Non ho più visto gli atterraggi dei liners a Peretola dalla parte di M. Morello (credo sia la 23).
Era bello vedere la virata a bassa quota sopra castello e vederli passare vicinissimi da dietro la pista...
mi è sempre sembrata però una manovra un po' "impegnativa"
I jumbolini e gli ATR la effettuavano (probabilmente a causa della direzione della vento)
Gli A319 non li ho mai visti atterrare da quella parte.
Qualcuno ne sa qualcosa?
Firenze, atterraggio sulla 23
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Re: Firenze, atterraggio sulla 23
Ricordo che nel 1996 di ritorno da Londra con airUK l'aereo (non ricordo che velivolo era...mi sembra un atr ma non sono assolutamente sicuro) atterrò dalla parte di monte morello. Non ne so il motivo, ma lo ricordo chiaramente (essendo di Firenze avevo ben chiari i punti di riferimento della città). Effettivamente non ho visto più atterraggi da quella parte da anni...Chi sa ci faccia sapere!
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Re: Firenze, atterraggio sulla 23
visto l'avvicinamento un po' "da naso" e gli aeroplani sempre più grandicelli e i GPWS più incazzosi ... si atterra sempre meno sulla 23.
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Re: Firenze, atterraggio sulla 23
La landing distance available sulla 23 è particolarmente corta (meno di 1000 metri) a causa dello spostamento della landing threshold di quasi 700 metri per problemi ostacoli in avvicinamento finale. Se per ATR una pista di 1000 metri potrebbe non presentare eccessivi problemi (pista asciutta, vento contrario), per un a319 non si può proprio dire lo stesso.
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Prima o poi si muore, non c'è scampo, l'importante è morire da vivi.
http://web.tiscali.it/windrider/
Prima di pretendere un diritto devi assolvere almeno ad un dovere.
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Re: Firenze, atterraggio sulla 23
Ok grazie
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