Aeroporti più impegnativi

[giova-]

domanda riferita ai piloti:avete avuto modo di atterrare in passato Hong Kong Kai Tak?se si è veramente difficile o emozionante?oppure:quale aeroporto ritenete sia più impegnativo o vi "impegna" (tra virgolette nel senso che deve far tirare fuori gli attributi come una bella prova di capacità)?

[Marco92]

Io posso dirti che atterrare a LIRC è forse più difficile del Kai Tak.

[giova-]

come mai??

[87Nemesis87]

Io posso dirti che atterrare a LIRC è forse più difficile del Kai Tak.

che aeroporto è LIRC?

[angelino]

LIRC è roma-centocella, ma credo volesse dire LICR: reggio calabria. è il 2° aeroporto europeo con l'atterraggio più difficile.
http://www.youtube.com/watch?v=lwcJ5TrJqRA

[air.surfer]

votantonio votantonio votantonio ITALIANI!!!!! VOTATE ANTONIO LA TRIPPA! VOTATE LA TRIPPA! votantonio votantonio votantonio

[Marco92]

Sì intendevo Reggio Calabria, scusate

votantonio votantonio votantonio ITALIANI!!!!! VOTATE ANTONIO LA TRIPPA! VOTATE LA TRIPPA! votantonio votantonio votantonio

MD11 dal cockpit al Kai Tak... PIANO eh!


MD11 dall'esterno (credo che non sia quello del video precedente).


C'è anche un video di un 747 Alitalia, atterraggio al Kai Tak visto dal cockpit! Ma non lo riesco a trovare

[SIPRO1A]

Non dimentichiamoci del Funchal!
Pista 5
http://www.youtube.com/watch?v=fd13rh_BguY
http://www.youtube.com/watch?v=N3Y7OtYe ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=V6MWuPSl ... re=related

Pista 23
http://www.youtube.com/watch?v=bAI4HZyk ... re=related

[87Nemesis87]

scusate la domanda e perdonatemi se è idiota o banale, ma...

...perchè vengono scelti degli avvicinamenti così complicati per i piloti? perchè non è possibile effettuare degli avvicinamenti normali diretti? ...è per via della configurazione del terreno che non lo permette? (montagne, ecc.) o per via di normative antirumore o cosa?

[SIPRO1A]

scusate la domanda e perdonatemi se è idiota o banale, ma...

...perchè vengono scelti degli avvicinamenti così complicati per i piloti? perchè non è possibile effettuare degli avvicinamenti normali diretti? ...è per via della configurazione del terreno che non lo permette? (montagne, ecc.) o per via di normative antirumore o cosa?

Esatto, è la configurazione orografica del terreno che non consente avvicinamenti diretti.
A Reggio ci sono montagne, a Madeira pure, nonchè al Kai Tak.

[SIPRO1A]

Un altro aeroporto impegnativo : Innsbruck
http://www.youtube.com/watch?v=Z9CqCVv6 ... re=related
Un circling strettissimo

[air.surfer]

scusate la domanda e perdonatemi se è idiota o banale, ma...

...perchè vengono scelti degli avvicinamenti così complicati per i piloti? perchè non è possibile effettuare degli avvicinamenti normali diretti? ...è per via della configurazione del terreno che non lo permette? (montagne, ecc.) o per via di normative antirumore o cosa?

Dipende.
Alcune volte per questioni di rumore (canarsie jfk o nizza) altre per gli ostacoli.

[giova-]

quindi air per te è stato(o è)reggio quello più impegnativo?

[air.surfer]

quindi air per te è stato(o è)reggio quello più impegnativo?

Non hai visto sopra come ero impegnato?
votantonio...

[giova-]

sei tu a pilotare nel video????

[Zapotec]

quindi air per te è stato(o è)reggio quello più impegnativo?

Non hai visto sopra come ero impegnato?
votantonio...

e hai fatto tutte le cose giuste ? mica come "l'altro" tuo collega (del filmato in ife )

ciao !

[air.surfer]

no. ho chiamato la final troppo tardi!

[Slowly]

votantonio votantonio votantonio ITALIANI!!!!! VOTATE ANTONIO LA TRIPPA! VOTATE LA TRIPPA! votantonio votantonio votantonio

Arrivi tardi, è da mesi che lo conservo diligentemente sull'hard disk!

[araial14]

[87Nemesis87]

quindi air per te è stato(o è)reggio quello più impegnativo?

Non hai visto sopra come ero impegnato?
votantonio...

complimenti!! ^____^

[Marco92]

Un altro bel video di Reggio Calabria!

[bobmd80]

votantonio votantonio votantonio ITALIANI!!!!! VOTATE ANTONIO LA TRIPPA! VOTATE LA TRIPPA! votantonio votantonio votantonio

Bella ripresa ... certo che il visual a LICR è veramente tosto , corto e pieno di ostacoli !

[sigmet]

Bella ripresa ... certo che il visual a LICR è veramente tosto , corto e pieno di ostacoli !

Beh,quando c'era il vecchio sentiero ti assicuro che era molto peggio!
A 500 ft col "30" eri ancora disassato di circa 50° e la pista era anche un tantino piu' corta..
Ora con la possibilita' di allinearsi dopo Pellaro mi pare un atterraggio quasi normale.(Innsbruck ,dove ho atterrato tempo fa, mi sembra decisamente piu 'impegnativo!)

[air.surfer]

Beh,quando c'era il vecchio sentiero ti assicuro che era molto peggio!
A 500 ft col "30" eri ancora disassato di circa 50° e la pista era anche un tantino piu' corta..
Ora con la possibilita' di allinearsi dopo Pellaro mi pare un atterraggio quasi normale.(Innsbruck ,dove ho atterrato tempo fa, mi sembra decisamente piu 'impegnativo!)

ah... ma tu sei un pilota? non lo sapevo.

ps
e tu lo sapevi che me chiameno "er bucìa"?

[sigmet]

ah... ma tu sei un pilota? non lo sapevo.

Io no e tu?

[air.surfer]

ah... ma tu sei un pilota? non lo sapevo.

Io no e tu?

manco io. I veri piloti ora lavorano e se sono figli illustri transitano pure sul 777 inculando centinaia di loro colleghi.

[dirk]

Mat****i è passato sul 777?

[sigmet]

manco io. I veri piloti ora lavorano e se sono figli illustri transitano pure sul 777 inculando centinaia di loro colleghi.

Caro socio,quelle sono le "migliori risorse" di Sabbelli.Sindacalisti paraculi e raccomandati di ferro.
Per noi li non c'era posto...

[bobmd80]

ah... ma tu sei un pilota? non lo sapevo.

Io no e tu?

manco io. I veri piloti ora lavorano e se sono figli illustri transitano pure sul 777 inculando centinaia di loro colleghi.

Quest'è (AL) ITALIA ora !... la cordata italiana ... che amarezza !