differenze di pilotaggio A321-B757

Area dedicata alla discussione di argomenti di aviazione legati alle operazioni di volo. Collaborano: Aurum (Comandante MD-80 Alitalia); Davymax (Comandante B737); Airbusfamilydriver (Primo Ufficiale A320 Family); Tiennetti (Comandante A320 Family); Flyingbrandon (Primo Ufficiale A320 Family); Tartan (Aircraft Performance Supervisor); Ayrton (Comandante B747-400 - Ground Instructor); mermaid (Agente di Rampa AUA)

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differenze di pilotaggio A321-B757

Messaggio da atene77 » 17 gennaio 2006, 16:47

Ciao

che differenze ci sono di pilotaggio tra questi 2 a/m?

nel senso---questa domanda e' rivolta soprattutto a Davidemox, che ho notato nel nik..ha cambiato macchina

mi piacerebbe sapere e sentire impressioni, anche perche' ora non credo abbia piu' il side stick sul 757, e proprio nell'insieme..il pilotaggio (quanta invidia :lol: :wink: ) su questi 2 bestioncini

grazie Davidemox...quando puoi!
Filippo :wink:
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re: differenze di pilotaggio A321-B757

Messaggio da davidemox » 17 gennaio 2006, 17:54

l'impressione al simulatore del 757 e' stata molto buona.
differenze ce ne sono a migliaia... in pratica non centrano nulla l'uno con l'altro ma alla base si volano nello stesso modo (a parte il trim che nel 321 e' normalmente automatico).
sembra che non abbia senso ma e' cosi.
airbus e' quasi completamente centrato sull'FMGS mentre boeing ha deciso di renderli un po piu idipendenti, un esempio e' la perdita di entrambi gli fmgs... con boeing non succede "nulla" con airbus devi volare a mano.
fammici volare un po e poi ti sapro dire un po piu di cose.
bellissimi tutti e due !
Davide

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Messaggio da Slowly » 17 gennaio 2006, 18:03

Ti rinnove "le mejo cose" per la tua nuova avventura "Bongola", e ricordati come ti ho detto i nprivato:

Non è un Aribus, non alzarti di scatto o ti castri.

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re: differenze di pilotaggio A321-B757

Messaggio da Galaxy » 17 gennaio 2006, 18:41

Slowly";p="64599 ha scritto: Ti rinnove "le mejo cose" per la tua nuova avventura "Bongola", e ricordati come ti ho detto i nprivato:

Non è un Aribus, non alzarti di scatto o ti castri.

W Davibongolo!
Lollissima... :lol:

Davidemox, attendiamo un rapporto dettagliato delle differenze, pregi e difetti dei due a/m... :wink: Buon vento!!
Federico
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Messaggio da Luke3 » 17 gennaio 2006, 18:45

Eheheh quoto Slowly. Aspetto anche io il tuo parere dopo il passaggio, così ci potrai anche dire se ti trovi meglio con il sidestick o con la Cloche :wink:

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re: differenze di pilotaggio A321-B757

Messaggio da atene77 » 17 gennaio 2006, 19:40

Tnx Davidemox... 8)

ma la considero...solo un buon antipasto questa risposta!!! :wink:

ciao ciao
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re: differenze di pilotaggio A321-B757

Messaggio da Ponch » 17 gennaio 2006, 19:58

Due domande: :oops:
>Hai fatto il corso per il passaggio macchina ?
>Adesso in Livingston avete i 757?

Grazie
:D ciao
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Re: re: differenze di pilotaggio A321-B757

Messaggio da davidemox » 17 gennaio 2006, 20:37

collaudatore";p="64617 ha scritto:Due domande: :oops:
>Hai fatto il corso per il passaggio macchina ?
>Adesso in Livingston avete i 757?

Grazie
:D ciao
risposta sintetica:
>Si
>NO :D
Davide

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Re: re: differenze di pilotaggio A321-B757

Messaggio da blackbird » 17 gennaio 2006, 20:40

in bocca al lupo davide per qs nuova esperienza
presumo sia il -200 vero? i -300 non li usano in tanti....
vabbè tienici aggiornato!

un saluto

blackbird


P.S.
slowly... la sett scorsa c'è stato qualche problemino col sito ma cosa usate come server il commodore 64??
scherzo nat....

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Messaggio da Kitano » 17 gennaio 2006, 21:17

Bellissimo il termine coniato da Slowly... AVVENTURA BONGOLA... :D:D:D
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Messaggio da Slowly » 17 gennaio 2006, 21:24

Io so dove lavoraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa e non ve lo dicoooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!

Eh eh eh!
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Messaggio da wolly83 » 17 gennaio 2006, 22:47

Slowly";p="64634 ha scritto:Io so dove lavoraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa e non ve lo dicoooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!

Eh eh eh!
A questo punto il cerchio si stringe....! :twisted:

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re: differenze di pilotaggio A321-B757

Messaggio da atene77 » 18 gennaio 2006, 9:51

ad intuito....sai....non e' difficile.... 8)
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Messaggio da Luke3 » 18 gennaio 2006, 16:11

se la compagnia è Italiana allora non c'è dubbio... :wink:

Gozer

Re: re: differenze di pilotaggio A321-B757

Messaggio da Gozer » 18 gennaio 2006, 16:41

blackbird";p="64627 ha scritto:P.S.
slowly... la sett scorsa c'è stato qualche problemino col sito ma cosa usate come server il commodore 64??
scherzo nat....
[smilie=to funny.gif] [smilie=to funny.gif] [smilie=to funny.gif] [smilie=to funny.gif] [smilie=to funny.gif]

.................................

:fatalfridge:

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Re: re: differenze di pilotaggio A321-B757

Messaggio da Slowly » 18 gennaio 2006, 16:46

blackbird";p="64627 ha scritto:
P.S.
slowly... la sett scorsa c'è stato qualche problemino col sito ma cosa usate come server il commodore 64??
scherzo nat....
No no, usiamo come host il creverllo di Gozer................(ora mi ammazza di botte davvero!)
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Gozer

Re: re: differenze di pilotaggio A321-B757

Messaggio da Gozer » 18 gennaio 2006, 16:51

Slowly";p="64716 ha scritto:
blackbird";p="64627 ha scritto:
P.S.
slowly... la sett scorsa c'è stato qualche problemino col sito ma cosa usate come server il commodore 64??
scherzo nat....
No no, usiamo come host il creverllo di Gozer................(ora mi ammazza di botte davvero!)
Ecco chi ha cambiato la password di root!! :x :x
State usando uno dei due neuroni senza autorizzazione, ho dovuto far tornare l'altro da Ibiza... :?

wolly83

Re: re: differenze di pilotaggio A321-B757

Messaggio da wolly83 » 18 gennaio 2006, 22:12

atene77";p="64662 ha scritto:ad intuito....sai....non e' difficile.... 8)
Ne restano due soltanto....!

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Re: differenze di pilotaggio A321-B757

Messaggio da MarcoAER » 26 febbraio 2006, 23:04

niente più notizie sulle differenze? :|
Marco Ferraro

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