ?

ciao
grazie

in az la fase sterile è dal decollo o meglio dall'avviso assistenti di volo prepararsi al decollo fino a 5 minuti dopo e da 10 minuti prima dell'atterraggio fino a dopo il decollo
in caso di riattaccata è come per il decollo

il din don potrebbe essere o l'avviso di fine cockpit sterile dato dal cpt spegnendo e accendendo il no smoking,ma quello si sente di solito intorno a 5 minuti dopo il decollo oppure lo spegnimento delle luci delle scritte exit che con il carrello down sono accese

[dream]

Grazie mille,
mi aveva incuriosito questo agomento
http://en.wikipedia.org/wiki/Sterile_Cockpit_Rule

ciao