Flight level

[lh777]

Molto spesso in alcuni video di you tube, vedo aerei a lungo raggio che volano a quote strane tipo 36400ft. Non dovrebbero stare a quote tonde per distanziarsi di almeno 1000ft?

[Luke3]

Stanno per caso sorvolando la Russia?

[Happylandings]

Stanno per caso sorvolando la Russia?

Anche la Cina, se non sbaglio.
Comunque mi sembra giusto spiegare il perchè: in Russia usano le unità metriche per definire le altitudini, quindi può capitare di volare ad altitudini che in piedi non risultano essere cifre tonde.
Ciao

[lh777]

Quindi in Russia e Cina le altitudini sono in metri? LA quota di crociera è già sul piano di volo! Vi ringrazio delle risposte!

[Happylandings]

Quindi in Russia e Cina le altitudini sono in metri? LA quota di crociera è già sul piano di volo! Vi ringrazio delle risposte!

Si, sui boeing (non so airbus) c'è un pulsante che oltre alle altitudini in piedi mostra le altitudini in metri, anche se gli equipaggi hanno delle tabelle di conversione.
Ciao

[AirGek]

Mi pare di ricordare che in Russia si siano adeguati, almeno per quanto riguarda i FL.

[davymax]

In Russia usano i piedi per tutti i livelli di volo; sotto il livello di transizione usano ancora i metri

[a_ndrea]

Forse non è un quesito da "area tecnica", per cui fustigatemi serenamente, ma è una domanda che mi son sempre posto:
per quale motivo, se la maggior parte del mondo usa il sistema metrico decimale, per quanto riguarda la navigazione (marina e aerea) si usano ancora le misure anglosassoni? kts, piedi, nm, etc etc?
D'accordo, gli USA hanno imposto il loro modo di misurare per anni, ma... il dubbio che non sia il caso di affrancarsi da un certo modo di pensare, resta

[Fabio Airbus]

Principalmente per tradizione e poi perchè oramai l'abitudine è quella e sarebbe difficile cambiare.

Ciao

[maurom]

Per quanto concerne la navigazione (navale e aeronautica) è particolarmente importante che le lunghezze siano correlate agli angoli al centro del geoide.
Il miglio nautico corrisponde alla lunghezza di un 1' di arco di meridiano (1852 m. circa).
Dunque distanze in miglia nautiche e velocità in nodi (miglia nautiche/ora)