Max. ROD - Non Pressurized
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Max. ROD - Non Pressurized
Salve a tutti, qualcuno sa dove posso trovare il massimo rateo di discesa ammesso per un a/m non pressurizzato ?
Ero a conoscenza di un valore pari a 800 ft/m ma non riesco a trovarne una conferma, Nelle EU-OPS e CS23 non ho trovato nulla.
Grazie 1000
Ero a conoscenza di un valore pari a 800 ft/m ma non riesco a trovarne una conferma, Nelle EU-OPS e CS23 non ho trovato nulla.
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Frozen ATPL(A)-CPL/IR/MEP/MCC/FI
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Re: Max. ROD - Non Pressurized
Non capisco la domanda onestamente. Il massimo per cosa?A320 Pilot ha scritto:Salve a tutti, qualcuno sa dove posso trovare il massimo rateo di discesa ammesso per un a/m non pressurizzato ?
Ero a conoscenza di un valore pari a 800 ft/m ma non riesco a trovarne una conferma, Nelle EU-OPS e CS23 non ho trovato nulla.
Grazie 1000
Ci credo che non trovi niente nelle EU-OPS. 800 ft/m è un rateo confortevole per le orecchie...ma in che circostanza vuoi imporre un rateo di discesa?
Ciao!
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Re: Max. ROD - Non Pressurized
Mi è stato insegnato di non scendere con un rateo superiore a 800 ft/min su un a/m non pressurizzato; volevo sapere se è un limite imposto o solo una raccomandazione. Thx
Frozen ATPL(A)-CPL/IR/MEP/MCC/FI
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Re: Max. ROD - Non Pressurized
Quando fai la emergency descent durante il training col bimotore fai anche più di 2000ft/min.
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Re: Max. ROD - Non Pressurized
E' una raccomandazione per non rompere i "timpani" ai passeggeri.A320 Pilot ha scritto:Mi è stato insegnato di non scendere con un rateo superiore a 800 ft/min su un a/m non pressurizzato; volevo sapere se è un limite imposto o solo una raccomandazione. Thx
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Prima o poi si muore, non c'è scampo, l'importante è morire da vivi.
http://web.tiscali.it/windrider/
Prima di pretendere un diritto devi assolvere almeno ad un dovere.
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