atterrare su un aereoporto nuovo

[giammo82]

Salve a tutti ho il ppl con circa 70 ore all’attivo, avrei una domanda come vi comportate quando dovete atterrare su un aereoporto nuovo? Intendo prima di partire in volo quali solo le informazioni che si vanno a ricercare per primo? Quali sono i punti da tenere presente (tipo ostacoli ,regole di approccio ecc )? Ed infine con quali programmi ci si aiuta per reperire informazioni?

[Lampo 13]

Procurati le cartine Jeppesen dell'aeroporto e studiatele bene. Se voli VFR anche una carta geografica 1:500.000 per vedere tutta l'orografia e le zone vietate e regolate e con queste informazioni ci pianifichi il volo. Ricordati, se voli VFR DEVI stare SEMPRE in VMC.

[tartan]

Vai sul sito ENAV. Se l'aeroporto c'è ottieni tutto, se non c'è non saprei.

[giammo82]

Ho aperto questo post perché mi è capitato di controllare il tutto sulle cartine jeppensen ed anche tutta la documentazione scaricata dal sito Enac ma poi è capitato che sono sfuggiti dei particolari tipo a boscomantico nel veronese ci sono gru sul finale pista 04 a lato sinistro non documentate ed anche una collina sul lato opposto della pista che obbliga un approccio diciamo molto verticale ,ma anche fare una chiacchierata con chic ci è già stato aiuta ma a volte non basta

[sardinian aviator]

Ho aperto questo post perché mi è capitato di controllare il tutto sulle cartine jeppensen ed anche tutta la documentazione scaricata dal sito Enac ma poi è capitato che sono sfuggiti dei particolari tipo a boscomantico nel veronese ci sono gru sul finale pista 04 a lato sinistro non documentate ed anche una collina sul lato opposto della pista che obbliga un approccio diciamo molto verticale ,ma anche fare una chiacchierata con chic ci è già stato aiuta ma a volte non basta

Intanto a Verona Boscomantico la pista è 08/26 non 04.
Poi in AIP sono riportate 3 gru che interessano la 08, ammesso che siano le stesse cui ti riferisci tu (ma penso di si).
Sempre in AIP è riportata le carte ostacoli tipo A con la rappresentazione delle colline.
Soprattutto il sito su cui cercare è quello dell'ENAV, non dell'ENAC.
Non posso che confermare quanto raccomanda Lampo a proposito di un'accurata pianificazione.

[Lampo 13]

In aeroporto, prima di partire, leggiti tutti i NOTAM relativi alla rotta, dall'aeroporto di partenza a quello di arrivo, devono essere disponibili dove presenti il piano di volo.

[tartan]

Chi ti ha dato l'attestato o il brevetto DEVE averti detto che i dati degli aeroporti li trovi sull'AIP che si trova nel sito ENAV e non ENAC, cioè Ente Nazionale Assistenza al Volo e NON Ente Nazionale Aviazione Civile. Chi ti ha dato l'attestato o il brevetto DEVE averti detto che non si parte senza aver prima pianificato il volo e dopo aver verificato tutti i dati necessari per un volo sicuro. Non ci sono commenti di chi ci è già stato che ti possono autorizzare.

[sardinian aviator]

Chi ti ha dato l'attestato o il brevetto DEVE averti detto che i dati degli aeroporti li trovi sull'AIP che si trova nel sito ENAV e non ENAC, cioè Ente Nazionale Assistenza al Volo e NON Ente Nazionale Aviazione Civile. Chi ti ha dato l'attestato o il brevetto DEVE averti detto che non si parte senza aver prima pianificato il volo e dopo aver verificato tutti i dati necessari per un volo sicuro. Non ci sono commenti di chi ci è già stato che ti possono autorizzare.

Magari quel "chi" avrebbe dovuto. Questione di condizionali

[sigmet]

Salve a tutti ho il ppl con circa 70 ore all’attivo, avrei una domanda come vi comportate quando dovete atterrare su un aereoporto nuovo? Intendo prima di partire in volo quali solo le informazioni che si vanno a ricercare per primo? Quali sono i punti da tenere presente (tipo ostacoli ,regole di approccio ecc )? Ed infine con quali programmi ci si aiuta per reperire informazioni?

Informati quanto si paga, potresti avere brutte sorprese...

[sardinian aviator]

Salve a tutti ho il ppl con circa 70 ore all’attivo, avrei una domanda come vi comportate quando dovete atterrare su un aereoporto nuovo? Intendo prima di partire in volo quali solo le informazioni che si vanno a ricercare per primo? Quali sono i punti da tenere presente (tipo ostacoli ,regole di approccio ecc )? Ed infine con quali programmi ci si aiuta per reperire informazioni?

Informati quanto si paga, potresti avere brutte sorprese...

Materialista ...